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纳米高岭土在合成闸瓦中的应用 被引量：1
1
作者 党佳 裴顶峰 贺春江 《铁道技术监督》 2009年第6期11-13,共3页
利用TGS-2型热分析仪、MG-2000型摩擦磨损试验机等测试设备,考察合成闸瓦中加入纳米高岭土后的耐热性能、力学性能和摩擦、制动性能。研究显示纳米高岭土的加入可有效提高合成闸瓦的力学性能,降低其磨耗量,对摩擦系数无显著影响。
关键词 纳米高岭土 合成闸瓦 摩擦性能 力学性能
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铁路货车制动主管焊缝裂纹及焊接工艺研究
2
作者 李津 《机车车辆工艺》 2021年第2期58-60,共3页
对DN32主管裂纹进行焊缝接头宏观、微观分析,确定了焊缝裂纹主要由于焊枪与管件角度、位置不合理,导致焊缝在接头体一侧存在熔合不良,进而导致裂纹产生。3种工艺参数的对比试验表明,采用合理的焊接热输入、焊枪倾角、组装间隙控制措施... 对DN32主管裂纹进行焊缝接头宏观、微观分析,确定了焊缝裂纹主要由于焊枪与管件角度、位置不合理,导致焊缝在接头体一侧存在熔合不良,进而导致裂纹产生。3种工艺参数的对比试验表明,采用合理的焊接热输入、焊枪倾角、组装间隙控制措施可以有效解决DN32主管接头体熔合不良问题。微观组织分析显示,焊缝接头的母材区、热影响区、焊缝区为典型的奥氏体+铁素体组织,焊缝凝固模式为FA。焊缝接头硬度检测表明焊接区域无硬化倾向。经过运用,DN32主管接头未出现类似问题。 展开更多
关键词 制动主管 奥氏体不锈钢 焊缝裂纹 熔合不良
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纯电气制动的最新进展
3
作者 曾根悟 彭惠民 《变流技术与电力牵引》 2002年第6期10-27,共2页
简述纯电气制动技术的研究成果、重要应用及发展动向。
关键词 纯电气制动 成果 应用 趋势 日本
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基于虚拟技术的CAB型机车制动系统的状态重演与故障诊断 被引量：1
4
作者 任宇杰 查广军 +2 位作者 李万新 叶柏洪 林晖 《铁道机车车辆》 2016年第5期69-73,共5页
介绍了CAB型机车制动系统(CAB)基于虚拟技术的状态重演系统,此系统创新性的利用CAB事件记录模块存储的数据进行虚拟的CAB状态回放,变数据为状态,变抽象为具体,不仅可以用于CAB的技术培训和产品升级,同时对CAB的故障诊断以及机车的行车... 介绍了CAB型机车制动系统(CAB)基于虚拟技术的状态重演系统,此系统创新性的利用CAB事件记录模块存储的数据进行虚拟的CAB状态回放,变数据为状态,变抽象为具体,不仅可以用于CAB的技术培训和产品升级,同时对CAB的故障诊断以及机车的行车事故分析有重大的意义。由此展开,文中介绍了利用状态重演系统实现的基于状态重演的故障诊断、基于故障模拟的故障诊断和基于专家系统的故障诊断3种故障诊断的方法。并特别指出基于专家系统的故障诊断方法构建了CAB故障诊断专家数据库,极大的降低了CAB故障诊断的门槛,可以及时的处理CAB的常见故障,使铁路运输秩序得到快速恢复。 展开更多
关键词 制动系统 故障诊断 状态重演 虚拟技术
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城际快速列车铸钢制动盘三维瞬态温度场和应力场仿真分析 被引量：20
5
作者 周素霞 孙晨龙 +2 位作者 赵兴晗 秦震 赵方 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期33-38,共6页
为了新型城际动车组铸钢材料制动盘能满足热容量要求,建立制动盘的循环对称三维瞬态计算模型,考虑弹性模量、热导率、热膨胀系数和比热容等材料参数随温度变化的影响。采用间接耦合方法,利用有限元分析软件ANSYS,仿真不同制动初速度下... 为了新型城际动车组铸钢材料制动盘能满足热容量要求,建立制动盘的循环对称三维瞬态计算模型,考虑弹性模量、热导率、热膨胀系数和比热容等材料参数随温度变化的影响。采用间接耦合方法,利用有限元分析软件ANSYS,仿真不同制动初速度下连续两次紧急制动时制动盘摩擦热负荷产生的瞬时温度场及热应力分布。仿真结果表明:不同制动初速度下温度变化规律相似,但初速度高的温升高;制动盘摩擦升温最高为388.615℃,最大热应力为598.14MPa,通过比较,远低于铸钢材料许用温度和许用应力,能满足新型城际动车组的运行要求;铸钢制动盘是一种较为理想的制动材料,为结构设计与选材提供了理论依据。 展开更多
关键词 制动盘 瞬态温度场 热应力 快速列车
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智能型铁道货车脱轨制动停车装置 被引量：1
6
作者 汤惠新 黄明珊 《上海铁道科技》 2010年第4期10-11,共2页
脱停装置采用振动分析和智能控制技术,实时跟踪采集货车的振动特征信息,自动进行数据分析和智能判断。当货车一旦脱轨时,脱停装置能立即检测到脱轨信号,在0.1～1s内做出准确判断,打开电磁阀使列车管大量排风,实现整列货车的紧急制动,在... 脱停装置采用振动分析和智能控制技术,实时跟踪采集货车的振动特征信息,自动进行数据分析和智能判断。当货车一旦脱轨时,脱停装置能立即检测到脱轨信号,在0.1～1s内做出准确判断,打开电磁阀使列车管大量排风,实现整列货车的紧急制动,在最短时间内停车,从而避免脱轨事故的扩大。 展开更多
关键词 货车脱轨 紧急制动停车装置 智能 事故
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铁路运输车辆转向架制动梁脱落原因及解决措施
7
作者 宋正学 冯福庆 +1 位作者 宋速萍 申庆海 《冶金设备管理与维修》 2015年第2期8-9,11,共3页
从制动梁滚子轴从侧架滑槽中脱出、制动梁滚子轴折断及开焊、侧架外移、制动梁安全链及其座的强度不足4个方面对转8A型转向架制动梁脱落原因进行了分析。并提出了相应解决措施，从根本上杜绝制动梁脱落故障，消除了铁路运输事故隐患，... 从制动梁滚子轴从侧架滑槽中脱出、制动梁滚子轴折断及开焊、侧架外移、制动梁安全链及其座的强度不足4个方面对转8A型转向架制动梁脱落原因进行了分析。并提出了相应解决措施，从根本上杜绝制动梁脱落故障，消除了铁路运输事故隐患，降低了成本，提高了经济效益。 展开更多
关键词 转向架 制动梁 脱落 措施
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双环外桶复式同步涡流制动机的设计分析
8
作者 杜薇薇 崔世轩 +2 位作者 黎莎 王心哲 王延平 《大连工业大学学报》 CAS 北大核心 2021年第1期31-36,共6页
制动作为高速列车的重要组成部分,一直是制约列车动力及运行安全的关键因素。实现同步制动是增强高速列车的安全性能、提高运能的关键。比较了目前实际应用的各种制动方式和制动技术,分析了各自优缺点。为了实现同步制动,设计了机电磁... 制动作为高速列车的重要组成部分,一直是制约列车动力及运行安全的关键因素。实现同步制动是增强高速列车的安全性能、提高运能的关键。比较了目前实际应用的各种制动方式和制动技术,分析了各自优缺点。为了实现同步制动,设计了机电磁一体化的转定转三层结构,研制了一种双环外桶复式同步涡流制动机。该装置可通过控制励磁电流调节制动力大小,实现了宽速度(5~700 km/h)同步制动的目的,为增强高速列车的安全性能、降低摩擦耗损带来技术选择性突破。 展开更多
关键词 双环外桶复式同步涡流制动机 同步制动 摩擦损耗 高速列车安全性
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制动缸预控排气电磁阀故障研究与优化
9
作者 荆玉琢 陈宁 +1 位作者 申毅杰 魏传均 《电力机车与城轨车辆》 2024年第5期128-130,共3页
文章对制动控制系统制动缸预控排气电磁阀故障进行了研究,通过系统工作原理及数据分析、实物检查,发现故障的直接原因是双向阀橡胶球密封不严,根本原因是双向阀橡胶球合模线制造工艺不良,并基于风险分析提出了对双向阀结构和球体材质进... 文章对制动控制系统制动缸预控排气电磁阀故障进行了研究,通过系统工作原理及数据分析、实物检查,发现故障的直接原因是双向阀橡胶球密封不严,根本原因是双向阀橡胶球合模线制造工艺不良,并基于风险分析提出了对双向阀结构和球体材质进行优化的措施。运用结果表明本优化措施能有效解决该问题,提高了制动系统的可用性。 展开更多
关键词 机车 制动缸 双向阀 电磁阀
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ND_5型机车闸瓦非正常贴轮的原因及防止措施
10
作者 王迁 《内燃机车》 北大核心 2003年第9期36-37,共2页
关键词 ND5型机车 闸瓦 非正常贴轮 原因分析 防止措施 故障处理 检修 制动装置
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重载列车有线电控空气制动系统的研究 被引量：22
11
作者 林晖 钱立新 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期63-70,共8页
重载列车在制动时,由于列车前后部制动力不一致而产生巨大的车钩力和剧烈的纵向冲动,极易造成列车断钩和脱轨事故。研究利用电力线作为通信介质,采用网络控制系统和每辆车作为一个网络节点,结合我国货车120空气制动机,实现有线电控空气... 重载列车在制动时,由于列车前后部制动力不一致而产生巨大的车钩力和剧烈的纵向冲动,极易造成列车断钩和脱轨事故。研究利用电力线作为通信介质,采用网络控制系统和每辆车作为一个网络节点,结合我国货车120空气制动机,实现有线电控空气制动。研究表明:由电控空气制动系统(ECP系统)控制列车制动,列车中所有车辆的制动和缓解动作几乎同步进行,全部车辆制动缸开始升、降压的时间差在0.2 s以内;在网络条件允许的范围内,装有ECP系统的车辆制动和缓解的同步性不受列车编组辆数的影响,各车辆制动缸的升压、降压曲线形状几乎相同;车辆制动缸压力的控制精度达到制动命令要求值的±20 kPa。由于ECP系统实现了对列车制动和缓解的同步控制,能够保证长大重载列车安全运行。 展开更多
关键词 重载列车 空气制动 电子控制 网络控制 ECP系统
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浅谈制动系统橡胶零件常见问题分析及改进验证 被引量：2
12
作者 韩海山 孙广合 徐勇航 《铁道机车车辆》 2016年第5期78-81,共4页
介绍了机车车辆制动系统橡胶零件的常见问题,并对出现问题进行了分析和改进验证,确保在实际运用时橡胶零件的可靠性,降低产品整体故障率和提高机车车辆的运行安全性。
关键词 机车车辆 制动系统 橡胶零件 分析 验证
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基于DNA算法的铁路机车闸瓦检测方法研究 被引量：5
13
作者 丁度坤 谢存禧 张铁 《机床与液压》 北大核心 2017年第13期77-80,共4页
针对目前国内铁路机车闸瓦安装复杂,周边部件多,难以准确定位闸瓦位置,实现其磨损状态自动检测的情况,提出了一种基于DNA计算的机车闸瓦图像检测新方法,首先构建了一套闸瓦图像的采集系统,当机车运行到特定位置时,系统能够自动采集闸瓦... 针对目前国内铁路机车闸瓦安装复杂,周边部件多,难以准确定位闸瓦位置,实现其磨损状态自动检测的情况,提出了一种基于DNA计算的机车闸瓦图像检测新方法,首先构建了一套闸瓦图像的采集系统,当机车运行到特定位置时,系统能够自动采集闸瓦图像,将其保存至计算机硬盘。在此基础上,对采集到的闸瓦图像进行中值滤波及灰度增强,并研究了一种基于DNA计算的图像阈值分割算法。与传统的ostu阈值法相比,新算法能准确定位闸瓦,有效获取闸瓦区域的阈值,分割闸瓦信息。对分割后的闸瓦图像进行数学形态学处理,去除闸瓦周边的孤立点,并采用sobel边缘检测法提取到了较为理想的闸瓦边缘,为实现闸瓦的自动检测奠定了基础。 展开更多
关键词 闸瓦 闸瓦检测 DNA计算
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HXN5B型机车制动机电磁阀卡滞问题改进 被引量：1
14
作者 陈春明 《铁道机车与动车》 2022年第1期47-48,共2页
铁路运输发展日新月异,担当正线货物列车牵引任务的机型不断更新换代,特别是主干线和谐型大功率交流传动机车的大量投入运用,牵引定数不断提高,与各路网性和区域性编组站调小机车牵引能力不相匹配的问题日益凸显。和谐型内燃调车机车就... 铁路运输发展日新月异,担当正线货物列车牵引任务的机型不断更新换代,特别是主干线和谐型大功率交流传动机车的大量投入运用,牵引定数不断提高,与各路网性和区域性编组站调小机车牵引能力不相匹配的问题日益凸显。和谐型内燃调车机车就是在此时应运而生的一款新一代大功率交流传动内燃调车机车。该型机车具有较大的功率和足够的起动牵引力,能大大提高调车机车作业效率。为满足现代铁路对制动系统的发展要求,提高调机制动系统的信息化、智能化及模块化水平,和谐型内燃调机制动系统采用具备微机和网络控制功能的DK-2型微机制动机替代东风系列调机装用的JZ-7型纯空气制动机。自2015年和谐型内燃调机投入运用以来,发生了多起DK-2制动机电磁阀卡滞故障问题,导致机车不制动或不缓解,严重影响机车的安全运用。 展开更多
关键词 铁路运输发展 空气制动机 牵引任务 牵引定数 调车机车 货物列车 制动系统 机装
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永吉农商行加大资金组织力度促进工作稳健发展
15
作者 贾晓东 《吉林农业（下半月）》 2016年第2期63-63,共1页
新年伊始,为促使资金组织能够实现“开门红”,永吉农商行切实把资金组织工作放在第一位,通过强化资金组织意识、落实存款计划、高管带头营销、提高服务水平等系列措施,为各项业务的开展提供有力的资金保障,进而赢得广阔的市场和发展空间.
关键词 金组织 稳健 力度 资金保障 组织工作
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基于DSP的电空转换单元控制器 被引量：5
16
作者 杨鸿 倪文波 李芾 《电力机车与城轨车辆》 2004年第5期32-34,共3页
电空转换单元是新型微机直通式电空制动机的重要组成部分,也是空电联合制动的基础。文章介绍了以TMSLF2407ADSP为控制器的电空转换单元的工作原理,并完成了设计和实验室试验。试验表明该电空转换单元具有良好的线性特性和动态响应特性,... 电空转换单元是新型微机直通式电空制动机的重要组成部分,也是空电联合制动的基础。文章介绍了以TMSLF2407ADSP为控制器的电空转换单元的工作原理,并完成了设计和实验室试验。试验表明该电空转换单元具有良好的线性特性和动态响应特性,能够满足列车制动机的需要。 展开更多
关键词 DSP技术 电空转换单元 脉宽调制 PID控制 机车工程
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涡流制动实验台的实现及结果分析 被引量：5
17
作者 张镭 吴家麟 应之丁 《郑州大学学报（自然科学版）》 1999年第1期52-56,共5页
根据电磁场理论，分析了高速列车线性涡流制动时磁场的分布，涡流的大小及分布，并依据能量关系计算出制动力的大小和制动力与速度之间的关系．同时本文介绍了涡流制动实验台的机械、电气结构，阐明软硬件的设计原理、设计特点．最后，... 根据电磁场理论，分析了高速列车线性涡流制动时磁场的分布，涡流的大小及分布，并依据能量关系计算出制动力的大小和制动力与速度之间的关系．同时本文介绍了涡流制动实验台的机械、电气结构，阐明软硬件的设计原理、设计特点．最后，结合实验结果对制动力、制动力与速度的关系进行验证． 展开更多
关键词 高速列车 轨道轮 制动力 涡流制动实验台
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液压混合动力车中变量泵/马达的模糊控制器的设计
18
作者 李世刚 谭彧 谢斌 《农机化研究》 北大核心 2007年第1期133-135,138,共4页
液压混合动力车是一种新型环保节能车辆,以液压蓄能器和变量泵/马达为核心组成刹车能量再生系统,实现节能环保。为了便于对变量泵/马达的排量进行控制研究,建立了变量泵/马达控制系统的数学模型,分别采用模糊PID控制与PID控制对控制系... 液压混合动力车是一种新型环保节能车辆,以液压蓄能器和变量泵/马达为核心组成刹车能量再生系统,实现节能环保。为了便于对变量泵/马达的排量进行控制研究,建立了变量泵/马达控制系统的数学模型,分别采用模糊PID控制与PID控制对控制系统进行了仿真分析。仿真结果表明,模糊PID控制减小了系统响应的超调量,加快了系统响应时间,使系统具有了良好的动态性能。 展开更多
关键词 汽车工程 变量泵/马达 设计 液压混合 车辆 模糊PID
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城市轨道交通列车再生制动能量穿越时钢轨电位分布规律仿真分析
19
作者 林彦凯 刘天晗 +1 位作者 高瑞 杜贵府 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第12期117-120,124,共5页
当前,城市轨道交通钢轨电位过高引起的钢轨电位限制装置频繁动作、轨旁设备打火、杂散电流泄漏量增大等现象严重,对乘客人身安全及线路杂散电流水平有较大影响,而针对多列车动态运行过程汇总再生制动能量穿越时钢轨电位分布规律尚待进... 当前,城市轨道交通钢轨电位过高引起的钢轨电位限制装置频繁动作、轨旁设备打火、杂散电流泄漏量增大等现象严重,对乘客人身安全及线路杂散电流水平有较大影响,而针对多列车动态运行过程汇总再生制动能量穿越时钢轨电位分布规律尚待进一步研究。对城市轨道交通供电系统动态运行过程中钢轨电位分布规律进行研究,建立系统供电-回流-列车全模型下钢轨电位动态分布模型。分析了多区间多列车并列动态运行情况下再生制动列车回馈至牵引网功率被其他供电区间列车利用情况下钢轨电位的变化情况。研究分析表明,系统多列车动态运行时,再生制动能量穿越情况对钢轨电位影响较大。 展开更多
关键词 城市轨道交通 钢轨电位 再生制动能量穿越
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HX_(D)2型机车制动机板卡故障与整改措施
20
作者 王海平 《铁道机车与动车》 2024年第3期46-48,共3页
针对HX_(D)2型机车JZ-8型制动机运用过程中出现的IB01板卡故障进行了原因分析,制定了切实可行的整改措施,合理解决了问题,保证了机车运用安全。
关键词 JZ-8型制动机 IB01板卡 继电器触点
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