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EQ6100发动机飞轮壳频繁破裂的维修
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作者 施柏平 吉庭东 《汽车技术》 北大核心 2002年第10期41-42,共2页
东风EQ1092汽车在使用中多次反复发生飞轮壳破裂现象,其主要原因:一是曲轴—飞轮—离合器组件不平衡量超差;二是传动轴不平衡量超差;三是飞轮壳与缸体联接失效;四是变速器第一轴、第二轴后轴承松动造成变速器传动失衡。另外,介绍了飞轮... 东风EQ1092汽车在使用中多次反复发生飞轮壳破裂现象,其主要原因:一是曲轴—飞轮—离合器组件不平衡量超差;二是传动轴不平衡量超差;三是飞轮壳与缸体联接失效;四是变速器第一轴、第二轴后轴承松动造成变速器传动失衡。另外,介绍了飞轮壳破损后的修理方法。 展开更多
关键词 EQ6100发动机 频繁破裂 维修 飞轮 壳体 开裂 汽车 发动机
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发动机尾气异常故障的分析与处理
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作者 高照亮 《汽车运输》 CSCD 2000年第1期16-18,共3页
关键词 汽车 发动机 尾气排放 故障分析 处理
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99款上海别克轿车发动机电控系统及其检修(续三)
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作者 李东江 《汽车维护与修理》 2000年第4期27-29,共3页
<正> 3.2 喷油器及其检修3.2.1 喷油器控制线路检修上海别克轿车的喷油器控制线路如图68所示。PCM利用一个多功能驱动器(MFD)控制喷油器控制线路,MFD具有检测电气故障的功能。如果MFD在喷油器控制线路中检测到电气故障,MFD便发一... <正> 3.2 喷油器及其检修3.2.1 喷油器控制线路检修上海别克轿车的喷油器控制线路如图68所示。PCM利用一个多功能驱动器(MFD)控制喷油器控制线路,MFD具有检测电气故障的功能。如果MFD在喷油器控制线路中检测到电气故障,MFD便发一个信号给PCM,PCM便设置故障代码P0201(1~#喷油器控制线路故障)、P0202(2~#喷油器控制线路故障)、P0203(3~#喷油器控制线路故障)、P0204(4~#喷油器控制线路故障)、 展开更多
关键词 轿车 汽车发动机 电控系统 检修
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依维柯A40—10型汽车发动机“飞车”故障分析与排除
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作者 惠东杰 赵宝瑜 《内燃机燃油喷射和控制》 2000年第3期16-18,33,共4页
1 例一1.1 故障现象 有一部依维柯A40—10型汽车,由于发动机VE分配式喷油泵上的增压补偿器膜片下室通气孔向外漏柴油,当将此孔堵塞后,汽车行驶一段路程,在加速踏板未动的情况下,汽车行驶速度突然增加很多,发动机排气管向外吐出浓黑烟。
关键词 汽车发动机 故障分析 喷油泵 飞车
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三菱8DC系列发动机返水故障的排除方法
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作者 李捷平 《汽车运输》 CSCD 1999年第1期38-39,共2页
关键词 三菱8DC系列 发动机 冷却系统 故障 维修
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发动机点火波形与故障分析 被引量:5
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作者 陈启运 《汽车技术》 北大核心 1999年第3期33-35,共3页
点火波形是发动机点火系工作时点火线圈初级、次级电流及电压随时间(或曲轴转角)变化的关系在专用示波器上的显示,它实时地反映了点火系的工作状况。因此,点火系的故障也必然反映在点火波形上。分析了点火波形的形成。
关键词 发动机 点火系统 波形 故障诊断 汽车
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