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基于多态多值决策图的多态故障树重要度计算方法 被引量：3
1
作者 王宁 胡大伟 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期1301-1308,共8页
为了提高复杂系统优化的效率、降低优化成本,提出一种基于多态多值决策图的多态故障树重要度计算方法:通过将不同事件转化为相应变量状态,实现了多态故障树分析向多态多值决策图的转化;基于多态多值决策图模型,给出了5步骤的重要度计算... 为了提高复杂系统优化的效率、降低优化成本,提出一种基于多态多值决策图的多态故障树重要度计算方法:通过将不同事件转化为相应变量状态,实现了多态故障树分析向多态多值决策图的转化;基于多态多值决策图模型,给出了5步骤的重要度计算方法;通过集成重要度计算案例的分析对比验证了所提方法的正确性和有效性,并通过算法复杂度比较,证明了基于决策图的系统重要度计算方法比基于马氏贝叶斯网络方法的多态故障树的集成重要度计算方法效率更高。 展开更多
关键词 多态多值决策图 集成重要度 多态系统 多态故障树分析 复杂度分析
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椭球凸模型非概率可靠性度量和区间安全系数的关系 被引量：8
2
作者 邱志平 胡永明 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期522-527,共6页
研究了椭球凸模型非概率可靠性度量和区间模型安全系数的关系。根据基于椭球凸模型的非概率可靠性指标和非概率可靠度的定义,建立了两者之间的函数关系;按照区间模型安全系数的定义,给出了由椭球参数确定的3种区间模型安全系数,分析了... 研究了椭球凸模型非概率可靠性度量和区间模型安全系数的关系。根据基于椭球凸模型的非概率可靠性指标和非概率可靠度的定义,建立了两者之间的函数关系;按照区间模型安全系数的定义,给出了由椭球参数确定的3种区间模型安全系数,分析了它们的意义;建立了非概率可靠性指标和区间模型安全系数之间的解析关系,讨论了它们在评估结构可靠性或安全程度上的意义;通过数值算例验证了分析结果。 展开更多
关键词 椭球凸模型 区间模型 非概率可靠性 安全系数
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PMSM交流伺服系统的智能滑模控制器 被引量：1
3
作者 薛昭武 张海光 翁俊峰 《福州大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2004年第5期572-577,共6页
结合PMSM数学模型,介绍一种集成了常规滑模控制、模糊控制和神经网络控制的智能滑模控制器,可用于PMSM交流伺服系统.实验证明,该智能滑模控制器使系统具有较强的鲁棒性、快速性和智能性.
关键词 PMSM 交流伺服系统 智能滑模控制器 模糊控制 神经网络
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瞬态信号的双树复小波Power-Law检测
4
作者 董华玉 张晓兵 +1 位作者 文钢 玄兆林 《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2009年第1期23-27,共5页
为克服离散小波变换平移不变性差的不足,通过构造的Hilbert变换对滤波器组,实现了双树复小波变换。建立了基于复小波变换系数的Power-Law检测器。推导了检测统计量的渐近性能和偏移系数,由输入信噪比损失给出了检测器参数的选择方法。... 为克服离散小波变换平移不变性差的不足,通过构造的Hilbert变换对滤波器组,实现了双树复小波变换。建立了基于复小波变换系数的Power-Law检测器。推导了检测统计量的渐近性能和偏移系数,由输入信噪比损失给出了检测器参数的选择方法。利用仿真与实测数据进行了试验,并与基于离散小波变换的Power-Law检测器进行了比较。本文提出的小波方法能很好实现平移不变性,建立的检测器具有更大的偏移系数,在相同的信噪比和虚警概率下能够得到更高的检测概率。 展开更多
关键词 信号检测 瞬态信号 双树复小波 Hilbert变换对 Power-Law检测
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跨学科的地质灾害预警工程 被引量：11
5
作者 姚学祥 徐晶 《中国工程科学》 2004年第6期9-14,共6页
滑坡、泥石流等地质灾害受多种因素的影响 ,地质灾害预报警报工程体系的建立需要多部门、多学科的合作。 2 0 0 3年 6月 1日中国气象局和国土资源部联合启动了全国地质灾害气象预警业务 ,取得了很好的社会和经济效益。分析了我国滑坡泥... 滑坡、泥石流等地质灾害受多种因素的影响 ,地质灾害预报警报工程体系的建立需要多部门、多学科的合作。 2 0 0 3年 6月 1日中国气象局和国土资源部联合启动了全国地质灾害气象预警业务 ,取得了很好的社会和经济效益。分析了我国滑坡泥石流等地质灾害的时空分布特点及其与降雨等多因素、多学科的关系。介绍了国家级地质灾害预报警报业务系统的有关技术 ,并分析了存在的问题 ,结合国内外的技术发展现状和趋势 ,提出了从地球系统 5大圈层相互作用的角度研究地质灾害 ,建立多学科多部门合作的地质灾害监测、预报、警报和防治体系等建议。 展开更多
关键词 地质灾害 泥石流 滑坡 预警工程
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基于蒙特卡罗法的AUV任务可靠性分析 被引量：4
6
作者 李娟 张昆玉 +2 位作者 李海波 杨莉娟 王蒙迪 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期2131-2137,共7页
AUV(AUV-Autonomous Underwater Vehicle)有较高可靠度是它能够在规定时间内圆满、高效地完成任务的必要条件。传统的故障树对于描述系统可靠性模型非常方便,但是对于大型复杂系统,可靠性参数的计算量将大幅增加,计算比较困难。针对传... AUV(AUV-Autonomous Underwater Vehicle)有较高可靠度是它能够在规定时间内圆满、高效地完成任务的必要条件。传统的故障树对于描述系统可靠性模型非常方便,但是对于大型复杂系统,可靠性参数的计算量将大幅增加,计算比较困难。针对传统故障树计算复杂系统可靠性参数困难的情况,本文采用故障树最小割集与蒙特卡罗法相结合的方法,建立了水下无人航行器系统可靠性模型,求取故障树最小割集,结合蒙特卡罗方法进行可靠性分析。仿真验证AUV的可靠性预计、分配和评估。 展开更多
关键词 水下无人航行器 故障树 最小割集 蒙特卡罗法
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基于粒子群算法的步降加速退化试验优化设计 被引量：1
7
作者 罗赓 穆希辉 +2 位作者 牛跃听 杜峰坡 王永南 《电光与控制》 北大核心 2015年第6期97-102,共6页
针对解析方法难以得到或者不能得到步降加速退化试验最优方案的难题,提出一种基于粒子群算法的Monte-Carlo仿真步降应力加速退化试验优化算法。该算法通过大量的重复模拟试验生成试验退化数据,寻找最佳监测频率、检测次数和样本量,以正... 针对解析方法难以得到或者不能得到步降加速退化试验最优方案的难题,提出一种基于粒子群算法的Monte-Carlo仿真步降应力加速退化试验优化算法。该算法通过大量的重复模拟试验生成试验退化数据,寻找最佳监测频率、检测次数和样本量,以正常使用应力下的对数p阶分位寿命渐近方差估计最小为目标,采用粒子群算法对退化试验数据采用极大似然估计进行统计分析,建立了基于仿真的步降应力加速退化试验优化设计模型。基于算例,给出了不同约束条件下的优化设计方案,得到了该方法也满足小子样产品步降加速退化试验优化设计的结论,并最终得到其最优试验方案。 展开更多
关键词 加速退化试验 步降应力 优化设计 粒子群算法 蒙特卡罗仿真
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爆炸载荷作用下弹性结构动力可靠性研究 被引量：3
8
作者 陈卫东 陈浩 于艳春 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第22期118-122,共5页
为研究随机爆炸载荷对弹性结构安全性影响,基于有限体积法(FVM)提出一种爆炸载荷作用下弹性结构动力可靠度计算方法。基于FVM的控制方程推导出响应量对基本随机变量偏导的显式求解方程;将响应量在随机变量均值点处进行泰勒展开,略去高阶... 为研究随机爆炸载荷对弹性结构安全性影响,基于有限体积法(FVM)提出一种爆炸载荷作用下弹性结构动力可靠度计算方法。基于FVM的控制方程推导出响应量对基本随机变量偏导的显式求解方程;将响应量在随机变量均值点处进行泰勒展开,略去高阶项,并在展开式两端同时取均值和方差求得响应量的均值和方差等数字特性;在此基础上利用一次二阶矩法求解结构可靠性指标。为证明该方法的可行性,以炸药装药量、爆距及结构屈服应力作为基本随机变量,计算固支板在远场爆炸载荷作用下的可靠度,并分别与响应面法和蒙特卡洛法进行对比,结果表明该方法具有较高的效率和精度,能为工程实践提供参考。 展开更多
关键词 爆炸 可靠度 有限体积法 响应面法 蒙特卡洛法
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协同研制背景下军用电子设备“六性”架构分析
9
作者 李源 韩平 《电子机械工程》 2019年第2期1-3,7,共4页
军用电子设备的研制大多具有"系统—设备—单元—模块"协同研制的特点,随着信息化的高速发展,对装备全寿命周期数据的互通互用有了更高的要求。文中首先介绍了"六性"工作模式的现状,针对装备呈现出部件电子化、功... 军用电子设备的研制大多具有"系统—设备—单元—模块"协同研制的特点,随着信息化的高速发展,对装备全寿命周期数据的互通互用有了更高的要求。文中首先介绍了"六性"工作模式的现状,针对装备呈现出部件电子化、功能软件化、系统集成化等特点,提出了协同研制背景下开展"六性"的技术和方法,以实现装备的顶层设计指标和全局状态的过程监控。 展开更多
关键词 协同研制 军用电子设备 六性
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基于GRA与正则化RBF的稳健参数优化 被引量：1
10
作者 黄鸿琦 《新乡学院学报》 2020年第9期33-38,共6页
为优化金属聚丙烯薄膜电容器热聚合工艺中多响应参数的设计,利用灰色关联度分析方法对实验参数进行综合模糊评价,依据预期改善效果,利用层次分析法给出各响应指标满足一致性检验的优先优化权重,使综合评价指标优先考虑优先优化权重大的... 为优化金属聚丙烯薄膜电容器热聚合工艺中多响应参数的设计,利用灰色关联度分析方法对实验参数进行综合模糊评价,依据预期改善效果,利用层次分析法给出各响应指标满足一致性检验的优先优化权重,使综合评价指标优先考虑优先优化权重大的响应指标。利用正则化径向基神经网络建立参数与综合评价指标的网络模型,并通过真值检验判断模型的拟真效果,在全局范围内找出最优参数组合。结果表明:在优先考虑响应稳健性及损耗角正切的基础上,正则化径向基神经网络能够很好地反映真实映射关系,可使热聚合工艺中多响应参数达到整体最优的效果。 展开更多
关键词 多响应参数稳健优化 金属化聚丙烯薄膜电容器 正则化径向基神经网络 灰色关联度分析 层次分析法
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基于仿真数据的小子样复杂装备系统测试性综合评估 被引量：4
11
作者 张西山 黄考利 +2 位作者 闫鹏程 孙江生 连光耀 《计算机测量与控制》 北大核心 2014年第4期1175-1177,共3页
针对小子样复杂装备系统测试性评估问题,提出了一种基于仿真数据的综合评估方法;首先分析了仿真数据的可信性,建立了基于相似度量的仿真数据融合方法;然后,将仿真试验结果作为验前信息,结合实物试验信息确定了测试性的验后分布,并给出... 针对小子样复杂装备系统测试性评估问题,提出了一种基于仿真数据的综合评估方法;首先分析了仿真数据的可信性,建立了基于相似度量的仿真数据融合方法;然后,将仿真试验结果作为验前信息,结合实物试验信息确定了测试性的验后分布,并给出了测试性的点估计和置信下限估计;最后通过实例分析表明该方法是合理有效的。 展开更多
关键词 仿真数据 小子样 测试性评估 相似度量
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基于故障物理理论的插件焊点对比加速寿命试验设计与实施
12
作者 杨帆 《机车电传动》 北大核心 2020年第3期148-152,共5页
为解决传统加速寿命试验存在的试验时间过长、样本量大的缺点,需要设计对比加速寿命试验。首先通过分析通孔焊点失效的故障原理,明确失效敏感应力;然后基于前期统计信息和失效敏感应力,设计对比加速寿命试验方案;最后针对基准插件通孔... 为解决传统加速寿命试验存在的试验时间过长、样本量大的缺点,需要设计对比加速寿命试验。首先通过分析通孔焊点失效的故障原理,明确失效敏感应力;然后基于前期统计信息和失效敏感应力,设计对比加速寿命试验方案;最后针对基准插件通孔焊点实施对比加速寿命试验,并验证了待评估插件通孔焊点的寿命水平。结果表明,相对于传统的加速寿命试验,对比加速寿命试验所需试验时间短、样本量较少,并参考基准插件通孔焊点的寿命基准,验证了待评估插件通孔焊点的寿命不足10年,需要进行工艺改进。 展开更多
关键词 通孔焊点 对比加速寿命试验 故障物理 寿命基准 应力 可靠性
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Bayes方法应用中验前分布选择的一致性与可信性原则 被引量：13
13
作者 刘琦 武小悦 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2010年第11期2356-2359,共4页
Bayes方法已在装备的参数估计与决策分析中得到了广泛应用。现有的研究主要集中于验前分布的构造与方法的工程应用,而对验前信息之间的一致性、验前信息的可信性研究较少。给出了验前信息一致性的定义与检验方法,建立了验前可信性分析... Bayes方法已在装备的参数估计与决策分析中得到了广泛应用。现有的研究主要集中于验前分布的构造与方法的工程应用,而对验前信息之间的一致性、验前信息的可信性研究较少。给出了验前信息一致性的定义与检验方法,建立了验前可信性分析的假设检验模型。以此为基础,建立了基于一致性与可信性的验前分布融合模型。最后,以装备可靠性分析为例,对一致性、可信性的计算过程进行说明。 展开更多
关键词 BAYES方法 一致性 可信性 融合 装备
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基于二元决策图的共因失效系统Birnbaum重要度计算 被引量：2
14
作者 王宁 张守京 +1 位作者 蔡志强 李淑敏 《西安工程大学学报》 CAS 2015年第1期84-89,94,共7页
在传统Birnbaum重要度理论及其计算方法基础上,提出了针对系统受共因失效影响情况下的共因失效故障树扩展方法和共因失效决策建模方法.以提高共因失效系统Birnbaum重要度计算效率为目标,借助二元决策图,对二态共因失效系统重要度计算模... 在传统Birnbaum重要度理论及其计算方法基础上,提出了针对系统受共因失效影响情况下的共因失效故障树扩展方法和共因失效决策建模方法.以提高共因失效系统Birnbaum重要度计算效率为目标,借助二元决策图,对二态共因失效系统重要度计算模型进行构建,给出了模型的相关算法,并以算法验证模型及算法的有效性. 展开更多
关键词 共因失效系统 Birnbaum重要度 二元决策图 故障树扩展
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增程式新能源汽车发动机怠速控制模糊PID算法 被引量：2
15
作者 施维振 《自动化与仪器仪表》 2023年第8期126-129,134,共5页
增程式新能源汽车发动机虽然能够节能,但是也存在缺点,怠速控制不好很容易造成发动机运行不稳定,甚至出现汽车突然熄火问题。针对上述问题,研究一种怠速控制模糊PID算法。该研究中利用转速传感器实时跟踪汽车发动机实际怠速,利用多元线... 增程式新能源汽车发动机虽然能够节能,但是也存在缺点,怠速控制不好很容易造成发动机运行不稳定,甚至出现汽车突然熄火问题。针对上述问题,研究一种怠速控制模糊PID算法。该研究中利用转速传感器实时跟踪汽车发动机实际怠速,利用多元线性回归方法预测目标怠速。计算实际怠速与目标怠速之间的差值,以此为输入,利用模糊PID计算控制量,实现对发动机怠速控制。结果表明:基于模糊PID的控制算法的拟合优度达到相对最大值,平均绝对值误差达到相对最小值,由此说明所研究算法控制下,怠速控制精准度更高,更接近预期值,极大程度上提高了增程式新能源汽车的行驶质量。 展开更多
关键词 增程式新能源汽车 发动机 怠速 模糊PID控制
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对超期导弹工程延寿技术的评定 被引量：3
16
作者 许学春 刘鸿雁 《海军航空工程学院学报》 2008年第3期336-338,共3页
阐述了某靶弹研制中对超期原型弹延寿技术的研究与实践，采取理论分析与工程经验有机结合的方法，使超期导弹工程延寿与可靠性增长相结合。依据调研信息和寿命试验，采用累积故障统计分析法，对超期原型导弹进行了可靠度函数估计，建立... 阐述了某靶弹研制中对超期原型弹延寿技术的研究与实践，采取理论分析与工程经验有机结合的方法，使超期导弹工程延寿与可靠性增长相结合。依据调研信息和寿命试验，采用累积故障统计分析法，对超期原型导弹进行了可靠度函数估计，建立了原型弹的寿命剖面模型。 展开更多
关键词 靶弹研制 超期导弹 工程延寿
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用于产品安全加速范围的可靠性强化试验技术 被引量：8
17
作者 罗敏 姜同敏 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期79-83,共5页
为了在有限的经费和试验周期内,考核某长寿命、高可靠性微波电子产品长期贮存寿命与可靠性,利用可靠性分析手段,确定产品的薄弱环节和敏感应力。通过可靠性强化试验(RET)寻找产品的应力极限并分析产品性能指标的变化。试验结果表明,RET... 为了在有限的经费和试验周期内,考核某长寿命、高可靠性微波电子产品长期贮存寿命与可靠性,利用可靠性分析手段,确定产品的薄弱环节和敏感应力。通过可靠性强化试验(RET)寻找产品的应力极限并分析产品性能指标的变化。试验结果表明,RET不仅可用于确定加速寿命试验(ALT)(退化)试验的安全加速范围,还可为加速退化试验(ADT)选择关键性能指标,从而提供了一种具有安全加速范围的加速试验方法。 展开更多
关键词 航空、航天系统工程 微波电子产品 加速试验 可靠性强化试验 性能指标
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成败型产品的Bayes可靠性验证试验设计 被引量：13
18
作者 冯文哲 刘琦 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期110-117,共8页
分析了成败型产品的可靠性统计验证试验设计的需求、约束条件.对成败型产品成功概率的假设检验,综合考虑弃真和采伪的风险损失以及可靠性试验的成本,建立了基于试验损失的可靠性试验设计模型(RTDMTL).由Bayes方法,对于给定的样本量,运用... 分析了成败型产品的可靠性统计验证试验设计的需求、约束条件.对成败型产品成功概率的假设检验,综合考虑弃真和采伪的风险损失以及可靠性试验的成本,建立了基于试验损失的可靠性试验设计模型(RTDMTL).由Bayes方法,对于给定的样本量,运用0-1损失函数,按照验后期望损失最小的原则,推导出了最大可接受数的计算方法.根据平均风险准则,给出了弃真和采伪两类风险的计算公式.对于RTDMTL的求解,给出了基于Matlab软件的最优试验方案数值算法的求解步骤.最后通过示例验证了该方法的有效性. 展开更多
关键词 航空航天 可靠性试验设计 BAYES方法 平均风险 试验损失
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提高PLC控制系统的可靠性
19
作者 杨新泉 胡艳 《机床电器》 2005年第3期11-14,共4页
注聚装置是油田聚合物配注站的关键设备,注聚装置控制系统的可靠性直接影响注聚站的正常生产运行及注聚效果。文章从硬件电路、外围器件及软件编程等方面详细论述了提高注聚装置控制系统可靠性、稳定性、安全性的几种解决措施和实现方法... 注聚装置是油田聚合物配注站的关键设备,注聚装置控制系统的可靠性直接影响注聚站的正常生产运行及注聚效果。文章从硬件电路、外围器件及软件编程等方面详细论述了提高注聚装置控制系统可靠性、稳定性、安全性的几种解决措施和实现方法,对PLC控制系统具有推广应用价值。 展开更多
关键词 注聚装置 控制系统 PLC 硬件 软件 可靠性
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制造系统动态可靠性建模理论及其应用 被引量：3
20
作者 苏春 沈戈 许映秋 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2006年第5期17-19,44,共4页
在分析传统可靠性设计理论存在缺陷及面临挑战的基础上,评述动态可靠性建模主要方法。利用Petri网对动态系统的描述能力,将Petri网应用于系统故障分析和动态可靠性计算中,提出了基于故障Petri网的动态可靠性建模方法。以某挖掘机液压系... 在分析传统可靠性设计理论存在缺陷及面临挑战的基础上,评述动态可靠性建模主要方法。利用Petri网对动态系统的描述能力,将Petri网应用于系统故障分析和动态可靠性计算中,提出了基于故障Petri网的动态可靠性建模方法。以某挖掘机液压系统为例,研究了制造系统故障的Petri网静态描述和动态可靠性计算方法,求解得到系统可靠性数值指标。应用表明,随机Petri网在故障传播描述以及系统动态可靠性分析方面具有优势。 展开更多
关键词 动态系统 可靠性建模 故障分析 随机PETRI网 概率
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