钢筋混凝土圆截面偏心受压构件图解法

1

作者 袁洪 《东北公路》 北大核心 1991年第3期48-54,共7页

关键词 钢筋混凝土 偏心受压构件 算图法

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谈谈斜框构桥裂缝与结构配筋

2

作者 张桂兰 《铁道标准设计》 1995年第6期38-39,共2页

谈谈斜框构桥裂缝与结构配筋铁道部第三勘测设计院桥隧处张桂兰钢筋混凝土斜框构桥结构的耐久性，由于裂缝的大小而有很大差异。即使不是由于裂缝本身的原因，在框构顶板耐压性减少的情况下，也会由于裂缝使钢筋外露而易锈蚀，或由于雨... 谈谈斜框构桥裂缝与结构配筋铁道部第三勘测设计院桥隧处张桂兰钢筋混凝土斜框构桥结构的耐久性，由于裂缝的大小而有很大差异。即使不是由于裂缝本身的原因，在框构顶板耐压性减少的情况下，也会由于裂缝使钢筋外露而易锈蚀，或由于雨水或融冻使混凝土受侵蚀，从而使钢筋... 展开更多

关键词 钢筋混凝土桥 斜框构桥 裂缝 结构 配筋

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万县长江大桥孔跨方案比选及其模糊评判

3

作者 谢邦珠 《西南公路》 1995年第1期6-9,共4页

1.引言万县长江大桥为钢管砼劲性骨架钢筋砼拱桥,主孔净跨420米,矢跨比1/5,桥梁全长814米,已于1994年3月开工。初步设计共有六种桥型方案、八种孔跨方案。1992年4月交通部组织评审大桥初步设计,同意采用推荐的钢筋砼箱形拱桥方案;但要... 1.引言万县长江大桥为钢管砼劲性骨架钢筋砼拱桥,主孔净跨420米,矢跨比1/5,桥梁全长814米,已于1994年3月开工。初步设计共有六种桥型方案、八种孔跨方案。1992年4月交通部组织评审大桥初步设计,同意采用推荐的钢筋砼箱形拱桥方案;但要求在技术设计阶段,结合地质详勘资料、三峡水位淹没高度,对拱桥跨径在350～420米范围内作出优化比选。 展开更多

关键词 长江大桥 孔跨方案 设计 模糊评判 钢筋混凝土桥

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曲靖市姜家巷白石江桥加固设计简介

4

作者 谭晓琦 《西南公路》 1995年第1期10-11,共2页

一、概述曲靖市姜家巷白石江桥位于市环城西路白石江中段,为一孔跨径25米钢筋砼刚架拱桥,示如图1。矢跨比1/8,桥长41.3米,桥面净宽19+2×4.5米人行道,全宽28米,横向九片拱肋,桥面采用现浇微弯板。设计荷载汽-超20、挂-120。下部南... 一、概述曲靖市姜家巷白石江桥位于市环城西路白石江中段,为一孔跨径25米钢筋砼刚架拱桥,示如图1。矢跨比1/8,桥长41.3米,桥面净宽19+2×4.5米人行道,全宽28米,横向九片拱肋,桥面采用现浇微弯板。设计荷载汽-超20、挂-120。下部南台为重力式钢筋砼桥台,刚性扩大基础,置于粉砂质泥岩上,台后用浆砌片块石回填。北台为组合式桥台,拱脚下前台为单排九根人工开挖钢筋砼灌注桩,承受竖向荷载及不平衡弯矩,台后为8米厚石砌肋墙。 展开更多

关键词 钢筋混凝土桥 加固 设计

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钢管混凝土系杆拱桥端结点局部应力分析 被引量：7

5

作者 周世军 王华廉 张克华 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1994年第2期66-67,共2页

以某钢管混凝土系杆拱桥的设计为背景，对该桥端结点按块体结构作了局部应力分析，得出端结点的正应力及主应力场图，为该桥的可行性论证及施工设计提供了依据。

关键词 钢管混凝土 系杆 拱桥 端结点 应力分析

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四川宜宾南门金沙江大桥设计 被引量：5

6

作者 徐风云 李会强 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1992年第1期1-20,65,共21页

四川宜宾南门金沙江大桥跨度240m,是目前世界上跨度最大的中承式钢筋混凝土拱桥。该桥设计突破了传统的RC拱桥设计程序,把施工方案和施工技术措施的设计和研究作为结构设计的重要内容;创造性地采用了“劲性钢骨拱桁架分段交错悬臂架设... 四川宜宾南门金沙江大桥跨度240m,是目前世界上跨度最大的中承式钢筋混凝土拱桥。该桥设计突破了传统的RC拱桥设计程序,把施工方案和施工技术措施的设计和研究作为结构设计的重要内容;创造性地采用了“劲性钢骨拱桁架分段交错悬臂架设法”、“水箱调载分环浇注施工法”,“微机适时指挥系统”等新技术;研究解决了SRC拱桥的强度、变形、稳定分析及徐变收缩计算等问题。从而为SRC拱桥设计提供了一套系统的经验。本文主要介绍该桥设计的关键技术问题的解决途径、方法及所取得的成果。 展开更多

关键词 钢筋混凝土桥 拱桥 设计 桥

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大跨度钢管混凝土拱桥的计算机辅助设计 被引量：1

7

作者 彭晓华 徐升桥 《铁道标准设计》 1994年第7期14-16,共3页

结合现代化计算理论和大量设计实践，提出大跨度钢管混凝土拱桥的计算机辅助设计方法。

关键词 大跨度拱桥 钢筋混凝土桥 CAD

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钢筋混凝土刚架桥的设计与计算(续)

8

作者 望树岑 《铁道标准设计通讯》 1991年第6期19-24,共6页

六、结构内力分析刚架内力按三维空间框架分析是比较切合实际,但为了简化计算也可按平面框架分析。 (一)计算原则及假定 1.刚架的静不定力按弹性理论计算,法向力及剪力对变形的影响可忽略不计。 2.变高梁应考虑高度变化的影响。 3.必须... 六、结构内力分析刚架内力按三维空间框架分析是比较切合实际,但为了简化计算也可按平面框架分析。 (一)计算原则及假定 1.刚架的静不定力按弹性理论计算,法向力及剪力对变形的影响可忽略不计。 2.变高梁应考虑高度变化的影响。 3.必须考虑刚度比及支承的固定程度,并需检算地基的影响。 展开更多

关键词 钢筋混凝土桥 刚架桥 设计 计算

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钢筋混凝土梁的合理配筋设计

9

作者 曾煜 张保和 《铁道标准设计》 1993年第5期34-36,共3页

分析了钢筋混凝土矩形梁设计中纵向钢筋与强度、延性、刚度、裂缝等的关系,探讨了相应的合理配筋率与合理配筋形式。

关键词 配筋 设计 钢筋混凝土桥 矩形梁 桥梁

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变高度钢筋混凝土梁的剪应力计算

10

作者 胡人礼 《铁道标准设计》 1993年第6期1-5,共5页

对如何计算变高度钢筋混凝土梁的剪应力进行了分析,并探讨了对检算截面上的弯矩和剪力正负号的确定问题。

关键词 变高度 剪应力 计算 钢筋混凝土桥 铁路桥

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钢筋弯起半径浅析

11

作者 李正良 《东北公路》 北大核心 1996年第1期92-93,共2页

本文阐述了在钢筋混凝土受弯构件中剪力和弯矩同时存在，使其产生斜裂缝，为了防止梁沿斜裂缝破坏，除应使梁具有一个合理的截面尺寸，还应配置必要的箍筋。

关键词 剪力 弯矩 裂缝 钢筋混凝土桥 钢筋弯起半径

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浑河长青大桥设计简介

12

作者 高振海 《辽宁交通科技》 1996年第2期19-20,共2页

本文介绍了浑河长青大桥利用钢管混凝土设计的情况。

关键词 设计 浑河长青大桥 钢筋混凝土桥 拱桥

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用极限理论计算圆型截面配筋程序

13

作者 易绍平 《东北公路》 北大核心 1992年第4期43-45,共3页

关键词 配筋 极限理论 钢筋混凝土桥

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平面弯曲下任意截面形状钢筋混凝土构件配筋及程序

14

作者 张朝志 张亚军 《东北公路》 北大核心 1994年第2期70-77,共8页

本文根据极限平衡的力学原理和“桥规”(JTJ023—85)给出了在轴力和主平面内弯矩作用下任意截面形状钢筋混凝土构件断面配筋的计算机方法,并编制了使用方便,计算精度高的微机程序。可在PC—1500上使用。

关键词 钢筋混凝土 任意截面 配筋 计算程序 平面弯曲

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R.C.梁腹筋设计方法及实例

15

作者 胡肇滋 《东北公路》 北大核心 1990年第2期83-91,共9页

关键词 梁 钢筋混凝土 设计

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钢筋混凝土桥梁延性抗震设计的研究及发展 被引量：9

16

作者 朱晞 弓俊青 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期1-5,共5页

介绍了延性抗震设计的概念和方法 ,对当前钢筋混凝土桥梁延性抗震设计的研究成果进行了综述 。

关键词 钢筋混凝土结构 桥梁 抗震设计 延性 发展

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瓷都大桥的设计与施工 被引量：3

17

作者 吴迅 凌知民 胡匡璋 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1997年第4期9-12,共4页

瓷都大桥主桥为主跨１５０ｍ的中承式钢管混凝土拱桥。该桥已通过竣工验收。本文介绍了该桥的主要设计特点和施工技术要点。

关键词 瓷都大桥 钢管混凝土 拱桥 设计 工程施工

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基辅南部第聂泊尔大桥设计

18

作者 刘秉新 《北京公路》 1992年第2期10-11,共2页

关键词 钢筋混凝土桥 设计 桥

原文传递

钢筋混凝土及预应力混凝土铁路桥梁标准设计

19

作者 王振华 《铁道标准设计》 1994年第A00期8-19,共12页

关键词 钢筋混凝土桥 铁路桥 标准 设计

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节段式混凝土桥梁设计与施工指导性规范(二)——美国州际公路和运输工作者协会出版(1989) 被引量：8

20

《国外桥梁》 1994年第1期59-80,共22页

16.0 预应力管道细节 16.1 材料厚度 16.1.1 金属预应力管道 金属预应力管道为镀锌、带波纹的半刚性管道。对于钢绞线和钢丝束,管道厚度为26标准尺直径2 (5/8)in。对直径大于2 (5/8)in的管道,厚度应为24标准尺。对于粗钢筋力筋,管道... 16.0 预应力管道细节 16.1 材料厚度 16.1.1 金属预应力管道 金属预应力管道为镀锌、带波纹的半刚性管道。对于钢绞线和钢丝束,管道厚度为26标准尺直径2 (5/8)in。对直径大于2 (5/8)in的管道,厚度应为24标准尺。对于粗钢筋力筋,管道厚度应小于31标准尺。 16.1.2 聚乙烯预应力管道 聚乙烯预应力管道或刚性管道用作体外管道时,应使用高密度聚乙烯,这种材料应满足AASHTO D3350的要求。体内聚乙烯管道应带有螺旋状波纹。刚性管道可按照ASTM D2447、ASTM F714或ASTM D2239的要求制造。材料厚度按以下选取: (a)体内聚乙烯管道厚取0.050in±0.010in (b)体外聚乙烯管道的最小外径和壁厚之比为2.5或更小。 展开更多

关键词 钢筋混凝土桥 设计 工程施工 规范

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