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题名广州地铁18号线联络通道冻结法施工技术
- 1
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作者
段荣刚
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机构
中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》
2022年第3期152-154,共3页
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文摘
文章主要结合广州地铁18号线横番区间1#中间风井~1#盾构井区间8#联络通道施工,对联络通道冻结法施工的工艺、主要技术要点进行了论述。其中,当联络通道冻结时间满足设计要求后,如何通过测温孔及泄压孔监测数据,对冻结帷幕厚度、冻结帷幕平均温度、冻土强度等各项开挖条件进行数据分析,判断联络通道是否具备开挖条件,是文章的研究分析重点。
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关键词
联络通道
冻结法
冻结帷幕
测温孔
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名岩溶地区隧道大溶洞处理建议
被引量：2
- 2
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作者
韦志翔
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机构
广西桂山高速公路有限公司
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出处
《中国高新技术企业》
2012年第33期94-96,共3页
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文摘
文章介绍了岩溶地区谢家峒隧道大溶洞处理方案建议,为谢家峒隧道大溶洞处理提供了技术保障和安全保障,同时也为岩溶地区同类隧道大溶洞处理提供了参考。
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关键词
岩溶地区隧道
大溶洞
溶洞填充物
隧道溶洞
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于组合权重的基坑支护方案模糊物元优选
被引量：6
- 3
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作者
蒋崇春
孟茁超
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机构
湖南城市学院土木工程学院
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出处
《湖南城市学院学报（自然科学版）》
CAS
2010年第2期5-9,共5页
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基金
湖南省教育厅科研基金资助项目(07C187)
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文摘
针对深基坑支护方案优选决策多属性、确定性与不确定性共存的特点,从安全性、经济性和可行性3个角度出发,综合考虑影响支护方案的定量、非定量指标,选取技术先进性、类似方案成功率、稳定性、成本、工期、地质情况、环境条件和对环境的影响程度8个指标,建立了基坑支护方案的模型.在评价过程中,引用信息熵所反映数据本身的效用值来计算指标的熵权和层次分析法求得的专家权重来求得综合权重,用方案的各项评价指标及其相应的模糊量值构造复合模糊物元,通过计算与标准模糊物元之间的欧式贴近度来实现方案的排序与择优.以长沙某基坑支护方案为例证明了该方法应用于支护方案优选的有效性和可行性,研究表明该模型可有效地避免权重分配困难的问题,通过评价样本与评价标准之间的远近关系,得出待选方案的欧式贴近度分别为96.7%、84.3%和88.9%,从而选取方案一,进而为基坑支护方案综合评价提供了一种新思路.
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关键词
基坑支护
方案优选
欧式贴近度(EAD)
模糊物元
熵
层次分析法
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Keywords
supporting projects of deep foundation pit
scheme optimization
Euclid approach degreee（EAD）
fuzzy matter-element
entropy
analytical hierarchy process（AHP）
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名复杂地质环境下的隧道施工技术研究
被引量：2
- 4
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作者
李继强
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机构
云南交投集团云岭建设有限公司
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出处
《科技创新与应用》
2019年第16期155-156,共2页
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文摘
近年来,我国社会基础设施建设不断扩展,基础设施建设中,经常会涉及一些复杂地质环境上的施工,尤其是隧道施工,难度大、耗时长、要求高、技术要求严,隧道施工质量的好坏对整个施工项目的成败具有重要影响,文章将对复杂地质环境下的隧道施工技术进行简要探析,为当前和未来的复杂地质环境下的隧道施工提供一些有益的参考和启示。
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关键词
复杂地质环境
隧道施工
施工技术
原则
溶岩
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Keywords
complex geological environment
tunnel construction
construction technology
principle
Karst
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名宁波市轨道交通车站基坑抗突涌设计技术要点
- 5
-
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作者
林乃山
杨昊
姚燕明
张春进
叶荣华
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机构
宁波市轨道交通集团有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2019年第11期100-104,共5页
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文摘
在基坑开挖的设计和施工中,坑底以下承压水水位取值受工程场地水文地质条件的影响明显,同时也会影响到坑底抗突涌稳定性系数的选取,进而影响基坑施工安全及工程造价。依托宁波轨道交通3号线的儿童公园站工程,进行了浅层承压水含水层水位测试,并结合场地水文地质参数特点,介绍了宁波市承压水含水层划分标准及其分布特征,分析了承压水水位取值方法及规律,提出了坑底抗突涌稳定性验算的方法,并对测试数据进行了分析,给出承压水层相关问题的处理意见与建议。研究成果可为宁波市类似工程的勘察、设计工作提供参考与借鉴。
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关键词
城市轨道交通
基坑开挖
承压水位
分布特性
基坑抗突涌
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Keywords
urban rail transit
foundation pit excavation
confined water level
distribution characteristics
anti-inrush of foundation pit
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名含软弱夹层下不同坡度偏压隧道开挖受力特性研究
- 6
-
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作者
张宪起
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机构
不详
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出处
《建筑安全》
2024年第5期31-34,46,共5页
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文摘
为研究含软弱夹层的不同坡度偏压隧道开挖时的受力特性,以某隧道为依托,基于ABAQUS有限元模拟软件,建立了不同坡度条件下的数值模型,研究了围岩的沉降变形与衬砌结构的应力、内力特征。结果表明,隧道沉降变形随着偏压坡度增大而增大,左线的地表沉降均小于右线。偏压隧道左线衬砌结构拱脚处的最大主应力和最小主应力较右线增大,左线隧道弯矩随着偏压坡度增加显著增大。
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关键词
偏压隧道
软弱夹层
隧洞开挖
变形规律
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名浅埋偏压软弱围岩隧道施工技术
被引量：3
- 7
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作者
范佳颜
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机构
永州市公路桥梁建设有限责任公司
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出处
《低碳世界》
2015年第31期134-135,共2页
-
文摘
浅埋偏压软弱围岩隧道若围岩土体比较松散,稳定性较差,在隧道开挖后很容易出现塌方和冒顶灾害,在施工过程中预留沉降量比较困难,即使开挖完成后也可能出现比较严重的初期支护变形,造成二次衬砌断面不足。对此,本文首先介绍了具体的施工技术工艺流程以及施工中存在的问题,然后根据工程实例探究具体的施工技术,以期在施工过程中能够有效控制围岩和初期支护变形。
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关键词
浅埋
偏压
软弱
隧道施工技术
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名浅谈冻结法施工旁通道地段过渡施工管理
- 8
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作者
郭圣旵
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机构
中煤特殊凿井有限责任公司
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出处
《企业技术开发（下旬刊）》
2016年第6期164-165,共2页
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文摘
铺轨施工是城市地下线建设中非常重要的一部分,在具体实施中,管理工作的重点之一就是要保证轨道结构的稳定性。考虑到此类工程建设中往往需经过冻结法施工旁通道地段,如何使轨道结构免受后者的影响就成了一个至关重要的问题。出于保证进度的考虑,工程中在遇到上述情况时,大多会以过渡法应对。文章据此展开了研究,并提出了过渡施工管理的相应对策。
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关键词
冻结法
旁通道
过渡施工
管理对策
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名复杂环境下大型热力隧道暗挖施工技术
被引量：2
- 9
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作者
王宽
郭景伟
靳水明
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机构
北京市五维地下工程有限公司
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出处
《西部探矿工程》
CAS
1999年第4期89-91,96,共4页
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文摘
主要介绍了复杂环境下大型热力隧道施工方案的选择和施工特点
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关键词
复杂环境
热力隧道
暗挖施工
隧道
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U455.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名卧虎山隧道右线小切口进洞施工技术
被引量：1
- 10
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作者
吴发展
龙杨
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机构
中铁隧道集团二处有限公司
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出处
《浙江建筑》
2019年第5期46-48,53,共4页
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文摘
介绍了隧道进洞“零开挖”的设计理念和施工方法,提倡早进洞、晚出洞,以减少洞口开挖,将隧道洞口开挖对自然环境的影响减到最低程度。卧虎山隧道右线出口地形坡度较缓,植被较好,根据原地形,地表注浆加固地层,经现场测量,洞口洞身上半部分无须开挖,仅对洞身下半部分进行掏槽挖出拱架安装空间,预留核心土体以抵抗掌子面前的土体压力并兼作套拱和管棚施工平台,从而充分利用了地形,实现小切口进洞。
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关键词
高速公路
隧道
小切口进洞
套拱
大管棚
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名砂土地层不同开挖方法隧道围岩的竖向变形
被引量：2
- 11
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作者
闫茂旺
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机构
山东高速建设管理集团有限公司
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出处
《山东交通学院学报》
CAS
2020年第4期79-84,共6页
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文摘
为研究地铁隧道穿越砂土地层区围岩竖向变形的问题,依托青岛地铁3号线河西-河东区间工程,采用FLAC 3D数值计算软件,选取预留核心土、上下台阶开挖、预注浆等6种工况,分别计算围岩稳定性及变形情况。计算结果表明:开挖前不注浆与注浆加固时,上下台阶预留核心土工况的最大竖向位移较上下台阶工况分别降低18.15%、39.24%;开挖上下台阶与开挖上下台阶预留核心土时,注浆工况的最大竖向位移较不注浆工况分别降低33.56%、50.69%。根据计算结果进行现场预注浆试验,优化选择预注浆、留核心土及上下台阶开挖方案,注浆压力为1.0~1.5 MPa。试验研究表明:注浆加固后围岩的强度指标提高了30%~50%,现场实测拱顶最大沉降为42.90 mm,较好地控制了地铁隧道穿越砂土地层区产生的变形。
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关键词
砂土地层
地铁隧道
数值模拟
核心土
围岩稳定性
预注浆试验
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Keywords
sandy layer
metro tunnel
numerical simulation
core soil
surrounding rock stability
pre-grouting test
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU443
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名带锁扣管幕顶管顶力研究
- 12
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作者
赵笑鹏
毕湘利
潘伟强
于宁
王秀志
王茂东
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机构
上海隧道工程有限公司
上海申通地铁集团有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2021年第7期10-14,18,共6页
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基金
上海市住房和城乡建设管理委员会科研项目(JS-KY15R007)
上海市科学技术委员会科研项目(17DZ1203800)
上海市住房和城乡建设管理委员会科研项目(JS-KY17R007)。
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文摘
在管幕法顶管施工中,顶力计算的准确性对后续配套设备的选择至关重要,但现有的计算公式均未考虑锁扣对顶管顶力的影响。依托上海轨道交通14号线桂桥路站管幕段工程实例,对管幕顶管锁扣设计进行了介绍,并研究了锁扣对顶管顶力影响的机理。锁扣会阻碍泥浆套形成的完整性,增加顶进的摩阻力。锁扣挤压通过加固区时,会造成加固土体塑性破坏,对锁扣产生穿越加固区阻力。对分仓管、基准管、承插管和闭合管等4类顶管的实测顶力分别进行分析,提出带锁扣顶管顶力的计算公式。计算结果与实测顶力较为吻合,可应用于类似工程的顶力计算。
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关键词
地铁车站
管幕
顶管
锁扣
顶力
摩阻力
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Keywords
metro station
pipe roof
pipe jacking
lock
jacking force
frictional resistance
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名宜昭高速公路新场隧道大型溶洞处理施工技术
被引量：1
- 13
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作者
柘文奎
王招辉
邓才兵
刘双冬
米博
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机构
中国水利水电第十四工程局有限公司
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出处
《云南水力发电》
2023年第2期176-178,共3页
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文摘
以新场隧道大型溶洞为例,重点阐述隧道开挖过程中遇到大型溶洞的处理施工方法。该溶洞体积较大,充填物较多,且存在地下暗河,施工组织困难,采用堆积体清除、喷锚封闭、注浆加固、增设钢筋混凝土护拱、加强超前支护、水流引排等一系列施工措施进行处理。全过程质量控制、安全保障,较好地完成了施工任务,达到了规范要求的施工效果。
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关键词
大型溶洞处理
监控量测
增设护拱
加强支护
水流引排
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Keywords
treatment of large karst cave
monitoring measurement
additional protection arch
strengthen support
water flow diversion and discharge
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名中梁山隧道斜井溶洞处治关键技术应用
- 14
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作者
汪前伟
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机构
中交一公局第四工程有限公司
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出处
《工程建设与设计》
2023年第8期126-128,共3页
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文摘
介绍了渝武高速公路复线(北碚至合川段)TJ-2合同段中梁山隧道斜井XJK0+695~XJK0+747段穿越的溶洞的规模与形态特征,提出了斜井通过该溶洞的处治方案:采用综合超前地质预报手段探明岩溶规模、形态特征,制定了调整支护参数、调整开挖工法等安全施工措施,并介绍了该方案实施的具体步骤,最终顺利通过了该溶洞。
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关键词
中梁山隧道
斜井
溶洞
处治技术
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Keywords
Zhongliangshan tunnel
inclined shaft
karst cave
treatment techniques
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名超前小导管注浆预加固在夹活岩隧道中的应用
被引量：2
- 15
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作者
金刚
龚诗淇
查宏波
莫轻文
严冬
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机构
湖北省路桥有限责任公司
湖北沪蓉西高速公路指挥部
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出处
《公路交通科技（应用技术版）》
CAS
CSCD
2008年第4期132-133,150,共3页
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文摘
夹活岩隧道地质水文条件复杂,必须对不良地质进行加固处理。文章基于超前小导管注浆加固的原理和适用条件,分析了超前小导管注浆加固技术在夹活岩富水软弱地段加固中的应用技术。对超前小导管设计、注浆参数以及质量控制进行了详细介绍。
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关键词
隧道工程
软弱富水地段
超前小导管
设计参数
施工工艺
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名广州珠江隧道沉管基础回填及封孔止水处理
- 16
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作者
邱小佩
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出处
《岩土钻凿工程》
1995年第3期139-143,共5页
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文摘
广州珠江隧道是我国第一条采用沉管法施工隧道，施工中采用了许多新技术，新工艺，其中基础部分，首次采用注砂回填后，结合稳定性水泥浆回填和ＥＡＡ浆材封孔抗渗处理，配以适宜的施工工艺及技术，止水效果显著，提高工期九天。
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关键词
遂道
基础
回填
注浆
封孔
止水
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名新意法在黄土隧道工程中的应用
被引量：6
- 17
-
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作者
李玉平
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机构
甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司
-
出处
《山西建筑》
2010年第11期318-320,共3页
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文摘
在新意法理论研究的基础上,借鉴新意法的理念,对黄土隧道采用全断面预加固工法,对提高施工安全度、加快施工进度、增强结构耐久性、稳定性具有重大的工程实际意义,结合平定高速公路卧龙隧道Ⅵ级围岩饱和黄土段施工,采用超前预注浆承载拱、掌子面水平旋喷桩技术,取得了较好的效果。
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关键词
新意法
黄土隧道
预加固
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Keywords
new idea, loess tunnel, pre-consolidation
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名登云隧道断层破碎带施工技术应用
被引量：1
- 18
-
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作者
白峰
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机构
中铁十七局集团第六工程有限公司
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出处
《城市建筑》
2020年第12期145-146,共2页
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文摘
随着我国隧道工程发展的不断加快,在隧道断层破碎带进行施工时,控制不当易发生事故,从而影响施工正常进度,并威胁到施工人员生命。要想有效保证隧道断层破碎带施工时的安全性和质量,保证隧道工程建设的可靠性,需对施工技术进行合理优化。本文对登云隧道工程隧道断层破碎带施工进行了分析,对今后隧道断层破碎带施工具有一定的借鉴意义。
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关键词
断层破碎带
施工技术
施工要点
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Keywords
fault fracture zone
construction technology
key construction points
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名爆破后冲击波在含联络通道隧道内的传播
- 19
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作者
张涵
邹逸伦
何韬
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2022年第S01期378-389,共12页
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文摘
结合工程实际,依托于宝鼎2号高速公路隧道,采用数值模拟的方式,在LS-DYNA中建立包含联络道的隧道三维模型,分析一侧隧道爆破后冲击波在联络通道以及另一侧隧道内的传播。研究表明,冲击波传播具有连续性,经多次反射后反复到达同一个位置;两列相向传播的冲击波相遇时,仍然保持着波的独立性,而且会发生干涉叠加使得波的振幅(超压)增加;隧道横断面不同位置处的冲击波大小规律为拱脚超压>曲率最大处超压>拱顶超压≈拱肩超压≈拱腰超压。
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关键词
公路隧道
爆破
冲击波
联络通道
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Keywords
Highway tunnel
Explosive
Blast shock wave
Connecting channel
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名斗篷山隧道不良地质分析及施工整治技术
被引量：5
- 20
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作者
尚友磊
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机构
中铁二局第四工程有限公司贵广铁路项目部
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出处
《高速铁路技术》
2014年第3期94-99,共6页
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文摘
我国高速铁路发展势头迅猛,特别是在西部山区修建隧道时,将会遇到较多的地质条件技术复杂的高风险隧道。但由于地质勘测深度的不一,不可能全部揭示尤其是高风险长大隧道的所有地质风险,这就要求在施工过程中,必须要有针对性地采用地质超前预报手段,并开展全面的地质调查工作,将更深入地了解隧址所在区域的地质环境及条件,对不良地质进行超前揭示或预报,综合分析隧道所通过区域的地质情况,根据现场实际情况及综合分析判释资料进行动态设计,对于指导现场施工,规避施工中及后期运营风险,是十分必要的。文章以贵广铁路斗篷山隧道为例,在其施工中所遇不良地质情况及采取的措施,对岩溶高风险长大隧道的地质情况进行简单分析,希望对大家有借鉴意义。
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关键词
高速铁路
风险隧道
不良地质
施工
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Keywords
high-speed railway
risk tunnel
unfavorable geology
construction
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
