能量管理策略是混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)的关键技术之一,它对汽车的燃油经济性和尾气排放性能起决定性作用。选择并联式混合动力汽车作为研究对象,通过MATLAB/Simulink与Advisor建立了整车控制运动模型,根据其工作模...能量管理策略是混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)的关键技术之一,它对汽车的燃油经济性和尾气排放性能起决定性作用。选择并联式混合动力汽车作为研究对象,通过MATLAB/Simulink与Advisor建立了整车控制运动模型,根据其工作模式设计一种基于模糊控制的能量管理策略,并采用基于模拟退火改进的粒子群算法对模糊控制器进行优化。仿真结果表明,基于模拟退火改进粒子群(SA-IPSO)优化的模糊控制能量管理策略可以在满足车辆行驶性能的情况下,有效提升燃油经济性,降低尾气排放。展开更多
文摘能量管理策略是混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)的关键技术之一,它对汽车的燃油经济性和尾气排放性能起决定性作用。选择并联式混合动力汽车作为研究对象,通过MATLAB/Simulink与Advisor建立了整车控制运动模型,根据其工作模式设计一种基于模糊控制的能量管理策略,并采用基于模拟退火改进的粒子群算法对模糊控制器进行优化。仿真结果表明,基于模拟退火改进粒子群(SA-IPSO)优化的模糊控制能量管理策略可以在满足车辆行驶性能的情况下,有效提升燃油经济性,降低尾气排放。
