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题名磁悬浮列车的涡流制动问题
被引量：13
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作者
朱仙福
罗会美
邵丙衡
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机构
同济大学电气工程系
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出处
《机车电传动》
北大核心
2001年第4期32-34,40,共4页
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文摘
介绍了磁悬浮列车制动的一般问题以及德国 TR0 7磁悬浮列车中涡流装置的供电电源、制动装置、有关的计算与试验曲线。最后介绍了用“迎流”
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关键词
磁浮列车
涡流制动
制动力
有限元
计算方法
试验曲线
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Keywords
maglev train
eddy brake
braking force
fin ite element method
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分类号
U270.91
[机械工程—车辆工程]
U292.917
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名动车组中心销机械化安装设备研制
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作者
李丰
鲁寨军
赵成刚
言正明
孙笃玲
刘志伟
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机构
南车青岛四方机车车辆股份有限公司
中南大学交通运输学院
广州铁路(集团)公司
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出处
《湖南工业职业技术学院学报》
2017年第1期13-16,54,共5页
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基金
中车四方科技开发项目(项目编号:SF/JG-陶字-2014-44)
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文摘
针对中心销现有装配方式存在劳动强度大、紧固扭矩输出值不稳定、作业效率低的问题,提出采用电动定扭紧固和液压升降的方式解决该问题。详述车辆落成机械化装置的设计过程,通过受力分析和有限元模拟计算得出紧固过程中的反力,合理设计反力臂,并校核结构强度。最终研制出了车辆落成机械化装置样机,并通现场试验,验证了样机的功能,解决了现有装配方式存在的问题。
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关键词
中心销
机械化装配
反力臂
车辆落成机械化装置
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Keywords
center pin
mechanization assembling
reverse lever
vehicle completion mechanical equipment
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分类号
U270.91
[机械工程—车辆工程]
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题名车轮多边形对高速动车组动力学性能影响
被引量：5
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作者
张洁娟
商跃进
王红
薛海
李振华
杨朋朋
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机构
兰州交通大学机电工程学院
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期1045-1050,共6页
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基金
兰州交通大学校青年基金项目(2018011)
广东省普通高校青年创新人才项目(2018GkQNCX075)资助。
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文摘
随着动车组运行速度的不断提高,车轮在运行过程中的磨耗加剧,在增加维修成本的同时,恶化了列车的服役环境,严重时将会威胁行车安全。针对车轮运行磨耗引起的多边形问题,以某型线上服役高速动车组为研究对象,采用Simpack建立其动力学模型,分析车轮多边形(阶数为1~11,波深为0.1 mm^0.5 mm)对高速轮轨系统垂向振动响应的影响。为了直观观察相关变化规律,引入决定系数,对其变化规律进行曲线拟合。结果表明,车轮多边形波深的取值大小对垂向振动响应的影响更为显著,所得拟合曲线的变化规律为高速动车组的检测维修以及安全评估提供参考。
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关键词
高速动车组
车轮多边形
轮轨垂向力
加速度
曲线拟合
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Keywords
High-speed EMUS
Wheel polygon
Vertical force
Acceleration
Fitting curve
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分类号
U270.91
[机械工程—车辆工程]
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