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解放CA1090型汽车转向机构的结构特点
1
作者 娄木 《汽车运用》 1992年第5期11-12,共2页
关键词 汽车 转向器 循环球式
全文增补中
汽车变传动比循环球转向器卡滞原因分析 被引量:1
2
作者 吴林 方承明 张昕 《汽车工艺与材料》 1999年第6期42-43,共2页
1引言汽车线性变传动比循环球转向器能有效地改善汽车转向系统的性能,已在汽车上获得了广泛应用,国内已有十几家企业生产这种装置。但在某市转向机厂装配这种转向器后,卡滞现象时有发生,对生产影响很大。所以,从理论上研究这个问... 1引言汽车线性变传动比循环球转向器能有效地改善汽车转向系统的性能,已在汽车上获得了广泛应用,国内已有十几家企业生产这种装置。但在某市转向机厂装配这种转向器后,卡滞现象时有发生,对生产影响很大。所以,从理论上研究这个问题,并提出设计上的修改意见,指导实... 展开更多
关键词 汽车 转向系统 变传动比 循环球转向器 卡滞
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循环球式动力转向器冲击试验设计 被引量:1
3
作者 伍颖 崔贵彪 郭龙飞 《机床与液压》 北大核心 2015年第16期7-9,共3页
分析循环球式动力转向器的工作原理,设计循环球式动力转向器工装夹具和循环球式动力转向器总成安装,应用电液伺服材料试验机INSTRON 1251系统完成了循环球式动力转向器冲击试验及数据监测记录。试验结果表明:该设计能够完成冲击试验项目... 分析循环球式动力转向器的工作原理,设计循环球式动力转向器工装夹具和循环球式动力转向器总成安装,应用电液伺服材料试验机INSTRON 1251系统完成了循环球式动力转向器冲击试验及数据监测记录。试验结果表明:该设计能够完成冲击试验项目,达到试验标准。 展开更多
关键词 循环球式动力转向器 冲击试验 试验设计
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变速比循环球转向器的效率分析
4
作者 吴天星 汪进 魏连江 《安徽工学院学报》 1995年第3期46-50,共5页
根变速比循环球转向器的结构原理,分析计算其效率,并讨论提高其效率的可行途径。
关键词 循环球转向器 效率 变速比转向器 转向器
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循环球式动力转向器的数模构建与仿真分析
5
作者 马竹樵 张虓 +1 位作者 罗秋华 费叶琦 《内燃机与配件》 2018年第23期55-56,共2页
汽车是一个非常庞大的系统,而转向系统又是其中至关重要的一个环节,关系到汽车能否驶向既定的目标。该系统可使车辆按照驾驶人的意愿进行行驶,而当路面状况不佳时,可以通过人手对方向盘施加的力矩来使汽车保持方向稳定。由此可以看出转... 汽车是一个非常庞大的系统,而转向系统又是其中至关重要的一个环节,关系到汽车能否驶向既定的目标。该系统可使车辆按照驾驶人的意愿进行行驶,而当路面状况不佳时,可以通过人手对方向盘施加的力矩来使汽车保持方向稳定。由此可以看出转向系统在行驶过程中对车辆的稳定与安全有着重要影响。国内主流的轻型卡车大多采用循环球式液压助力转向器,因为其结构紧凑。这样可以提高驾驶室的利用率,降低了转向力,并使转向系统更加灵敏。本论文拟对某轻型卡车的循环球式液压助力转向器进行研究分析,在满足整车布置的前提下,实现有效扭矩提升和系统轻量化。提升用户使用体验,并为企业节约成本。 展开更多
关键词 循环球式动力转向器 数模构建 仿真分析
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M6循环球式转向器失效分析
6
作者 张惟澄 《汽车技术》 北大核心 1991年第4期39-43,共5页
通过对汽车循环球式转向器失效原因进行综合分析的结果表明,其钢球早期损坏是由于钢材的缩孔造成的,同时对其提出了改进意见。
关键词 循环球式 转向器 失效分析
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转向螺杆、螺母磨削裂纹的产生与预防
7
作者 王树民 《机械工人(热加工)》 1995年第6期22-22,共1页
转向螺杆、螺母是循环球式汽车转向机上的两个关键零件,两者通过钢球配合组成转向机的心脏。工作时,滚道承受较高的变载荷及强烈的滚动和滑动摩擦。为此,该零件选用20CrMnTi轧材,经粗车、渗碳热处理(渗层硬度58~64HRC)、磨削后装机使... 转向螺杆、螺母是循环球式汽车转向机上的两个关键零件,两者通过钢球配合组成转向机的心脏。工作时,滚道承受较高的变载荷及强烈的滚动和滑动摩擦。为此,该零件选用20CrMnTi轧材,经粗车、渗碳热处理(渗层硬度58~64HRC)、磨削后装机使用。部分零件磁粉探伤发现,滚道沿磨削方向有密集横向裂纹,如图所示,裂纹比较规则。 展开更多
关键词 汽车 循环球式转向机 螺杆 螺母 磨削裂纹
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转向螺杆螺母的强韧化热处理
8
作者 王树民 《山西机械》 1991年第4期40-41,共2页
关键词 汽车 转向机 转向螺母 强韧化 转向螺杆 热处理 循环球式
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循环球式变速比转向器齿扇齿形误差的评定
9
作者 曹利新 刘欣 郭丽莎 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第6期668-673,共6页
分析了汽车循环球式变速比转向器的结构和速比特性;从瞬心线入手推导出齿扇齿形的计算公式;建立了齿扇齿形误差的几何模型;给出了齿扇齿形误差的最小二乘评定与最小区域评定的数学模型;分析了模型误差.基于上面模型进行了仿真计算... 分析了汽车循环球式变速比转向器的结构和速比特性;从瞬心线入手推导出齿扇齿形的计算公式;建立了齿扇齿形误差的几何模型;给出了齿扇齿形误差的最小二乘评定与最小区域评定的数学模型;分析了模型误差.基于上面模型进行了仿真计算,并对实测数据进行了评定;结果表明所建模型正确,评定精度较高. 展开更多
关键词 转向器 齿形误差 汽车 循环球式 变速比 齿扇
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进口汽车循环球式转向器的拆装和调整
10
作者 李春青 毛丽书 《汽车维修》 1998年第10期14-14,共1页
一、拆卸方法 1.先从车架上拆下转向器总成,再拆转向器齿轮箱;2.拆下转向臂螺母及锁止垫圈并作标记;3.拆下调节螺丝锁止螺母;4.顺时针转动调整螺丝,拆下边盖及侧盖;5.拆下调整螺丝及垫片:6.转动螺杆并拆下下盖;7.水平拉出循环齿条(注意... 一、拆卸方法 1.先从车架上拆下转向器总成,再拆转向器齿轮箱;2.拆下转向臂螺母及锁止垫圈并作标记;3.拆下调节螺丝锁止螺母;4.顺时针转动调整螺丝,拆下边盖及侧盖;5.拆下调整螺丝及垫片:6.转动螺杆并拆下下盖;7.水平拉出循环齿条(注意:防止钢球丢失);8.将拆下的零部件进行清洗处理。 二、检查方法 1.检查轴承有无损坏,有损坏则给予更换;2. 展开更多
关键词 汽车 转向器 循环球式 拆装 调整
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循环球式液压助力转向系统分析 被引量:5
11
作者 苗立东 夏长高 高翔 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2002年第3期50-53,共4页
首先针对广泛采用的循环球式液压助力转向系统建立了数学模型 ,并提出了液压助力作用在螺杆上的等效作用力矩的概念 ,以此为工具 ,对转向系统的刚度和装有此种转向系统的汽车的转向灵敏性进行分析 然后 ,讨论了几个重要的评价参数随着... 首先针对广泛采用的循环球式液压助力转向系统建立了数学模型 ,并提出了液压助力作用在螺杆上的等效作用力矩的概念 ,以此为工具 ,对转向系统的刚度和装有此种转向系统的汽车的转向灵敏性进行分析 然后 ,讨论了几个重要的评价参数随着转向控制阀的压力增益而变化的趋势 ,得出转向控制阀的压力增益的重要性 ,使设计者能够定量地分析装有此种转向系统的汽车性能 。 展开更多
关键词 循环球式液压助力转向系统 汽车 循环球转向器 动力转向 刚度 灵敏度 数学模型 设计
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变速比循环球汽车转向器的效率研究 被引量:4
12
作者 周思梁 冯定 陈烈红 《长江大学学报(自科版)(上旬)》 CAS 2007年第1期113-115,共3页
齿轮的基本啮合效率是计算汽车转向器齿轮齿条传动效率的基础,指出了变速比齿轮齿条传动效率的不同,采用分区间新方法推导了变速比齿轮齿条啮合效率的计算公式。并以长丰猎豹越野车用汽车转向器为例进行了分析。
关键词 汽车转向器 变速比 传动效率
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变速比齿扇加工原理的研究 被引量:2
13
作者 贾巨民 唐天元 +2 位作者 龚泽荣 吴宏基 刘健 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1994年第6期365-369,374,共6页
本文从啮合原理的角度,以循环球式转向器变速比齿扇的加工问题进行了研究,系统分析了变速比传动时的啮合线、啮合面、齿扇齿形与齿廓面等,并对普遍存在的啮合及加工中的干涉问题进行了重点讨论,提出了变速比齿扇的展成加工原理,开发了... 本文从啮合原理的角度,以循环球式转向器变速比齿扇的加工问题进行了研究,系统分析了变速比传动时的啮合线、啮合面、齿扇齿形与齿廓面等,并对普遍存在的啮合及加工中的干涉问题进行了重点讨论,提出了变速比齿扇的展成加工原理,开发了展成加工装置。 展开更多
关键词 变速比 转向器 齿扇 工艺 循环球式 汽车
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汽车循环球转向器螺杆滚道磨削工艺条件对裂纹形成影响的分析
14
作者 刘乃庆 梁继才 刘喜民 《试验技术与试验机》 1998年第1期63-64,66,共3页
本文在试验研究的基础上分析了汽车循环球转向器螺杆滚道磨削工艺中工艺条件对裂纹形成的影响,并从理论上对裂纹形成的原因进行分析,分析结果对于指导实际生产具有重要意义。
关键词 汽车 循环球式 磨削 裂纹形成 转向器
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汽车循环球转向器转向螺杆裂纹分析
15
作者 刘乃庆 梁继才 刘喜民 《试验技术与试验机》 1998年第1期67-67,74,共2页
本文分析了汽车转向器转向螺杆滚道上的裂纹形成原因,指出滚道上的裂纹主要是由渗碳后缓冷和磨削加工两种因素共同作用的结果。
关键词 汽车 循环球式 裂纹 转向器 转向螺杆
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轿车转向球头销失效分析及质量改进 被引量:3
16
作者 温树德 刘柯军 《汽车技术》 北大核心 1994年第6期28-31,共4页
通过对轿车转向球头销早期断裂失效进行分析的结果表明,球头销装配结构不合理及强度不足,是造成其早期磨损断裂的原因;静载和弯曲疲劳寿命对比试验结果表明,改进后的球头销,其寿命和静强度均比改进前有所提高。
关键词 球头销 转向传动机构 失效机理
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汽车用循环球转向器的新发展:大变速比转向器
17
作者 毛联治 《汽车杂志》 1990年第2期12-13,共2页
关键词 汽车 转向器 循环球式
原文传递
提高循环球转向器疲劳寿命浅议
18
作者 周勇 董超 《客车技术》 2001年第2期44-47,共4页
关键词 汽车 循环球转向器 疲劳寿命 使用 维修
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雪佛莱车球头销总成的改制
19
作者 李树峰 刘海涛 《汽车运输》 CSCD 1992年第4期35-36,共2页
关键词 球头销总成 转向系统 改制 汽车
原文传递
变速比循环球转向器在JT663型客车上的运用
20
作者 周方寿 《汽车运输》 CSCD 1993年第3期21-24,共4页
关键词 循环球式 转向器 客车
原文传递
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