机车淋雨试验系统指标的确定 被引量：3

1

作者 成志刚 《电力机车与城轨车辆》 2004年第1期42-43,共2页

铁道机车及车辆在做淋雨试验时,淋雨试验系统的淋雨强度及均匀度均对机车和车辆的密封试验结果产生影响。文章从影响强度和均匀度的几个方面阐述在固定式淋雨系统设计中如何保证强度和均匀度,并对强度和均匀度验收提出建议。

关键词 机车 淋雨试验 强度 均匀度 喷嘴

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基于倾角传感器轮缘润滑弯道识别器设计

2

作者 王冬冬 韩晓辉 +1 位作者 韩晟 董凯夫 《铁道机车车辆》 北大核心 2023年第3期39-44,共6页

铁路机车在直线线路和曲线线路上运行时轮缘与钢轨磨耗不同,针对目前机车轮缘润滑装置运用现状,详细分析了轮缘润滑电控器弯道接口电路,并且综合考虑机车实际运用各种工况,研制了基于倾角传感器轮缘润滑弯道识别器,能够实现轮缘润滑装... 铁路机车在直线线路和曲线线路上运行时轮缘与钢轨磨耗不同,针对目前机车轮缘润滑装置运用现状,详细分析了轮缘润滑电控器弯道接口电路,并且综合考虑机车实际运用各种工况,研制了基于倾角传感器轮缘润滑弯道识别器,能够实现轮缘润滑装置在轮轨不同磨耗区间不同喷脂策略,实际装车试验结果验证了弯道识别器的可靠性和有效性。 展开更多

关键词 轮缘润滑 电控器 倾角传感器 弯道识别器

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制动性能试验机与盘形制动试验机

3

作者 姚懋许 《铁道机车车辆工人》 2004年第2期30-31,共2页

关键词 机车工程 机车实验 制动性能试验机 盘形制动试验机 降雪试验装置 高速试验 低速试验

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发动机三漏故障的判断与排除

4

作者 梁敏 《农机使用与维修》 2014年第11期61-62,共2页

发动机在使用过程中，最常见的故障就是“三漏”，漏油、漏气、漏水。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，启动困难，油耗增加，功率下降。所以，我们对发动机的“三漏”现象必须重视，及时检查排除。

关键词 “三漏”现象 发动机 故障 技术状态 启动困难 功率下降 检查排除 零配件

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CR200J型动车组车端球型折角塞门安装工艺

5

作者 杨龙 王小康 《机车车辆工艺》 2022年第5期55-56,60,共3页

通过对CR200J复兴号动车组车辆车端球型折角塞门各运行故障的分析,从设计结构、安装要求、最终的检测方式等方面出发,通过研究并制定出合理的工艺方法,设计出球型折角塞门最终安装状态的检测工具,以实现对球型折角塞门安装质量的保证。

关键词 球型折角塞门 密封 管路 检测工具 角度

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不锈钢地铁车下大型设备安装设计

6

作者 杨鹏 刘晨 孟宝千 《机车车辆工艺》 2022年第4期24-27,共4页

介绍了不锈钢地铁车下大型设备的安装设计要求,提出了不锈钢地铁车下大型设备安装的设计思路,为不锈钢地铁车下大型设备的安装设计提供参照。通过有限元仿真分析和冲击振动试验,验证了安装结构满足设计和使用要求。

关键词 不锈钢地铁 大型设备安装 防松 防脱

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基于美国标准的双层不锈钢客车车体强度验证技术

7

作者 李欣伟 霍鑫龙 +3 位作者 刘东亮 张明 王铁成 高峰 《机车车辆工艺》 2022年第4期37-39,共3页

基于美国车体设计标准,在分析双层不锈钢客车车体承载特性的基础上,采用有限元方法对车体结构进行了强度分析,并对车体结构进行静强度试验验证,利用试验数据开展有限元模型校验工作,验证了有限元模型及结果的可靠性。研究结果表明,车体... 基于美国车体设计标准,在分析双层不锈钢客车车体承载特性的基础上,采用有限元方法对车体结构进行了强度分析,并对车体结构进行静强度试验验证,利用试验数据开展有限元模型校验工作,验证了有限元模型及结果的可靠性。研究结果表明,车体结构强度以及有限元分析精度均满足标准要求。 展开更多

关键词 双层不锈钢客车 车体强度 屈曲分析 模型校验

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对方舱装备淋雨的若干认识

8

作者 乔福寿 《方舱与地面设备》 2008年第2期19-21,共3页

本文通过产品交付过程中方舱淋雨试验和对漏雨方舱的维修整改的实际经验，结合方舱漏雨的具体现象，对方舱漏雨机理进行了具体分析。提出了具体的维修措施和结构改进思路，落实到产品维修和相关生产批产品，通过淋雨试验证明是非常有效的。

关键词 方舱 淋雨试验 漏雨 孔洞和间隙 防雨密封 过程监控

原文传递

传动系统安装座定位新工艺研究

9

作者 宋光禄 蒋国成 《轨道交通装备与技术》 2015年第1期19-21,共3页

在分析了传动系统定位工艺缺陷的基础上介绍了一种新的工艺方法,设计制作了一种结构简单、制作成本低的定位装置,从而简化了工艺。经验证,该装置可行性高,具有较高的推广和使用价值。

关键词 内燃机车 传动系统 安装座 无火组装

原文传递

城际统型动车组机械与电气组装工艺优化 被引量：1

10

作者 郑锦瑞 《机车车辆工艺》 2021年第3期29-30,31,32,共4页

城际统型动车组是在城际动车组的基础上改进,设计结构方面存在差异,在机械与电气组装工艺方面对组装工艺流程和出现的组装工艺问题进行了分析,提出优化方法,并在城际统型动车组的生产实践中得以验证,对城际统型动车组批量化生产以及后... 城际统型动车组是在城际动车组的基础上改进,设计结构方面存在差异,在机械与电气组装工艺方面对组装工艺流程和出现的组装工艺问题进行了分析,提出优化方法,并在城际统型动车组的生产实践中得以验证,对城际统型动车组批量化生产以及后续城际动车组在高级修的改造具有借鉴和参考的意义。 展开更多

关键词 城际统型动车组 机械 电气 组装

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基于LabVIEW和DSP的司机控制器测试系统 被引量：5

11

作者 王翼星 朱建新 +1 位作者 和卫星 朱纪洪 《测控技术》 CSCD 2017年第10期117-121,共5页

司机控制器是高频使用的电气控制设备,多次使用后可能出现凸轮触头损坏,传动机构松动等故障,直接影响整个列车的运行。现提出一种基于LabVIEW和DSP的司机控制器可靠性测试分析系统,通过DSP控制伺服电机对司机控制器手柄位置进行精准的控... 司机控制器是高频使用的电气控制设备,多次使用后可能出现凸轮触头损坏,传动机构松动等故障,直接影响整个列车的运行。现提出一种基于LabVIEW和DSP的司机控制器可靠性测试分析系统,通过DSP控制伺服电机对司机控制器手柄位置进行精准的控制,同时设计电压、电平采集电路,得到司机控制器中各挡位闭合数据和电位器电压值。利用LabVIEW上位机,对采集的数据进行解算、处理,分析司机控制器的运行情况。通过DSP和LabVIEW的有效结合,测试系统具有可视化的人机界面,能同时对多台司机控制器进行可靠性测试分析,为司机控制器的可靠性检测与寿命测试提供了高效的解决方案。 展开更多

关键词 司机控制器 DSP 伺服电机 数据采集 LABVIEW

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相位测试在机车调试过程中的应用 被引量：1

12

作者 赵东波 李珍 《铁道技术监督》 2017年第4期35-37,共3页

国内制造企业自主化研发八轴货运电力机车主电路及控制电路中采用了具有同名端的变压器及互感器的电气线路设计,而此设计要求设备同名端、接线必须正确。通过对电路的分析,针对实施过程中的难点,提出相应的对策,并采取有效的工艺控制手... 国内制造企业自主化研发八轴货运电力机车主电路及控制电路中采用了具有同名端的变压器及互感器的电气线路设计,而此设计要求设备同名端、接线必须正确。通过对电路的分析,针对实施过程中的难点,提出相应的对策,并采取有效的工艺控制手段,提高了测试效率,保证了机车质量。 展开更多

关键词 机车 主电路 相位测量 示波器法

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CRH380AL型动车组齿轮箱单体轴承动态检测系统开发

13

作者 宋东升 杜中华 王晓芳 《铁道机车与动车》 2017年第11期45-48,共4页

介绍了CRH380AL型高速动车组齿轮箱轴承试验台架和检测仪器的研制及试验过程。通过试验台上轴承数据采集分析、试验验证和修正,建立齿轮箱轴承故障振动特征量化标准,形成一套CRH380AL型动车组齿轮箱单体轴承动态检测系统,该系统可为动... 介绍了CRH380AL型高速动车组齿轮箱轴承试验台架和检测仪器的研制及试验过程。通过试验台上轴承数据采集分析、试验验证和修正,建立齿轮箱轴承故障振动特征量化标准,形成一套CRH380AL型动车组齿轮箱单体轴承动态检测系统,该系统可为动车组齿轮箱单体轴承检修使用状态评判提供科学依据。 展开更多

关键词 动车组齿轮箱轴承 动态检测 频谱特征 门限值

原文传递

回路测试法在车辆线路试验中的应用 被引量：2

14

作者 薛刚 孟锰 杨海军 《机车电传动》 北大核心 2013年第1期83-84,88,共3页

分析了车辆结构和电气线路连接方式对电气线路试验(包括线路导通和绝缘耐压试验)的影响,针对车辆现状,提出了回路测试的方法。该试验方法在保证试验内容完整、准确的前提下,优化了生产流程,进一步提高了劳动效率,降低了劳动成本。

关键词 电气线路 试验 回路测试法 接线方式

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基于PLC的机车出入库监控系统 被引量：1

15

作者 刘沛 《电工技术》 2004年第8期34-35,共2页

分析了机车出入库时可能产生故障的原因,提出了用 PLC 实现的机车出入库监控系统,给出了系统构成及部分软件。经现场2年来的运行表明,该系统提高了作业人员的劳动效率,消除了人为隐患,为机车安全出入库提供了有效的技术保障,具有显著的... 分析了机车出入库时可能产生故障的原因,提出了用 PLC 实现的机车出入库监控系统,给出了系统构成及部分软件。经现场2年来的运行表明,该系统提高了作业人员的劳动效率,消除了人为隐患,为机车安全出入库提供了有效的技术保障,具有显著的经济和社会效益。 展开更多

关键词 机车出入库监控系统 PLC 可编程序控制器 道岔传感器 铁路机务段

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机车“三漏”的预防措施

16

作者 闫秀国 《农机维修》 2001年第1期30-30,共1页

引起“三漏”的主要原因是零件拆装方法不当。因此预防“三漏”要从掌握正确的拆装方法做起。 1.正确安装垫片 垫片安装不当是造成“三漏”的主要原因。在安装垫片时应注意： (1)不要装反和错位。拆后再安装的旧垫片，由于已失去弹性... 引起“三漏”的主要原因是零件拆装方法不当。因此预防“三漏”要从掌握正确的拆装方法做起。 1.正确安装垫片 垫片安装不当是造成“三漏”的主要原因。在安装垫片时应注意： (1)不要装反和错位。拆后再安装的旧垫片，由于已失去弹性，如安装时错位，会引起垫片与接合面贴合不严，螺栓即使拧紧，也不易把垫片压紧，而造成“三漏”。装在油管接头处的铜质密封垫，如多次拆装出现发硬或碰毛时，可将其放在炉火中烧红，随即投入冷水中冷却，铜垫就会变软，装上后即可保证密封。 展开更多

关键词 机车 螺纹件 “三漏”现象 预防措施 零件拆装方法 垫片 阻水圈

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基于加速度传感器的一种轮缘润滑控制策略研究

17

作者 王冬冬 《铁道机车车辆》 2016年第5期57-61,共5页

为实现轮缘与钢轨之间的优化润滑,华宝轮缘润滑提出一种控制策略,即在定时喷脂基础上,通过检测机车车体横向振动信号实现在曲线线路上选择性的单侧加量喷脂润滑,为了验证该控制策略的有效性,设计了一套机车振动信号采集装置。本采集装... 为实现轮缘与钢轨之间的优化润滑,华宝轮缘润滑提出一种控制策略,即在定时喷脂基础上,通过检测机车车体横向振动信号实现在曲线线路上选择性的单侧加量喷脂润滑,为了验证该控制策略的有效性,设计了一套机车振动信号采集装置。本采集装置以微处理器C8051F020为控制核心,以锂电池供电,通过加速度传感器ADXL203检测机车振动信号,并将数据存储于Micro SD卡中。装车试验后的数据分析表明:通过检测基于加速度传感器的机车车体振动信号可以识别曲线线路,并可实现有选择性的单侧加量喷脂润滑。 展开更多

关键词 轮缘润滑 机车振动 加速度传感器 MICROSD卡

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螺纹件拆装调整不当引起的故障及其预防

18

作者 崔奎顺 《农机使用与维修》 2007年第5期77-77,共1页

关键词 螺纹件 调整 预防 故障 折装 技术状态 操作不当 机件损坏

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新型称重工艺及装备在HX_D2型机车制造中的应用

19

作者 秦淑岩 王挺 《机车车辆工艺》 2013年第3期37-38,共2页

介绍了HXD2型重载货运交流传动电力机车在制造过程中采用的转向架整备状态称重、车体整备状态称重的新型工艺及装备,并对装备原理及参数作了描述。通过采用新型工艺及装备,提高轴重及轮重分配的制造精度,提升了HXD2型机车制造水平,而且... 介绍了HXD2型重载货运交流传动电力机车在制造过程中采用的转向架整备状态称重、车体整备状态称重的新型工艺及装备,并对装备原理及参数作了描述。通过采用新型工艺及装备,提高轴重及轮重分配的制造精度,提升了HXD2型机车制造水平,而且提高了生产效率。 展开更多

关键词 HXD2型电力机车 称重工艺 称重装备

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发动机三漏故障的判断与排除

20

作者 万睿哲 《汽车运用》 2017年第3期44-45,共2页

发动机在使用过程中，最常见的故障就是“三漏”即漏油、漏气、漏水。发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损、故障频发、启动困难、油耗增加、功率下降。所以，对发动机的“三漏”现象必须重视，及时检查排除。

关键词 “三漏”现象 发动机 故障 技术状态 启动困难 功率下降 检查排除 零配件

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