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自制自动碳弧气刨机在G_(60)罐车上的应用
被引量:
5
1
作者
许永辉
《机车车辆工艺》
北大核心
1999年第6期19-20,45,共3页
针对G60铁路轻油罐车生产中,手工碳弧气刨清根工序影响其焊接质量及外观成形质量的问题,利用弧压反馈原理,自制了自动碳弧气刨机,配合工艺改进,圆满地解决了上述问题。
关键词
碳弧气刨机
轻油罐车
列车
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职称材料
G60端板焊接裂纹的处理
2
作者
宋立新
《铁道机车车辆工人》
1998年第9期8-10,共3页
关键词
铁路
罐车
端板
焊接裂纹
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职称材料
在役铝制铁道罐车的焊修
3
作者
孙可军
《焊接》
北大核心
1990年第6期23-24,共2页
我厂是国内第一家在役铁道罐车检修专业厂。去年为淮南化工总厂的10台铝制铁道罐车进行大修,其中9台已经修复投入运营。罐体材质为纯铝,罐体尺寸:直径2300mm、长10400mm。因腐蚀及其它原因需更换人孔颈及附近的部分母材。我们采用熔化...
我厂是国内第一家在役铁道罐车检修专业厂。去年为淮南化工总厂的10台铝制铁道罐车进行大修,其中9台已经修复投入运营。罐体材质为纯铝,罐体尺寸:直径2300mm、长10400mm。因腐蚀及其它原因需更换人孔颈及附近的部分母材。我们采用熔化极半自动氩弧焊进行修复,现将修复工艺介绍如下:
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关键词
罐车
焊接
检修
铝制
铁道
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职称材料
减少G_(17)型罐车加温套端板凹凸的工艺初探
4
作者
张春涛
《铁道车辆》
1992年第9期32-34,共3页
我厂生产的G_(17)型粘油罐车加温套凹凸不平较明显,影响整车的外观质量和出厂交验。为此,我们对其产生的原因进行分析,并对组装工艺提出了改进措施。
关键词
油罐车
端板
工艺
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职称材料
焊缝跟踪技术在G_(70B)罐车罐体上的应用
5
作者
白骏
《机车车辆工艺》
2001年第6期37-37,46,共2页
分析了罐车变截面罐体焊接中焊缝扭曲的原因 ,通过人为设置导轨引导探头运动 ,保证了焊缝位置的正确。
关键词
罐车
焊缝
跟踪技术
变截面罐体
焊接
机车车辆
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职称材料
液化气体铁路罐车定期检验中安全附件的几个问题
6
作者
张峰
孟祥京
《锅炉压力容器安全技术》
1998年第5期41-42,37,共3页
关键词
铁路
罐车
定期检验
安全附件
液化气
原文传递
如何确定罐车端板下料尺寸及选购最佳钢材规格
7
作者
傅存廉
《铁道车辆》
1994年第4期32-35,共4页
介绍了确定罐体及加温套端板下料尺寸和罐体端板使用钢板最佳板宽的计算方法。按照这种计算方法,将下料后的边角余料减至最低限度,是提高铜材利用率、降低生产成本的有效途径。
关键词
下料尺寸
钢板
罐车
罐体
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职称材料
G_(18)型轻油罐车改造情况简介
8
作者
王明坤
《铁道车辆》
1995年第6期16-18,共3页
进口的G_(18)型轻油罐车,经20多年运用,出现了一些惯性故障,给检修工作带来很大困难。沈厂在检修该车时进行了改造,运用考察情况良好。文章着重介绍了该车主要结构的改造情况,同时,建议对G_(15)型轻油罐车也进行改造。
关键词
轻油罐车
改造
检修
铁路
车辆
G18型
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职称材料
预制G_(60)油罐车罐体挠度的一个方法
9
作者
郭秉兆
《机车车辆工艺》
北大核心
1994年第5期16-16,26,共2页
介绍了控制组对间隙预制G(60)油罐车罐体挠度的工艺方法.采用此法,罐体挠度符合图纸要求.
关键词
罐车
罐体
挠度
制造
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职称材料
南车眉山公司醇类罐车5日通过部级生产质量认证
10
《化工中间体》
2009年第5期35-35,共1页
5月5日,南车眉山车辆有限公司试制的GHA70型醇类罐车通过铁道部生产质量认证。 GHA70型醇类罐车是供中国标准轨距铁路使用、主要用于装运甲醇类及其类似介质的专用铁路车辆。该车采用无中梁结构,与GQ70型轻油罐车相比,车辆长度和罐...
5月5日,南车眉山车辆有限公司试制的GHA70型醇类罐车通过铁道部生产质量认证。 GHA70型醇类罐车是供中国标准轨距铁路使用、主要用于装运甲醇类及其类似介质的专用铁路车辆。该车采用无中梁结构,与GQ70型轻油罐车相比,车辆长度和罐体长度增加了1230mm,有效容积增加了9.6m3,装运密度为0.793t/m3的甲醇时,载重增加7.6t。
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关键词
轻油罐车
质量认证
醇类
生产
铁路车辆
部级
装运密度
标准轨距
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职称材料
米轨铁路的运能运量及运输安全研究
11
作者
梁中宇
蒲云
+1 位作者
尹传忠
程学庆
《中国铁路》
北大核心
2005年第5期55-56,63,共3页
针对米轨铁路的现状,分析米轨铁路运能、运量及运输安全方面存在的问题,提出相应措施,以保证米轨铁路的运输安全,适应经济发展的需求。
关键词
米轨铁路
安全系统
运量
运能
运输安全
经济发展
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职称材料
窄式弧形导框侧架铸造工艺及产品检测
12
作者
王云东
《铁道车辆》
1998年第4期41-44,共4页
介绍先用两端浇铸后改中间浇铸,加放冒口、拉筋、防裂筋等工艺手段生产符合AAR标准要求的B级钢材质侧架的铸造工艺,并采用通用直观的检测方法达到了AAR标准要求采用大型检测器具的等效检测结果,生产出符合外国用户要求的合格...
介绍先用两端浇铸后改中间浇铸,加放冒口、拉筋、防裂筋等工艺手段生产符合AAR标准要求的B级钢材质侧架的铸造工艺,并采用通用直观的检测方法达到了AAR标准要求采用大型检测器具的等效检测结果,生产出符合外国用户要求的合格铸件。
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关键词
货车
转向架
弧形导框侧架
铸造工艺
米轨铁路
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职称材料
铁路罐车罐体焊接工艺
13
作者
冯景波
《焊接》
北大核心
1995年第5期20-22,共3页
铁路罐车罐体的主要结构见图1,罐体材料为低合金钢板,焊接性良好.我厂没有大型卷板机,只有W-20×2000型三辊卷板机,因此不能按照大厂的工艺流程进行生产,只能根据我厂条件,制定合适的工艺流程.
关键词
铁路车辆
罐车
罐体
焊接
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职称材料
台钻巧改攻丝机
被引量:
1
14
作者
周建清
《铁道机车车辆工人》
1996年第5期3-4,共2页
水泥罐车是眉山车辆厂整机出口泰国的铁路货车产品,流化槽支承是罐体用关键部件,是用L63×50角钢组焊成的支架,每个支架上有240—M10孔需要钻孔、攻丝。过去该厂采用两台移动钻分别进行钻孔、攻丝。加工一件需要5~6h,且经常打坏丝...
水泥罐车是眉山车辆厂整机出口泰国的铁路货车产品,流化槽支承是罐体用关键部件,是用L63×50角钢组焊成的支架,每个支架上有240—M10孔需要钻孔、攻丝。过去该厂采用两台移动钻分别进行钻孔、攻丝。加工一件需要5~6h,且经常打坏丝锥、劳动强度也很大。现采用两台Z4012型台钻改制的钻孔攻丝组合机床,加工流比槽支承一件仅需3~4h,操作灵活轻便,且丝锥不易损坏。
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关键词
铁路
货车
水泥罐车
台钻
钻孔
攻丝机
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职称材料
立式金属罐罐底变形量的测量方法
被引量:
7
15
作者
谢振中
《计量技术》
1995年第4期21-23,共3页
本文对立式金属罐罐底变形量目前使用的测量方法进行了评述,并提出了新的更准确更简便的测量方法──双液法。
关键词
金属罐
变形量
测量方法
罐底
罐车
铁路
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职称材料
铝制槽车筒体椭圆度的矫形工装
16
作者
王红霞
《石油化工设备》
CAS
北大核心
1994年第3期51-52,共2页
铝制槽车筒体椭圆度的矫形工装石家庄市化工机械厂助理工程师王红霞叙词铝糟车,焊接变形,矫形工装我厂为用户生产了一种醋酸铝制槽车,其总长5714mm,直径1600mm,简体厚度δ=10mm。因为该产品是槽车,故其内部必须...
铝制槽车筒体椭圆度的矫形工装石家庄市化工机械厂助理工程师王红霞叙词铝糟车,焊接变形,矫形工装我厂为用户生产了一种醋酸铝制槽车,其总长5714mm,直径1600mm,简体厚度δ=10mm。因为该产品是槽车,故其内部必须安装防冲板,且其被固定在加强圈上。...
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关键词
焊接
矫形
槽车
筒体
椭圆度
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职称材料
G_(17)型粘油罐车排油加温装置组装中的问题及改进意见
17
作者
张春涛
《铁道车辆》
1991年第8期48-49,共2页
本文根据G_(17)型粘油罐车的排油装置和加温管路在实际组装中出现的问题,提出了解决办法;同时针对某些零件在实际组装中的弯形情况,设计出两种方案进行分析对比,从中选定了一种方案。
关键词
粘油罐车
排油加温装置
组装
挠度
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职称材料
百年滇越米轨铁路
18
《人与自然》
2009年第7期125-126,共2页
一条百年前修建的、轨距仅为1米的铁路,从昆明蜿蜒至中越边境小镇河口,全长467公里,途经丘陵、草甸、平坝、高山、峡谷。它犹如一条银色的丝带,盘绕着滇山越水,在经历了百年的时间冲刷后,渐渐湮没。
关键词
米轨铁路
中越边境
修建
轨距
公里
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职称材料
罐车涂漆中存在的问题及改进意见
19
作者
杨青年
《铁道车辆》
1995年第8期62-62,61,共2页
罐车涂漆中存在的问题及改进意见杨青年1存在的问题对目前运用和检修的罐车调查,发现有40%左右的车辆其油漆有不同程度的裂缝、剥离、起层、脱落等现象,也有的鼓泡生锈,更为严重的是有的车不到一个厂修期钢结构腐蚀深度就达1/...
罐车涂漆中存在的问题及改进意见杨青年1存在的问题对目前运用和检修的罐车调查,发现有40%左右的车辆其油漆有不同程度的裂缝、剥离、起层、脱落等现象,也有的鼓泡生锈,更为严重的是有的车不到一个厂修期钢结构腐蚀深度就达1/3程度,补漆存在不规整和颜色不一致...
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关键词
铁路
罐车
涂漆
工艺
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职称材料
结合铁路罐车的特点按计划进行强制检定
20
作者
曾凤柳
《铁道标准化》
1995年第4期5-8,共4页
结合铁路罐车的特点按计划进行强制检定曾凤柳(国家铁路罐车容积计量站)铁路罐车作为国家法定强检计量器具,铁路罐车容积计量检定和管理是专业计量的重要组成部分,为了确保铁路罐车容积量值的准确一致,充分发挥铁路罐车容积计量的...
结合铁路罐车的特点按计划进行强制检定曾凤柳(国家铁路罐车容积计量站)铁路罐车作为国家法定强检计量器具,铁路罐车容积计量检定和管理是专业计量的重要组成部分,为了确保铁路罐车容积量值的准确一致,充分发挥铁路罐车容积计量的社会经济效益,自1985年成立国家...
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关键词
铁路
油罐车
容积
计量检定
管理
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职称材料
题名
自制自动碳弧气刨机在G_(60)罐车上的应用
被引量:
5
1
作者
许永辉
机构
齐齐哈尔车辆厂
出处
《机车车辆工艺》
北大核心
1999年第6期19-20,45,共3页
文摘
针对G60铁路轻油罐车生产中,手工碳弧气刨清根工序影响其焊接质量及外观成形质量的问题,利用弧压反馈原理,自制了自动碳弧气刨机,配合工艺改进,圆满地解决了上述问题。
关键词
碳弧气刨机
轻油罐车
列车
分类号
U272.406 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
G60端板焊接裂纹的处理
2
作者
宋立新
机构
株洲车辆厂
出处
《铁道机车车辆工人》
1998年第9期8-10,共3页
关键词
铁路
罐车
端板
焊接裂纹
分类号
U272.406.4 [机械工程—车辆工程]
TG441.7 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
在役铝制铁道罐车的焊修
3
作者
孙可军
机构
沈阳市新光铁路槽罐检修厂
出处
《焊接》
北大核心
1990年第6期23-24,共2页
文摘
我厂是国内第一家在役铁道罐车检修专业厂。去年为淮南化工总厂的10台铝制铁道罐车进行大修,其中9台已经修复投入运营。罐体材质为纯铝,罐体尺寸:直径2300mm、长10400mm。因腐蚀及其它原因需更换人孔颈及附近的部分母材。我们采用熔化极半自动氩弧焊进行修复,现将修复工艺介绍如下:
关键词
罐车
焊接
检修
铝制
铁道
分类号
U272.406 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
减少G_(17)型罐车加温套端板凹凸的工艺初探
4
作者
张春涛
机构
重庆重型铸锻厂技术处
出处
《铁道车辆》
1992年第9期32-34,共3页
文摘
我厂生产的G_(17)型粘油罐车加温套凹凸不平较明显,影响整车的外观质量和出厂交验。为此,我们对其产生的原因进行分析,并对组装工艺提出了改进措施。
关键词
油罐车
端板
工艺
分类号
U272.406 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
焊缝跟踪技术在G_(70B)罐车罐体上的应用
5
作者
白骏
机构
济南机车车辆厂钢结构车间
出处
《机车车辆工艺》
2001年第6期37-37,46,共2页
文摘
分析了罐车变截面罐体焊接中焊缝扭曲的原因 ,通过人为设置导轨引导探头运动 ,保证了焊缝位置的正确。
关键词
罐车
焊缝
跟踪技术
变截面罐体
焊接
机车车辆
分类号
U272.406 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
液化气体铁路罐车定期检验中安全附件的几个问题
6
作者
张峰
孟祥京
机构
山东省锅炉压力容器检验中心
出处
《锅炉压力容器安全技术》
1998年第5期41-42,37,共3页
关键词
铁路
罐车
定期检验
安全附件
液化气
分类号
U272.406.7 [机械工程—车辆工程]
TE974.06 [交通运输工程—载运工具运用工程]
原文传递
题名
如何确定罐车端板下料尺寸及选购最佳钢材规格
7
作者
傅存廉
机构
铁道部西安车辆工厂
出处
《铁道车辆》
1994年第4期32-35,共4页
文摘
介绍了确定罐体及加温套端板下料尺寸和罐体端板使用钢板最佳板宽的计算方法。按照这种计算方法,将下料后的边角余料减至最低限度,是提高铜材利用率、降低生产成本的有效途径。
关键词
下料尺寸
钢板
罐车
罐体
分类号
U272.406.4 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
G_(18)型轻油罐车改造情况简介
8
作者
王明坤
机构
沈阳机车车辆厂
出处
《铁道车辆》
1995年第6期16-18,共3页
文摘
进口的G_(18)型轻油罐车,经20多年运用,出现了一些惯性故障,给检修工作带来很大困难。沈厂在检修该车时进行了改造,运用考察情况良好。文章着重介绍了该车主要结构的改造情况,同时,建议对G_(15)型轻油罐车也进行改造。
关键词
轻油罐车
改造
检修
铁路
车辆
G18型
分类号
U272.406 [机械工程—车辆工程]
U279.36 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
预制G_(60)油罐车罐体挠度的一个方法
9
作者
郭秉兆
机构
大同机车厂
出处
《机车车辆工艺》
北大核心
1994年第5期16-16,26,共2页
文摘
介绍了控制组对间隙预制G(60)油罐车罐体挠度的工艺方法.采用此法,罐体挠度符合图纸要求.
关键词
罐车
罐体
挠度
制造
分类号
U272.406.4 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
南车眉山公司醇类罐车5日通过部级生产质量认证
10
出处
《化工中间体》
2009年第5期35-35,共1页
文摘
5月5日,南车眉山车辆有限公司试制的GHA70型醇类罐车通过铁道部生产质量认证。 GHA70型醇类罐车是供中国标准轨距铁路使用、主要用于装运甲醇类及其类似介质的专用铁路车辆。该车采用无中梁结构,与GQ70型轻油罐车相比,车辆长度和罐体长度增加了1230mm,有效容积增加了9.6m3,装运密度为0.793t/m3的甲醇时,载重增加7.6t。
关键词
轻油罐车
质量认证
醇类
生产
铁路车辆
部级
装运密度
标准轨距
分类号
U272.406 [机械工程—车辆工程]
O623.41 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
米轨铁路的运能运量及运输安全研究
11
作者
梁中宇
蒲云
尹传忠
程学庆
机构
西南交通大学交通运输学院
西南交通大学研究生院
出处
《中国铁路》
北大核心
2005年第5期55-56,63,共3页
文摘
针对米轨铁路的现状,分析米轨铁路运能、运量及运输安全方面存在的问题,提出相应措施,以保证米轨铁路的运输安全,适应经济发展的需求。
关键词
米轨铁路
安全系统
运量
运能
运输安全
经济发展
Keywords
Meter-gauge Railway, Transportation Capacity, Traffic Volume, Operation Safety
分类号
U272.406 [机械工程—车辆工程]
X913 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
窄式弧形导框侧架铸造工艺及产品检测
12
作者
王云东
机构
眉山车辆厂工艺处
出处
《铁道车辆》
1998年第4期41-44,共4页
文摘
介绍先用两端浇铸后改中间浇铸,加放冒口、拉筋、防裂筋等工艺手段生产符合AAR标准要求的B级钢材质侧架的铸造工艺,并采用通用直观的检测方法达到了AAR标准要求采用大型检测器具的等效检测结果,生产出符合外国用户要求的合格铸件。
关键词
货车
转向架
弧形导框侧架
铸造工艺
米轨铁路
Keywords
metre gauge
freight car bogie
side frame
Grade B steel
casting
design
AAR Standard
equivalent inspection
分类号
U272.406 [机械工程—车辆工程]
U272.610.6 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
铁路罐车罐体焊接工艺
13
作者
冯景波
机构
西安铁路分局工矿车辆修造厂
出处
《焊接》
北大核心
1995年第5期20-22,共3页
文摘
铁路罐车罐体的主要结构见图1,罐体材料为低合金钢板,焊接性良好.我厂没有大型卷板机,只有W-20×2000型三辊卷板机,因此不能按照大厂的工艺流程进行生产,只能根据我厂条件,制定合适的工艺流程.
关键词
铁路车辆
罐车
罐体
焊接
分类号
U272.406 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
台钻巧改攻丝机
被引量:
1
14
作者
周建清
机构
眉山车辆厂
出处
《铁道机车车辆工人》
1996年第5期3-4,共2页
文摘
水泥罐车是眉山车辆厂整机出口泰国的铁路货车产品,流化槽支承是罐体用关键部件,是用L63×50角钢组焊成的支架,每个支架上有240—M10孔需要钻孔、攻丝。过去该厂采用两台移动钻分别进行钻孔、攻丝。加工一件需要5~6h,且经常打坏丝锥、劳动强度也很大。现采用两台Z4012型台钻改制的钻孔攻丝组合机床,加工流比槽支承一件仅需3~4h,操作灵活轻便,且丝锥不易损坏。
关键词
铁路
货车
水泥罐车
台钻
钻孔
攻丝机
分类号
U272.406.4 [机械工程—车辆工程]
TG523 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
立式金属罐罐底变形量的测量方法
被引量:
7
15
作者
谢振中
机构
国家铁路罐车容积计量站
出处
《计量技术》
1995年第4期21-23,共3页
文摘
本文对立式金属罐罐底变形量目前使用的测量方法进行了评述,并提出了新的更准确更简便的测量方法──双液法。
关键词
金属罐
变形量
测量方法
罐底
罐车
铁路
分类号
U272.406 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
铝制槽车筒体椭圆度的矫形工装
16
作者
王红霞
机构
石家庄市化工机械厂
出处
《石油化工设备》
CAS
北大核心
1994年第3期51-52,共2页
文摘
铝制槽车筒体椭圆度的矫形工装石家庄市化工机械厂助理工程师王红霞叙词铝糟车,焊接变形,矫形工装我厂为用户生产了一种醋酸铝制槽车,其总长5714mm,直径1600mm,简体厚度δ=10mm。因为该产品是槽车,故其内部必须安装防冲板,且其被固定在加强圈上。...
关键词
焊接
矫形
槽车
筒体
椭圆度
分类号
U272.406 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
G_(17)型粘油罐车排油加温装置组装中的问题及改进意见
17
作者
张春涛
机构
重庆重型铸锻厂技术处
出处
《铁道车辆》
1991年第8期48-49,共2页
文摘
本文根据G_(17)型粘油罐车的排油装置和加温管路在实际组装中出现的问题,提出了解决办法;同时针对某些零件在实际组装中的弯形情况,设计出两种方案进行分析对比,从中选定了一种方案。
关键词
粘油罐车
排油加温装置
组装
挠度
分类号
U272.406 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
百年滇越米轨铁路
18
出处
《人与自然》
2009年第7期125-126,共2页
文摘
一条百年前修建的、轨距仅为1米的铁路,从昆明蜿蜒至中越边境小镇河口,全长467公里,途经丘陵、草甸、平坝、高山、峡谷。它犹如一条银色的丝带,盘绕着滇山越水,在经历了百年的时间冲刷后,渐渐湮没。
关键词
米轨铁路
中越边境
修建
轨距
公里
分类号
U272.406 [机械工程—车辆工程]
F752.733.3 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
罐车涂漆中存在的问题及改进意见
19
作者
杨青年
机构
沈阳铁路局通辽车辆段
出处
《铁道车辆》
1995年第8期62-62,61,共2页
文摘
罐车涂漆中存在的问题及改进意见杨青年1存在的问题对目前运用和检修的罐车调查,发现有40%左右的车辆其油漆有不同程度的裂缝、剥离、起层、脱落等现象,也有的鼓泡生锈,更为严重的是有的车不到一个厂修期钢结构腐蚀深度就达1/3程度,补漆存在不规整和颜色不一致...
关键词
铁路
罐车
涂漆
工艺
分类号
U272.406.5 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
结合铁路罐车的特点按计划进行强制检定
20
作者
曾凤柳
机构
国家铁路罐车容积计量站
出处
《铁道标准化》
1995年第4期5-8,共4页
文摘
结合铁路罐车的特点按计划进行强制检定曾凤柳(国家铁路罐车容积计量站)铁路罐车作为国家法定强检计量器具,铁路罐车容积计量检定和管理是专业计量的重要组成部分,为了确保铁路罐车容积量值的准确一致,充分发挥铁路罐车容积计量的社会经济效益,自1985年成立国家...
关键词
铁路
油罐车
容积
计量检定
管理
分类号
U272.406.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
自制自动碳弧气刨机在G_(60)罐车上的应用
许永辉
《机车车辆工艺》
北大核心
1999
5
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职称材料
2
G60端板焊接裂纹的处理
宋立新
《铁道机车车辆工人》
1998
0
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职称材料
3
在役铝制铁道罐车的焊修
孙可军
《焊接》
北大核心
1990
0
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职称材料
4
减少G_(17)型罐车加温套端板凹凸的工艺初探
张春涛
《铁道车辆》
1992
0
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职称材料
5
焊缝跟踪技术在G_(70B)罐车罐体上的应用
白骏
《机车车辆工艺》
2001
0
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职称材料
6
液化气体铁路罐车定期检验中安全附件的几个问题
张峰
孟祥京
《锅炉压力容器安全技术》
1998
0
原文传递
7
如何确定罐车端板下料尺寸及选购最佳钢材规格
傅存廉
《铁道车辆》
1994
0
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职称材料
8
G_(18)型轻油罐车改造情况简介
王明坤
《铁道车辆》
1995
0
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职称材料
9
预制G_(60)油罐车罐体挠度的一个方法
郭秉兆
《机车车辆工艺》
北大核心
1994
0
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职称材料
10
南车眉山公司醇类罐车5日通过部级生产质量认证
《化工中间体》
2009
0
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职称材料
11
米轨铁路的运能运量及运输安全研究
梁中宇
蒲云
尹传忠
程学庆
《中国铁路》
北大核心
2005
0
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职称材料
12
窄式弧形导框侧架铸造工艺及产品检测
王云东
《铁道车辆》
1998
0
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职称材料
13
铁路罐车罐体焊接工艺
冯景波
《焊接》
北大核心
1995
0
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职称材料
14
台钻巧改攻丝机
周建清
《铁道机车车辆工人》
1996
1
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职称材料
15
立式金属罐罐底变形量的测量方法
谢振中
《计量技术》
1995
7
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职称材料
16
铝制槽车筒体椭圆度的矫形工装
王红霞
《石油化工设备》
CAS
北大核心
1994
0
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职称材料
17
G_(17)型粘油罐车排油加温装置组装中的问题及改进意见
张春涛
《铁道车辆》
1991
0
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职称材料
18
百年滇越米轨铁路
《人与自然》
2009
0
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职称材料
19
罐车涂漆中存在的问题及改进意见
杨青年
《铁道车辆》
1995
0
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职称材料
20
结合铁路罐车的特点按计划进行强制检定
曾凤柳
《铁道标准化》
1995
0
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职称材料
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