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探析铁道车辆制动技术的发展及研究现状
1
作者 滕宇雁 《中国科技期刊数据库 工业A》 2019年第4期103-103,105,共2页
铁路运输因其承载能力大、运行速度快、节能环保等特点,一直是人类重要的运输方式,对世界各国的经济发展起着举足轻重的作用。近年来,随着经济的快速发展,铁路运输作为一种重要的人力、物力运输方式越来越受到人们的重视,成为我国主要... 铁路运输因其承载能力大、运行速度快、节能环保等特点,一直是人类重要的运输方式,对世界各国的经济发展起着举足轻重的作用。近年来,随着经济的快速发展,铁路运输作为一种重要的人力、物力运输方式越来越受到人们的重视,成为我国主要的运输方式之一。希望在提高载客量的同时,相应提高铁路运输速度,这对铁路车辆的制动技术有一定的要求。我国铁路车辆制动技术已进入世界前列,但仍存在一系列问题,对承载能力和速度的追求、安全性能不容忽视,因此,对目前的状况进行了分析,提出了未来的发展要求,指出了技术升级的方向。 展开更多
关键词 铁道车辆 制动技术 发展 研究现状
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智能提升配件装置在铁路货车检修中的应用探讨
2
作者 刘春 《交通科技与管理》 2020年第14期99-99,91,共2页
铁路货车检修工作的效率和质量直接关系着铁路货车的使用安全性和使用寿命,对铁路运输能力产生影响。现阶段在车辆配件检修中经常要搬运一些笨重的零配件,若采用传统人工和天车辅助搬运的方式,不仅耗时耗力,而且工作效率低、检修效果一... 铁路货车检修工作的效率和质量直接关系着铁路货车的使用安全性和使用寿命,对铁路运输能力产生影响。现阶段在车辆配件检修中经常要搬运一些笨重的零配件,若采用传统人工和天车辅助搬运的方式,不仅耗时耗力,而且工作效率低、检修效果一般,甚至还存在安全性问题。为此,需制定标准规范、科学高效的铁路货车检修制度,同时采取智能化检修设备,可有效提高货车检修的效果。本文将围绕提升设备的智能化发展,分析了铁路货车检修现状和存在的问题,并对如何利用智能提升配件装置来提高检修效率和质量谈几点看法。 展开更多
关键词 智能提升配件装置 铁路货车 检修
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列尾装置存在问题、改进措施及建议 被引量：2
3
作者 胡金仲 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第S1期3-4,共2页
列尾装置在全路单线和双线半自动闭塞区段投入使用以来 ,从根本上保证了列车的运行安全 ,深受现场欢迎 ,尤其是受机务部门的欢迎。但使用中暴露出在传输格式、结构性能和管理等方面存在一些问题 ,尚需改进和提高。为适应列尾装置的推广 ... 列尾装置在全路单线和双线半自动闭塞区段投入使用以来 ,从根本上保证了列车的运行安全 ,深受现场欢迎 ,尤其是受机务部门的欢迎。但使用中暴露出在传输格式、结构性能和管理等方面存在一些问题 ,尚需改进和提高。为适应列尾装置的推广 ,管理部门应尽快修订无线列调标准 ,给出各条线路最大无线电场强的时间 ,加强维修工作 ,落实维修费用等 ;生产厂家还应在提高列尾装置结构可靠性的同时减轻重量 ,无线列调应预留列尾装置的数据和电源接口 ,司机控制盒加装“黑匣子” ,列尾装置主机具有自检功能等方面采取改进措施。并提出列尾装置应采用单独频率 ,全路双线自动闭塞区段也使用列尾装置的建议。 展开更多
关键词 列尾装置 管理 传输格式 结构性能 自检功能 双线自动闭塞区段
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列尾装置使用情况的分析与建议 被引量：1
4
作者 刘建斌 范林江 《哈尔滨铁道科技》 2008年第3期34-34,41,共2页
通过对两起列尾装置故障的分析,找出了800M列尾在使用上和自身设计上存在的不足,并从设计上、使用上提出了具体建议。
关键词 列尾 故障 分析 建议
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汽车故障诊断技术的现状与发展趋势 被引量：22
5
作者 鲍健 《科技资讯》 2012年第5期110-111,共2页
汽车诊断技术在过去的几十年中取得了迅速的发展,本文介绍了汽车故障诊断技术的发展历程,阐述了汽车故障诊断技术的发展现状,并展望了汽车故障诊断技术的发展趋势。
关键词 故障诊断 专家系统 智能化 发展趋势
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SABIC拓展的LExANTM轨道车辆内饰板材产品系列亮相InnoTrans轨道交通展
6
《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期154-154,共1页
由于轨道车辆内饰材料泛欧防火阻燃安全标准即将实施，SABIC创新塑料业务部（InnovativePlastics）再次拓展了其高性能材料解决方案产品系列，为业已丰富的产品组合再添两款新型LEXANTM板材产品。这两款新型产品分别是：LEXANH6500板材... 由于轨道车辆内饰材料泛欧防火阻燃安全标准即将实施，SABIC创新塑料业务部（InnovativePlastics）再次拓展了其高性能材料解决方案产品系列，为业已丰富的产品组合再添两款新型LEXANTM板材产品。这两款新型产品分别是：LEXANH6500板材（一种新型聚碳酸酯／丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（PC／ABS）板材， 展开更多
关键词 轨道车辆 内饰材料 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物 板材 轨道交通 品系 产品组合 高性能材料
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出口安哥拉窄轨转向架的研制
7
作者 祝笈 罗汉江 《铁道车辆》 北大核心 2013年第6期23-24,6,共2页
介绍了出口安哥拉窄轨转向架的主要技术参数、主要结构和计算与试验情况。
关键词 窄轨转向架 货车转向架 技术参数 结构 计算
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制动特性对重载列车纵向冲动影响的比较 被引量：5
8
作者 魏伟 于海龙 《大连交通大学学报》 CAS 2013年第4期1-6,共6页
比较了目前两种常见的组合列车制动系统特性获取方法的差异,通过对比发现,两种方法得到的制动特性在平道常用全制动工况下,最大车钩力可产生48%的差异.列车制动特性主要表现为制动波传播特性和制动缸升压特性,其中制动缸升压特性的差异... 比较了目前两种常见的组合列车制动系统特性获取方法的差异,通过对比发现,两种方法得到的制动特性在平道常用全制动工况下,最大车钩力可产生48%的差异.列车制动特性主要表现为制动波传播特性和制动缸升压特性,其中制动缸升压特性的差异是造成两种方法计算结果较大差异的主要原因.组合列车中任一车辆的制动特性受所有机车排气的影响,制动系统仿真方法中考虑了多机车排气对列车中车辆的减压速度的影响,因此制动特性更接近于真实组合列车制动特性.而使用单编万吨列车制动试验特性插值计算组合列车制动特性方法没有考虑多机车排气影响,对列车纵向冲动分析结果会造成较大的误差. 展开更多
关键词 重载列车 纵向动力学 车钩力 制动系统 仿真
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道路货运车辆在青海高原环境下的油耗试验研究 被引量：1
9
作者 李永芳 靳生盛 《青海师范大学学报（自然科学版）》 2013年第2期74-75,81,共3页
在海拔2000米、3000米及4000米左右的青海高原地区,利用三轴、四轴重型车进行了油耗的实测试验,给出了该类车型在青海高原环境下道路运输中空载、满载下平均油耗的大概范围,为交通运输主管部门及车主提供一定的参考依据.
关键词 货运车辆 高原环境 油耗 试验
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城轨车辆抗侧滚扭杆装置可靠性分析 被引量：1
10
作者 毛永文 《电子世界》 2014年第3期200-200,F0003,共2页
抗侧滚扭杆装置在普通地铁车辆和轻轨车辆的二系悬挂中得到了越来越广泛的应用,抗侧滚扭杆主要用来增加车辆的抗侧滚刚度。为此对抗侧滚扭杆装置的可靠性要求也越来越高。文章建立了抗侧滚扭杆装置的可靠性模型,并以此模型为基础进行了... 抗侧滚扭杆装置在普通地铁车辆和轻轨车辆的二系悬挂中得到了越来越广泛的应用,抗侧滚扭杆主要用来增加车辆的抗侧滚刚度。为此对抗侧滚扭杆装置的可靠性要求也越来越高。文章建立了抗侧滚扭杆装置的可靠性模型,并以此模型为基础进行了在新的抗侧滚扭杆装置设计时的可靠性分析。最后根据分析结果提出增加抗侧滚扭杆装置可靠性的若干措施。 展开更多
关键词 城轨车辆 抗侧滚扭杆装置 可靠性
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铁路客车减震器的改进与维修 被引量：1
11
作者 王巍 徐曼佳 《减速顶与调速技术》 2001年第2期10-12,共3页
国产减震器由于结构一直沿袭老的结构方式 ,造成减震器性能参数不稳定 ,密封性能差 ,性能参数调试与维修复杂 ,使用寿命短等缺点 ,为此我们对国产减震器进行了改进。
关键词 减震器 维修 改造 铁路 客车
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国外轻轨车辆发展情况及对我国开发轻轨车辆的一些看珐(下)
12
作者 鲍维千 《地铁与轻轨》 1995年第3期27-29,共3页
我国轻轨铁路正处于刚起步的阶段,轻轨车辆的选型是重大的决策之一,需要仔细研究,使所选定的车辆在技术上有一定的先进性,又符合我国的国情。车辆选型要确定:车辆的型式、尺寸、重量、载客量。
关键词 外国 轻轨车辆 轻轨铁路 技术发展 中国 产品开发
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数控成型磨削技术在客车车轴加工中的应用
13
作者 郭亮 《西铁科技》 2014年第2期39-42,共4页
由于自动化加工在现代机械加工中起着重要的作用，数控磨削加32技术的高效能、高精度在机车车辆机械加工单位也越来越得以普及。安全、高速是今后铁路客车发展的主要方向．作为客车重要零部件的车轴，其加工质量直接影响着行车安全。因... 由于自动化加工在现代机械加工中起着重要的作用，数控磨削加32技术的高效能、高精度在机车车辆机械加工单位也越来越得以普及。安全、高速是今后铁路客车发展的主要方向．作为客车重要零部件的车轴，其加工质量直接影响着行车安全。因此采用数控成型磨削加工是提高客车车轴机加工质量的重要手段。 本文简述数控磨削加工的原理，并以客车盘形RD3A型车轴数控成型磨削加工为例，阐述了采用数控成型磨削加工的技术关键、程序编制的方法、步骤和加工工艺流程。 展开更多
关键词 数控磨削 程序编制 工艺流程
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68210部队组织车辆专业基础统筹分训
14
作者 田海宁 王善鲤 《汽车运用》 2014年第10期50-50,共1页
根据总部下达集团军统筹分训试点任务部署．针对集团军部队猛士、豪泺、陕汽2190N等新车型大量列装、部队小工种专业弱、“一专多能”人才储备不足等实际，2014年以来，集团军先后邀请各厂家高级工程师7人，按照“小专业大集中”的原则，
关键词 专业基础 部队 车辆 组织 高级工程师 人才储备 新车型
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铁道第三勘察设计院集团有限公司
15
《综合运输》 2015年第2期94-94,共1页
铁道第三勘察设计院集团有限公司（简称铁三院）成立于1953年,是以铁路、城市轨道交通、公路等工程勘察、设计、咨询、监理、工程总承包业务为主的大型综合甲级勘察设计企业集团。
关键词 勘察设计院 铁道 城市轨道交通 工程总承包 工程勘察 企业集团 型综合 铁路
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青岛城际轨道交通大田路车辆基地设计
16
作者 杨子亮 《现代城市轨道交通》 2015年第2期70-72,共3页
针对青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程(R1线)大田路车辆基地的工艺设计,从运用设施、检修设施概况,工艺设计,设计创新及优化等方面,阐述了大田路车辆基地工艺设计情况及确定过程,并实现了设计创新。
关键词 城际轨道交通 车辆段 工艺设计
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铁路货车制动系统产生漏风的原因及防护措施
17
作者 王路 《中小企业管理与科技》 2015年第31期285-285,共1页
作为货车的重要部件,铁路货车制动装置的技术状态会直接对货物列车的运输秩序和运行安全造成直接的影响,因此必须通过科学的检修对货车运行安全进行保障,在铁路第六次大提速的背景下,货车制动系统出现的故障也越来越多,本文主要对货车... 作为货车的重要部件,铁路货车制动装置的技术状态会直接对货物列车的运输秩序和运行安全造成直接的影响,因此必须通过科学的检修对货车运行安全进行保障,在铁路第六次大提速的背景下,货车制动系统出现的故障也越来越多,本文主要对货车制动系统中的漏风故障进行了简要的分析。 展开更多
关键词 防护措施 漏风故障 货车制动系统
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地铁车辆设备重量模拟方式对车体静强度试验影响分析 被引量：1
18
作者 李继贤 雷新红 陈晓 《技术与市场》 2016年第6期28-30,共3页
为了验证底架设备悬挂在底架边梁与加载到客室地板对车体应力的影响,对底架设备加载方案进行了试验对比分析。对同种工况不同加载方式进行试验对比,分析了两种加载方案在三种垂向载荷试验中的应力和位移差异。试验结果表明:两种加载方案... 为了验证底架设备悬挂在底架边梁与加载到客室地板对车体应力的影响,对底架设备加载方案进行了试验对比分析。对同种工况不同加载方式进行试验对比,分析了两种加载方案在三种垂向载荷试验中的应力和位移差异。试验结果表明:两种加载方案下,车体相同测点的应力和垂向位移差偏差均小于5%;今后地铁车辆底架边梁悬挂结构车体静强度试验仍可采用客室加载的试验方法。 展开更多
关键词 地铁车辆车体 边梁悬挂 静强度 试验方法
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轨道车辆端部吸能结构设计方法探讨 被引量：1
19
作者 李成林 王科飞 《铁道技术监督》 2016年第7期42-45,共4页
为了研究列车碰撞过程中的耐撞性端部吸能结构设计,提出一种基于LS-DYNA的列车碰撞1D能量匹配方法。根据匹配后得到的车体端部结构吸能量,介绍端部吸能结构设计中的经验要点,并以某地铁车辆端部吸能结构为例,通过试验与分析的对比,验证... 为了研究列车碰撞过程中的耐撞性端部吸能结构设计,提出一种基于LS-DYNA的列车碰撞1D能量匹配方法。根据匹配后得到的车体端部结构吸能量,介绍端部吸能结构设计中的经验要点,并以某地铁车辆端部吸能结构为例,通过试验与分析的对比,验证此方法在轨道车辆端部吸能结构设计中的可行性。 展开更多
关键词 列车碰撞 能量分配 端部吸能 1D模型
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“你是我的眼” 列车辅助追踪系统 被引量：1
20
作者 吴宁宁 张小和 《上海信息化》 2016年第12期29-31,共3页
乘地铁日渐成为都市出行新方式。地铁作为城市交通的主要运载力，安全可谓第一关键词，尤其是在设备故障或者信号失联时。
关键词 追踪系统 列车 城市交通 设备故障 关键词 地铁 出行
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