卵石地层盾构施工地层分层沉降特点及减沉技术 被引量：3

1

作者 万朝栋 《四川建筑》 2021年第1期123-125,共3页

盾构隧道近二十年来在国内地铁建设过程中得到了大量应用,但其施工"后遗症"时有发生。这些后遗症在不同地层中表现出不同特点,对于砂卵石地层盾构施工的最明显沉降特征是在施工完成一月到数月后地表发生突发性沉降坍塌。基于... 盾构隧道近二十年来在国内地铁建设过程中得到了大量应用,但其施工"后遗症"时有发生。这些后遗症在不同地层中表现出不同特点,对于砂卵石地层盾构施工的最明显沉降特征是在施工完成一月到数月后地表发生突发性沉降坍塌。基于此种情况,国内许多学者针对砂卵石滞后沉降机理开展了大量研究,但大多数认为其具有随机性。文章结合已有的研究成果,针对成都地铁6号线某区间进行实测研究,对砂卵石地层盾构施工地层分层沉降时空分布规律进行了总结。根据此规律提出了地表注浆充填减沉技术,认为该方法预防砂卵石地层滞后沉降有较好效果。此项研究可为该类型地层盾构施工地表沉降控制提供一定借鉴作用。 展开更多

关键词 卵石地层 地表注浆 数值计算 盾构隧道 分层沉降

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打桩机施工真空深井技术

2

作者 蒋伟 胡学国 孙健 《四川建筑》 2007年第z1期189-190,共2页

深井井点降水因具有排水量大、降水深、不受吸程限制、井距大等优点而被广泛用于深基坑降水施工中,配上真空泵更能适应土壤渗透系数较小情况下的深层降水,降水效果明显,是近年来上海等软土地基地区深基坑施工中应用较多的一种深层降水... 深井井点降水因具有排水量大、降水深、不受吸程限制、井距大等优点而被广泛用于深基坑降水施工中,配上真空泵更能适应土壤渗透系数较小情况下的深层降水,降水效果明显,是近年来上海等软土地基地区深基坑施工中应用较多的一种深层降水设备。文中主要介绍用打桩机在有障碍物的地层中施工真空深井降水的一些情况。 展开更多

关键词 深井井点 真空深井 打桩机 降水

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钻爆设计在石英砂岩开挖施工中的应用

3

作者 佟飞 《四川建筑》 2007年第z1期191-193,197,共4页

介绍了钻爆设计在石英砂岩开挖施工中的应用。该施工段洞室围岩岩性以铁质、硅质石英砂岩为主,地质条件复杂,钻爆设计直接影响到工程的质量与进度,是本工程的重点施工工序。其中石英砂岩段的钻爆设计经大量工程实践,循环进尺正逐步加大... 介绍了钻爆设计在石英砂岩开挖施工中的应用。该施工段洞室围岩岩性以铁质、硅质石英砂岩为主,地质条件复杂,钻爆设计直接影响到工程的质量与进度,是本工程的重点施工工序。其中石英砂岩段的钻爆设计经大量工程实践,循环进尺正逐步加大,钻孔时间逐步缩短。而根据不同的围岩类别采用的楔型掏槽、锥形掏槽、直眼掏槽等不同的施工方法,取得了良好的施工效果。 展开更多

关键词 钻爆设计 石英砂岩 光面爆破 全断面法 台阶法 掏槽形式

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海底隧道钻爆法与盾构法交接技术及应用 被引量：5

4

作者 杜宝义 宋超业 +1 位作者 贺维国 李凯 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期208-213,共6页

厦门地铁3号线五缘湾站—刘五店站区间采用“海底盾构解体、钻爆法接收其工作面继续掘进”的施工方法,须克服有限空间盾构解体、长距离单线运输、长距离独头通风、成型管片保护、接头结构防水等技术难点,文章系统阐述了五刘区间海底工... 厦门地铁3号线五缘湾站—刘五店站区间采用“海底盾构解体、钻爆法接收其工作面继续掘进”的施工方法,须克服有限空间盾构解体、长距离单线运输、长距离独头通风、成型管片保护、接头结构防水等技术难点,文章系统阐述了五刘区间海底工法交接技术,着重介绍了以上施工设计难点的解决方案。实践证明该技术可在确保施工安全,结构功能完整的前提下大幅提高施工进度,对类似多工法组合海底隧道建设具有借鉴意义。 展开更多

关键词 海底隧道 工法交接 盾构解体 钻爆法隧道 控制爆破

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砂层化学顾加固隧道掘进

5

作者 Ф.,НТ 王良才 《隧道译丛》 1990年第7期54-56,共3页

关键词 砂层预注浆 隧道掘进 水玻璃浆液

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小半径曲线隧道盾构管片质量问题分析及对策 被引量：3

6

作者 陈云峰 张庆丰 吴起星 《山西建筑》 2016年第30期161-163,共3页

以南宁轨道交通1号线某盾构区间小半径曲线段隧道施工为例,分析了小半径曲线段管片错台、破裂、渗漏等质量问题的产生原因,并从盾构选型、管片选型、掘进参数、注浆参数等方面,提出了相应的解决对策,可供类似盾构工程施工借鉴和参考。

关键词 盾构隧道 盾构施工 小半径曲线 管片质量

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隧道掌子面稳定性分析的一种简化方法 被引量：1

7

作者 顾博渊 白浪峰 +1 位作者 徐平 刘燕鹏 《筑路机械与施工机械化》 2019年第3期129-134,共6页

为提出一种快速、准确评估软弱围岩隧道浅埋段掌子面稳定性的计算方法,在基于楔形块体理论对掌子面稳定性进行分析的基础上,得到一种分析隧道掌子面稳定性的简化方法;采用该方法对黑山南北高速KOSMAN隧道项目的掌子面稳定性进行计算分... 为提出一种快速、准确评估软弱围岩隧道浅埋段掌子面稳定性的计算方法,在基于楔形块体理论对掌子面稳定性进行分析的基础上,得到一种分析隧道掌子面稳定性的简化方法;采用该方法对黑山南北高速KOSMAN隧道项目的掌子面稳定性进行计算分析。现场实际情况和计算结果表明,该方法具有快速、简便、实用等优点,能够及时、有效地为现场施工提供技术指导,可为今后类似项目提供参考。 展开更多

关键词 隧道工程 掌子面 稳定分析 楔形块体理论

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秦岭隧道Ⅱ线平导出口段快速掘进现状

8

作者 李铎 《铁道工程学报》 EI 1996年第3期87-95,共9页

本文通过对秦岭隧道Ⅱ线平导出口段掘进现状的描述，反映当今中国铁路隧道钻爆法无轨运输施工所采用的先进设备及施工方法，为同行提供借鉴。

关键词 铁路隧道 设备配套 快速掘进

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两水隧道软岩铣挖法施工技术 被引量：20

9

作者 孙伟刚 王成武 陈建 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2011年第2期170-173,共4页

铣挖法是适合软岩隧道施工工艺的一种开挖方法。文章以两水软岩隧道为例,介绍了铣挖机工艺特点、采用铣挖机的隧道施工方案,从施工安全、施工质量、施工进度等方面进行了钻爆法和铣挖法的分析对比。实践结果表明,铣挖法与预裂爆破相结... 铣挖法是适合软岩隧道施工工艺的一种开挖方法。文章以两水软岩隧道为例,介绍了铣挖机工艺特点、采用铣挖机的隧道施工方案,从施工安全、施工质量、施工进度等方面进行了钻爆法和铣挖法的分析对比。实践结果表明,铣挖法与预裂爆破相结合是比较安全、经济的施工方法。 展开更多

关键词 软岩隧道 铣挖法 钻爆法 对比

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深埋黄土隧道循环进尺施工钢拱架受力及变形动态特征研究 被引量：6

10

作者 冯春萌 吴刚刚 +2 位作者 付浪 高嵩 于远志 《公路》 北大核心 2021年第2期345-350,共6页

为研究黄土隧道先行导坑初期支护型钢拱架在后行开挖过程中应力及变形动态特征,依托甘肃兰州某三台阶预留核心土法开挖的黄土隧道工程,通过MIDAS GTS NX建立有限元模型,模型还原了实际工况中的隧道各导坑开挖进尺、初期支护类型和支护顺... 为研究黄土隧道先行导坑初期支护型钢拱架在后行开挖过程中应力及变形动态特征,依托甘肃兰州某三台阶预留核心土法开挖的黄土隧道工程,通过MIDAS GTS NX建立有限元模型,模型还原了实际工况中的隧道各导坑开挖进尺、初期支护类型和支护顺序,分析得到了黄土隧道初期支护型钢拱架的受力和位移变化特征。结果表明:后行导坑的开挖是导致先行导坑初期支护应力状态和位移发展产生变化的直接原因;已趋于平缓收敛的初期支护应力及位移状态会因后行导坑的施工重新激活,甚至发展幅度更大;隧道进尺开挖施工过程中,上下导坑钢拱架连接处及开挖工况分界处的应力分布具有突变性。 展开更多

关键词 黄土隧道 三台阶法 预留核心土

原文传递

用隧道掘进机开挖软岩隧道

11

作者 Takeda,K 严金秀 《隧道译丛》 1992年第11期44-50,共7页

关键词 隧道 掘进机 软岩

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TBM支护概念的革新

12

作者 郭滨 《世界隧道（内刊）》 2001年第2期30-34,共5页

对地层活动快速反应需要尽可能接近工作面进行支护作业。由Herrenknecht公司制造的TBM可以在工作面后方4－6m处施作钢拱环、喷混凝土、锚杆作业。2000年3月，该机械在瑞士开始掘进一座直和能为9．53m的隧道。

关键词 TBM 支护 隧道施工 新技术 掘进机

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地铁车站PBA法围护桩受力机制研究 被引量：3

13

作者 何宏伟 吴飞亚 张晋东 《现代交通技术》 2020年第5期87-92,共6页

以新疆地区某PBA法(浅埋暗挖洞桩法)地铁车站为工程依托,主要采用数值模拟的方法,结合对现场监测结果的分析对比,对地铁车站围护桩在不同施工阶段受力特点进行分析。研究结果表明:围护桩承载位移变化曲线在扣拱开挖和中板施作阶段增长... 以新疆地区某PBA法(浅埋暗挖洞桩法)地铁车站为工程依托,主要采用数值模拟的方法,结合对现场监测结果的分析对比,对地铁车站围护桩在不同施工阶段受力特点进行分析。研究结果表明:围护桩承载位移变化曲线在扣拱开挖和中板施作阶段增长速率较大,该阶段的轴力和水平位移占比分别为65%和72%;围护桩的承载位移变化曲线可以分三个阶段,即快速增长阶段、缓慢增加阶段、稳定持平阶段;围护桩桩径和桩间距对桩体水平位移影响较小,对轴力和弯矩影响较大,通过参数优化,可得到最优方案。 展开更多

关键词 PBA法 围护桩 现场监测 数值模拟 参数优化

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黄土地区地铁车站PBA工法导洞形式优化分析 被引量：6

14

作者 王博 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第4期117-122,129,共7页

针对黄土地区地铁车站PBA工法导洞形式优化方案及其影响,依托西安地铁8号线新植物园站工程开展研究。借助三维数值模型进行原方案与优化方案的对比分析,重点探究导洞形式优化对地表沉降及车站结构内力的影响。最后,讨论并给出PBA工法导... 针对黄土地区地铁车站PBA工法导洞形式优化方案及其影响,依托西安地铁8号线新植物园站工程开展研究。借助三维数值模型进行原方案与优化方案的对比分析,重点探究导洞形式优化对地表沉降及车站结构内力的影响。最后,讨论并给出PBA工法导洞形式优化施工的加固措施。结果显示:不同施工顺序下导洞形式优化导致地表沉降值增长20.41%~26.44%;车站结构内力提升且分布特征改变,但内力变化对结构安全影响较小。最优施工顺序为导洞先上后下、先边后中,扣拱先边后中。通过采用下导洞大管棚注浆与锁脚锚杆等加固措施,可有效缓解导洞形式优化引起的地表沉降变化。导洞形式优化可作为黄土地区PBA工法施工遭遇地基承载力不足问题的可靠处理方式。 展开更多

关键词 黄土地区 地铁车站 PBA工法 导洞形式 优化分析 数值模拟 加固措施

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软土地层盾构机接收的施工技术研究 被引量：1

15

作者 冯慧君 李颜娟 《山西建筑》 2010年第9期304-305,共2页

以天津地铁2号线第十合同段红星路站～靖江路站盾构区间工程为例，对软土地层盾构机接收的施工技术进行了研究，介绍了盾构接收的施工组织和掘进参数选择，并阐述了应急预案，为后续2号线盾构区间工程积累了丰富的经验。

关键词 盾构机 施工组织 接收阶段 掘进参数 风险预案

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在巷道掘进或隧道掘进中的现代化技术

16

作者 Kullm.,G 余辉 《隧道译丛》 1991年第4期10-12,共3页

关键词 隧道 掘进法 施工 现代化技术

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盾构掘进引起的地表变形分析综述 被引量：4

17

作者 卢慈荣 朱月娟 刘世明 《西部探矿工程》 CAS 2006年第B06期353-356,共4页

综述了盾构掘进引起地表变形的特性,介绍了目前国内外盾构掘进引起地表变形的各种分析方法及其发展动态,并就各种分析方法作了简单的比较分析。

关键词 隧道工程 盾构掘进 地表变形 扰动分析

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秦岭Ⅱ线隧道大断面平导独头快速掘进技术 被引量：1

18

作者 苟彪 张松柏 李际中 《铁道工程学报》 EI 1997年第2期65-80,共16页

介绍秦岭特长隧道的施工组织及机械化配套问题，重点叙述快速施工的技术组织措施，做法和经验，以及近年来取得的良好效果。

关键词 秦岭隧道 平导 快速施工

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山西中部引黄工程小断面隧洞快速掘进施工方法 被引量：3

19

作者 张大牛 《山西建筑》 2016年第5期182-184,共3页

结合山西中部引黄工程的水文地质条件,分析了小断面隧洞快速掘进的施工难点及关键因素,并从施工部署、加宽段距离、工序衔接等方面,阐述了具体的施工方法,总结了施工安全、质量保障措施,实现了小断面隧洞的快速施工。

关键词 小断面隧洞 开挖掘进 超前支护 掌子面

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大坡度小半径曲线隧道盾构管片质量控制技术

20

作者 朱小海 《科技创新导报》 2018年第5期68-70,共3页

圆曲线小半径掘进是盾构掘进控制的难点,盾构掘进时隧道轴线控制难度较大,纠偏困难。小半径转弯的难点主要从盾构机掘进参数、盾构设备、管片选型和拼装等施工措施来解决,特别是调整同步注浆配比、初凝时间的措施,以保证小半径圆曲线段... 圆曲线小半径掘进是盾构掘进控制的难点,盾构掘进时隧道轴线控制难度较大,纠偏困难。小半径转弯的难点主要从盾构机掘进参数、盾构设备、管片选型和拼装等施工措施来解决,特别是调整同步注浆配比、初凝时间的措施,以保证小半径圆曲线段成型管片质量。本文结合沈阳市城市地下综合管廊J11~J17区间盾构法施工经验,详细介绍了小半径曲线段施工经验及采取的措施,为今后综合管廊盾构法小曲线半径施工提供借鉴。 展开更多

关键词 城市地下综合管廊 盾构法 小半径曲线 掘进

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