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首台中国本地组装和谐N5型干线机车正式下线
1
《轨道交通》 2008年第12期18-18,共1页
11月25日,采用通用电气(GE)Evolution技术的首台中国主干线机车“HXN50003”号正式下线。铁道部副总工程师张曙光、GE运输系统集团中国区总裁兼首席执行官史威德、中国南车股份有限公司副董事长兼总裁郑昌泓、南车戚墅堰机车有限公... 11月25日,采用通用电气(GE)Evolution技术的首台中国主干线机车“HXN50003”号正式下线。铁道部副总工程师张曙光、GE运输系统集团中国区总裁兼首席执行官史威德、中国南车股份有限公司副董事长兼总裁郑昌泓、南车戚墅堰机车有限公司总经理王洪年以及江苏省、常州市和哈尔滨铁路局的领导出席了隆重的下线庆祝仪式。 展开更多
关键词 干线机车 中国 下线 和谐 组装 哈尔滨铁路局 首席执行官 通用电气
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美国和俄罗斯天然气机车柴油机的发展概况
2
作者 张欣 贾萍稳 《天然气汽车信息》 1996年第3期5-8,共4页
关键词 铁路 机车 天然气机车 柴油机 双燃料 改型
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先进的天然气机车的研制是市场畅销的关键
3
作者 孙乃有 韩丽丽 《能源技术》 1995年第4期55-56,共2页
关键词 机车 天然气机车 燃料
全文增补中
大功率氢燃料电池混合动力机车牵引电传动系统设计
4
作者 邢建华 周志国 《铁道机车与动车》 2023年第9期1-4,I0001,共5页
大功率氢燃料电池混合动力机车以动力蓄电池+氢燃料电池作为混合动力代替传统的燃油动力,详细阐述了混合动力机车总体参数和电传动系统、燃料电池双向DC/DC电路、变流牵引回路拓扑结构设计、主要技术参数、设计理念及主要部件特点,并采... 大功率氢燃料电池混合动力机车以动力蓄电池+氢燃料电池作为混合动力代替传统的燃油动力,详细阐述了混合动力机车总体参数和电传动系统、燃料电池双向DC/DC电路、变流牵引回路拓扑结构设计、主要技术参数、设计理念及主要部件特点,并采用Simulink软件对牵引电路进行了建模和仿真分析,验证主电路设计的合理性。 展开更多
关键词 氢燃料 变流器 牵引电机 电传动系统
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双动力源机车 被引量:1
5
作者 顾永麟 Д.Н.ЯЦКОВ 《国外内燃机车》 1999年第5期1-4,共4页
随着运量的降低,为了减少牵引列车的运用费用,开展了“应该用怎样的内燃机车”的讨论。作者提出要用双动力源机车来牵引电气化线路和非电气化线路交接处的列车的方案。文内对这一方案进行了技术论证并介绍了这种机车的总体设计、结构... 随着运量的降低,为了减少牵引列车的运用费用,开展了“应该用怎样的内燃机车”的讨论。作者提出要用双动力源机车来牵引电气化线路和非电气化线路交接处的列车的方案。文内对这一方案进行了技术论证并介绍了这种机车的总体设计、结构布置。所用设备、技术参数和牵引特性曲线。 展开更多
关键词 双动力源机车 铁路机车 设计 结构 技术参数
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伯灵顿北方铁路的天然气机车开发研究计划
6
作者 Steven R.Ditmeyer 程永陆 《国外内燃机车》 1996年第3期45-49,共5页
伯灵顿北方铁路(BN)开展多种机车代用能源的可行性研究已有10多年。现已确认,液化高精制天然气(即冷冻液态甲烷,简称为RLM)是一种可行的柴油的替代品。BN铁路已经改装了两台GM公司制造的SD-40-2型内燃机车以用来进行烧冷冻液态... 伯灵顿北方铁路(BN)开展多种机车代用能源的可行性研究已有10多年。现已确认,液化高精制天然气(即冷冻液态甲烷,简称为RLM)是一种可行的柴油的替代品。BN铁路已经改装了两台GM公司制造的SD-40-2型内燃机车以用来进行烧冷冻液态甲烷燃料的运行试验。此种燃料装在一辆容量为25000加仑、可同时为两台机车提供燃料的燃料车内。首台改装的天然气机车于1992年2月投入商业运营,第二台改装的天然气机车和一辆经过改进设计的燃料车于1992年11月与首台改装的天然气机车联挂,目前正在BN铁路的北部运煤干线上进行商业运营。BN铁路进行了广泛的有关安全性方面的测量和研究,以确保以天然气为动力源的机车的概念,它的实施和运用是安全的。BN铁路不但对列车乘务员、维修人员进行了安全操作方面的培训,而且还对天然气机车运营沿线的消防和紧急救援人员进行了专门培训。BN铁路期望通过应用以天然气为动力源的机车,能够获得明显的效益,其中包括降低燃料费用,减少发动机的维修以及能够满足目前和将来的机车排放限制标准。 展开更多
关键词 天然气机车 燃料车 设计 试验 机车
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发展适用于山区小半径线路使用的机车
7
作者 孙翔 《中国铁路》 1992年第4期14-17,9,共5页
本文提出,应根据“机车车辆适应线路”的技术路线,发展适用于山区小半径线路使用的机车,包括实现粘着重量与功率的合理匹配,开发二轴转向架系列的机车(特别是 B_0-B_0-B_0轴式的内燃机车),采取一系列减轻轮轨相互作用的技术措施,并探索... 本文提出,应根据“机车车辆适应线路”的技术路线,发展适用于山区小半径线路使用的机车,包括实现粘着重量与功率的合理匹配,开发二轴转向架系列的机车(特别是 B_0-B_0-B_0轴式的内燃机车),采取一系列减轻轮轨相互作用的技术措施,并探索新的转向架结构形式。 展开更多
关键词 机车 山区铁路 小半径曲线 转向架
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燃料电池列车开发的可行性研究
8
作者 陈焕新 刘蔚巍 赵向红 《中国铁路》 北大核心 2004年第3期25-27,共3页
提出利用燃料电池具有的能量转换效率高、零排放、无污染、低噪声、可靠性高等优点,开发绿色动力装置的列车,并从传动系统结构、燃料的选择、车载燃料电池等方面对燃料电池列车开发的可行性进行了探讨,指出了应解决的关键问题。
关键词 燃料电池 列车 可行性 绿色动力装置 能源开发 环境保护
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自力机车的现状和更新前景
9
作者 Е.Е.Коссов 顾永麟 《国外内燃机车》 2005年第6期35-39,共5页
本文对俄罗斯现有内燃机车车队的技术状态作了分析,指出了存在的问题以及对这些内燃机车进行现代化改造应当注意的事项。介绍了在发展新一代自力机车方面的进展,指出天然气和燃气轮机在机车上应用的前景和实例。
关键词 内燃机车 自力机车 现状和发展 技术参数
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美国特拉莫比机车隔离车的设计与制作
10
作者 吕琦波 《梅山科技》 2002年第4期13-15,共3页
介绍了美国特拉莫比机车替代原有的蒸气和内燃机车后,与之配套的特拉莫比机车隔离车的设计和制作,重点对隔离车的结构设计,技术参数,制作过程中的技术问题进行了论述。
关键词 制作 特拉莫比机车 隔离车 设计
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氢-电混合动力机车动力蓄电池系统设计 被引量:1
11
作者 孙凤霞 王旭海 赵志芳 《铁道技术监督》 2023年第2期60-63,共4页
为响应国家能源发展规划,研制700 kW氢-电混合动力机车。氢-电混合动力机车动力蓄电池系统选用钛酸锂电池。介绍动力蓄电池系统的造型和参数的确定。设计时,从监测控制及通信、短路防护、热蔓延防护、消防安全等方面遏制蓄电池热失控的... 为响应国家能源发展规划,研制700 kW氢-电混合动力机车。氢-电混合动力机车动力蓄电池系统选用钛酸锂电池。介绍动力蓄电池系统的造型和参数的确定。设计时,从监测控制及通信、短路防护、热蔓延防护、消防安全等方面遏制蓄电池热失控的发生。从电池单体、电池包和电池系统3个层级开展动力蓄电池系统试验。 展开更多
关键词 氢-电混合动力机车 钛酸锂电池 动力蓄电池 安全性 热失控
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适应轨道工程车辅助驾驶功能的JZ-7型制动系统改造研究
12
作者 夏军 苟海鹏 +3 位作者 侯化安 张茂松 孙彬 朱建鹏 《铁道机车与动车》 2023年第7期11-14,I0001,共5页
在轨道工程车原JZ-7型制动系统既有部件的基础上,增加电子制动控制单元EBCU和制动控制模块BCU,完成均衡风缸压力、遮断管压力及紧急制动等功能的自动控制,并与辅助驾驶系统、显示屏等部件进行通信,实现制动系统的自动制动及缓解,适应工... 在轨道工程车原JZ-7型制动系统既有部件的基础上,增加电子制动控制单元EBCU和制动控制模块BCU,完成均衡风缸压力、遮断管压力及紧急制动等功能的自动控制,并与辅助驾驶系统、显示屏等部件进行通信,实现制动系统的自动制动及缓解,适应工程车的辅助驾驶功能。 展开更多
关键词 轨道工程车 制动系统 辅助驾驶 EBCU BCU
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我国高速列车动力相对分散方式方案初探 被引量:2
13
作者 赵熙雍 《机车电传动》 北大核心 1996年第6期1-4,共4页
通过深入分析高速列车动力集中与动力分散两种动力配置方式的特点。
关键词 高速列车 电动车组 动力分散方式
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感应无线技术 被引量:10
14
作者 陈家祥 《电气自动化》 北大核心 2000年第2期54-56,共3页
一、感应无线技术在国内外的发展情况感应无线技术是在八十年代初发展起来的,中文也有翻译称为诱导母线技术,英文则翻译为'INDUC-TION RADIO'。该项技术是针对工业生产上的大型移动机车的自动化而研制的,具有很同的可靠性与抗... 一、感应无线技术在国内外的发展情况感应无线技术是在八十年代初发展起来的,中文也有翻译称为诱导母线技术,英文则翻译为'INDUC-TION RADIO'。该项技术是针对工业生产上的大型移动机车的自动化而研制的,具有很同的可靠性与抗干扰能力。 展开更多
关键词 感应无线技术 移动机车 自动化
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轨道车辆的车轮
15
作者 袁成 《城市公用事业》 1994年第1期36-40,43,共6页
介绍轨道车辆的轮对、车轮与轮轴的装配、整体式硬性车轮、有轮箍的硬性车轮、弹性车轮、消声阻尼装置、轨道润滑装置、双踏面的车轮和橡胶车轮。
关键词 轨道车辆 车轮
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氢燃料电池混合动力机车轮对设计 被引量:1
16
作者 李华 李前 +1 位作者 闫科超 刘志强 《铁道机车与动车》 2022年第6期25-27,35,I0001,共5页
为说明氢燃料电池混合动力机车轮对驱动系统设计的方法,从轮对驱动系统的特点、轮对结构设计、材料选择、疲劳强度4个方面进行了详细的阐述。研究表明,氢燃料电池混合动力机车轮对驱动系统满足设计要求,车轮、车轴满足相关标准要求,但... 为说明氢燃料电池混合动力机车轮对驱动系统设计的方法,从轮对驱动系统的特点、轮对结构设计、材料选择、疲劳强度4个方面进行了详细的阐述。研究表明,氢燃料电池混合动力机车轮对驱动系统满足设计要求,车轮、车轴满足相关标准要求,但车轮辐板容易发生疲劳损坏、轮毂处所受等效应力最大,车轴轮座附近安全系数低。 展开更多
关键词 混合动力机车 驱动系统 车轮 车轴 强度
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接触网作业车起动困难原因分析及防控要点
17
作者 王锴 《铁道机车与动车》 2023年第7期43-45,I0002,共4页
通过分析JW-4G型接触网作业车发动机工作原理,结合现场故障排查情况和经验判断,明确了控制系统、燃油系统对发动机起动造成的影响,理顺了JW-4G型接触网作业车发动机起动困难故障查找思路,找准了故障原因,并提出了发动机起动困难的防控... 通过分析JW-4G型接触网作业车发动机工作原理,结合现场故障排查情况和经验判断,明确了控制系统、燃油系统对发动机起动造成的影响,理顺了JW-4G型接触网作业车发动机起动困难故障查找思路,找准了故障原因,并提出了发动机起动困难的防控要点。 展开更多
关键词 接触网作业车 起动困难 故障查找 防控要点
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浅谈发动机高温成因及故障处理 被引量:1
18
作者 杜宪平 李成君 齐玉震 《科技视界》 2015年第31期109-109,共1页
0概述 内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其汽缸内燃烧,释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃... 0概述 内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合,在其汽缸内燃烧,释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功,通过曲柄连杆机构将机械功输出,再通过各种专用机械装置驱动从动机械工作。 展开更多
关键词 热力发动机 活塞式 故障处理 曲柄连杆机构 空气混合 动力机械 装置驱动 冷却水套 发动机冷却水 部件磨损
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日本新型货运BBB型机车
19
作者 田自金 《电力机车与城轨车辆》 1994年第1期43-48,共6页
本文介绍了成立于1987年的日本铁路货运公司(JRF)为改善其货运能力而提出要求试制新型电力机车的情况。文章主要描述了两种新型机车,EF200直流机车和EF500双流制机车在机械构造、电气设备、制动等方面的性能比较。
关键词 直流/双流制机车 机械构造 电气设备 制动 比较
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160 km/h磁浮列车设计及应用研究 被引量:1
20
作者 佟来生 胡伟 邓江明 《现代城市轨道交通》 2022年第3期18-23,共6页
160 km/h 磁浮列车的成功研发是我国将常导电磁悬浮技术应用于轨道交通领域的重大突破,刷新了短定子直线电机牵引商用磁浮列车的世界速度记录。文章重点介绍 160 km/h 磁浮列车的总体技术指标、关键系统技术特点以及车辆的试验情况,并... 160 km/h 磁浮列车的成功研发是我国将常导电磁悬浮技术应用于轨道交通领域的重大突破,刷新了短定子直线电机牵引商用磁浮列车的世界速度记录。文章重点介绍 160 km/h 磁浮列车的总体技术指标、关键系统技术特点以及车辆的试验情况,并提出短定子直线电机牵引磁浮列车的发展趋势和应用前景。相关技术和经验可为后续磁浮列车设计及城市轨道交通系统建设提供有益的参考和借鉴。 展开更多
关键词 磁浮列车 160km/h 技术特点 技术参数
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