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题名一类非线性 TSP 模型及其应用
- 1
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作者
马良
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机构
上海机械专科学校管理工程系
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出处
《中国管理科学》
CSSCI
1993年第3期56-59,共4页
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文摘
本文针对海上航标抢修调度问题建立相应的非线性 TSP 模型,并将其转换成标准的0—1整数规划形式。对大型实际问题给出了一种启发式算法,能进行快速的近似求解。
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关键词
海上航标
抢修
TSP模型
航标
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名广西右江航道Ⅵ级提高到Ⅳ级
- 2
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出处
《水运工程》
北大核心
2007年第10期106-106,共1页
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文摘
广西百色那吉航运枢纽工程已于日前成功截流,目前工程施工进展顺利。专家分析认为,那吉航运枢纽建成后,通过与百色水利枢纽联合运行,右江航道标准将由原来的Ⅵ级提高到Ⅳ级,实现通航500吨级船舶。
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关键词
航道标准
右江
广西
航运枢纽工程
那吉航运枢纽
百色水利枢纽
施工进展
联合运行
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名固定航标失常分析及应对措施
- 3
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作者
闫磊
张璐
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机构
交通运输部北海航海保障中心青岛航标处
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出处
《航海》
2023年第5期46-48,共3页
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文摘
随着新材料、新技术的不断应用,航标管理的方式方法不断得到改进和提升。本文介绍了固定航标的相关概念和管理规定,分析了固定航标失常的常见现象和原因,结合工作实际,提出了对固定航标失常的各项应对措施。
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关键词
固定航标
失常分析
应对措施
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名长江航道标志被碰原因分析及其防范措施探讨
被引量:2
- 4
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作者
张有平
浦燮民
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机构
长江南京航道局
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出处
《水运工程》
北大核心
2002年第5期32-34,共3页
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文摘
介绍长江下游航道标志被碰的情况 ,通过对被碰标志的原因分析 。
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关键词
长江
航道标志
防范措施
标志被碰
原因分析
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Keywords
bumping of marks
cause analysis
measure
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名浅谈无人艇搭载智能设备在航标巡检领域的应用
- 5
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作者
钟孟森
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机构
交通运输部南海航海保障中心港珠澳大桥航标处
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出处
《珠江水运》
2024年第7期145-147,共3页
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文摘
随着无人艇技术和智能设备的快速发展,其在航标巡检领域的应用前景日益广阔。无人艇具有稳定可靠、高效精确的优点,能够适应复杂的水域环境。而智能设备如高清摄像头、传感器、AIS系统、北斗定位技术和无驾驶技术等,可以为航标巡检提供强大的技术支持,提高巡检效率和精度。通过无人艇搭载智能设备,可以实现无人化操作,降低人力成本,远程监控航标状态,及时发现航标故障,保障航行安全。尽管面临技术成熟度、安全隐私和法规政策等挑战,但无人艇搭载智能设备在航标巡检领域的应用具有广阔的发展前景。
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关键词
无人艇
智能设备
航标巡检
远程监控
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U664.82
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名国家将投资430亿元系统整治长江干线航道
- 6
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作者
殷缶
梅深
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出处
《水道港口》
2009年第3期169-169,共1页
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文摘
据《长江干线航道总体规划纲要》(简称《纲要》),未来11a,到2020年,国家将投入430亿元用于长江干线航道的整治和装备建设。《纲要》确定了长江干线不同河段的建设标准。云南水富至重庆河段:三级航道标准,通航由1000t级驳船组成的船队,结合小南海、朱杨溪等枢纽建设,可将航道标准提高到一级。
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关键词
航道标准
长江干线
整治
元系统
投资
重庆河段
装备建设
船队
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U695.22
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名浅谈灯浮标钢材表面的防腐保护
被引量:1
- 7
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作者
钟辉
牛瑞娟
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机构
南海航海保障中心海口航标处
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出处
《珠江水运》
2016年第16期40-41,共2页
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文摘
本文分析了灯浮标钢材表面的腐蚀因素,探讨灯浮标防腐的保护措施,提高灯浮标的维护效果和助航效能。
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关键词
灯浮标
防腐
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名内河航标遥控遥测技术应用研究
被引量:2
- 8
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作者
朱年龙
周庆
姚海亮
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机构
江苏省镇江市航道管理处
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出处
《中国水运》
2006年第8期58-59,共2页
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文摘
通过对内河航标遥控遥测技术的应用研究,找出该技术在实际应用中的不足之处,为今后该技术的升级打下扎实的基础。
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关键词
内河航标
遥测技术
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
V351.37
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
-
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题名广西内河航标防碰防盗探讨
- 9
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作者
陈红武
黄汝生
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机构
广西区航务管理局
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出处
《广西交通科技》
1996年第2期55-56,59,共3页
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文摘
航标被碰被盗是一个令航道管理部门头痛的问题。广西航道管理部门在对航标防碰防盗问题上采取了一些行之有效的措施并取得了一定的成绩,但也还有不少问题有待解决。指出依靠技术进步是解决航标被盗被碰问题的关键,同时必须加强宣传、执法和航标管理工作。
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关键词
广西
内河航标
防碰
防盗
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名航标锚链腐蚀相关数据采集分析及应用
被引量:1
- 10
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作者
常淼
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机构
湛江航标处
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出处
《珠江水运》
2017年第19期55-56,共2页
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文摘
2017年2月,交通运输部办公厅发布关于《推进智慧交通发展行动计划》的通知,明确了近期我国智慧交通发展的工作思路,特别是在智能化方面,提出要全面提升基于数据的决策和监管水平。《海事航海保障"十三五"发展规划》也提出到2020年,我国将基本建成覆盖全面、管理高效、服务优质、保障及时的综合航海保障体系。着力推广数据综合应用,实现综合航海保障现代化,提升航海保障服务社会民生的综合能力和水平。航标锚链数据采集分析及应用正是符合以上文件精神的要求。
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关键词
航标保养
锚链
腐蚀
数据采集
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名航标遥控遥测系统异常分析与控制
被引量:4
- 11
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作者
严桂强
施劲松
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机构
广西壮族自治区梧州航道管理局
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出处
《西部交通科技》
2014年第8期92-95,共4页
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文摘
文章结合航标遥控遥测技术在航标维护工作中的应用实践,对系统维护管理中出现的异常原因进行了分析,并提出了控制、处理异常的具体措施。
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关键词
航标遥控遥测技术
航标维护
异常
分析
控制措施
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Keywords
Remote buoy telemetry
Buoy maintenance
Abnormality
Analysis
Control measures
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名基于航标遥控遥测系统分析
- 12
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作者
陈为
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机构
江西省港航管理局九江分局
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出处
《珠江水运》
2020年第21期18-19,共2页
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文摘
本文结合实际,对航标遥控遥测系统进行研究。首先对航标遥控遥测系统内容论述,而后在分析该系统功能的基础上,依托某项目实例,深入的探讨了航标遥控遥测系统应用要点。希望解析后,可以给相关工作而人员提供参考。
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关键词
航标
遥控遥测
系统
分析
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名谈航标位置的维护管理
被引量:3
- 13
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作者
袁锦标
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机构
连云港航标区
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出处
《航海技术》
1996年第1期14-17,共4页
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文摘
航标按部颁作业标准,做到“标位准确、灯质正常、涂色鲜明、结构良好”是航标工作人员的神圣职责和工作目标。其中,灯质、涂色、结构较为直观,一般容易检查。但在没有其他地形、地物参照情况下,不通过测量手段很难发现标位准确与否,而标位精度,对航海是至关重要的。本文浅谈航标位置管理中的点滴做法,仅供同行商讨。 一、航标位置的技术标准 综合海测规范、港测规范及航标导航工作条例,其位置标准分为固定航标和水上浮动航标两类。 (一)固定航标标位精度标准 固定航标是不会受自然影响移动的航标,要求位置准确,航海人员对此类标志位置亦较为信赖。 1.一般灯桩、立标、无线电指向标,定位精度为<±2.0m; 2.灯塔,为航标中主要导航标志,要求按海控三级点标准,即点位误差<±0.6m; 3.导标、罗经标、测速标等成对标志,以指示方向为主,每组中必须有一座标达海控三级点标准,即点位误差<±0.6m,并在一座标上设站实测其方位角,方位误差<±30″;
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关键词
航标
位置
技术标准
维修
管理
-
分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名嵌入式AIS在航标中推广应用
被引量:2
- 14
-
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作者
李巍
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机构
长江武汉航道局
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出处
《中国水运》
2014年第9期44-45,共2页
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文摘
开展内河AIS航标的关键技术研究,对于提高内河航道航标维护质量和服务水平十分必要,而且十分紧迫。通过对新型智能航标关键技术的深入研究,将有助于提高内河航标的信息化、智能化水平,加强数字航道的建设,进而推动我国的内河航运系统的发展。
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关键词
嵌入式AIS
航标
推广应用
-
分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名苏申外港线江苏段航道航标整治实践
- 15
-
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作者
侯建华
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机构
苏州市航道管理处
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出处
《江苏交通工程》
2002年第1期24-26,共3页
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文摘
苏申外港线江苏段航道航标整治工程,是我省内河干线航道航标改造中采用新技术、新材料最集中的一次尝试。本文概要介绍苏申外港线江苏段航道航标整治实践。
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关键词
苏申外港线
江苏段航道
航标整治
航标配布
航道标准
航道整治
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U617
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
-
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题名湘江二级航道二期工程开工
- 16
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作者
殷缶
梅深
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出处
《水道港口》
2015年第6期480-480,共1页
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文摘
本刊从湖南省交通运输厅获悉,2015年11月26日,株洲航电枢纽二线船闸及鱼道工程动工,这标志着湘江二级航道二期工程正式开工建设。项目概算总投资31.23亿元,建设总工期51个月。将按照二级航道标准,整治湘江衡阳蒸水河口至株洲航电枢纽154 km航道,在衡阳大源渡航电枢纽和株洲航电枢纽各新建一座2 000 t级标准二线船闸,设计年单向通过能力均为2 450万t。同时,建设跨船闸桥梁两座、鱼道两座、
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关键词
二期工程
航电枢纽
建设总工期
大源渡
交通运输
概算总投资
蒸水
水上
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名北海航标养护纪实
被引量:2
- 17
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作者
罗梅君
冯心恺
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出处
《珠江水运》
2012年第11期14-15,共2页
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文摘
2001年11月.全国水监体制改革,沿海航标实行海区管理,广西交通厅航务管理局北海航道管理处调整为北海航标处,下设北海、钦州、防城、龙门、铁山5个航标站和1个养护中心。10多年来,北海航标处不断完善基础设施,壮大航标管养实力,实现了航标管理的新跨越。
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关键词
航标管理
北海
养护
航道管理处
航务管理局
体制改革
基础设施
交通厅
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名数字
- 18
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出处
《综合运输》
2007年第6期90-91,共2页
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文摘
83.61%
在航班正常方面,一季度全行业计划执行航班38.3万个,其中正常航班32万个,航班正常率为83.61%。一季度全行业行李运输共3130.4万件,行李运输差错2088件,行李运输差错率为万分之零点六七。
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关键词
航班
正常率
行李
差错率
行业
运输
输差
零点
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名基于多尺度复杂结构工件抛丸除锈的优化改进
- 19
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作者
陈文光
蔡辉荣
叶君平
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机构
东海航海保障中心厦门航标处
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出处
《水上安全》
2024年第4期193-195,共3页
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文摘
传统人工喷砂除锈设备曾经普遍应用于航标的养护,在航标的除锈保养环节起到重要作用。近年,航标养护逐步结合自动化控制技术,除锈设备已迈向新的台阶:一键启动的自动化立式抛丸除锈设备,能够解决除锈作业人工劳动强度大、效率低、浮标保养质量低和安全性差的缺点。除锈设备的升级改造,面临着航标养护车间高度、车间跨度尺寸不足等瓶颈问题,因此结合养护车间现有条件,如何将自动抛丸除锈技术灵活应用于既有除锈设备的升级改造,是航标养护单位必须思考的问题。
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关键词
卧式喷砂除锈设备
立式抛丸除锈设备
车间高度
吊车轨面标高
车间跨度
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名船舶机舱固定式局部水雾灭火系统的管理分析
被引量:1
- 20
-
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作者
彭陈
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机构
江苏海事职业技术学院轮机工程学院
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出处
《广州航海学院学报》
2018年第1期9-11,23,共4页
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基金
2017年江苏省高职院校青年教师企业实践培训项目资助(2017QYSJ022)
2017年江苏省高校"青蓝工程"优秀骨干教师资助项目
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文摘
现有机舱固定式水雾灭火系统有待进一步深入研究,由于操作不当引起船舶滞留时有发生,为此本文分析船舶机舱固定式水雾灭火系统的原理、结构组成、控制方式和系统实验等,为系统在船更加有效应用提供借鉴参考.
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关键词
船舶机舱
水雾灭火系统
控制方式
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Keywords
ship engine room
water mist fire extinguishing system
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分类号
U644.88
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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