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题名市政桥梁项目减隔震设计要点
- 1
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作者
谢裕平
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机构
福建省交通规划设计院有限公司
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出处
《交通科技与管理》
2021年第31期135-136,共2页
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文摘
在桥梁工程隔震设计过程中,设计人员要严格遵循各项基本原则,在了解隔震措施原理和适应性的基础上,选择适宜的隔震措施,使隔震设计工作得以顺利完成,保证实际的隔震效果,增强桥梁整体隔震性能,达到预期的隔震目标,减小或避免地震带来的损失。为解决桥梁工程设计过程中的隔震设计问题,本文在明确市政桥梁设计中隔震设计的重要性及原理上,对桥梁工程设计中隔震设计的具体方法进行分析,以期为相关人员提供参考。
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关键词
市政桥梁
减隔震设计
设计要点
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名简谈桥梁工程中桥梁抗震设计
- 2
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作者
李龙元
曾斯华
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机构
江西省赣中公路勘察设计院有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2023年第5期155-158,共4页
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文摘
地震是最为普遍的一种地质灾难,它的出现将对大桥造成不可预测的损害,其后果将是大桥的主要破坏形式:从破坏到坍塌。所以,要想抵抗住由地震引起的损害,就必须在桥梁工程的设计中给予足够的关注,并进行好的抗震设计,在对大桥的震损的主要表现和成因进行分析的同时,给出了在进行抗震设计时要考虑的各个方面。为了应对在大桥地震的设计中出现的一些问题,通过对大桥地震破坏的主要表现和成因进行说明,并根据过去的有关工作,给出了大桥地震在进行地震破坏时应考虑的一些关键因素,希望能给有关部门的工作人员一些建议,从而确保大桥地震的设计的品质和效果。
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关键词
桥梁设计
桥梁抗震设计
抗震设计要点
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名独柱支承的曲线梁桥设计
被引量：4
- 3
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作者
何维利
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机构
北京市市政工程设计研究总院
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出处
《北京建筑工程学院学报》
2001年第S1期-,共6页
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文摘
本文介绍了曲线梁桥的受力特点,分析了不同支承形式和预应力钢束对曲线梁桥受力的影响,论述了曲线梁桥调整墩柱偏心的平衡设计方法,论述了曲线梁桥设计过程中所遇到的一些实际问题,并提出了一些解决方法。另外对曲线梁桥的施工和构造要求进行了论述。
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关键词
曲线梁桥
平衡设计
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Keywords
curved beam bridhe
balance design
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名浅析承载力较差地基高填土拱涵基础设计与简单计算
- 4
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作者
孔沛
李文刚
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机构
山东省交通规划设计院
潍坊市交通重点工程建设指挥部
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出处
《山东交通科技》
2001年第2期36-37,共2页
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文摘
结合济南绕城南高速公路南段拱涵的基础设计，由实例介绍通过改变拱涵的基础形式而达到地基容许承载力的方法。
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关键词
高填土拱涵
卸荷拱
整体基础
仰拱
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名公路桥梁设计隐患和应注意的问题
被引量：10
- 5
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作者
张雷
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机构
内蒙古乌兰察布市公路勘察设计院
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出处
《交通世界》
2012年第1期128-129,共2页
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文摘
公路桥梁设计的好坏直接关系着桥梁使用的寿命和桥梁工程质量．因此．桥梁工程设计人员必须根据当地具体的桥梁工程实际情况．做出认真详细、经济合理、安全周到的工程规划设计方案．以减少或杜绝桥梁工程出现隐患性的设计损失。本文就如何分析解决桥梁设计中存在的一些隐患问题谈些看法．以供大家指导参考。
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关键词
桥梁设计
隐患
公路
工程设计人员
工程规划设计
桥梁工程
工程质量
经济合理
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于IDA的高墩大跨桥梁地震易损性分析
被引量：62
- 6
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作者
吴文朋
李立峰
王连华
黄佳梅
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机构
湖南大学土木工程学院
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出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2012年第3期117-123,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(10972073)
湖南省科技计划项目(2011FJ3242)
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文摘
针对目前我国桥梁抗震设计规范仅适用于墩高40m以下规则桥梁的现状,以一常见山区高墩大跨连续刚构桥为研究对象,采用IDA方法分析了桥梁结构在15条地震动下的动态响应,得到桥墩各截面在所有地震动作用下的曲率包络图。以高墩最不利截面的材料损伤应变所对应的截面曲率为损伤指标,结合能力需求比对数回归分析,计算了高墩在不同损伤状态下的破坏概率,建立了墩柱易损性曲线,同时还建立了梁端支座的易损性曲线。基于联合失效概率分析方法,形成了桥梁系统易损性曲线。分析结果表明:薄壁空心墩连续刚构桥在强地震作用下高墩发生破坏的部位主要集中在墩顶和墩底区域;墩柱发生完全破坏的概率极小,但桥台处梁端活动支座的地震损伤概率较高;桥梁系统损伤概率能够更加准确地反映高墩大跨桥梁的真实抗震性能。
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关键词
增量动力分析
高墩
大跨桥梁
易损性
地震
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Keywords
incremental dynastic analysis
high-pier
long-span bridge
vulnerability
earthquake
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
P315.92
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名市政公路桥梁设计中的安全性和耐久设计探讨
被引量：9
- 7
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作者
杨敏波
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机构
广东中誉设计院有限公司
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出处
《科技创新与应用》
2012年第08Z期185-185,共1页
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文摘
当今市政公路桥梁的安全性和耐久性已被人们高度关注,它也严重威胁着公路桥梁的使用性,本文就市政公路桥梁设计中的现状,市政公路桥梁设计安全性、耐久性差的主要原因及其解决方案进行探讨研究。
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关键词
公路桥梁
安全性
耐久性
结构体系
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名陈山立交桥总体设计评述
- 8
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作者
周理
周月英
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机构
长沙有色冶金设计研究院
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出处
《福建建设科技》
2001年第4期27-28,共2页
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文摘
以陈山立交桥的总体设计为实例 ,着重介绍了其平、立面布置 ,上下部结构 ,以及等梁长变梁端的曲梁直做设计与变断面段、超高渐变段的处理方法 ,不仅降低了工程造价 。
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关键词
立交桥
总体设计
荷载
工程造价
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名斜T梁桥荷载横向分布系数实测与有限元分析
被引量：1
- 9
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作者
伍庆平
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机构
湖南环达公路桥梁建设总公司
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出处
《湖南交通科技》
2014年第3期73-77,共5页
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文摘
荷载横向分布系数的计算是公路桥梁设计中的重要内容,首先对2座斜交角分别为15°、35°的T梁桥的横向分布系数进行现场测试,测试结果表明:基于应变测试得到的内力横向分布系数与基于挠度得到的横向分布系数基本一致。然后采用平面有限元模型对荷载横向分布系数进行了计算,比较现场及理论分析结果可以发现,有限元计算得到的荷载横向分布系数与实测结果吻合良好,最大误差为5.94%,而且平面有限元模型建模相对简单,使用范围广,对于斜桥建议采用有限元模型进行横向分布系数计算。
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关键词
斜梁桥
横向分布系数
有限元计算
现场测试
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名三门峡黄河公路大桥抗震分析
被引量：7
- 10
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作者
魏琴
寿楠椿
周建春
王用中
史福明
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机构
郑州工学院
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
1994年第3期22-29,共8页
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文摘
根据三门峡黄河公路大桥设计方案，针对主桥和引桥进行了反应谱分析和输入４条地震波的时程分析。针对带橡胶支座公路梁式桥的抗震分析，提出了一种橡胶支座单元，将它和墩柱单元联合使用，可以方便地处理梁式桥橡胶支座及其与墩台、主梁的联接关系。计算表明，对于主桥的水平地震力，反应谱法可给出较合理的结果；竖向地震对主梁、桥墩及桩基的内力影响较小；行波效应及桩─土─结构相互作用使主桥的动位移和内力增长显著，应予以重视。对于引桥的地震反应也得到了相应的看法。
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关键词
公路桥
抗震分析
行波效应
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名桥梁设计的建筑学思考
被引量：2
- 11
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作者
杨春侠
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机构
上海同济大学建筑系
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出处
《建筑学报》
北大核心
2006年第5期67-70,共4页
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文摘
现代交通的发展和专业学科的细分使桥梁功能逐渐单一,形式逐渐趋同。文章认为当代建筑师有责任优化桥梁的功能和形态,营造适应环境的人性化桥梁,并从挖掘多重特性、创造丰富形态、满足人车需求,以及与环境相协调等四个方面提出了相应的设计对策。
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关键词
桥梁
建筑师
人性化
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Keywords
Bridge, Architect, Humanization
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名漫水桥上部构造与墩台连接构造设计
被引量：3
- 12
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作者
景天虎
李青宁
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机构
西安建筑科技大学土木工程学院
桂林理工大学土木工程系
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出处
《公路交通技术》
2010年第1期50-52,共3页
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基金
陕西省自然科学基础研究计划项目(2005E236)
陕西省重点学科建设专项资金资助项目(2X0901)
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文摘
介绍漫水桥上部构造与墩台连接构造设计,方法是将常规抗震锚栓构造加以延伸改造,即把抗震功能和连接功能综合成一套系统,具有构造简单、施工方便、造价低廉等特点,值得推广。
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关键词
漫水桥
连接构造
抗震锚栓
连接锚栓
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Keywords
submersible bridge
joint construction
anti-seismic anchorage bolt
joint anchorage bolt
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名某景观桥梁吊索设置方案的比选分析
- 13
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作者
李晓龙
张晓晓
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机构
北京市市政工程设计研究总院有限公司
北京电力经济技术研究院
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出处
《城市道桥与防洪》
2018年第2期72-75,共4页
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文摘
现代城市桥梁的建设不仅要满足安全、适用、经济的要求,还要满足景观需求。以海南省陵水黎族自治县陵水文黎大道工程黎安互通立交主桥为背景,对此桥梁吊索设置方案的比选分析进行阐述和分析。研究不同吊索方案下桥梁的竖向位移、吊索内力、钢拱应力、主梁应力等的差异,归纳各方案的受力特性和优缺点,并提出最终方案,以期为相关工程提供借鉴和参考。
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关键词
拱桥
吊索
景观
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Keywords
arch bridge
stay cable
landscape bridge
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名装配式板梁变宽桥设计探讨
- 14
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作者
刘凯舟
吕峰咸
吕凌其
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机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
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出处
《山西建筑》
2018年第11期204-205,共2页
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文摘
变宽桥一般采用现浇结构处理,增加了设计与施工难度。标准化设计的装配式结构具有更高的可靠性与安全性,但设计主要采用顺桥向平行布置。根据设计经验,探讨了通过改变翼板长度,改变梁体布置角度,将装配式结构应用于变宽桥的一般设计方法以及关键问题。
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关键词
变宽桥
装配式梁板
布梁设计
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Keywords
widening bridge, fabricated beam slab, beam layout design
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名桥梁结构设计中的安全性和耐久性问题研究
被引量：3
- 15
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作者
张明杰
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机构
大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司
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出处
《建材与装饰》
2020年第6期267-268,共2页
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文摘
在桥梁结构设计中,安全性和耐久性是评价桥梁工程建设质量的两大关键指标。随着我国交通业的不断发展,对于桥梁结构设计中安全性和耐久性问题也提出了更高的要求。但是在实际设计以及使用过程中,在安全性和耐久性方面还存在很多的问题,为我国桥梁设计的耐久性和安全性发展造成了一定的制约。基于此,本文就桥梁结构设计中安全性和耐久性问题进行了分析,对其中影响因素进行了分析,同时提出了具体的提升策略,旨在能够通过问题探究,进一步的提升桥梁结构设计的质量,提高桥梁的质量。
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关键词
桥梁结构设计
安全性
耐久性
问题研究
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名山区高速公路中小跨径桥梁设计探析
被引量：6
- 16
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作者
戴广鹏
徐远贺
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机构
江西赣北公路勘察设计院
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出处
《交通世界》
2020年第32期93-94,共2页
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文摘
以某山区高速公路中小跨径桥梁工程为例,对桥梁上下部结构设计进行探讨,上部结构设计包括预制装配式主梁及桥跨分联设计,下部结构设计包括桥墩设计和基础设计。分析结果表明,山区中小跨径桥梁设计必须坚持安全、适用、经济等原则,充分考虑施工环境及地形地质,优选高跨比协调、形式合理的结构,在把握上下部结构设计要点的基础上,提高设计方案的技术性与经济性。
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关键词
山区高速公路
中小跨径
桥梁设计
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名大跨径简支钢-混凝土组合梁桥设计及计算分析
被引量：1
- 17
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作者
孙龙龙
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机构
台州市交通勘察设计院有限公司
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出处
《工程技术研究》
2021年第8期219-221,共3页
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文摘
经综合考虑施工工期及桥下道路和航道的通行需求,台州路桥机场进场道路工程小伍份立交桥主跨采用1~55m大跨径简支钢-混凝土组合梁。钢-混凝土组合梁桥由槽型钢结构主梁与混凝土桥面板组合而成,中间通过剪力键连接,充分利用了钢结构的受拉性能和混凝土的受压性能,实现了工厂化制作,具有现场操作少、结构适应性强的优点。文章通过对1~55m简支钢-混凝土组合梁桥设计进行计算分析,旨在为同类项目的设计提供参考。
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关键词
钢-混凝土组合梁桥
大跨径
简支
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名桥梁减隔震技术要点研究
- 18
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作者
张天宝
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机构
中铁第五勘察设计院集团有限公司广西分院
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出处
《运输经理世界》
2020年第12期41-42,共2页
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文摘
本文描述了减隔震技术的原理,并分析和比较了常见的桥梁结构,例如铅橡胶支座、高振动橡胶支座、滑动摩擦支座以及液体粘性隔震器和金属隔震器等;另外,还依据实际案例,讨论了减隔震技术方案。在此方案处理下,桥墩具有较强的弹性,可以承受地震水平力的影响,能够实现更好的结构稳定性;在受到大震的侵袭后,也不用更换主要的结构与隔震构件。
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关键词
减隔震技术
桥梁工程
结构设计
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分类号
U442.55
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名城市快速路互通立交选型要点分析
- 19
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作者
赵皖晓
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机构
安徽省建筑科学研究设计院
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出处
《安徽建筑》
2024年第3期170-172,共3页
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文摘
对于整个快速路设计来说,城市快速路互通立交选型是一大重要环节,文章通过对合肥市方兴大道与徽州大道交口互通立交的研究,分析城市快速路互通立交选型的要点,其要点主要包含互通立交选型、主要技术标准、用地情况调查、交通量调查、经济比较。
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关键词
互通立交选型
主要技术标准
用地情况调查
交通量调查
经济比较
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名对道路桥梁设计隐患问题研究
- 20
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作者
张蕊
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机构
沈阳市政集团有限公司
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出处
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2016年第9期181-181,共1页
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文摘
随着经济的发展,道路交通占据着很重要的地位,而其中道路桥梁建设起着关键性的作用,道路桥梁的设计的好坏直接关系着道路桥梁质量的高低,同时关系着人们出行的安全。所以要在道路桥梁进行设计过程中尽可能地降低设计存在的隐患问题,本文就道路桥梁设计隐患问题进行简要分析、研究。
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关键词
道路桥梁
工程设计
隐患
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分类号
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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