期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到2,703篇文章
< 1 2 … 136 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
苏南地区市域公路交通发展战略初探 被引量：5
1
作者 陆建 王炜 +1 位作者 李新佳 陆留生 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2000年第4期54-56,共3页
苏南地区是我国经济发展最快的地区之一。经济的迅速发展 ,国家加大对基础设施建设的投入 ,使苏南地区公路交通的迅速发展成为需要和可能。近年来 ,各地纷纷兴建了一大批高等级公路 ,使交通紧张局面得到了大大缓解。如何在新世纪中深化... 苏南地区是我国经济发展最快的地区之一。经济的迅速发展 ,国家加大对基础设施建设的投入 ,使苏南地区公路交通的迅速发展成为需要和可能。近年来 ,各地纷纷兴建了一大批高等级公路 ,使交通紧张局面得到了大大缓解。如何在新世纪中深化市域公路交通建设 ,使市域公路从量变向质变转变是当前面临的重要问题。本文结合苏南地区社会经济和公路交通的发展建设情况 ,分析该地区市域公路交通发展战略。 展开更多
关键词 苏南地区 市域公路 交通发展战略
下载PDF
蚂蚁算法处理弹性需求混合交通UE配流问题
2
作者 徐勋倩 黄卫 吴国庆 《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2006年第5期534-538,共5页
针对我国城市交通路网内机动车与非机动车混行的交通现状,提出了一种基于蚂蚁算法(ant algorithm)的寻优策略处理弹性需求下混合交通UE(user equilibrium)配流问题.同时,根据蚂蚁算法的思想以伪代码形式设计了求解弹性需求下混合交通UE... 针对我国城市交通路网内机动车与非机动车混行的交通现状,提出了一种基于蚂蚁算法(ant algorithm)的寻优策略处理弹性需求下混合交通UE(user equilibrium)配流问题.同时,根据蚂蚁算法的思想以伪代码形式设计了求解弹性需求下混合交通UE配流模型最优解的程序流程,并应用于一个实例.算例表明,蚂蚁寻优策略在寻优的可靠性和计算效率方面优于传统的寻优算法. 展开更多
关键词 弹性需求 混合交通 UE配流 蚂蚁算法
下载PDF
麦格纳男际精彩演绎“低碳出行”
3
《轿车情报》 2010年第6期19-19,共1页
在北京国际车展上，全球多元化汽车零部件制造商麦格纳国际围绕“低碳出行、产品多元化、品牌尊贵、环保意识、百花齐放“等5大主题，展示其在环保、节能减排、安全以及整车制造方面的新成果。此外，麦格纳还展示米拉（MilaEV）电动概... 在北京国际车展上，全球多元化汽车零部件制造商麦格纳国际围绕“低碳出行、产品多元化、品牌尊贵、环保意识、百花齐放“等5大主题，展示其在环保、节能减排、安全以及整车制造方面的新成果。此外，麦格纳还展示米拉（MilaEV）电动概念车和MiniBeachcomber概念车。 展开更多
关键词 出行 低碳 汽车零部件制造商 北京国际车展 产品多元化 演绎 麦 环保意识
下载PDF
记者走访:接驳公交有潜力
4
作者 王博 《商用汽车新闻》 2011年第8期21-21,共1页
3月3日16时左右，从北京城铁13号线芍药居站出来，《商用汽车新闻》记者远远就看到了“119—125联运”的公交站牌。几名乘客正在站牌下候车，不远处停着好几辆跑黑活儿的摩的。
关键词 公交站 记者 接驳 商用汽车 北京城 联运
原文传递
交通管制条件下城市道路网络模型及分配算法研究 被引量：4
5
作者 谢远长 李旭宏 范颖玲 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期84-87,共4页
城市道路网络模型及其算法是城市道路网络分析和分配的基础。本文首先分析了交通管制条件下原有城市道路网络模型和算法的不足,在此基础上提出一种改进模型和算法,并给出算例。这种改进的模型和算法能较好地满足实际分配的要求,在交通... 城市道路网络模型及其算法是城市道路网络分析和分配的基础。本文首先分析了交通管制条件下原有城市道路网络模型和算法的不足,在此基础上提出一种改进模型和算法,并给出算例。这种改进的模型和算法能较好地满足实际分配的要求,在交通规划、交通管理和交通流模拟中都有着十分广阔的应用前景,且已经被成功地应用于郑州市综合交通规划中。 展开更多
关键词 交通分配 最短路 算法 虚拟节点 城市道路网络
下载PDF
TransCAD软件在交通分配中的应用 被引量：8
6
作者 刘桢根 卢士和 《道路交通与安全》 2006年第7期40-42,共3页
结合使用TransCAD软件的经验及国外相关资料,介绍了TransCAD软件执行交通分配的基本操作及数据准备工作,对TransCAD使用者有一定的参考意义。
关键词 TRANSCAD 地理信息系统 交能分配 地理文件 质心 小区
下载PDF
滴滴出行推出“费用异议”功能
7
《消费电子》 2016年第6期13-13,共1页
该功能将通过大数据以及行车轨迹判断专／快车司机是否绕路、乘客是否尚未上车即开始计费。滴滴方面表示将对系统中所有专快车订单进行审查。通过系统先于乘客对订单进行判断,出现计费问题将为乘客直接退还费用。
关键词 功能 费用 出行 计费问题 行车轨迹 乘客 单进 系统
下载PDF
基于城市化水平的特大城市郊区道路性质判别和设计方法 被引量：6
8
作者 彭庆艳 《公路》 北大核心 2017年第7期220-227,共8页
将郊区道路两侧一定距离内的人口密度值作为城市化水平判定道路沿线城市化水平的标准,划分出未城市化、半城市化、城市化、高度城市化等4档水平,并给出了相应的人口密度阙值区间,提出道路所需实际承担的道路功能分别对应为公路、近期公... 将郊区道路两侧一定距离内的人口密度值作为城市化水平判定道路沿线城市化水平的标准,划分出未城市化、半城市化、城市化、高度城市化等4档水平,并给出了相应的人口密度阙值区间,提出道路所需实际承担的道路功能分别对应为公路、近期公路远期城市道路、城市道路等3种。提出了整合道路规划定位和实际功能的道路性质判定步骤,以及设计标准择高取用、最小合理长度、道路性质基本连续等整合原则。提出了公路与城市道路功能叠加时的横断面、平面等设计方法,并结合上海近郊区嘉定新城道路进行了实例研究。 展开更多
关键词 郊区道路 人口密度法 城市化水平 道路性质判别方法 公路与城市道路 功能叠加
原文传递
信控交叉口逆向左转可变车道使用效果仿真研究
9
作者 张乐峰 朱从坤 《价值工程》 2020年第25期206-208,共3页
对设置逆向左转可变车道交叉口进行交通调研,根据调研数据,在VISSIM仿真模拟软件中建立逆向左转可变车道交叉口模型,输入实际交通量,选取车均延误、排队长度、通过数量为评价指标,对设置逆向左转可变车道前后车辆运行效果进行评价。研... 对设置逆向左转可变车道交叉口进行交通调研,根据调研数据,在VISSIM仿真模拟软件中建立逆向左转可变车道交叉口模型,输入实际交通量,选取车均延误、排队长度、通过数量为评价指标,对设置逆向左转可变车道前后车辆运行效果进行评价。研究表明:设置逆向左转可变车道后,左转车均延误、排队长度均有所降低,通过数量得到提高。 展开更多
关键词 信控交叉口 逆向左转可变车道 VISSIM仿真
下载PDF
都市圈轨道交通一体化融合发展研究 被引量：8
10
作者 由效铭 张宁 +1 位作者 宗传苓 高龙 《城市交通》 2022年第2期66-74,共9页
构建一体化融合发展的轨道交通是建设现代化都市圈的重要抓手。基于中国都市圈轨道交通发展现状分析和国外都市圈轨道交通经验借鉴,从交通需求和服务水平视角对都市圈快速轨道交通(以下简称“都市圈快轨”)规划的主要问题进行研究。将... 构建一体化融合发展的轨道交通是建设现代化都市圈的重要抓手。基于中国都市圈轨道交通发展现状分析和国外都市圈轨道交通经验借鉴,从交通需求和服务水平视角对都市圈快速轨道交通(以下简称“都市圈快轨”)规划的主要问题进行研究。将都市圈轨道交通划分为三大类5个层次,明确功能定位和规划标准。以提升时间、服务和效益竞争力为目标,提出都市圈快轨规划的技术要点。分析跨线过轨运行、快慢车组织的影响因素,提出都市圈快轨运输组织建议。基于各层次轨道交通功能定位和运输组织方式,提出多层次轨道交通网络融合重点、都市圈快轨与其他网络层次融合建议。最后,针对都市圈轨道交通涉及多主体特征,提出构建共商共建共享的可持续发展模式。 展开更多
关键词 轨道交通 都市圈快轨 功能层次 规划标准 网络融合 运输组织
下载PDF
模拟早晚高峰交通出行率的方法研究 被引量：5
11
作者 黎晴 张小宁 《城市交通》 2006年第1期64-67,共4页
为了实时模拟交通走廊在一天内的动态交通变化,提出了一种基于交通行为的动态交通分配方法。假定单个的出行者统筹考虑工作时间表、交通拥挤耗时等因素,通过选择最佳的离家时间和返家时间以最大化一天内的净效用。引入边际时间效率函数... 为了实时模拟交通走廊在一天内的动态交通变化,提出了一种基于交通行为的动态交通分配方法。假定单个的出行者统筹考虑工作时间表、交通拥挤耗时等因素,通过选择最佳的离家时间和返家时间以最大化一天内的净效用。引入边际时间效率函数,通过出行者工作持续时间把早晚高峰出行联系在一起,并运用固定点理论求解均衡条件下的实时交通变化。将模型在一个算例上进行仿真分析,发现引入弹性工作制可以减少交通拥挤,并提高工作效率。 展开更多
关键词 早晚高峰 出行链 工作时间表 瓶颈
下载PDF
恩格尔机械香港有限公司北京／上海代表处 ENGEL DUO两板油压大型注塑机
12
《汽车制造业》 2007年第F12期110-110,共1页
ENGEL DUO两板油压大型注塑机具有最小的空间，坚固的结构，易于实现自动化和模组化。该系列注塑机具有650～5500t共10种不同锁模单元和11种射出单元，可以满足全部结合需求。ENGEL DUO锁模单元的核心是机架的动模板，动模板通过2个液... ENGEL DUO两板油压大型注塑机具有最小的空间，坚固的结构，易于实现自动化和模组化。该系列注塑机具有650～5500t共10种不同锁模单元和11种射出单元，可以满足全部结合需求。ENGEL DUO锁模单元的核心是机架的动模板，动模板通过2个液压油缸在机架上移动，4条拉杆跟定模板牢固地连接在一起，每条拉杆里面都配有一压力垫。活动板移动时，它们并不起作用，只有当模具合起来时，通过分隔段，拉杆与活动板油路相通，利用压力垫得到锁模力。该系列机器具有以下优点： 展开更多
关键词 大型注塑机 动模板 DUO 油压 上海 北京 香港 机械
下载PDF
冬之攻略
13
作者 谢一丁 正伟(摄影) 《汽车之友》 2010年第24期40-43,共4页
冬季刺骨寒风往往让大家懒于出行，可有车的朋友不难发现汽车给我们的出行带来了太多的方便，让大家在冬天多了一份温暖。但经过一夜天寒地冻的考验，不少有车的朋友发现昨天好好的车却再也无法启动。郁闷的原因很“EASY”：平常日子里... 冬季刺骨寒风往往让大家懒于出行，可有车的朋友不难发现汽车给我们的出行带来了太多的方便，让大家在冬天多了一份温暖。但经过一夜天寒地冻的考验，不少有车的朋友发现昨天好好的车却再也无法启动。郁闷的原因很“EASY”：平常日子里为什么没有问题，一旦天冷了就很难启动呢？ 展开更多
关键词 EASY 出行 汽车
原文传递
巴黎拉德芳斯CBD交通规划、管理的特点及启示 被引量：7
14
作者 周小山 《城市公用事业》 2012年第4期64-66,72,共3页
该文介绍了巴黎拉德芳斯地区作为由政府主导开发建设的城市副中心CBD,在交通系统规划、建设和管理方面的特点,以及随着CBD区域拓展,其交通系统暴露的一些不足,并提出相应的启发性思考。
关键词 拉德芳斯CBD 交通规划 交通管理
下载PDF
郑州市轨道交通快线功能和布局研究
15
作者 张铮 卞长志 +3 位作者 陈丽莎 李国强 李凤军 戴继锋 《城市交通》 2022年第2期75-81,共7页
城市轨道交通快线(以下简称“快线”)在超(特)大城市都市区发展中承担骨架走廊支撑作用,谋划快线适配的功能、布局和服务水平是新一轮城市轨道交通线网规划不可回避的重要任务。通过回顾、分析郑州市历版城市轨道交通线网规划中快线的... 城市轨道交通快线(以下简称“快线”)在超(特)大城市都市区发展中承担骨架走廊支撑作用,谋划快线适配的功能、布局和服务水平是新一轮城市轨道交通线网规划不可回避的重要任务。通过回顾、分析郑州市历版城市轨道交通线网规划中快线的布局、功能、设计标准,从快线的服务范围、市域快线与城际铁路廊道重合与功能交叉、快线规划的客流门槛等角度阐述郑州市新一轮城市轨道交通线网规划面临的关键问题和应对策略。研究郑州市快线构建思路和布局方案,包括统筹布局城镇发展轴带上的多层次轨道交通、以时间目标为导向实现空间高效组织、锚固城市中心体系和交通枢纽。最后提出“三心锚固、多向放射”的双层轨道交通快线方案,并总结了保障快线功能发挥的关键指标。 展开更多
关键词 城市轨道交通 功能层次 快线 城际铁路 线网规划 通勤出行 郑州市
下载PDF
非均衡交通规划初探 被引量：8
16
作者 黄中祥 贺国光 刘豹 《管理科学学报》 CSSCI 2001年第1期52-57,共6页
传统交通规划以微观经济学瓦尔拉斯均衡原理作为理论基础 ,交通规划是针对市场均衡点进行展开的 ,不涉及非均衡区域 .实际上 ,均衡状态是一种特殊的非均衡 ,在一定的市场条件下才能实现 ,即使实现了 ,也是暂时的 ,它不能代表真实的市场... 传统交通规划以微观经济学瓦尔拉斯均衡原理作为理论基础 ,交通规划是针对市场均衡点进行展开的 ,不涉及非均衡区域 .实际上 ,均衡状态是一种特殊的非均衡 ,在一定的市场条件下才能实现 ,即使实现了 ,也是暂时的 ,它不能代表真实的市场情况 .鉴于运输市场非均衡的普遍存在性 ,本文根据非均衡理论及相关研究成果 ,提出了非均衡交通规划的思想 .通过对市场调控机制的分析 ,研究了运输市场非均衡的存在性 ;利用变分不等式对均衡与非均衡的统一性进行了等价描述 .提出了非均衡交通需求预测的思想 。 展开更多
关键词 非均衡理论 价格-数量调节原理 交通规划 交通分配
下载PDF
分布式优化Apriori算法的交通运行状态数据分析模型 被引量：9
17
作者 宋顶利 张昕 于复兴 《科技通报》 北大核心 2016年第10期202-206,共5页
针对标准Apriori算法在交通运行状态数据分析的应用中还存在数据处理缓慢、分析结果不精确等问题。本文提出了一种基于分布式Apriori算法的交通运行状态数据分析模型,首先通过使用Hash技术,除去那些不需要的候选项目集来减少候选集的势... 针对标准Apriori算法在交通运行状态数据分析的应用中还存在数据处理缓慢、分析结果不精确等问题。本文提出了一种基于分布式Apriori算法的交通运行状态数据分析模型,首先通过使用Hash技术,除去那些不需要的候选项目集来减少候选集的势,以提高数据分析的处理速度,然后采用分布式的资源分布方式重新分配资源的权重,以对资源负载均衡进行优化,最终结合城市交通信息实际,构建运行状态数据分析模型。仿真实验结果表明,本文提出的改进算法相比较标准算法而言,在交通运行状态数据分析的应用中具有较高的精确性。 展开更多
关键词 城市交通 状态分析 数据挖掘 分布式优化 频繁项集
下载PDF
娄底地区陆路交通区位线浅析
18
作者 梁高生 《湖南交通科技》 1994年第2期76-78,F003,共4页
文章通过地域系统对陆路交通系统的本原性作用的分析,阐述了娄底地区自古以来陆路交通发展概况,并运用交通区位论原理和方法产生了本区陆路交通区位线。
关键词 交通规划 分析 公路交通
下载PDF
基于改进蚁群系统的动态交通分配
19
作者 孙琦 袁才鸿 《农业装备与车辆工程》 2021年第2期105-109,共5页
现有动态交通分配模型大多使用数值算法求解,无法保证分配结果的准确性。蚁群算法作为一种分布并行计算的启发式算法,能够高效求解网络分配问题,但是,现有算法虽然保证了局部搜索效率,却忽略了全局搜索能力和对出行状况变化的动态反馈... 现有动态交通分配模型大多使用数值算法求解,无法保证分配结果的准确性。蚁群算法作为一种分布并行计算的启发式算法,能够高效求解网络分配问题,但是,现有算法虽然保证了局部搜索效率,却忽略了全局搜索能力和对出行状况变化的动态反馈。本文在算法中插入阻抗计算步骤,将每步蚂蚁择路结果通过计算生成决策因子,并据此自适应调整算法参数,模拟实际出行者易于得到实时路况信息而有趋向性的择路行为,在保证局部搜索效率的前提下,增加算法求解质量和全局搜索能力。最后,分别使用改进前后的算法求解模型进行对比。结果表明,改进算法的分配结果更优,且路网流量分配更均衡,离散程度小,路网利用率高。改进算法求解模型具有理论结合实际的优势。 展开更多
关键词 城市交通 交通分配 蚁群系统 全局搜索 阻抗
下载PDF
中心放射形城市轨道交通线路规划研究——以深圳市为例 被引量：1
20
作者 周军 徐旭晖 +1 位作者 周菁楠 邓晓庆 《城市交通》 2022年第2期82-89,共8页
以深圳市为例,对超大城市中心放射形城市轨道交通线路(以下简称“放射线”)开展规划研究。首先阐述各阶段城市发展与放射线规划基本情况,分析现状运营放射线客流特征。在此基础上提出3个规划要点:应重点结合高峰断面需求研判放射线通道... 以深圳市为例,对超大城市中心放射形城市轨道交通线路(以下简称“放射线”)开展规划研究。首先阐述各阶段城市发展与放射线规划基本情况,分析现状运营放射线客流特征。在此基础上提出3个规划要点:应重点结合高峰断面需求研判放射线通道规模,前瞻预留规划弹性;应沿中心区对外核心发展轴规划“快线+普线”复合通道,强化放射线的交通服务功能和引导城市发展功能;同走廊快线与普线应体现差异化布局策略,重视与城市空间的高效协同规划。放射线的规划方法、布局策略需结合城市发展阶段、空间结构拓展目标以及轨道交通服务需求不断向系统性、内涵化探索。 展开更多
关键词 城市轨道交通 放射线 规划布局 复合通道 空间协同 深圳市
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 136 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部