期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
10
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
朝阳柴油机 让世界更清新
1
作者
邵军
《商用汽车》
2001年第10期39-41,共3页
关键词
汽车
柴油机
技术特点
适用车型
三维优化设计
增压技术
配置
原文传递
基于小波网络逆系统的汽油机瞬态空燃比预测控制研究
2
作者
杨涛
宋丹丹
《公路与汽运》
2021年第2期7-11,共5页
为实现瞬态空燃比精确控制,提出基于小波网络逆系统的复合预测控制策略。利用小波网络辨识空燃比系统逆模型,实现对瞬态空燃比系统中进气量的动态前馈补偿,并将该逆系统与原系统串联构成一伪线性系统,然后结合动态矩阵控制对系统的扰动...
为实现瞬态空燃比精确控制,提出基于小波网络逆系统的复合预测控制策略。利用小波网络辨识空燃比系统逆模型,实现对瞬态空燃比系统中进气量的动态前馈补偿,并将该逆系统与原系统串联构成一伪线性系统,然后结合动态矩阵控制对系统的扰动、误差等进行修正,实现对非线性、时滞、时变的瞬态空燃比系统的预测控制;最后利用瞬态工况试验数据进行仿真,并与台架试验数据进行对比,结果表明小波网络逆模型能高精度地逼近空燃比瞬态过程,结合动态矩阵控制可提高系统的鲁棒性和抗干扰能力,该复合预测控制策略能实现、也适合发动机瞬态工况空燃比的精确控制。
展开更多
关键词
汽车
汽油机
瞬态空燃比
小波网络
动态矩阵控制
下载PDF
职称材料
汽油发动机电脑控制示教系统的开发
被引量:
2
3
作者
姜水生
刘越琪
《汽车研究与开发》
1998年第1期36-38,共3页
论述了汽油发动机电脑控制示教系统的总体方案,软硬件设计及系统功能特点。
关键词
汽油机
电子控制
计算机
汽车
示教系统
设计
下载PDF
职称材料
探索无止境 分享多气门——轰轰烈V系列闪亮上市
4
作者
朱广清
《摩托车信息》
2007年第12期28-30,共3页
2007年3月26日.在重庆召开的轰轰烈新品推介会上,力帆集团推出了多款多气门VA列摩托车。该系列分别为采用3气门发动机的弯梁车(HL110-7F、HL110—5F、HL110-8H)及采用4气门发动机的骑式车(HL150—9D、HL150、HL150-A)。
关键词
多气门
气门发动机
上市
闪亮
力帆集团
摩托车
弯梁车
重庆
下载PDF
职称材料
对二次空气改善车用汽油机排气净化效果的研究
被引量:
6
5
作者
蔡锐彬
秦宇
《车用发动机》
北大核心
2000年第5期34-36,共3页
在车用汽油机排气中CO和HC生成与热反应净化机理研究的基础上 ,通过试验探讨了二次空气对提高车用汽油机排气热反应净化效果的影响。研究结果表明 ,在发动机高速大负荷工况下 ,足量的二次空气能使CO和HC的排放浓度大幅度降低 ,而在发动...
在车用汽油机排气中CO和HC生成与热反应净化机理研究的基础上 ,通过试验探讨了二次空气对提高车用汽油机排气热反应净化效果的影响。研究结果表明 ,在发动机高速大负荷工况下 ,足量的二次空气能使CO和HC的排放浓度大幅度降低 ,而在发动机中等转速中小负荷工况下 ,由于排气温度低 。
展开更多
关键词
车用汽油机
排气
热反应净化
二次空气
下载PDF
职称材料
汽油机的不规则燃烧与控制
6
作者
李荣
《辽宁汽车》
1994年第1期26-28,共3页
关键词
汽油机
不规则燃烧
控制
燃烧
下载PDF
职称材料
论Xb130汽车柴油发动机活塞第一道气环槽镶嵌全露式...
7
作者
李世忠
胡白泉
《湖北汽车》
1991年第1期24-27,44,共5页
关键词
柴油发动机
活塞
气环槽
高镍铸圈
下载PDF
职称材料
多气门汽油机特性分析
8
作者
钱人一
《上海汽车》
1995年第1期40-44,共5页
本文分析多气门,特别是4气门汽油机的结构特点及其对汽油机工作过程的影响,并对多气门和2气门汽油机的性能作对比。
关键词
汽油机
多气门
分析
汽车
发动机
下载PDF
职称材料
分形在汽油机燃烧模拟中的应用
被引量:
6
9
作者
臧成
蒋炎坤
+1 位作者
马元镐
陈国华
《车用发动机》
北大核心
1998年第3期8-11,共4页
探讨将分形方法用于汽油机性能模拟的可能性,研究表明使用两方程模型和已有的分形维数可以较好地反映燃烧过程,模拟结果与试验示功图较好吻合;相对于Kolmogorov尺度,Gibson尺度更适合于作为低端转折尺度。
关键词
分形
汽油机
燃烧模型
汽车
下载PDF
职称材料
非正交切削加工渐开线蜗杆时切削角度的变化
10
作者
魏栋梁
《工具技术》
北大核心
2001年第5期42-43,共2页
关键词
汽车
里程表
渐开线蜗杆
非正交切削加工
切削角度
下载PDF
职称材料
题名
朝阳柴油机 让世界更清新
1
作者
邵军
出处
《商用汽车》
2001年第10期39-41,共3页
关键词
汽车
柴油机
技术特点
适用车型
三维优化设计
增压技术
配置
分类号
U464.71 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
基于小波网络逆系统的汽油机瞬态空燃比预测控制研究
2
作者
杨涛
宋丹丹
机构
河南交通职业技术学院汽车学院
出处
《公路与汽运》
2021年第2期7-11,共5页
基金
2019年度河南省高等职业学校青年骨干教师培养计划资助项目(2019GZGG034)
2019年河南交通职业技术学院教育教学改革研究与实践资助项目(2019JG031)
2019年度河南交通职业技术学院青年骨干教师培养计划资助项目(20190168)。
文摘
为实现瞬态空燃比精确控制,提出基于小波网络逆系统的复合预测控制策略。利用小波网络辨识空燃比系统逆模型,实现对瞬态空燃比系统中进气量的动态前馈补偿,并将该逆系统与原系统串联构成一伪线性系统,然后结合动态矩阵控制对系统的扰动、误差等进行修正,实现对非线性、时滞、时变的瞬态空燃比系统的预测控制;最后利用瞬态工况试验数据进行仿真,并与台架试验数据进行对比,结果表明小波网络逆模型能高精度地逼近空燃比瞬态过程,结合动态矩阵控制可提高系统的鲁棒性和抗干扰能力,该复合预测控制策略能实现、也适合发动机瞬态工况空燃比的精确控制。
关键词
汽车
汽油机
瞬态空燃比
小波网络
动态矩阵控制
分类号
U464.71 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
汽油发动机电脑控制示教系统的开发
被引量:
2
3
作者
姜水生
刘越琪
机构
南昌大学
出处
《汽车研究与开发》
1998年第1期36-38,共3页
文摘
论述了汽油发动机电脑控制示教系统的总体方案,软硬件设计及系统功能特点。
关键词
汽油机
电子控制
计算机
汽车
示教系统
设计
分类号
U464.71 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
探索无止境 分享多气门——轰轰烈V系列闪亮上市
4
作者
朱广清
出处
《摩托车信息》
2007年第12期28-30,共3页
文摘
2007年3月26日.在重庆召开的轰轰烈新品推介会上,力帆集团推出了多款多气门VA列摩托车。该系列分别为采用3气门发动机的弯梁车(HL110-7F、HL110—5F、HL110-8H)及采用4气门发动机的骑式车(HL150—9D、HL150、HL150-A)。
关键词
多气门
气门发动机
上市
闪亮
力帆集团
摩托车
弯梁车
重庆
分类号
U464.71 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
对二次空气改善车用汽油机排气净化效果的研究
被引量:
6
5
作者
蔡锐彬
秦宇
机构
华南理工大学
出处
《车用发动机》
北大核心
2000年第5期34-36,共3页
基金
广东省环保科技经费资助项目! (粤 1 999-1 8)
文摘
在车用汽油机排气中CO和HC生成与热反应净化机理研究的基础上 ,通过试验探讨了二次空气对提高车用汽油机排气热反应净化效果的影响。研究结果表明 ,在发动机高速大负荷工况下 ,足量的二次空气能使CO和HC的排放浓度大幅度降低 ,而在发动机中等转速中小负荷工况下 ,由于排气温度低 。
关键词
车用汽油机
排气
热反应净化
二次空气
Keywords
gasoline engine
emission
thermal reaction purification
secondary air
分类号
U464.71 [机械工程—车辆工程]
U464.134.4 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
汽油机的不规则燃烧与控制
6
作者
李荣
出处
《辽宁汽车》
1994年第1期26-28,共3页
关键词
汽油机
不规则燃烧
控制
燃烧
分类号
U464.71 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
论Xb130汽车柴油发动机活塞第一道气环槽镶嵌全露式...
7
作者
李世忠
胡白泉
出处
《湖北汽车》
1991年第1期24-27,44,共5页
关键词
柴油发动机
活塞
气环槽
高镍铸圈
分类号
U464.712 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
多气门汽油机特性分析
8
作者
钱人一
机构
同济大学
出处
《上海汽车》
1995年第1期40-44,共5页
文摘
本文分析多气门,特别是4气门汽油机的结构特点及其对汽油机工作过程的影响,并对多气门和2气门汽油机的性能作对比。
关键词
汽油机
多气门
分析
汽车
发动机
分类号
U464.71 [机械工程—车辆工程]
TK413.43 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
分形在汽油机燃烧模拟中的应用
被引量:
6
9
作者
臧成
蒋炎坤
马元镐
陈国华
机构
华中理工大学
出处
《车用发动机》
北大核心
1998年第3期8-11,共4页
文摘
探讨将分形方法用于汽油机性能模拟的可能性,研究表明使用两方程模型和已有的分形维数可以较好地反映燃烧过程,模拟结果与试验示功图较好吻合;相对于Kolmogorov尺度,Gibson尺度更适合于作为低端转折尺度。
关键词
分形
汽油机
燃烧模型
汽车
分类号
U464.71 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
非正交切削加工渐开线蜗杆时切削角度的变化
10
作者
魏栋梁
机构
唐山爱信齿轮有限责任公司
出处
《工具技术》
北大核心
2001年第5期42-43,共2页
关键词
汽车
里程表
渐开线蜗杆
非正交切削加工
切削角度
分类号
U464.71 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
朝阳柴油机 让世界更清新
邵军
《商用汽车》
2001
0
原文传递
2
基于小波网络逆系统的汽油机瞬态空燃比预测控制研究
杨涛
宋丹丹
《公路与汽运》
2021
0
下载PDF
职称材料
3
汽油发动机电脑控制示教系统的开发
姜水生
刘越琪
《汽车研究与开发》
1998
2
下载PDF
职称材料
4
探索无止境 分享多气门——轰轰烈V系列闪亮上市
朱广清
《摩托车信息》
2007
0
下载PDF
职称材料
5
对二次空气改善车用汽油机排气净化效果的研究
蔡锐彬
秦宇
《车用发动机》
北大核心
2000
6
下载PDF
职称材料
6
汽油机的不规则燃烧与控制
李荣
《辽宁汽车》
1994
0
下载PDF
职称材料
7
论Xb130汽车柴油发动机活塞第一道气环槽镶嵌全露式...
李世忠
胡白泉
《湖北汽车》
1991
0
下载PDF
职称材料
8
多气门汽油机特性分析
钱人一
《上海汽车》
1995
0
下载PDF
职称材料
9
分形在汽油机燃烧模拟中的应用
臧成
蒋炎坤
马元镐
陈国华
《车用发动机》
北大核心
1998
6
下载PDF
职称材料
10
非正交切削加工渐开线蜗杆时切削角度的变化
魏栋梁
《工具技术》
北大核心
2001
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部