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预应力高强钢丝绳加固混凝土T梁桥的应用与探讨 被引量：1
1
作者 任友云 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2020年第9期252-255,共4页
预应力高强钢丝绳加固混凝土梁桥作为一种新型加固技术,其具有不增加结构自重,对原结构影响小,可主动提高抗弯承载力等特点。为研究该技术对预应力T梁桥的加固效果,本文结合喀东线(G219)苦笋新寨中桥加固项目案例,建立有限元软件模型,... 预应力高强钢丝绳加固混凝土梁桥作为一种新型加固技术,其具有不增加结构自重,对原结构影响小,可主动提高抗弯承载力等特点。为研究该技术对预应力T梁桥的加固效果,本文结合喀东线(G219)苦笋新寨中桥加固项目案例,建立有限元软件模型,对加固前后荷载试验数据进行对比分析,其中平均挠度降低幅度介于-7.32%^-20.99%之间,平均应力降低幅度介于-6.67%^-25.08%之间,竖向一阶固有频率提高了4.88%。数据表明加固效果良好,强度和刚度得到较为明显的改善,承载能力得到提高。同时总结了一些施工经验,为预应力高强钢丝绳加固预应力T梁桥提供了参考依据。 展开更多
关键词 预应力高强钢丝绳 混凝土T梁桥 荷载试验 承载能力
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大数据平台在桥梁安全维护中的应用研究
2
作者 文剑波 李勇 +2 位作者 刘念琴 李敏 谢中健 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2020年第11期219-220,共2页
桥梁安全维护工作涉及环节众多,系统性较强,流程复杂,需要应对各方面海量数据,极大的增加了分析工作难度。在大数据背景下,将推动桥梁管养技术更为高效,及促进桥梁维护与安全管理发展的更加完善与科学。基于此本文首先简述了大数据平台... 桥梁安全维护工作涉及环节众多,系统性较强,流程复杂,需要应对各方面海量数据,极大的增加了分析工作难度。在大数据背景下,将推动桥梁管养技术更为高效,及促进桥梁维护与安全管理发展的更加完善与科学。基于此本文首先简述了大数据平台在桥梁安全维护中的作用,然后对桥梁大数据进行分析,最后介绍了桥梁安全维护中大数据平台的构建策略,旨在提升桥梁安全维护工作的智能化、标准化、信息化和时效化水平。 展开更多
关键词 大数据平台 桥梁 安全维护
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道路桥梁养护中的常见病害分析
3
作者 李足宁 《中国科技期刊数据库 工业A》 2021年第7期325-325,共1页
在我国国民经济快速发展的推动下,道路桥梁等基础设施方面的投入力度显著增加。道路桥梁是人们日常生产生活的重要枢纽,对社会各个领域的发展都有着极为重要的意义,但是随着道路桥梁的长时间使用,经常会出现不同程度的病害,不仅影响道... 在我国国民经济快速发展的推动下,道路桥梁等基础设施方面的投入力度显著增加。道路桥梁是人们日常生产生活的重要枢纽,对社会各个领域的发展都有着极为重要的意义,但是随着道路桥梁的长时间使用,经常会出现不同程度的病害,不仅影响道路的美观性,更加威胁其使用安全性,因此,应该加强道路桥梁的养护力度,针对不同病害采取不同的修补措施,避免病害问题的延展,降低后期维修等成本投入,为延长道路桥梁的使用寿命夯实基础。基于此,本文主要对道路桥梁养护中的常见病害分析进行研究,希望对我国道路桥梁工程的稳步发展提供一定的帮助。 展开更多
关键词 道路桥梁 养护 常见病害
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斜交角度对斜梁桥冲击系数的影响
4
作者 宋振丰 《黑龙江交通科技》 2012年第4期84-84,共1页
我国现行规范规定冲击系数是基频的函数,由于斜角角度的存在,斜桥振动基频必然与正桥有很大差别。使用midas软件通过梁格法建立斜桥模型,分析基频随斜交角度的变化,总结斜交角度对斜桥基冲击系数的影响。
关键词 斜梁桥 斜交角度 冲击系数 梁格法
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公路桥梁施工体外预应力加固技术探析 被引量：5
5
作者 高飞 《山西建筑》 2012年第21期204-204,288,共2页
解释了公路桥梁加固的原因,论述了公路桥梁加固的方法,重点分析公路桥梁施工体外预应力加固技术对恢复、提高桥梁的承载能力方面的原因,以指导实践,确保桥梁安全运行。
关键词 公路桥梁 加固方法 体外预应力
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碳纤维材料广泛应用于高新科技行业 被引量：1
6
《功能材料信息》 2012年第3期51-51,共1页
据相关资料显示，宝马将于2013年在其i3量产车上采用CFRP碳纤维复合材料，其所选择的是等级稍低的工业级CFRP材料，成本可以控制在传统碳纤维材料的一半左右。中投顾问化工行业研究员常轶智指出，为了提高燃油效率和降低二氧化碳的排放... 据相关资料显示，宝马将于2013年在其i3量产车上采用CFRP碳纤维复合材料，其所选择的是等级稍低的工业级CFRP材料，成本可以控制在传统碳纤维材料的一半左右。中投顾问化工行业研究员常轶智指出，为了提高燃油效率和降低二氧化碳的排放量，近年来汽车轻量化发展已成趋势。 展开更多
关键词 碳纤维材料 化工行业 高新科技 CFRP材料 碳纤维复合材料 应用 汽车轻量化 二氧化碳
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浅谈几种桥梁加固新技术及其发展应用
7
作者 陈忠 《黑龙江科技信息》 2013年第19期182-182,共1页
在我国的桥梁建筑过程中,桥梁的加固是建筑实施的重要方面,从桥梁建筑的角度出发,重点阐述了桥梁加固的基本原理,并对其技术的缺点和优势进行了详细的阐述,并提出了相应的措施。
关键词 桥梁工程 桥梁结构 桥梁加固 加固原理 加固技术
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钢筋混凝土桥梁常见病害及预防措施 被引量：1
8
作者 张莹莹 王人杰 《山东工业技术》 2015年第2期132-132,共1页
阐述了桥梁病害的概念,分析探讨了钢筋混凝土桥梁在正常使用过程中常见的病害类型及成因,并具有针对性地提出减少桥梁病害的措施,从而保证桥梁使用的安全性,延长桥梁的使用寿命。
关键词 钢筋混凝土桥梁 桥梁病害 预防措施
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农村公路危桥的成因和对策 被引量：1
9
作者 王瑾 《江苏政协》 2006年第9期48-49,共2页
自2003年省委、省政府"村村通油路工程"实施以来,我省农村公路建设得到了长足发展。但农村公路桥梁建设却相对滞后,桥型结构和荷载能力已远不能满足经济发展的需要,与公路相配套的危桥、窄桥也随之增多,成为制约农村经济发展... 自2003年省委、省政府"村村通油路工程"实施以来,我省农村公路建设得到了长足发展。但农村公路桥梁建设却相对滞后,桥型结构和荷载能力已远不能满足经济发展的需要,与公路相配套的危桥、窄桥也随之增多,成为制约农村经济发展和农民出行的"瓶颈"。 展开更多
关键词 农村公路 桥型结构 荷载能力 公路桥梁建设 桥梁改造 村村通 农桥 农村经济 桥梁管理 日常养护
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空心板道路桥梁病害及加固方法案例研讨 被引量：1
10
作者 张继彬 《工程建设与设计》 2016年第2期101-103,共3页
车流量的增大和超限问题的增多,给空心板道路桥梁带来破坏性影响,威胁桥梁的安全使用。论文以某空心板道路桥梁为例,在了解该桥梁病害问题的基础上,针对桥梁的主客观情况,选择合适的加固方案,并结合方案内容,提出了相应的加固方法。
关键词 空心板 道路桥梁 病害 加固
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绵茂公路某连续T梁桥病害分析及处治 被引量：2
11
作者 裴洋 朱中华 《现代交通技术》 2016年第4期47-49,58,共4页
文章以四川省绵竹至茂县公路茂县段一期工程某连续T梁桥为例,介绍了桥梁病害分析及处治的设计过程。根据地勘报告、检测报告、监测报告及现场调查,并收集相关资料,分析病害形成原因,最终确定处治方案,可供类似桥梁病害处治设计借鉴。
关键词 连续T梁 病害分析 加固 顶升 抗滑桩
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粘贴钢板法在桥梁加固工程中的应用 被引量：3
12
作者 许锐 刘立炜 詹常辉 《山西建筑》 2007年第3期267-268,共2页
结合工程实例,介绍了粘贴钢板法在桥梁加固中的设计方案,并对其钢板加固、桥面补强加固、裂缝修补等方面的施工要点进行了阐述,总结了施工中应注意的一些问题,以推广该法在桥梁加固工程中的应用。
关键词 粘贴钢板法 桥梁加固 粘胶材料
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黏贴钢板加固持荷钢筋混凝土T型梁模型试验 被引量：23
13
作者 任伟 贺拴海 +1 位作者 赵小星 栾好发 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期64-68,共5页
为了研究锚固间距、持荷对黏贴钢板加固钢筋混凝土梁加固效果的影响,以8片钢筋混凝土T型梁实桥缩尺模型试验为基础,对不同锚固间距及有无初应力作用下,黏贴钢板加固钢筋混凝土T型梁的力学性能进行了系统的试验研究。试验结果表明:加固... 为了研究锚固间距、持荷对黏贴钢板加固钢筋混凝土梁加固效果的影响,以8片钢筋混凝土T型梁实桥缩尺模型试验为基础,对不同锚固间距及有无初应力作用下,黏贴钢板加固钢筋混凝土T型梁的力学性能进行了系统的试验研究。试验结果表明:加固后梁的裂缝间距减小,数量增加,宽度减小;增加钢板用量和减小锚固间距均能有效提高开裂荷载和极限荷载,降低梁的挠度,但是构件的破坏形态将发生改变;初始荷载对梁后期挠度的发展影响不大,但使钢板应变滞后,梁的延性提高;锚固间距对梁的延性也有较大影响。 展开更多
关键词 桥梁工程 T型梁 模型试验 锚固间距 钢板加固
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西堠门大桥钢丝绳吊索锚头密封防腐蚀技术研究 被引量：4
14
作者 周军辉 刘若愚 +2 位作者 李玉林 郭万生 周辉 《公路》 北大核心 2009年第1期76-80,共5页
介绍了西堠门大桥吊索钢丝绳锚头用不干性密封膏灌注密封和用聚硫密封剂封堵及整体密封的新工艺。经模拟试验和现场验证试验表明,该方案符合施工和设计要求,能达到西堠门大桥吊索锚头密封防腐的效果。
关键词 悬索桥 吊索 锚头 密封 防腐蚀
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浅议预应力加固技术在公路桥梁中的运用及其特点 被引量：2
15
作者 邱小敏 《中国高新技术企业》 2009年第9期140-141,共2页
预应力加固体系,从作用原理上解决了后加补强材料"应变滞后"所造成的材料利用效率不高的问题。文章介绍了工程中常用的体外预应力、高强复合纤维预应力、有粘结预应力的工作原理及其技术特点。
关键词 公路桥梁 预应力加固技术 体外预应力 高强复合纤维预应力 有粘结预应力
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单向碳纤维布补强加固在桥梁中的应用 被引量：1
16
作者 郭艳丽 《黑龙江交通科技》 2009年第3期81-81,共1页
碳纤维布目前已在我国高速公路等桥梁加固施工中采用,通过施工实践总结归纳碳纤维布的使用技术。
关键词 碳纤维布 加固 粘贴 补强
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既有铁路桥墩横向刚度加固方案试验研究 被引量：3
17
作者 许建平 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第11期68-71,共4页
伴随着不断发展的铁路运输规模和既有铁路桥梁墩台的长期服役,使得列车活载效应加剧了对桥梁墩身横向刚度的弱化效用,墩身横向刚度不足日益成为一项亟待解决的突出问题。在设计确定加固方案时,如何有针对性地改善墩身横向抗推刚度和自... 伴随着不断发展的铁路运输规模和既有铁路桥梁墩台的长期服役,使得列车活载效应加剧了对桥梁墩身横向刚度的弱化效用,墩身横向刚度不足日益成为一项亟待解决的突出问题。在设计确定加固方案时,如何有针对性地改善墩身横向抗推刚度和自振频率,对保证设备质量安全和铁路运输畅通意义重大。通过列举一处既有铁路圆形桥墩横向刚度补强实例,利用实测法、经验公式法、有限元法综合分析了处理该问题的工程适用性。 展开更多
关键词 铁路桥墩 加固方案 试验研究
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碳纤维布在旧桥加固中的应用 被引量：7
18
作者 赵雪萍 《公路交通技术》 2002年第3期49-51,共3页
碳纤维布(CFRP)作为高性能结构加固材料在国外桥梁工程中已得到广泛应用,我国近年引进这门技术。本文对该技术作了简单介绍,希望引起有关技术人员重视,为推广应用创造条件。
关键词 旧桥 碳纤维布 高性能材料 桥梁加固
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美国巴约纳桥的改造加固
19
作者 张妮 《世界桥梁》 北大核心 2016年第6期92-92,共1页
美国巴约纳桥（BayonneBridge，见图1)跨越纽约州斯塔滕岛与新泽西州的巴约纳市之间的范库尔水道，是一座主跨长510m的钢拱桥，1931年建成通车，在1985年被定为国家历史性地标土木工程。该桥2片桁架拱肋之间的距离为22.5m，但仅12m宽的... 美国巴约纳桥（BayonneBridge，见图1)跨越纽约州斯塔滕岛与新泽西州的巴约纳市之间的范库尔水道，是一座主跨长510m的钢拱桥，1931年建成通车，在1985年被定为国家历史性地标土木工程。该桥2片桁架拱肋之间的距离为22.5m，但仅12m宽的桥面被用作车道。造成这种结果的原因不是设计的缺陷，而是设计师阿曼为了使这座桥梁不过时，使它有足够的空间可以将车道拓宽到20m。 展开更多
关键词 改造加固 美国 新泽西州 土木工程 设计师 纽约州 钢拱桥 车道
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混凝土梁式桥加固技术应用效果研究 被引量：1
20
作者 杜海鑫 《科学技术创新》 2019年第24期96-97,共2页
针对混凝土梁式桥常用加固技术应用后的典型病害进行了系统地总结与分析,并通过对比每种加固方法不同使用年限后的加固质量,建立使用时间与加固效果好坏程度的对应关系,得出了每种加固方法的有效使用年限.在此基础上,提出了混凝土梁式... 针对混凝土梁式桥常用加固技术应用后的典型病害进行了系统地总结与分析,并通过对比每种加固方法不同使用年限后的加固质量,建立使用时间与加固效果好坏程度的对应关系,得出了每种加固方法的有效使用年限.在此基础上,提出了混凝土梁式桥加固技术的优选原则及适用范围,为桥梁加固决策、加固方法的选用以及加固效果评价提供了技术依据. 展开更多
关键词 混凝土梁式桥 加固技术 有效使用年限
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