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基于ABAQUS的某商用车冷凝器支架强度性能研究 被引量:2
1
作者 吴卫国 黄勤 吴静 《汽车实用技术》 2020年第20期95-97,共3页
文章基于ABAQUS对冷凝器支架进行了模态和强度分析,同时采集试验场实车加速度数据,试验结果表明,搓板路加速度较大,CAE分析结果满足要求,路试考核通过。
关键词 冷凝器支架 强度性能
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冷却管电动切断在联合制管机上的应用
2
作者 李益群 《经济技术协作信息》 2005年第11期107-107,共1页
铜制汽车散热器所用冷却管大部分是选用扁平状的咬口成形的咬口管,自动咬口联合制管机是制造咬口管的专用设备,也是汽车散热器生产中的重要设备,它的作用是将专用的条形铜带料,料厚0.10mm~0.13mm.宽度为34mm的卷料自动加工成一... 铜制汽车散热器所用冷却管大部分是选用扁平状的咬口成形的咬口管,自动咬口联合制管机是制造咬口管的专用设备,也是汽车散热器生产中的重要设备,它的作用是将专用的条形铜带料,料厚0.10mm~0.13mm.宽度为34mm的卷料自动加工成一定规格和长度的呈扁平状的咬口管。 展开更多
关键词 联合制管机 冷却管电动切断 组成材料 技术指标 切断形式 咬口管 汽车散热器
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乘用车冷却系统控制线路的设计 被引量:2
3
作者 童圣骁 童国庆 +3 位作者 孙泽昌 韩海强 韦兴民 冯擎峰 《汽车电器》 2014年第6期1-3,共3页
介绍发动机冷却系统控制策略,描述调速电阻式冷却系统控制线路及冷却风扇串并联调速式控制线路,讲述两种控制线路专用件设计事例,分析两种控制线路的优缺点。两种控制线路样件试装验证均达到技术要求,并在不同车型上批量应用。
关键词 冷却系统 调速电阻式 串并联调速式
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城市客车水温高故障处理
4
作者 金钊 袁帅 +2 位作者 潘效龙 亓宗磊 霍小臭 《客车技术与研究》 2022年第5期33-35,共3页
对某城市客车冷却系统结构进行整改,并分别进行热平衡测试,对比测试结果后得出各种整改措施对整车冷却系统散热的促进作用,为此类城市客车的冷却系统布置提供参考。
关键词 城市客车 水温高 热平衡 故障处理
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DS1821在汽车空调制冷控制中的应用 被引量:1
5
作者 扈宏毅 游龙翔 《电子器件》 CAS 2002年第3期305-308,共4页
本文说明了蒸发器表面温度控制在制冷时的重要性 ,介绍了DS182 1的工作原理、结构和功能并给出了DS182
关键词 汽车 空调 DS1821 制冷 控制 蒸发器 数字式温度传感器
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汽车发动机冷却水泵控制系统的研究 被引量:3
6
作者 卢纪丽 《农业装备与车辆工程》 2008年第4期39-41,53,共4页
对汽车冷却系统对发动机的经济性和动力性进行了研究,进而提出了一种用单片机控制冷却水泵的冷却系统,具有一定的智能性,提高了发动机的经济性和动力性。
关键词 发动机 冷却系统 电控系统 程序流程图
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汽车空调制冷系统冰堵故障的诊断与排除 被引量:1
7
作者 高丽洁 《长江工程职业技术学院学报》 CAS 2010年第4期31-32,共2页
冰堵是汽车空调制冷系统中常见的一种故障现象。排除冰堵故障要分析它的形成原因以及表现出来的故障现象,然后进行诊断与有效的排除。
关键词 空调制冷系统 冰堵 原因 故障诊断 故障排除
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纯电动城市客车驱动电机冷却系统控制策略研究
8
作者 周广波 周梦来 +1 位作者 丰林波 张景玲 《客车技术与研究》 2021年第6期12-14,30,共4页
结合纯电动城市客车驱动电机运行特点,研究其冷却系统ATS的控制策略,并进行优化,使ATS的风扇处于最佳工作区域,降低客车能耗和停车进站时的风扇噪声。
关键词 纯电动城市客车 驱动电机 冷却系统 控制策略
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适合WLTP工况的智能冷却系统控制策略研究
9
作者 王菲 盛鹏程 +1 位作者 张志 李文涛 《汽车电器》 2018年第5期51-53,共3页
为了应对在WLTP新的排放测试循环工况下如何达到国Ⅵ排放标准,以发动机台架为研究对象,主要将电加热膨胀式节温器与电动风扇融入到现有冷却系统环路中,构建一套发动机智能冷却系统。通过分析WLTP与NEDC测试工况下的不同点,制定与之相适... 为了应对在WLTP新的排放测试循环工况下如何达到国Ⅵ排放标准,以发动机台架为研究对象,主要将电加热膨胀式节温器与电动风扇融入到现有冷却系统环路中,构建一套发动机智能冷却系统。通过分析WLTP与NEDC测试工况下的不同点,制定与之相适应的模糊控制策略,主动调节发动机工作温度以满足发动机快速暖机及不断变化的负荷状况要求。试验结果表明:本文采用的模糊控制策略对缩短冷起动时间、减少油耗和排放有积极作用。 展开更多
关键词 WLTP工况 智能冷却系统 模糊控制策略
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浅谈车辆冷却系统中卡箍结构的应用
10
作者 卞方 殷伟智 虞瑾 《汽车实用技术》 2019年第11期49-51,共3页
冷却系统是车辆重要组成部分,乘用车上广泛应用的水冷系统是通过水管连接发动机和冷却部件,用弹簧卡箍夹紧水管保证密封,从而实现冷却液在系统中循环。文章归纳总结目前水管的连接形式,论述此类水管的总装工艺、连接中会发生的潜在问题... 冷却系统是车辆重要组成部分,乘用车上广泛应用的水冷系统是通过水管连接发动机和冷却部件,用弹簧卡箍夹紧水管保证密封,从而实现冷却液在系统中循环。文章归纳总结目前水管的连接形式,论述此类水管的总装工艺、连接中会发生的潜在问题和现场控制措施及优化。 展开更多
关键词 汽车 冷却系 卡箍
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商用车冷却系统匹配探究及实验验证
11
作者 李金徽 《汽车实用技术》 2020年第18期113-115,共3页
商用车冷却系统对商用车起着至关重要的作用,将直接影响发动机的动力性、燃油经济型及稳定性等。因此,商用车冷却系统的合理匹配在商用车车型开发过程中具有重大的意义。文章初步通过经典的理论计算求得商用车冷却系统中最主要的三个性... 商用车冷却系统对商用车起着至关重要的作用,将直接影响发动机的动力性、燃油经济型及稳定性等。因此,商用车冷却系统的合理匹配在商用车车型开发过程中具有重大的意义。文章初步通过经典的理论计算求得商用车冷却系统中最主要的三个性能参数:散热量、通风量及水流量,并匹配与之相应规格的散热器、风扇,水泵为发动机自带,初步确定了冷却系统的匹配方案。结合高温环境下冷却系统的热平衡实验测得的实际数据进行对比分析,发现实际测得的水流量高于理论计算值,不符合设计要求。经原因分析优化匹配方案之后,实验值与理论计算值相近,满足设计要求。因此,理论计算并不能完全指导冷却系统的匹配设计,而应结合热平衡实验进行实验验证,找出问题,优化匹配设计,才能使商用车的冷却系统设计合理,发动机性能达到最佳。 展开更多
关键词 商用车冷却系统 合理匹配 热平衡试验 实验验证
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基于AMEsim的电动汽车单水泵冷却回路仿真 被引量:4
12
作者 杨瑞东 徐启良 杨国艺 《汽车实用技术》 2020年第16期16-17,71,共3页
电动汽车热管理中需要散热的关键部件主要有电池包和电机电控,通过分析以上关键部件的生热模型,设计单水泵供给电池、电机电控冷却液的冷却回路,通过AMEsim进行建模仿真,以耗电量最低为指标得到在某一环境温度下流经电机电控冷却水套的... 电动汽车热管理中需要散热的关键部件主要有电池包和电机电控,通过分析以上关键部件的生热模型,设计单水泵供给电池、电机电控冷却液的冷却回路,通过AMEsim进行建模仿真,以耗电量最低为指标得到在某一环境温度下流经电机电控冷却水套的最佳冷却液温度,在最佳冷却水温度的目标下进行水泵的PID控制与开关控制的对比,在PID控制下的水泵相对开关控制提高16.3%的效率。 展开更多
关键词 电动汽车 冷却回路 控制策略 AMESIM
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某汽车空调压缩机振动噪声原因与控制分析
13
作者 覃京翎 《内燃机与配件》 2021年第14期155-156,共2页
车载空调系统为人们提供了更为舒适的乘车感受,但是同时也引发了噪音问题。本文通过对某汽车空调压缩机震动噪声原因进行分析,并根据分析结果提出了几点改进措施,以此降低空调压缩机振动产生的噪声,提高人们乘车的舒适度。
关键词 汽车 空调压缩机 振动噪声 分析
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浅析进风面积对整车热平衡的影响 被引量:3
14
作者 周永明 郑红梅 《农业装备与车辆工程》 2012年第7期29-31,共3页
汽车冷却系统的设计对整车来说是尤其重要的。而冷却系统的设计主要包括:一是空气流通系统;二是冷却液循环系统。但是两者的设计是由两个部门来负责的。负责冷却系统设计人员只负责设计冷却液循环系统。进风面积与进风率是受前保险杠的... 汽车冷却系统的设计对整车来说是尤其重要的。而冷却系统的设计主要包括:一是空气流通系统;二是冷却液循环系统。但是两者的设计是由两个部门来负责的。负责冷却系统设计人员只负责设计冷却液循环系统。进风面积与进风率是受前保险杠的造型直接影响,而此部分设计是由造型设计人员负责。本文通过修改前保险杠进风面积,提升了整车热平衡性能。 展开更多
关键词 进风面积 进风率 热平衡
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电动汽车冷却系统设计 被引量:6
15
作者 张玲 董瑞新 张红涛 《汽车电器》 2017年第2期1-4,共4页
介绍一种电动汽车的冷却系统装置及控制方法。确保电动汽车动力系统部件工作在适宜的温度下,车辆能够安全运行,达到节能控制、增加电动汽车续驶里程的目的。
关键词 电动汽车 冷却系统 控制方法
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某欧六客车冷却系统设计及试验研究
16
作者 桂思农 付尊亮 黄接银 《汽车实用技术》 2020年第12期103-106,161,共5页
文章以某一款欧六客车为例,根据整车总布置的任务,设计冷却系统的总体布置,分析系统性能需求并对关键部件散热器、中冷器、风扇等作出计算选型,开发出满足整车路况需要的冷却系统,最后进行整车热平衡试验验证。旨在为客车冷却系统的设... 文章以某一款欧六客车为例,根据整车总布置的任务,设计冷却系统的总体布置,分析系统性能需求并对关键部件散热器、中冷器、风扇等作出计算选型,开发出满足整车路况需要的冷却系统,最后进行整车热平衡试验验证。旨在为客车冷却系统的设计选型提供一种思路。 展开更多
关键词 冷却系统 散热器 中冷器 热平衡
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EGR冷却器液侧沸腾特性及流量参数优化研究 被引量:1
17
作者 杨季旺 庞华廷 +3 位作者 刘丛浩 杜宪峰 牛俊良 刘崇 《汽车实用技术》 2020年第21期98-99,135,共3页
文章对某款柴油发动机的EGR冷却器的沸腾现象进行了研究,EGR冷却器的主要作用是对循环废气进行冷却,文章基于Ansys Fluent软件对EGR冷却器进行流体热力学有限元仿真,对比了不同的EGR冷却水流量,沸腾区域的大小,并提出了合理的EGR冷却水... 文章对某款柴油发动机的EGR冷却器的沸腾现象进行了研究,EGR冷却器的主要作用是对循环废气进行冷却,文章基于Ansys Fluent软件对EGR冷却器进行流体热力学有限元仿真,对比了不同的EGR冷却水流量,沸腾区域的大小,并提出了合理的EGR冷却水流量,有效防止了沸腾现象对EGR冷却器的损害。 展开更多
关键词 EGR冷却器 CFD软件 水流量 沸腾
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汽车开关设计概述 被引量:4
18
作者 窦俊华 沈秀堂 《汽车电器》 2018年第7期53-58,共6页
针对汽车上用到的几类主要开关进行了论述说明,对开关的材料、结构形式、工作原理做了详细解释。
关键词 汽车开关 结构特点 触点 工作原理
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