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公路交通史话
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作者 白木 子荫 《驾驶天地》 2002年第8期40-41,共2页
关键词 交通 历史 指示路标 行驶方向 红绿灯 驾驶执照 驾驶考试 公路
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洛阳交通的世界之最
2
作者 周得京 《交通与社会》 2002年第4期45-46,共2页
关键词 洛阳市 交通发展 城市道路规划 环城道路 交通史
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南阳的古代道路 被引量:1
3
作者 郭天江 刘振宇 《河南交通科技》 1996年第3期54-57,共4页
南阳的古代道路郭天江,刘振宇(南阳市交通局)南阳的古代道路,经历了人行小道、驮运道到车马大道的发展过程。夏、商、周奴隶制时代(公元前2100-前771年),南阳道路发展缓慢,主要是与黄河流域相交互通,春秋、战国及秦王... 南阳的古代道路郭天江,刘振宇(南阳市交通局)南阳的古代道路,经历了人行小道、驮运道到车马大道的发展过程。夏、商、周奴隶制时代(公元前2100-前771年),南阳道路发展缓慢,主要是与黄河流域相交互通,春秋、战国及秦王朝时期(公元前770-前207年)... 展开更多
关键词 道路工程 古代道路 南阳
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抗战前西北的公路建设 被引量:3
4
作者 邱从强 《青海社会科学》 2002年第4期58-63,共6页
民国时期的西北地区包括陕西、宁夏、甘肃、新疆和青海五省区,还包括内蒙古、绥远的部分地区。西北地区是中国古代文明的发源地,自周代起,秦、汉、唐等朝代都是以长安为首都。后来由于全国经济重心的逐渐南移,西北地区开始成为贫因... 民国时期的西北地区包括陕西、宁夏、甘肃、新疆和青海五省区,还包括内蒙古、绥远的部分地区。西北地区是中国古代文明的发源地,自周代起,秦、汉、唐等朝代都是以长安为首都。后来由于全国经济重心的逐渐南移,西北地区开始成为贫因落后的代名词。自民国初年来,西北地区更是倍受天灾人祸的困扰,民穷财尽,困苦不堪。总之,西北地区已成为一个被人遗忘的角落。…… 展开更多
关键词 抗战前期 西北地区 历史 公路建设
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高黎贡山上的古道
5
作者 董诗凡 《车与人》 2003年第1期27-27,共1页
关键词 高黎贡山 交通史 滕冲古道
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玉林市近代公路建设
6
作者 石维有 《玉林师范学院学报》 2002年第1期38-42,共5页
玉林市近代公路的建设,是在近代广西建筑公路的热潮中开始的,由于玉林自身的特殊条件,因而在多方面独具特色。本文根据近代广西的政治、经济和军事背景,突出特点,概述玉林市近代公路建设的主要历程。
关键词 玉林市 近代史 公路建设 桂东南 民族经济 官办公路 民办公路 广西
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