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题名CFRP-混凝土界面黏结性能试验研究及有限元分析
被引量:4
- 1
-
-
作者
马明
张俊民
于利存
张立
钱永久
-
机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
西南交通大学土木工程学院
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
2017年第12期126-130,共5页
-
基金
国家自然科学基金(51778532)
陕西省科学技术研究发展计划(2013K09-05)
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文摘
采用6组面内双剪试验研究了碳纤维增强复合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastic,CFRP)与混凝土界面的黏结行为。为了保证双剪试件两侧界面受力均匀且处于纯剪切状态,对传统的试件制作方法进行了改进并取得了较好的效果。基于试验结果建立了Popovics型界面黏结滑移本构关系,将此本构关系引入有限元模型并对影响界面黏结性能的结构参数进行了分析。结果表明:界面的峰值应力随混凝土强度的增大而增大,随外贴CFRP宽度的增大而减小,但界面的极限剥离荷载呈增加趋势。与常用的2种界面极限剥离荷载计算模型对比表明,本文所提供的剥离荷载计算方法与两者较为接近,能够较好地预测CFRP-混凝土界面的极限剥离荷载。
-
关键词
CFRP-混凝土界面
黏结滑移本构关系
剥离荷载
有效黏结长度
峰值应力
-
Keywords
carbon fiber reinforced plastic( CFRP)
concrete interface
double-shear tests
interface stress uniformly
making specimen
-
分类号
U528.572
[交通运输工程]
-
-
题名混凝土的传质过程及其理论
被引量:8
- 2
-
-
作者
万小梅
张芳如
赵铁军
-
机构
青岛建筑工程学院
青岛银河新技术总公司
-
出处
《海岸工程》
2001年第2期73-78,共6页
-
基金
国家自然科学基金资助项目 (598780 2 1)
-
文摘
混凝土的耐久性与侵蚀性介质在混凝土中的传输密切相关。介绍了当今几个有代表性的混凝土传质过程与理论 ,其中影响传质的主要因素为 :混凝土的微结构特征、介质的自身性质及外界条件。
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关键词
孔隙
渗透
扩散
迁移
-
Keywords
pore
permeation
diffusion
transport
-
分类号
U528
[交通运输工程]
-
-
题名灰渣混凝土耐久性能试验研究
被引量:1
- 3
-
-
作者
李化建
赵国堂
谢永江
谭盐宾
-
机构
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
京沪高速铁路股份有限公司
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
2011年第9期121-124,共4页
-
基金
京沪高速铁路灰渣秸秆混凝土材料试验研究(2008G032-6)
高速铁路高性能混凝土耐久性技术措施及检测评定技术研究(2008G031-N)
-
文摘
以火力电厂大量堆存的粗颗粒粉煤灰为研究对象,在研究灰渣混凝土力学性能的基础上,选择电通量、氯离子扩散系数和抗硫酸盐干湿循环次数为评价指标,研究了灰渣混凝土抗氯离子渗透性能和抗硫酸盐侵蚀性能。研究表明,56 d灰渣混凝土的电通量<1 000 C,氯离子扩散系数<5×10-12 m2/s,抗硫酸盐干湿循环次数大于KS150,因此灰渣混凝土可以用于氯盐侵蚀环境和盐类结晶破坏环境下铁路混凝土工程中。
-
关键词
灰渣混凝土
力学性能
耐久性
-
分类号
U528.1
[交通运输工程]
-
-
题名利用深水航道疏浚泥制作扭王块研究
- 4
-
-
作者
谢文辉
李阳
韦应新
-
机构
上海东海海洋工程勘察设计研究院
上海建筑科学研究院
-
出处
《建筑科技》
2018年第1期61-65,共5页
-
基金
国家海洋局公益性项目"疏浚泥规模化利用成套技术研究"子任务"疏浚泥免烧建材产品开发"(201105024-6)
-
文摘
依托长江口深水航道整治工程,每年约产生8 000万m^3疏浚泥。目前疏浚泥资源化利用主要用于吹填,吹填之前需要构筑防波堤,吹填完成后也需要护坡的扭王块等。通过多种配比试验研究,探讨一种既能满足工程要求又能充分利用疏浚泥的护坡扭王块。经试验与示范应用表明,疏浚泥掺入量占11%时,扭王块各项指标均符合工程要求,个别指标超过水泥混凝土扭王块。这是一种疏浚泥有效利用的新方法。
-
关键词
深水航道整治
疏浚泥
民用建材
扭王块
-
分类号
U528.79
[交通运输工程]
-
-
题名纤维增强石膏发泡材料的研制
被引量:2
- 5
-
-
作者
李淋淋
李国忠
-
机构
济南大学建筑材料制备与测试技术山东省重点试验室
-
出处
《砖瓦》
2014年第7期13-15,共3页
-
文摘
以脱硫建筑石膏、粉煤灰、发泡剂为原材料制备发泡脱硫石膏保温材料。研究不同发泡剂掺量对其密度、力学性能和导热系数的影响,结果表明,发泡剂掺量为5%时,导热系数最小,为0.052 W/(m·K),此时脱硫石膏发泡材料的密度为225 kg/m3。利用玻璃纤维作为增强材料,研究了玻璃纤维的掺加对材料强度的影响。结果表明,当玻璃纤维掺量为1.5%时,试样的抗折强度提高了41.67%。
-
关键词
石膏发泡复合材料
纤维增强
力学性能
导热系数
-
Keywords
gypsum-based foamed composite materials
fibers reinforced
mechanical properties
thermal conductivity
-
分类号
U528.47
[交通运输工程]
-
-
题名基于细观尺度的混凝土耐久性数值分析
- 6
-
-
作者
曹锋
李双营
张丽娟
-
机构
青海民族大学建筑工程学院
-
出处
《水电能源科学》
北大核心
2019年第6期114-117,共4页
-
基金
青海民族大学校级理工科项目(2016XJQ12)
青海民族大学“土木工程与材料科研创新团队”项目
北工大-青海民大基础合作研究基金项目(312000543214506)
-
文摘
为了从细观尺度对混凝土结构耐久性问题进行数值模拟研究,阐述了混凝土内物质传输机理,建立不同传输过程的数值方程。通过对数值方程的求解,得到混凝土内物质传输过程的扩散系数及有害物质浓度,与相关试验结果对比分析表明,理论求解与试验结果吻合度较高。采用Galerkin有限元法、中心显式差分格式、迎风差分格式、Crank-Nicolson格式对数值方程进行求解,得到数值解的稳定性不同。采用Pe数判别法,且保证Pe数小于1,验证数值方程解的稳定性,其中,Crank-Nicolson格式求解的稳定性最好,表现为无条件稳定,其余3种方法求解的稳定性相同。
-
关键词
细观尺度
混凝土
耐久性
数值分析
-
Keywords
mesoscale
concrete
durability
numerical analysis
-
分类号
U528
[交通运输工程]
-
-
题名钢管混凝土桁梁受弯试验研究
被引量:30
- 7
-
-
作者
黄文金
陈宝春
-
机构
福州大学土木建筑工程学院
-
出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
2006年第1期29-33,共5页
-
基金
国家自然科学基金项目(50578042)
-
文摘
针对钢管混凝土桁式受弯构件的整体受力性能,设计并制作了钢管混凝土桁梁试件,进行了四分点对称加载,分析了钢管混凝土桁梁的变形与应变分布模式、破坏模式和承载力等。试验结果表明:钢管混凝土桁梁变形比实腹梁小很多且主要集中于边段;桁梁节点受力复杂,节点承载力是结构承载力的控制因素;弦杆填充混凝土可增大弦杆的径向刚度并约束节点变形,避免发生弦杆钢管塑性失效,从而提高节点承载力。四分点对称荷载作用下,全焊桁梁腹杆实际分担的轴力值小于铰接桁架的计算值,弦杆承受了较大的弯矩;节点破坏前桁梁试件边段腹杆有较明显的剪切变形。
-
关键词
钢管混凝土
桁梁
试验研究
极限承载力
管节点
-
Keywords
concrete-filled steel tube
truss girder
experimental research
ultimate load capacity
tubular joint
-
分类号
U528.59
[交通运输工程]
-
-
题名橡胶颗粒掺料对水泥混凝土力学性能的影响研究
被引量:3
- 8
-
-
作者
谢学俭
窦通宇
-
机构
南阳理工学院土木工程学院
-
出处
《南阳理工学院学报》
2021年第2期78-83,共6页
-
基金
南阳理工学院2019年度大学生科研基金项目。
-
文摘
为了探究橡胶颗粒掺料对水泥混凝土力学性能的影响,取橡胶颗粒按照4种不同的取代率去取代砂子进而制作橡胶颗粒掺料混凝土试件,并对制成的试件进行抗压试验。根据试验结果,从试件的坍落度、破坏形态、试件的抗压强度值、抗压强度的下降值与降低率以及抗压强度降低效应分析得出,由于橡胶颗粒掺料的憎水性能,导致橡胶颗粒的掺加会影响混凝土的强度,使其抗压强度降低,其中10%的橡胶颗粒掺料混凝土抗压强度变化最为明显。
-
关键词
橡胶颗粒掺料混凝土
抗压强度
破坏形态
下降值
降低率
-
Keywords
rubber granular concrete
compressive strength
failure form
drop value
reduction rate
-
分类号
U528.1
[交通运输工程]
-
-
题名临既有建筑物地铁车站施工时空效应数值分析
- 9
-
-
作者
路明鉴
-
机构
中铁十七局上海轨道交通有限公司
-
出处
《江苏建筑职业技术学院学报》
2017年第2期13-17,共5页
-
基金
徐州市科技计划项目(KC15SM027)
江苏建筑节能与建造技术协同创新中心开放基金(SJXTQ1507)
-
文摘
临近既有建筑物的地铁车站施工时,车站基坑开挖动态施工过程,会对周围环境产生空间效应.以某滨海城市地铁车站基坑施工为研究对象,研究了临近建筑物处复杂环境下地铁车站施工开挖的时空效应,运用数值模拟计算并对比了实际监测结果.结果表明:临建筑物车站基坑开挖过程中地层最大有效应力位置不断上抬,并在基坑底部出现应力集中现象,地铁车站开挖施工必须考虑时空效应.
-
关键词
地铁车站
基坑:时空效应
明挖顺筑法
数值模拟
开挖工序
-
Keywords
metro station
foundation pit
time-space effect
open cut method
numerical simu-lation
excavation process
-
分类号
U528
[交通运输工程]
-
-
题名磨细粉煤灰对高性能混凝土抗碳化性能的影响
被引量:7
- 10
-
-
作者
杜水锋
杨凤霞
-
机构
平煤集团多种经营处
河南职业技术师范学院化工系
-
出处
《煤炭工程》
北大核心
2004年第6期60-61,共2页
-
文摘
通过碳化试验 ,研究了磨细粉煤灰对高性能混凝土碳化性能的影响。采用磨细粉煤灰等量取代 36 %的水泥 ,作为混凝土的组分 ,混凝土的同期抗碳化能力提高 10倍以上。使用磨细粉煤灰等量取代水泥研制高性能混凝土 ,具有掺量大、性能好的特点 ,能够实现绿色高性能混凝土 (GHPC)
-
关键词
磨细粉煤灰
抗碳化
高性能混凝土
-
分类号
U528.31
[交通运输工程]
-
-
题名聚羧酸系高性能减水剂在应用中存在问题的探讨
被引量:3
- 11
-
-
作者
储永浩
-
机构
沪昆铁路客运专线贵州有限公司
-
出处
《高速铁路技术》
2012年第1期69-72,共4页
-
文摘
鉴于聚羧酸系高性能减水剂有掺量低、减水率高、增强效果好、总碱量低、不锈蚀钢筋以及环保等优点。文章简要阐述了聚羧酸系高性能减水剂的作用机理,结合现场施工的应用实践,探讨混凝土中胶凝材料、砂石等原材料与聚羧酸系减水剂之间的适应性问题,同时分析了机制砂的含泥量及聚羧酸的存储问题并提出相应的解决办法。
-
关键词
混凝土外加剂
聚羧酸减水剂
客运专线
适应性
-
Keywords
water reducing agent with poly carboxylic acid
passenger dedicated line
matching
-
分类号
U528.042
[交通运输工程]
-
-
题名坞口大体积混凝土浇筑过程温度场影响因素
- 12
-
-
作者
王超
韩时琳
郭超
李成军
-
机构
长沙理工大学水利学院
-
出处
《水运工程》
北大核心
2012年第3期67-72,共6页
-
文摘
大体积混凝土浇筑过程中,由于水化热的产生使得混凝土结构产生内外温差。如果温差过大,混凝土结构表面会产生温度裂缝,对结构的安全稳定非常不利。利用大型通用结构分析软件ANSYS分析比较了影响船坞坞口大体积混凝土结构浇筑过程温度场的部分因素,可供类似大体积混凝土在施工浇筑过程中参考。
-
关键词
坞口大体积混凝土
温度场
影响因素
有限元数值模拟
-
Keywords
mass concrete of dock
temperature field
influential factor
finite element numericalsimulation
-
分类号
U528.36
[交通运输工程]
-
-
题名柴油机油液光谱分析中消除换油干扰的方法研究
被引量:13
- 13
-
-
作者
徐泰富
严新平
盛晨兴
-
机构
武汉理工大学可靠性工程研究所
-
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第7期71-72,75,共3页
-
基金
交通部博士点基金项目(200332581107)
-
文摘
柴油机机油中金属元素的成分和含量的变化蕴涵着各摩擦副润滑、磨损和工作状态的丰富信息,但是,柴油机运转过程中的频繁换油影响了元素浓度变化的趋势。通过对换油后Fe浓度曲线进行线性回归,在系统中排除了换油后的浓度变化的影响,从而为柴油机的磨损趋势和故障趋势的研究提供了保证。
-
关键词
柴油机
机油
光谱分析
线性回归
-
Keywords
diesel engine
engine oil
spectroscopic analysis
linearity regression
-
分类号
U528
[交通运输工程]
-
-
题名基于细观力学的混凝土力学性能数值模拟研究
被引量:1
- 14
-
-
作者
赵维超
-
机构
太原理工大学矿业工程学院
-
出处
《煤炭技术》
CAS
2019年第10期31-34,共4页
-
文摘
采用蒙特卡罗法建立基于瓦拉文公式与富勒级配曲线的随机骨料模型,运用ABAQUS模拟混凝土单轴受压与受拉的破坏过程,探讨尺寸与骨料粒径对连续级配混凝土试件的力学性能的影响。结果表明:同级配骨料粒径差异过大会降低试件强度;粒径差异相同情况下较大粒径搭配的试件的力学性能更接近真实情况;骨料粒径小且数目多使骨料分布更加均匀能够提高试件的抗拉强度。
-
关键词
混凝土
细观单元等效法
ABAQUS
细观力学
-
Keywords
concrete
mesoscopic unit equivalent method
ABAQUS
micromechanics
-
分类号
U528
[交通运输工程]
-
-
题名沸石粉对混凝土耐久性的影响
被引量:3
- 15
-
-
作者
王耸
-
机构
中铁十八局集团第五工程有限公司
-
出处
《市政技术》
2021年第1期141-144,共4页
-
基金
福建省宁德市科技局项目(20150180)。
-
文摘
通过不同龄期混凝土抗压强度、碳化、干燥收缩和抗氯离子渗透试验,结合扫描电子显微镜微观形貌分析,研究了不同掺量沸石粉对混凝土耐久性的影响。试验结果表明,沸石粉降低了混凝土早期抗碳化性能和抗氯离子渗透性能,而掺加10%沸石粉改善了混凝土后期内部结构,提高了其后期抗碳化性能和抗氯离子渗透性能;沸石粉降低了混凝土干燥收缩性。
-
关键词
混凝土
耐久性
抗压强度
碳化
抗氯离子渗透
干燥收缩
-
Keywords
durability
compressive strength
carbonization
chloride penetration resistance
drying shrinkage
-
分类号
U528
[交通运输工程]
-
-
题名盐渍土环境下混凝土耐久性研究进展
被引量:18
- 16
-
-
作者
满都拉
银花
曹美琪
-
机构
内蒙古大学交通学院
-
出处
《硅酸盐通报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第11期3575-3580,3606,共7页
-
基金
国家自然科学基金(51568052)
-
文摘
盐渍土的有害离子与环境多因素耦合作用下对混凝土材料造成腐蚀或损伤,引起混凝土结构性能的劣化,严重威胁各类建(构)筑物的耐久性及服役期间的安全性。本文介绍了盐渍土环境中混凝土材料被腐蚀或损伤机理;总结了近年来氯离子、硫酸盐、以及多因素耦合作用下混凝土耐久性的研究成果;并且对盐渍土的有害离子与环境多因素耦合作用下对混凝土耐久性的研究进行了展望。
-
关键词
盐渍土
混凝土
耐久性
-
Keywords
saline soil
concrete
durability
-
分类号
U528
[交通运输工程]
-
-
题名三种聚羧酸系外加剂与水泥的相容性对比试验
被引量:2
- 17
-
-
作者
于修站
张广泰
王万兴
-
机构
新疆城建(集团)股份有限公司
新疆大学建筑工程学院
-
出处
《化学建材》
CAS
2009年第2期40-42,共3页
-
文摘
研究了新疆市场上三种聚羧酸系外加剂与乌鲁木齐地区的三大品牌的普通硅酸盐42.5水泥的相容性。得出结论:三种水泥与聚羧酸系外加剂的相容性情况为屯河水泥较好,天山水泥其次,青松水泥较差。相容性较好的水泥与每一种聚羧酸系外加剂相容性均相对较好,相容性较差的水泥则与每一种外加剂的相容性均相对较差。粉煤灰矿物掺和料对聚羧酸系外加剂与水泥的相容性有较好的调节作用。
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关键词
聚羧酸系外加剂
水泥
流动度
相容性
-
Keywords
polycarboxylateadmixture
cement
fluidity
compatibility
-
分类号
U528.042
[交通运输工程]
-
-
题名植被生态混凝土制备工艺研究进展
被引量:17
- 18
-
-
作者
陶祥令
刘辉
程雷
-
机构
江苏建筑职业技术学院能源与交通工程学院
江苏建筑节能与建造技术协同创新中心
中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室
-
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第13期152-158,共7页
-
基金
住建部科技计划项目(2015-K4-015)
江苏省住建厅科技计划项目(2015ZD03
+3 种基金
2015ZD21)
徐州市科技计划项目(KC14GX135
KC15SM027)
江苏建筑节能与建造技术协同创新中心开放基金(SJXTQ1507)
-
文摘
介绍了植被生态混凝土的定义及分类,以及这类混凝土的应用现状;通过总结前人针对制备方法的研究成果,包括配比设计、搅拌、成型、养护等步骤,提出了各个工艺需要掌握的关键因素;阐述了定量化衡量植被生态混凝土制备性能指标,并基于此性能指标讨论了影响因素与检测方法;阐明了植被型生态混凝土今后的发展方向。
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关键词
植被生态混凝土
制备工艺
评价指标
检测方法
-
Keywords
vegetation ecological concrete
preparation process
evaluation index
test method
-
分类号
U528
[交通运输工程]
TB321
[一般工业技术—材料科学与工程]
-
-
题名浅谈沥青混凝土桥面铺装病害成因
- 19
-
-
作者
苏跃辉
杨年春
-
机构
浙江永达交通工程有限公司
-
出处
《魅力中国》
2010年第16期162-162,共1页
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文摘
本文对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究,总结了当前国内桥面铺装结构分析的主要方法.讨论了桥面铺装的设计方法和今后主要的研究方向。
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关键词
水泥混凝土桥面
沥青混凝土
桥面铺装
早期病害
原因分析
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分类号
U528.42
[交通运输工程]
-
-
题名严寒地区变电站内混凝土道路抗冻防开裂措施研究
- 20
-
-
作者
韩文庆
马福雷
李风雷
-
机构
山东电力工程咨询院有限公司
-
出处
《中国新技术新产品》
2011年第9期76-78,共3页
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文摘
为减少严寒地区变电站内混凝土道路在冻胀作用下产生的破坏,提高道路的使用年限和使用品质,对混凝土道路抗冻防开裂措施进行了研究。总结严寒地区变电站内混凝土路面常见病害,分析了混凝土路面裂缝产生的主要原因,提出了了路基与基层防冻措施,混凝土路面抗冻防开裂措施和防开裂构造措施等。
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关键词
冻土
混凝土路面
抗冻
防开裂
-
分类号
U528
[交通运输工程]
-