期刊文献+
共找到53,065篇文章
< 1 2 250 >
每页显示 20 50 100
瓯江北口大桥散索鞍钢结构制造技术 被引量:1
1
作者 王盛铭 董小亮 +2 位作者 刘郴 陈离 李明 《工程技术研究》 2020年第14期129-130,共2页
温州瓯江北口大桥是世界上首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥,大桥散索鞍为铸焊结构,具有结构形式复杂、尺寸及重量大的特点。文章介绍了该桥鞍槽朝下的铸造工艺方案,通过焊接工艺评定试验、焊后热处理仿真分析等方式,严格控制施工质量,使... 温州瓯江北口大桥是世界上首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥,大桥散索鞍为铸焊结构,具有结构形式复杂、尺寸及重量大的特点。文章介绍了该桥鞍槽朝下的铸造工艺方案,通过焊接工艺评定试验、焊后热处理仿真分析等方式,严格控制施工质量,使得散索鞍各项技术指标均满足要求。 展开更多
关键词 双层钢桁梁悬索桥 散索鞍 钢结构制造 焊接 质量控制
下载PDF
桥梁地基施工技术问题
2
作者 杨智 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2016年第9期111-111,共1页
随着交通事业快速发展需要,大量的公路需要建设,桥梁作为公路的重要工程,是国家公路建设的重点施工项目,其中桥梁地基施工的管理更是重中之重。文章分分析了桥梁工程软弱地基的危害,探讨了桥梁地基施工中软土地基的施工处理技术。
关键词 现代桥梁 桥梁地基 施工技术
下载PDF
温差对高铁混凝土大跨箱梁桥施工过程影响研究
3
作者 胡琦 《交通科技与管理》 2023年第3期59-61,共3页
混凝土导热性差,在温度变化时会产生较大的结构变形和内部应力,因此温度应力是导致混凝土大跨箱梁桥开裂的重要因素之一。文章对盐通铁路通张段高铁跨S336省道120m大跨混凝土大跨箱梁桥温差进行了研究,结果表明:大跨箱梁横向温度应力对... 混凝土导热性差,在温度变化时会产生较大的结构变形和内部应力,因此温度应力是导致混凝土大跨箱梁桥开裂的重要因素之一。文章对盐通铁路通张段高铁跨S336省道120m大跨混凝土大跨箱梁桥温差进行了研究,结果表明:大跨箱梁横向温度应力对大跨箱梁顶底板部位影响较大,而大跨箱梁竖向温度应力主要集中在大跨箱梁腹板位置,得到高铁大跨箱梁桥的最佳合龙时间,为后续的施工提供参考。 展开更多
关键词 温度应力 高速铁路 大跨箱梁
下载PDF
横撑布置形式对提篮拱稳定影响 被引量:7
4
作者 黄奶清 时娜 《安徽建筑工业学院学报(自然科学版)》 2011年第5期5-8,共4页
本文结合拱桥结构的受力特点,基于稳定理论,以某1-128m提篮拱为例,建立有限元计算模型,针对不同横撑形式、横撑位置以及横撑刚度对提篮拱桥稳定性影响进行对比分析。既为该桥的顺利实施提供技术保障,也为今后同类型桥梁的建设提供借鉴... 本文结合拱桥结构的受力特点,基于稳定理论,以某1-128m提篮拱为例,建立有限元计算模型,针对不同横撑形式、横撑位置以及横撑刚度对提篮拱桥稳定性影响进行对比分析。既为该桥的顺利实施提供技术保障,也为今后同类型桥梁的建设提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 横撑 提篮拱 稳定
下载PDF
大型深基坑栈桥设计及施工技术探讨 被引量:4
5
作者 庄发玉 《福建建材》 2011年第9期72-74,101,共4页
文中介绍了钢筋混凝土栈桥在福州某综合大楼三层地下室大型深基坑土方工程中的设计与应用,通过与钢栈桥方式的对比分析,混凝土栈桥具有施工进度快且节约投资的特点;与传统回填土坡道挖土方式的对比,具有机械施工效率高,节省工期的特点。
关键词 钢筋混凝土栈桥 深基坑
下载PDF
梯形多室宽箱梁上部结构设计研究 被引量:4
6
作者 宁立 郭文华 《公路》 北大核心 2012年第1期74-77,共4页
肇花高速公路部分路段采用梯形多室宽箱梁。该梁标准跨径35m,梁截面宽33.2m,结构纵、横向尺寸比接近1∶1,空间效应明显,纵、横向耦合效应不可避免,力学特征与常规箱梁存在差异。在杆系有限元模型基础上,通过空间实体有限元模型对一联标... 肇花高速公路部分路段采用梯形多室宽箱梁。该梁标准跨径35m,梁截面宽33.2m,结构纵、横向尺寸比接近1∶1,空间效应明显,纵、横向耦合效应不可避免,力学特征与常规箱梁存在差异。在杆系有限元模型基础上,通过空间实体有限元模型对一联标准梁段进行了分析,得到结构总体承载能力水平、腹板剪力、截面弯矩、剪力滞效应等结构主要力学特征的分布规律,以优化结构设计。 展开更多
关键词 梯形多室宽箱梁 剪力 弯矩 剪力滞效应
原文传递
预应力混凝土桥梁的拆除
7
作者 陈志旗 《交通世界》 2012年第3期155-157,共3页
随着交通建设的发展,我们在工程建设中经常遇到旧路的拓宽,旧有桥梁的拆除情况。本文结合大广高速霸州连接线金各庄互通工程中旧有106跨线桥的拆除实例,介绍了跨既有公路预应力钢筋混凝土桥梁拆除施工方法及如何在拆除过程中确保公路的... 随着交通建设的发展,我们在工程建设中经常遇到旧路的拓宽,旧有桥梁的拆除情况。本文结合大广高速霸州连接线金各庄互通工程中旧有106跨线桥的拆除实例,介绍了跨既有公路预应力钢筋混凝土桥梁拆除施工方法及如何在拆除过程中确保公路的畅通及交通安全。 展开更多
关键词 预应力混凝土桥梁 桥梁拆除 预应力钢筋混凝土 既有公路 交通建设 交通安全 跨线桥 连接线
下载PDF
单索面矮塔斜拉桥结构设计参数敏感性分析 被引量:2
8
作者 完海鹰 许利星 马庆宏 《工程与建设》 2012年第3期349-351,共3页
文章以徐明高速怀洪新河二号大桥为工程背景,利用有限元分析软件Midas/Civil建立有限元模型,分析了矮塔斜拉桥主梁自重、混凝土弹性模量、混凝土收缩徐变、温度等多个设计参数的敏感性,得到了这些参数对结构内力和线形的影响及变化规律... 文章以徐明高速怀洪新河二号大桥为工程背景,利用有限元分析软件Midas/Civil建立有限元模型,分析了矮塔斜拉桥主梁自重、混凝土弹性模量、混凝土收缩徐变、温度等多个设计参数的敏感性,得到了这些参数对结构内力和线形的影响及变化规律。分析结果表明,主梁自重、混凝土收缩徐变、昼夜温差对结构的影响较大,混凝土弹性模量、季节温差的影响较小。施工监控过程中要修正矮塔斜拉桥的主要敏感性参数,同时忽略次要敏感性参数的影响,这样才能更好地对矮塔斜拉桥进行施工监控。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 施工监控 结构设计参数 敏感性分析
下载PDF
梁格法在小半径PC连续弯梁桥中的应用
9
作者 尹绪胜 《城市道桥与防洪》 2012年第8期172-174,387,共3页
介绍了小半径预应力连续弯箱粱桥的受力特点,以及梁格法的基本原理。以昆山某立交中的预应力混凝土连续弯梁桥为例,重点介绍了梁格截面刚度等效方法、一般原则,并提出了设计该类桥应该注意的问题和相应的措施。
关键词 弯梁桥 弯扭耦合 抗扭支座 梁格法
下载PDF
长联多跨连续箱梁桥施工监控技术研究 被引量:5
10
作者 邓亮 杨美良 谭海亮 《公路工程》 北大核心 2012年第5期165-167,175,共4页
陈家洲湘江大桥主桥为(40+68+4×100+68+40)m的8跨长联连续箱梁桥,合龙口多,体系转换复杂,施工监控难度大。采用有限元软件计算了主梁应力和变形,并对合龙方案进行了优化和参数分析,确定了先副跨后次边跨再中跨的对称合龙方案;对施... 陈家洲湘江大桥主桥为(40+68+4×100+68+40)m的8跨长联连续箱梁桥,合龙口多,体系转换复杂,施工监控难度大。采用有限元软件计算了主梁应力和变形,并对合龙方案进行了优化和参数分析,确定了先副跨后次边跨再中跨的对称合龙方案;对施工过程关键截面的应力及关键工况的线形进行监测,并将实测结果与计算值进行对比。结果表明:陈家洲大桥主桥主梁线形和结构内力均达到了设计要求,为类似连续梁桥的施工监控提供了依据。 展开更多
关键词 长联大跨 连续箱梁桥 施工监控 合龙方案 参数分析
下载PDF
“梳子”整体钢模板在铁路隧道仰拱施工中的应用
11
作者 刘吉平 《甘肃科技纵横》 2013年第1期88-89,共2页
新建铁路大同至西安客运专线马家庄隧道成功使用"梳子"整体钢模板实现了仰拱整幅施工,精确定位了仰拱纵向水平分布钢筋及环向中埋式橡胶止水带,精简了施工工序,加快了施工进度,降低了成本,收到了较高的经济效益。
关键词 梳子 整体 模板 铁路 隧道 仰拱
下载PDF
铅芯橡胶支座在铁路桥梁抗震中的应用研究
12
作者 马坤全 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2000年第A02期508-514,共7页
本文建立了一结构--桩基--土全桥体系动力相互作用分析模型,着重计算分析了铅芯橡胶支座对桥梁的减,隔震作用,并讨论了铅芯橡胶支座设计参数对其减震效果的影响。研究结构表明,铅芯橡胶支座的应用,大大减小了桥梁的地震响应;... 本文建立了一结构--桩基--土全桥体系动力相互作用分析模型,着重计算分析了铅芯橡胶支座对桥梁的减,隔震作用,并讨论了铅芯橡胶支座设计参数对其减震效果的影响。研究结构表明,铅芯橡胶支座的应用,大大减小了桥梁的地震响应;在确保列车正常运营的前提下,应选用剪切刚度较小的铅芯橡胶支座。 展开更多
关键词 铁路桥梁 地震 隔震 铅芯橡胶支座
下载PDF
钢-混凝土组合弯梁桥设计计算实例
13
作者 廖莲姣 《城市道桥与防洪》 2013年第4期88-91,11,共4页
简要介绍了2孔33 m钢-混凝土组合梁桥桥型及截面特点。同时针对目前尚无专门用于分析钢-混凝土组合弯梁桥的计算软件,在采用桥梁博士程序3.1.0版按照直梁桥进行结构的精确计算分析的同时,空间分析采用3D-BSA2006弯坡斜桥空间分析程序进... 简要介绍了2孔33 m钢-混凝土组合梁桥桥型及截面特点。同时针对目前尚无专门用于分析钢-混凝土组合弯梁桥的计算软件,在采用桥梁博士程序3.1.0版按照直梁桥进行结构的精确计算分析的同时,空间分析采用3D-BSA2006弯坡斜桥空间分析程序进行校核,对内外侧支座反力进行对比分析。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合弯梁桥 设计 计算
下载PDF
碎石桩加固松软地基工法
14
作者 姜元懂 《商情》 2013年第25期167-167,共1页
在我国沿海及内陆地区广泛分布着软弱粘性土层及夹砂层。由这些土形成的地基在构筑物及外部荷栽作用(列车、地震等)下会产生较大的沉降。而且沉降持续时间较长,这对工后沉降要求高的地基(如建筑物、台后过渡段等)很难满足。另外,... 在我国沿海及内陆地区广泛分布着软弱粘性土层及夹砂层。由这些土形成的地基在构筑物及外部荷栽作用(列车、地震等)下会产生较大的沉降。而且沉降持续时间较长,这对工后沉降要求高的地基(如建筑物、台后过渡段等)很难满足。另外,对于松散的砂层.在地震等外部荷载作用下可能会发生震动液化,造成地基下沉量聚增.这对构筑物的使用来说是不安全的。秦沈客运专线设计要求台后过渡段工后沉降不大于8Cm。因此.在特大桥、大桥、中桥等台后过渡段均设置半刚性桩进行地基加固。碎石桩就是其中一种。 展开更多
关键词 碎石桩 负荷
下载PDF
喜悦生活 从“鑫”开始——触摸银翔弯梁新宠喜鑫YX110-27
15
作者 纹章 《摩托车信息》 2013年第5期54-55,共2页
相信每一位讲求生活品味的人,对于埋藏于心中的那款摩托车都有着同样的诉求:超脱时尚的靓丽外观,始终能够吸引街角无数路人倾慕的眼神;搭载大量高端配置,呈现出超凡的实用性,为生活带来无限便利;拥有领先技术优势的动力平台,能... 相信每一位讲求生活品味的人,对于埋藏于心中的那款摩托车都有着同样的诉求:超脱时尚的靓丽外观,始终能够吸引街角无数路人倾慕的眼神;搭载大量高端配置,呈现出超凡的实用性,为生活带来无限便利;拥有领先技术优势的动力平台,能够带来更加完美的驾乘体验。 展开更多
关键词 生活 弯梁 高端配置 动力平台 摩托车
下载PDF
四塔预应力混凝土斜拉桥调索及整体静力计算分析 被引量:4
16
作者 朱朝银 赵少杰 《中外公路》 北大核心 2013年第3期114-117,共4页
斜拉桥是一种高次超静定结构,索力的大小对结构受力影响非常大。如何确定斜拉桥的合理索力是斜拉桥设计、施工以及运营中的重要问题。该文以汝郴高速公路赤石特大桥为背景,建立斜拉桥有限元分析模型。根据零位移目标,采用最小能量法和... 斜拉桥是一种高次超静定结构,索力的大小对结构受力影响非常大。如何确定斜拉桥的合理索力是斜拉桥设计、施工以及运营中的重要问题。该文以汝郴高速公路赤石特大桥为背景,建立斜拉桥有限元分析模型。根据零位移目标,采用最小能量法和影响矩阵法,同时辅以Matlab优化工具箱,确定合理的成桥状态索力,并以此索力对结构进行施工阶段和运营阶段分析。结果表明:该方法能较好地确定斜拉桥的合理成桥状态。 展开更多
关键词 斜拉桥 有限元模型 影响矩阵法 索力 合理成桥状态
下载PDF
钢—混凝土组合梁中剪力钉的布置原则及单钉承载力的确定 被引量:3
17
作者 王帆 《铁道建筑》 北大核心 2013年第8期6-8,共3页
钢—混凝土组合梁自应用于工程领域以来就备受关注,尤其经过几十年的理论研究和工程实践,已经形成了较为系统的设计理论和方法。本文以武汉鹦鹉洲长江大桥的主梁设计为切入点,通过参考国内外相关规范,介绍了钢—混凝土组合梁在设计时剪... 钢—混凝土组合梁自应用于工程领域以来就备受关注,尤其经过几十年的理论研究和工程实践,已经形成了较为系统的设计理论和方法。本文以武汉鹦鹉洲长江大桥的主梁设计为切入点,通过参考国内外相关规范,介绍了钢—混凝土组合梁在设计时剪力钉单钉承载力的确定方法,并比较了各种规范在计算单钉承载力时所考虑的因素,即其承载力与剪力钉材料强度、混凝土板强度和焊钉高度与直径比值有关,此外还介绍了各国规范规定的剪力钉的布置原则。期望为我国以后进一步研究剪力钉提供更多的借鉴。 展开更多
关键词 连接件 组合梁 剪力钉 承载力 规范
下载PDF
无格室-承压板钢-混凝土结合部力学模型及简化计算方法 被引量:6
18
作者 张喜刚 吴文明 刘高 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第10期49-53,共5页
钢-混凝土结合部是混合梁的刚度突变点,容易形成结构体系的弱点,是结构设计成败的关键。焊钉和开孔板连接件是钢-混凝土结合部中常用的2种抗剪连接件,如何确定抗剪连接件剪力大小及分布情况是钢-混凝土结合部设计的关键技术问题之一,但... 钢-混凝土结合部是混合梁的刚度突变点,容易形成结构体系的弱点,是结构设计成败的关键。焊钉和开孔板连接件是钢-混凝土结合部中常用的2种抗剪连接件,如何确定抗剪连接件剪力大小及分布情况是钢-混凝土结合部设计的关键技术问题之一,但目前尚缺少理论分析结果及实用的简化计算方法。利用弹性变形理论,推导了无格室-承压板钢-混凝土结合部的抗剪连接件剪力大小及分布的理论计算公式,并与有限元计算结果进行了验证,理论计算与分析结果一致,表明该公式具有较好的准确性和实用性。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢-混凝土结合部 抗剪连接件 简化计算
原文传递
Research on controlling long-term performance by tensioning post tendon of long-span continuous rigid-frame bridges 被引量:1
19
作者 HE Mingxuan ZHENG Yifeng ZHAO Qun 《Global Geology》 2013年第4期213-216,共4页
The problems like cracking of the girder in the mid-span and the ever-increasing vertical deflection appear during the long term usage of the long-span continuous rigid-flame bridge. Post-tension tendon with re- serve... The problems like cracking of the girder in the mid-span and the ever-increasing vertical deflection appear during the long term usage of the long-span continuous rigid-flame bridge. Post-tension tendon with re- served duct can increase the pre-stress of the main beam effectively, and decrease the long term span deflection in order to improve the performance of the girder. At the same time, the proper tension position is very crucial to optimise the stress distribution of the bridge and control the deflection increase. Combining with practical en- gineering, the authors analyze the influence of different positions of post-tension tendon ( including top-, web- and bottom plate tendons) on the stress and deflection of the main beam, and find out the optimal position of post tendon. 展开更多
关键词 continuous rigid-frame bridge long term performance post tendon optimal tension position
下载PDF
公路桥梁设计荷载研究
20
作者 张学栋 《科技创新与应用》 2014年第16期196-196,共1页
文章依托实测车辆的统计数据,对桥梁车辆设计荷载进行了研究和分析,为我国公路桥梁荷载设计理念和设计方法的逐步完善及其科学化和合理化提出一点看法,以供同行参考。
关键词 设计荷载 公路桥梁 荷载效应 分项系数
下载PDF
上一页 1 2 250 下一页 到第
使用帮助 返回顶部