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客运设施改造工程之路基改造工程探析
1
作者 邓怀东 《中文科技期刊数据库(全文版)经济管理》 2016年第9期10-10,共1页
在铁路设施改造工程中,路基的改造是重中之重,路基的质量直接影响到铁路的质量。本项目为胶济线增开客车潍坊站客运设施改造工程范围内有关路基、桥涵、轨道、天桥、站台、风雨棚站场排水系统等施工内容。本文以实际工程为例,介绍了路... 在铁路设施改造工程中,路基的改造是重中之重,路基的质量直接影响到铁路的质量。本项目为胶济线增开客车潍坊站客运设施改造工程范围内有关路基、桥涵、轨道、天桥、站台、风雨棚站场排水系统等施工内容。本文以实际工程为例,介绍了路基填筑施工的工艺方法。 展开更多
关键词 铁路 路基改造 施工
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现代支付手段在自动售检票系统中的应用
2
作者 代春华 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2018年第12期156-157,共2页
自动售检票系统在实现移动支付手段的过程中,需统筹考虑系统应用架构和功能设计,采用银联、交通部标准实现扫二维码和基于NFC技术的银联“云闪付”手机pay过闸,实现网上购票、网下取票,自动售票机扫码购票,将其打造为地铁移动支付业务... 自动售检票系统在实现移动支付手段的过程中,需统筹考虑系统应用架构和功能设计,采用银联、交通部标准实现扫二维码和基于NFC技术的银联“云闪付”手机pay过闸,实现网上购票、网下取票,自动售票机扫码购票,将其打造为地铁移动支付业务统一入口和开放共享的地铁移动支付和大数据管理平台,具备对所有支付通道开放的能力。 展开更多
关键词 自动售检票系统 地铁移动支付平台 统一入口 大数据管理平台
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呼市长途汽车站高效应对返程客流高峰
3
作者 李瑞玲 《中国道路运输》 2013年第3期93-93,共1页
春节假期结束后,呼和浩特长途汽车站迎来了春节后的首波客流高峰,返程客流以外出务工流、学生流和探亲客流为主。今年售票厅买票的队伍排得比往年都要短,网上购票给旅客提供方便的同时,也大大减小了售票厅购票旅客的排队压力。截至... 春节假期结束后,呼和浩特长途汽车站迎来了春节后的首波客流高峰,返程客流以外出务工流、学生流和探亲客流为主。今年售票厅买票的队伍排得比往年都要短,网上购票给旅客提供方便的同时,也大大减小了售票厅购票旅客的排队压力。截至目前,呼和浩特长途汽车站各条班线票源充足,基本做到了随到随买随走。 展开更多
关键词 长途汽车站 客流 呼和浩特 春节 售票 旅客 购票
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东京都营地铁运输现状和解决的问题
4
作者 马大炜 《现代城市轨道交通》 2014年第1期117-119,共3页
0前言 日本东京都交通局于1957年建设了都市快速铁道1号线(押上站-马込站区间),在押上站和京成电铁、在泉岳寺车站和京浜急行电铁实现了相互直通运输。随之东京交通局开始地铁1号线(浅草线)的建设,于1960年l2月4日开始押上站浅... 0前言 日本东京都交通局于1957年建设了都市快速铁道1号线(押上站-马込站区间),在押上站和京成电铁、在泉岳寺车站和京浜急行电铁实现了相互直通运输。随之东京交通局开始地铁1号线(浅草线)的建设,于1960年l2月4日开始押上站浅草桥站间的首个地铁运营。 展开更多
关键词 地铁运输 京都 地铁1号线 直通运输 地铁运营 交通局 铁道 车站
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基于SPSS Modeler的超售方法在京沪高铁票额管理中的应用研究 被引量:2
5
作者 李刚 潘跃 《铁路计算机应用》 2014年第8期33-35,共3页
以京沪高铁客票预售为例,针对退票数据对预测结果的影响,使用工具S P S S Modeler并选择时间序列模型,估算可超额发售的票额数量。在应用于实际生产时,将其与现有客流预测的结果相结合,可弥补列车能力虚靡现象,提高列车利用率,同时,增... 以京沪高铁客票预售为例,针对退票数据对预测结果的影响,使用工具S P S S Modeler并选择时间序列模型,估算可超额发售的票额数量。在应用于实际生产时,将其与现有客流预测的结果相结合,可弥补列车能力虚靡现象,提高列车利用率,同时,增加相应的社会和经济效益,实现旅客出行和铁路收益的双赢。 展开更多
关键词 京沪高铁 SPSS 时间序列 超售
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城市轨道交通自动售检票系统多线共用中央计算机系统建设方案分析 被引量:5
6
作者 冯娟 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第2期34-39,共6页
介绍了上海轨道交通自动售检票(AFC)系统的发展现状,论述了集中设置多线中央计算机(MCC)系统的必要性,分析了分立架构式、资源型架构式和云服务架构式三种集中设置MCC系统方案技术路线的优缺点。推荐采用资源型架构式方案作为上海轨道交... 介绍了上海轨道交通自动售检票(AFC)系统的发展现状,论述了集中设置多线中央计算机(MCC)系统的必要性,分析了分立架构式、资源型架构式和云服务架构式三种集中设置MCC系统方案技术路线的优缺点。推荐采用资源型架构式方案作为上海轨道交通MCC系统的设计思路,并对MCC系统的容灾策略进行了简要说明。 展开更多
关键词 城市轨道交通 自动售检票系统 多线中央计算机系统
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斯巴鲁纪念版Legacy力狮限量发售
7
作者 茹铁征 《中国汽车市场》 2006年第5期39-39,共1页
为了庆祝斯巴鲁中国拉力车队正式出征2006全国拉力绵标赛.富士重工特向中国地区限量发售纪念版力狮100台.
关键词 发售 限量 纪念 中国地区 拉力
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基于SEM的城市轨道交通乘客满意度与服务质量的分析 被引量:8
8
作者 左忠义 郑琳 王英英 《大连交通大学学报》 CAS 2018年第3期6-12,共7页
以大连地铁服务质量与乘客满意度的调查结果为依据,基于SEM结构方程模型探究城市轨道交通服务质量对乘客满意度的影响.首先,建立解释变量也称为潜在变量(城市轨道交通服务质量有关的经济性、便利性、舒适性、安全性)与观测变量也称为显... 以大连地铁服务质量与乘客满意度的调查结果为依据,基于SEM结构方程模型探究城市轨道交通服务质量对乘客满意度的影响.首先,建立解释变量也称为潜在变量(城市轨道交通服务质量有关的经济性、便利性、舒适性、安全性)与观测变量也称为显变量(调查问卷设置的相关问题)组合的测量模型,验证模型与数据的契合情况并探究潜变量之间的关系;其次,建立外因变量(经济性、便利性、舒适性、安全性)对内因变量(乘客满意度)作用的结构模型,进行路径分析.研究发现,安全性最能影响乘客满意度,其次是舒适性.通过重点改善城市轨道交通服务的安全性和舒适性,使乘客对城市轨道交通的服务质量更加满意,从而提升乘客对城市轨道交通的满意程度. 展开更多
关键词 结构方程模型 城市轨道交通服务质量 城市轨道交通乘客满意度 安全性
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浅谈哈尔滨局集团公司客票电子化通道强化与流量监测
9
作者 吴艳春 《减速顶与调速技术》 2020年第4期25-27,30,共4页
普速铁路推广实施电子客票是2020年全路的一项重点工作,是深化铁路运输供给侧结构性改革,加快铁路客运信息化建设整体步伐,提高生产组织效能,降低企业和社会成本,实现铁路客运高质量发展的具体行动。通过对电子客票网络的双通道冗余加强... 普速铁路推广实施电子客票是2020年全路的一项重点工作,是深化铁路运输供给侧结构性改革,加快铁路客运信息化建设整体步伐,提高生产组织效能,降低企业和社会成本,实现铁路客运高质量发展的具体行动。通过对电子客票网络的双通道冗余加强,可以消除单通道、单网元故障时造成电子客票业务中断的风险,提高了电子客票网络的安全性和可靠性。同时进行电子客票流量监测,能够有效地对业务质量进行实时管控,避免业务故障,保障电子客票网络健康运行,同时,也可以为客票管理工作提供第一手数据信息,提供强有力的技术支持。 展开更多
关键词 客票 电子化 双通道 流量监测
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基于车站客流密度系数监控及预警的地铁线网客流联控研究 被引量:5
10
作者 刘菊美 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第7期4-9,共6页
结合多样化的客流需求实施精准的客流控制,是当前城市轨道交通网络化运营管理亟需解决的重要问题。在传统的点线面客流控制方式的基础上,创新性地建立了基于车站客流密度系数和客流控制效率的线网客运组织联控策略,搭建了城市轨道交通... 结合多样化的客流需求实施精准的客流控制,是当前城市轨道交通网络化运营管理亟需解决的重要问题。在传统的点线面客流控制方式的基础上,创新性地建立了基于车站客流密度系数和客流控制效率的线网客运组织联控策略,搭建了城市轨道交通线网客流控制应用平台。本研究实现了对车站客流的即时预警、精准溯源和精细控制,可用于指导线网客控分级预警机制的建立,以及线网联控策略的制定与实施,进而降低客运安全风险、提升客运服务水平。 展开更多
关键词 城市轨道交通 线网客流联控 车站客流密度系数 客流控制效率 线网客流控制应用平台
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城际铁路旅客乘车选择行为异质性分析 被引量:3
11
作者 苏焕银 陶文聪 +1 位作者 彭舒婷 代慧子 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期901-908,共8页
铁路运输市场的产品具有多样性,旅客的选择行为也具有一定的偏好异质性。为了提高铁路运输企业的营销收入,针对票价浮动策略下的旅客乘车选择行为异质性进行研究。以广珠城际铁路为例,采用SP/RP融合的调查方法获取旅客乘车选择行为数据... 铁路运输市场的产品具有多样性,旅客的选择行为也具有一定的偏好异质性。为了提高铁路运输企业的营销收入,针对票价浮动策略下的旅客乘车选择行为异质性进行研究。以广珠城际铁路为例,采用SP/RP融合的调查方法获取旅客乘车选择行为数据,构建LatentClass模型和随机参数Logit模型,分别从群体层面和个体层面分析旅客的个人属性和列车属性对旅客选择行为异质性的影响。研究结果表明:1)LatentClass模型将旅客划分为“经济型旅客”和“商务型旅客”,2类旅客对列车票价和运行时间的敏感度差异明显。2)在随机参数Logit模型中,年龄越大、月收入和出行频率越高的旅客,列车票价对其出行效用的影响越小;出行频率越高的旅客,列车运行时间对其出行效用的影响越大。3)“经济型旅客”愿意为列车运行时间减少10 min多支付0.45元,“商务型旅客”愿意为列车运行时间减少10 min多支付23.86元,2类旅客的支付意愿具有显著差异。4)对于随机参数Logit模型,通过考虑个人属性,旅客的支付意愿增加了1.30元,说明考虑旅客个人属性可以体现旅客之间的行为差异性,对旅客支付意愿的体现更加充分。整体而言,旅客的个人属性特征对其选择行为具有较大影响,不同旅客之间的行为异质性较为显著。 展开更多
关键词 铁路运输 城际铁路 行为异质性 离散选择模型 浮动票价
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基于眼动特征的高速铁路调度员工作状态识别干预方法研究
12
作者 张光远 文原劲 +2 位作者 王亚伟 胡悦 李婧 《铁道运输与经济》 北大核心 2023年第4期78-85,共8页
针对高速铁路行车调度员疲劳与工作状态预警干预中工作状态的分类识别问题,提出一种基于眼动特征的高速铁路行车调度员工作状态的分类识别方法。实验人员在阶段计划内调度作业仿真实验中采集眼动数据,以预设实验任务作为工作状态的客观... 针对高速铁路行车调度员疲劳与工作状态预警干预中工作状态的分类识别问题,提出一种基于眼动特征的高速铁路行车调度员工作状态的分类识别方法。实验人员在阶段计划内调度作业仿真实验中采集眼动数据,以预设实验任务作为工作状态的客观分类标准,并作为影响因素研究眼睛动态特征指标的分布规律。通过判别分析建立典型判别函数对调度员作业状态进行预后判别,并提出考虑错判损失的判别阈值修正方法。结合调度工作特点建立工作状态干预时间判定机制。结果表明,监控任务中调度员表现出警惕性降低的指征,判别分析方法能够有效地识别调度员工作状态,平均正确识别率为81.3%。在修正判别阈值并考虑错判概率的基础上,工作状态干预时间的判定机制有效地避免了错误干预。 展开更多
关键词 高速铁路行车调度员 工作状态识别 干预机制 眼动特征 判别分析 假设检验
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关于开发郊游客运市场的调查与思考
13
作者 张学兵 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第5期23-24,共2页
从枢纽设备、人口资源、铁路能力、环境保护、市场需求和客运营销 6个方面 ,探讨了铁路参与开发郊游客运市场的可行性和必要性 ,提出选择郊游铁路线的 5个条件 ,以及今后要注意解决的问题。
关键词 铁路 郊游 客运市场 营销 旅客 调查分析
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基于Nested Logit模型的铁路旅客客运产品选择研究 被引量:12
14
作者 王文宪 陈钉钧 +1 位作者 吕红霞 江峰 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期140-146,共7页
通过成都—武汉既有线出行旅客的问卷调查,以及样本数据的归纳分析,对旅客客运产品选择行为特征进行描述.基于随机效用最大化理论,以乘车方式与客运产品作为选择肢,旅客主体、出行特性及列车服务特性的各项指标作为效用变量,构建了乘车... 通过成都—武汉既有线出行旅客的问卷调查,以及样本数据的归纳分析,对旅客客运产品选择行为特征进行描述.基于随机效用最大化理论,以乘车方式与客运产品作为选择肢,旅客主体、出行特性及列车服务特性的各项指标作为效用变量,构建了乘车方式位于上层、客运产品位于下层的Nested Logit模型.模型的上下层参数标定结果表明,旅客的收入状况、出行目的、出行距离、列车票价及运行时间对其乘车方案选择具有显著影响,旅客的年龄、出行费用来源、收入状况、出行距离,以及列车票价、运行时间对其客运产品选择具有显著影响.模型能较为准确地反映铁路客运产品的实际需求,从而为其合理设计与调整提供理论依据. 展开更多
关键词 铁路运输 效用变量 乘车方式 客运产品 Nested LOGIT模型
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城市轨道交通AFC自动售检票仿真实训系统功能设计
15
作者 谢淑润 夏栋 《广东交通职业技术学院学报》 2017年第2期43-45,共3页
文中对AFC系统架构进行了分析,重点研究了轨道交通AFC仿真实训系统的技术要点及关键问题的解决方案,具有一定的推广价值。
关键词 城市轨道交通AFC 仿真实训 技术要点
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客运专线工务管理信息系统设计探讨 被引量:2
16
作者 王艳辉 秦勇 贾利民 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2006年第3期117-121,共5页
围绕客运专线工务管理信息系统的设计展开了研究.从客运专线线路维修的特点出发,分析了客运专线工务管理信息系统较目前既有线应用的工务管理信息系统应进一步增强的功能.在对系统设计目标和开发时应遵循的原则进行论述的基础上,对系统... 围绕客运专线工务管理信息系统的设计展开了研究.从客运专线线路维修的特点出发,分析了客运专线工务管理信息系统较目前既有线应用的工务管理信息系统应进一步增强的功能.在对系统设计目标和开发时应遵循的原则进行论述的基础上,对系统的需求进行了详细探讨,认为客运专线工务管理信息系统的功能需求管理包括静态信息管理、动态信息管理、工务地理信息管理和工务辅助决策支持管理四部分内容.最后对系统的体系结构、功能和应用模式进行了详细描述. 展开更多
关键词 客运专线 工务管理信息系统 信息管理 系统体系结构
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列车车次的编排
17
作者 友昌 《老友》 2007年第12期63-63,共1页
列车车次的编排和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。
关键词 列车车次 快速旅客列车 列车时刻表 汉语拼音 编排 上行 下行 支线 干线 临时旅客列车
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大秦线运输组织系统研究 被引量:1
18
作者 武汛 《中国铁路》 北大核心 2009年第6期11-15,共5页
通过对大秦线运输组织系统的研究,对大秦线集疏运通道能力、大秦线现有运输能力、大秦线通过能力的影响因素进行分析,从制定年度运输方案、加强货源组织和战略装车点建设、组织增开2万t列车、调整列车运行图和优化运输组织方案、做好施... 通过对大秦线运输组织系统的研究,对大秦线集疏运通道能力、大秦线现有运输能力、大秦线通过能力的影响因素进行分析,从制定年度运输方案、加强货源组织和战略装车点建设、组织增开2万t列车、调整列车运行图和优化运输组织方案、做好施工组织、抓好卸车工作等方面入手,积极研究探索大秦线运输组织系统,不断创新运输组织模式。 展开更多
关键词 运输组织 运输能力 重载 单元列车 大秦线
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福州客运售票服务更多样更方便
19
《中国道路运输》 2018年第2期93-93,共1页
2018年春运期间,福建省福州市运管处对春运道路客运售票组织方案进行再细化,进一步提升客票发售水平,为旅客顺畅出行提供保障。福州继续执行20天的汽车票预售期,各客运站将主动根据客流情况延长售票和站务作业时间,增设售票窗口,... 2018年春运期间,福建省福州市运管处对春运道路客运售票组织方案进行再细化,进一步提升客票发售水平,为旅客顺畅出行提供保障。福州继续执行20天的汽车票预售期,各客运站将主动根据客流情况延长售票和站务作业时间,增设售票窗口,并安排15个务工人员售票专窗服务外地务工人员,在市区约50个汽车售票网点的基础上,另设置13个流动票点,并提供上门售票、家校直通车、现场发车、预约包车等服务。 展开更多
关键词 售票组织 道路客运 福州市 服务 春运期间 作业时间 福建省 客运站
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基于XGBoost算法的铁路旅客退票率预测研究 被引量:6
20
作者 王红爱 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期19-25,共7页
旅客退票后释放的空闲席位被有效再利用是铁路部门研究的重点课题之一,对退票情况进行预测,是实现对此部分席位提前规划和合理管理的前提,可以满足更多旅客的出行需求。研究铁路旅客退票率预测,首先,分析了退票率数据的特点,设计了EW-DB... 旅客退票后释放的空闲席位被有效再利用是铁路部门研究的重点课题之一,对退票情况进行预测,是实现对此部分席位提前规划和合理管理的前提,可以满足更多旅客的出行需求。研究铁路旅客退票率预测,首先,分析了退票率数据的特点,设计了EW-DBSCAN算法对旅客退票率进行离散化处理;然后,基于梯度算法在目标离散化区间计算出满足误差范围的最优预测退票率;最后,利用基于贝叶斯参数最优化的XGBoost算法对旅客退票率进行分类,并预测各区段的退票率。最后对该分类方法进行验证,并与其他方法进行对比,结果表明本文的分类算法精确度较高。 展开更多
关键词 铁路客票 退票率 离散化 梯度算法 XGBoost算法 贝叶斯算法
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