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UCMP制动力自检测的讨论
1
作者 李骅 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2016年第11期259-259,共1页
在GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》国家标准第1号修改单中,关于UCMP制动力自检测有如下规定:在使用驱动主机制动器的情况下,自监测包括对机械装置正确提起(或释放)的验证和(或)对制动力的验证。
关键词 UCMP 制动力自检测 设计
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某车型动力总成低频噪声问题浅析
2
作者 吴姣姣 董琪 张伟伟 《中国科技期刊数据库 工业A》 2019年第1期142-143,共2页
针对某车型动力总成低频噪声问题,从整车状态动力总成各系统进行整车测试和仿真分析与低频噪声相关零部件两方面排查出噪声发生源,运用仿真分析、实车验证等多方面进行优化验证,找出问题真因,并给出解决思路及优化措施,对后续类似问题... 针对某车型动力总成低频噪声问题,从整车状态动力总成各系统进行整车测试和仿真分析与低频噪声相关零部件两方面排查出噪声发生源,运用仿真分析、实车验证等多方面进行优化验证,找出问题真因,并给出解决思路及优化措施,对后续类似问题的排查及解决有良好的借鉴作用。 展开更多
关键词 动力总成 低频噪声 仿真分析 优化措施
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EQ6480客车CVT电控系统试验 被引量：1
3
作者 薛殿伦 张友坤 +1 位作者 周云山 张晶峰 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期446-449,共4页
介绍了EQ6 4 80客车CVT(ContinuouslyVariableTransmission)电子液压控制系统的设计 ,CVT传动器与发动机的动态匹配与控制算法。针对汽车运行的典型工况 。
关键词 EQ6480客车 无级变速器 电液控制 汽车设计 控制算法
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机动车排放污染物限值
4
《中国汽车工业（中英文版）》 2000年第1期45-45,共1页
关键词 机动车辆 排放污染物限值 一氧化碳 氮氧化合物
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新型发动机悬置系统的设计 被引量：3
5
作者 陈连云 韦超毅 周孔亢 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2005年第2期113-118,共6页
在整车振动试验的基础上,分别采用1/3倍频带分别评价方法和总加权值方法对三轮运输车的行驶平顺性进行分析,结果显示三轮运输车行驶平顺性很不理想,分析发动机激励和路面激励对整车振动的影响.根据三轮农用运输车的结构特点,提出悬浮式... 在整车振动试验的基础上,分别采用1/3倍频带分别评价方法和总加权值方法对三轮运输车的行驶平顺性进行分析,结果显示三轮运输车行驶平顺性很不理想,分析发动机激励和路面激励对整车振动的影响.根据三轮农用运输车的结构特点,提出悬浮式发动机悬置系统设计方案,系统介绍了该悬置系统的结构特点,并对发动机悬置系统设计中的几个关键问题进行探讨,试验结果表明所设计的发动机悬置系统具有良好的隔振效果. 展开更多
关键词 发动机 振动 悬置系统 设计
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齿轮装置箱体辐射噪声的研究
6
作者 徐险峰 《辽宁工学院学报》 1995年第3期38-41,共4页
根据箱体辐射噪声的基本理论，对ＳＹ１３１汽车变速器箱体辐射噪声进行了动态试验研究，得出：在１～１．２ｋＨｚ、１．４～１．６ｋＨｚ范围内产生较大的固体噪声的原因是由于箱体处于共振状态，并以整个表面辐射噪声。
关键词 齿轮装置 噪声 固体噪声 箱体 汽车 变速器
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采用压电陶瓷的气袋用传感器
7
作者 水野利弘 尚昆 《现代计量测试》 1995年第1期51-53,共3页
采用压电陶瓷的气袋用传感器水野利弘在汽车发生碰撞时能保护乘员免受冲击的气袋系统，近年来快速普及。当前交通死亡事故已成为一个社会问题，人们的安全意识加强了，预计汽车的气袋安装率将会日益增加。气袋系统的构成要素中最重要的... 采用压电陶瓷的气袋用传感器水野利弘在汽车发生碰撞时能保护乘员免受冲击的气袋系统，近年来快速普及。当前交通死亡事故已成为一个社会问题，人们的安全意识加强了，预计汽车的气袋安装率将会日益增加。气袋系统的构成要素中最重要的是检测冲击的传感器。如果不能正确地... 展开更多
关键词 压电陶瓷 气袋系统 传感器 汽车
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轿车车内噪声测量分析及控制方法 被引量：9
8
作者 宋传学 赵彤航 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期1000-1004,共5页
阐述了轿车车内噪声分析及控制的方法。以某国产新型轿车后排座噪声较大的问题为例,从结构传播噪声和空气传播噪声两方面,对试验样车进行了各项道路试验,识别出影响车内噪声的主要噪声源。在此基础上,针对不同噪声源采取了各项减振降噪... 阐述了轿车车内噪声分析及控制的方法。以某国产新型轿车后排座噪声较大的问题为例,从结构传播噪声和空气传播噪声两方面,对试验样车进行了各项道路试验,识别出影响车内噪声的主要噪声源。在此基础上,针对不同噪声源采取了各项减振降噪措施,取得了满意的降噪效果,为该车车内噪声控制途径指明了方向。 展开更多
关键词 车辆工程 轿车 车内噪声 控制
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关于公布CCS认可的产品检测、试验枧构名单的通告（200s）
9
《中国船检》 2009年第1期I0026-I0030,共5页
根据中国船级社《钢质海船入级规范》第一篇第3章《产品检验》有关规定，现将CCS目前认可的产品检测、试验机构（独立实验室）名单予以公布（见附件）。
关键词 产品检测 试验机构 CCS 名单 中国船级社 产品检验 钢质海船 实验室
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雷尼绍检测技术在F1赛车服务中的应用
10
作者 陈志明 《现代零部件》 2010年第9期60-61,共2页
雷尼绍测量产品 雷尼绍公司（Renishawplc）是一家英国公司,也是全世界计量领域的领先者,为全球用户提供高性能、高性价比的计量解决方案及产品。Renishaw使用创新的专门技术和专利技术生产精密测量仪器，包括坐标测量机用测头、数控... 雷尼绍测量产品 雷尼绍公司（Renishawplc）是一家英国公司,也是全世界计量领域的领先者,为全球用户提供高性能、高性价比的计量解决方案及产品。Renishaw使用创新的专门技术和专利技术生产精密测量仪器，包括坐标测量机用测头、数控机床用测头、精度校准用激光干涉仪、动态校准设备、直线光栅及圆光栅、激光尺和激光拉曼光谱仪等科学测试仪器。 展开更多
关键词 检测技术 F1赛车 RENISHAW 精密测量仪器 激光拉曼光谱仪 激光干涉仪 应用 服务
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发动机燃用煤层气燃料时燃烧特性的试验研究 被引量：2
11
作者 李从心 张欣 刘建华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第11期951-955,共5页
用天然气掺加氮气来模拟煤层气燃料,在一台由柴油机改装的单缸火花点火发动机上开展了燃用煤层气时的燃烧特性,包括燃烧期及其循环变动性能的试验研究,结果表明,不同负荷下,随着氮气体积分数的增加,最大缸压对应的曲轴转角延迟,压力升... 用天然气掺加氮气来模拟煤层气燃料,在一台由柴油机改装的单缸火花点火发动机上开展了燃用煤层气时的燃烧特性,包括燃烧期及其循环变动性能的试验研究,结果表明,不同负荷下,随着氮气体积分数的增加,最大缸压对应的曲轴转角延迟,压力升高率降低,火焰发展期明显变长。当氮气体积分数为20%时,燃烧较稳定,当氮气体积分数增大至30%时,燃烧循环变动明显加剧,但随着发动机负荷的增加循环变动减小。 展开更多
关键词 火花点火发动机 煤层气 燃烧特性 燃烧期 循环变动
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用于众泰2008汽车的螺纹剪切式碰撞吸能装置的设计计算
12
作者 彭作 雷正保 王志起 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2011年第1期10-15,共6页
笔者结合前期研究成果,初步确定了吸能装置的结构型式与尺寸参数,应用VPG软件建立了吸收装置的计算分析模型,运用LS-DYNA软件获得了计算结果。通过分析和改进后,吸能装置具有了良好的碰撞力学特性,在碰撞过程中,能够确保汽车的减加速度... 笔者结合前期研究成果,初步确定了吸能装置的结构型式与尺寸参数,应用VPG软件建立了吸收装置的计算分析模型,运用LS-DYNA软件获得了计算结果。通过分析和改进后,吸能装置具有了良好的碰撞力学特性,在碰撞过程中,能够确保汽车的减加速度平均值小于40 g,加速度峰值约为42 g,波动值小于10 g,实际吸能长度小于设计吸能长度,吸能装置的关键部件均满足强度设计要求。结果表明:笔者确定的吸能装置的结构型式与尺寸参数,能够满足众泰2008汽车(质量为1000 kg)以56 km/h的速度撞击刚性墙的设计要求。 展开更多
关键词 碰撞 螺纹 剪切吸能 强度设计
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降低整车噪声的有效途径
13
作者 朱斌 《汽车制造业》 2013年第9期54-54,56,57,共3页
无论是车外噪声还是车内噪声，其噪声的限值越来越低。要求也越来越严格。极大地促进了汽车减振降噪技术与测试分析技术的快速发展。要降低整车噪声。首先要找到主要噪声源和传递路径，然后根据噪声源和传递路径的特点采取相应的对策。... 无论是车外噪声还是车内噪声，其噪声的限值越来越低。要求也越来越严格。极大地促进了汽车减振降噪技术与测试分析技术的快速发展。要降低整车噪声。首先要找到主要噪声源和传递路径，然后根据噪声源和传递路径的特点采取相应的对策。以提高整车的噪声水平。 展开更多
关键词 车内噪声 整车 减振降噪技术 传递路径 车外噪声 测试分析 噪声水平 噪声源
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排放测量仪器的发展方向
14
作者 张乃聪 《中国汽车维修市场》 2000年第21期38-39,共2页
关键词 汽车排放测量仪器 发展方向 功能 读数分辨率
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液压伺服汽车碰撞试验机
15
作者 林一平 《专用汽车》 1994年第4期39-41,共3页
液压伺服汽车碰撞试验机由我国从德国申克公司ＳＣＨＥＮＣＫ引进具有国际９０年代水平的液压伺服汽车碰撞试验机，经上海交通装卸机械厂安装、调试。最近已通过专家技术鉴定，现正式交付使用。随着现代汽车行驶速度加快，对安全行车提... 液压伺服汽车碰撞试验机由我国从德国申克公司ＳＣＨＥＮＣＫ引进具有国际９０年代水平的液压伺服汽车碰撞试验机，经上海交通装卸机械厂安装、调试。最近已通过专家技术鉴定，现正式交付使用。随着现代汽车行驶速度加快，对安全行车提出了更严格的要求。为防止意外撞车事... 展开更多
关键词 汽车 液压伺服 碰撞试验 试验机
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ECE R51《关于就噪声排放方面批准四轮及四轮以上机动车的统一规定》试验方法B的研究
16
作者 贾佳奇 陈传阳 《建设机械技术与管理》 2014年第6期107-111,共5页
阐述了联合国欧洲经济委员会制定的加速行驶车外噪声法规ECE R51中附录10试验方法B的研究,并利用M2≤3.5 t类车辆进行了试验数据验证。
关键词 加速行驶车外噪声 ECE R51 试验方法 试验
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汽车发动机ECU的可靠性实验
17
作者 卢好阳 丁浩 《电子技术与软件工程》 2017年第8期247-247,共1页
本文根据汽车发动机ECU相关特征,结合同类可靠性实验和某汽车发动机ECU的研发技术,在ECU可靠性筛选试验、可靠性增长试验和可靠性鉴定试验的试验原理和实施过程指导下,,开发了ECU可靠性试验系统,并制订出详细的ECU可靠性联合试验方案。... 本文根据汽车发动机ECU相关特征,结合同类可靠性实验和某汽车发动机ECU的研发技术,在ECU可靠性筛选试验、可靠性增长试验和可靠性鉴定试验的试验原理和实施过程指导下,,开发了ECU可靠性试验系统,并制订出详细的ECU可靠性联合试验方案。通过实验得出该方案可行且系统平台设计合理,ECU取样平均寿命有所延长,可靠性水平有所提升。 展开更多
关键词 汽车发动机 电子控制单元 可靠性试验
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某汽油机用可变排量机油泵空化研究
18
作者 胡云萍 唐娟 +1 位作者 石秀勇 刘文婷 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2018年第6期48-52,共5页
利用Pumplinx软件建立了某汽油机用叶片式可变排量机油泵的计算流体力学模型,对叶片式可变排量机油泵的空化现象进行了模拟及试验验证,结果表明,空化主要发生在机油泵泵腔内入口侧,空化程度随转速增大而加重,且空泡的主要成分为不凝结... 利用Pumplinx软件建立了某汽油机用叶片式可变排量机油泵的计算流体力学模型,对叶片式可变排量机油泵的空化现象进行了模拟及试验验证,结果表明,空化主要发生在机油泵泵腔内入口侧,空化程度随转速增大而加重,且空泡的主要成分为不凝结气体。对比了不同机油含气量、油温、机油粘度、入口压力和入口几何结构等条件下机油泵出口流量、叶片腔总空泡体积分数分布情况,结果表明,机油含气量、入口压力和入口几何结构对泵内空化程度影响较大,工质参数对泵内空化影响相对较小,减小机油含气量、增大入口压力可有效减少泵内空化程度。 展开更多
关键词 汽油机 机油泵 空化
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浅析自由加速不透光烟度法检验规范化操作
19
作者 钟仕钰 陈健 《汽车维护与修理》 2018年第17期58-60,共3页
2018年6月,国务院下发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的通知,大力淘汰老旧车辆,打好柴油货车污染治理攻坚战,由此可见,做好在用机动车排放检验工作显得十分重要,而做好柴油车的检验及监管工作更是重中之重。目前,检验柴油车排放主要... 2018年6月,国务院下发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的通知,大力淘汰老旧车辆,打好柴油货车污染治理攻坚战,由此可见,做好在用机动车排放检验工作显得十分重要,而做好柴油车的检验及监管工作更是重中之重。目前,检验柴油车排放主要采用加载减速法和自由加速不透光烟度法,江苏省采用的是自由加速不透光烟度法。 展开更多
关键词 不透光烟度计 在用汽车 压燃式 加速踏板 转速信号 排气烟度 报告单 发动机转速
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关于乘用车在淋雨试验过程中漏水点的分析与控制措施探讨 被引量：5
20
作者 罗振华 郑莉 《汽车与驾驶维修》 2018年第9期104-105,共2页
汽车的密封性能一直是主机厂制造工艺能力的体现,其中淋雨试验是检验汽车密封性能的重要手段。通过淋雨试验检测汽车的密封性能,确保车辆在雨天、洗车及涉水等环境使用过程中,不会产生漏水和渗水等问题。本文主要从汽车的白车身焊接工... 汽车的密封性能一直是主机厂制造工艺能力的体现,其中淋雨试验是检验汽车密封性能的重要手段。通过淋雨试验检测汽车的密封性能,确保车辆在雨天、洗车及涉水等环境使用过程中,不会产生漏水和渗水等问题。本文主要从汽车的白车身焊接工艺、涂装工艺及总装生产制造过程中,收集淋雨试验的漏水问题点以及分析漏水点影响因素,并形成相应措施进行改进预防,提高淋雨试验合格率。 展开更多
关键词 淋雨试验 淋雨线 汽车制造 工艺过程 漏水问题点
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