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民航RAIM可用性预测系统研究及设计
1
作者 李建国 李斌 《导航》 2007年第3期35-41,共7页
RAIM预测提供了一种在地面监测设施不完全时,机载RAIM可用性监测的手段。通过预测来发现飞行过程中可能出现的RAIM空洞,为航管部门提供制定飞行计划的依据。该方法通过提高GPS的可用性来保障航班在GPS作为单一导航系统的条件下的飞行... RAIM预测提供了一种在地面监测设施不完全时,机载RAIM可用性监测的手段。通过预测来发现飞行过程中可能出现的RAIM空洞,为航管部门提供制定飞行计划的依据。该方法通过提高GPS的可用性来保障航班在GPS作为单一导航系统的条件下的飞行安全。 展开更多
关键词 接收机自主完好性监测(RAIM) 全球导航卫星系统(GNSS) 地基区域完好性 增强系统(GRAIMN) 甚高频全向信标(VOR)
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基于当前统计模型的TCAS/ADS-B组合监视系统数据融合算法 被引量:3
2
作者 徐亚军 何桂萍 《电讯技术》 北大核心 2013年第9期1154-1158,共5页
比较了空中交通警戒与防撞系统(TCAS)和自动相关监视系统(ADS-B)的监视原理,构建了TCAS/ADS-B组合监视系统,对组合监视系统的监视区域进行了划分。采用当前统计模型的数据融合算法,得到了优化的TCAS局部轨迹估算和优化的ADS-B局部轨迹估... 比较了空中交通警戒与防撞系统(TCAS)和自动相关监视系统(ADS-B)的监视原理,构建了TCAS/ADS-B组合监视系统,对组合监视系统的监视区域进行了划分。采用当前统计模型的数据融合算法,得到了优化的TCAS局部轨迹估算和优化的ADS-B局部轨迹估算,以及优化的融合轨迹估算。仿真结果显示,最大优化融合位置误差为100 m,证明该组合监视系统可以提高目标飞机轨迹估算的准确度,从而提高TCAS的监视精度。 展开更多
关键词 TCAS ADS—B 组合监视 局部轨迹 数据融合 融合轨迹 当前统计模型
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ADS-B接收机自动测试系统的设计与实现 被引量:8
3
作者 钟伦珑 夏冬 +2 位作者 卢晓光 石庆研 韩绍程 《电讯技术》 北大核心 2018年第12期1394-1401,共8页
为实现广播式自动相关监视(ADS-B)接收机性能参数自动测试,开发设计了ADS-B接收机的自动测试系统。系统由ADS-B射频信号生成和上位机组成,采用了现场可编程门阵列(FPGA)和单片机MSP430实现ADS-B射频信号的生成;采用C#语言编写上位机程序... 为实现广播式自动相关监视(ADS-B)接收机性能参数自动测试,开发设计了ADS-B接收机的自动测试系统。系统由ADS-B射频信号生成和上位机组成,采用了现场可编程门阵列(FPGA)和单片机MSP430实现ADS-B射频信号的生成;采用C#语言编写上位机程序,实现了对接收机灵敏度和接收机带宽等关键技术指标的自动测试。最后,搭建了某款ADS-B接收机的测试系统。测试结果表明,该系统测试效率高,运行稳定且易操作,可满足对ADS-B接收机的性能测试与故障检查需要。 展开更多
关键词 ADS-B 接收机 自动测试 信号生成
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多点定位中A/C模式混叠信号的时域分离算法 被引量:5
4
作者 王洪 黄荣顺 徐自励 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期848-851,共4页
多点定位是空中交通管制的新兴技术,抗干扰技术是多点定位系统走向实用的关键。针对多个目标发射信号的混叠问题,在分析A/C模式混叠信号时域特征和规律的基础上,定义了脉冲重叠度和脉冲描述字,并将混叠信号的分离归结为其子脉冲的分离... 多点定位是空中交通管制的新兴技术,抗干扰技术是多点定位系统走向实用的关键。针对多个目标发射信号的混叠问题,在分析A/C模式混叠信号时域特征和规律的基础上,定义了脉冲重叠度和脉冲描述字,并将混叠信号的分离归结为其子脉冲的分离和归位。再根据混叠子脉冲的脉宽、幅度、相位等特征,提出了混叠子脉冲的分离方法,进而实现了整个A/C模式脉冲串的解混叠。仿真验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 空中交通管制 混叠 A C模式 多点定位 时域分离
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一种ADS-B和多雷达数据融合方案研究 被引量:7
5
作者 杨荣盛 程擎 罗军 《苏州科技学院学报(工程技术版)》 CAS 2009年第4期58-61,共4页
分析了ADS-B和雷达数据的信息格式,提出了一种分布式的融合方法,分成两步对相关数据进行融合,提高了空管监视设施的使用范围,最终在管制员席位形成稳定连续的航迹。
关键词 空中交通管制 雷达 ADS—B 数据融合
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基于GNSS完好性的ADS-B防欺骗 被引量:5
6
作者 吕宗平 倪育德 +1 位作者 陈君 路璐 《雷达科学与技术》 北大核心 2018年第4期359-365,共7页
为有效解决广播式自动相关监视(ADS-B)系统易被人为恶意虚假欺骗这一紧迫问题,提出了一种将全球导航卫星系统(GNSS)完好性信息与ADS-B报文完好性特征属性参数进行一致性比对的自主式防欺骗方法。设计了基于GNSS完好性信息的ADS-B自主式... 为有效解决广播式自动相关监视(ADS-B)系统易被人为恶意虚假欺骗这一紧迫问题,提出了一种将全球导航卫星系统(GNSS)完好性信息与ADS-B报文完好性特征属性参数进行一致性比对的自主式防欺骗方法。设计了基于GNSS完好性信息的ADS-B自主式防欺骗算法流程,并利用ADS-B接收机接收的真实报文和模拟产生的虚假报文,对整个防欺骗过程实施了仿真实验。通过对真假ADS-B混合报文的解析,获得时间、位置和导航不确定类别(NUC)的值,根据时间和位置信息利用接收机自主完好性监视(RAIM)和高级接收机自主完好性监视(ARAIM)的完好性增强算法,获得水平保护级(HPL)的预测值,再将该预测值与NUC值进行一致性比对,从而判别ADS-B报文的真实性。仿真结果表明,提出的防欺骗方法能有效防止不含完好性信息或完好性信息与飞机位置不关联的虚假ADS-B报文的恶意欺骗,对虚假报文的识别率不会低于99%。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视(ADS-B) 防欺骗 接收机自主完好性监视(RAIM) 高级接收机自主完好性监视(ARAIM) 水平保护级(HPL) 导航不确定类别(NUC)
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CNS/ATM工作站培训系统分析与实现
7
作者 韩亚启 张学军 张军 《航空电子技术》 2005年第2期10-13,共4页
CNS/ATM工作站系统即通信、导航、监视/空中交通管理系统,是新航行系统的重要组成部分,是航空电信网(ATN)的地面终端系统。CNS/ATM工作站培训系统是为我国逐步实施新航行系统而设计的,主要用来培训适应新一代航管系统的管制员。本文介绍... CNS/ATM工作站系统即通信、导航、监视/空中交通管理系统,是新航行系统的重要组成部分,是航空电信网(ATN)的地面终端系统。CNS/ATM工作站培训系统是为我国逐步实施新航行系统而设计的,主要用来培训适应新一代航管系统的管制员。本文介绍了CNS/ATM工作站培训系统的总体构成、工作原理和各模块的功能,分析了某些模块的设计和实现方法。 展开更多
关键词 新航行系统 CNS/ATM工作站 培训系统 CPDLC
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宽带数字阵列雷达通道固定时延误差估计技术的研究
8
作者 张小贝 张权 +2 位作者 方明 秦琨 张琦 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期24-32,共9页
为解决宽带数字阵列雷达通道固定时延误差导致的数字波束成形性能下降问题,提出一种基于最大似然估计和抛物线插值的通道固定时延误差估计方法。该方法首先通过基带发射信号和包含未知时延参量的基带接收信号的相关积分后信号的峰值点... 为解决宽带数字阵列雷达通道固定时延误差导致的数字波束成形性能下降问题,提出一种基于最大似然估计和抛物线插值的通道固定时延误差估计方法。该方法首先通过基带发射信号和包含未知时延参量的基带接收信号的相关积分后信号的峰值点估计通道固定时延整数部分;然后利用峰值点及其相邻两点进行抛物线插值完成通道固定时延小数部分估计;最后计算多通道固定时延误差,并完成各通道固定时延误差的补偿。仿真结果表明,该方法能够在赛灵思的xcku115平台下,实现宽带数字阵列雷达的多通道固定时延误差估计,并且在输入信号信噪比为10~30 dB的情况下,估计精度能够达到0.001~0.014倍采样间隔,可以满足工程的实际应用要求,提高宽带数字阵列雷达中数字波束成形的性能。 展开更多
关键词 数字阵列雷达 通道时延估计 最大似然估计 抛物线插值
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航空、航天与航海工程
9
《电子科技文摘》 2002年第1期174-174,共1页
N2001-07396 0201899电子情报通信学会技术研究报告:航空航天与导航电子学 SANE2000-37~46(信学技报.Vol.100,No.244)[汇,日]/日本电子情报通信学会.—2000.07.—65P.(L)本文集为导航与交通管制专辑,收录的10篇论文主要涉及:Ka 波段有... N2001-07396 0201899电子情报通信学会技术研究报告:航空航天与导航电子学 SANE2000-37~46(信学技报.Vol.100,No.244)[汇,日]/日本电子情报通信学会.—2000.07.—65P.(L)本文集为导航与交通管制专辑,收录的10篇论文主要涉及:Ka 波段有源相位天线阵的研究,数据链路评价试验,风速测量用光波雷达的开发,铁道信号与列车控制技术,对地防撞用的3维陆地显示,局部区域DGPS 的修正数据推断的研究,航空航天用 GPS 接收机的导航精度的提高,俄罗斯 GLONASS 的现状分析,星载超导亚毫米波部件发射声探测器等。 展开更多
关键词 电子情报 毫米波部件 数据链路 技术研究报告 声探测器 天线阵 通信学会 航空航天 铁道信号 交通管制
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基于遗传算法优化参数的VMD-WVD的无人机微动特征时频分析方法 被引量:2
10
作者 蔡宇 欧阳缮 廖可非 《桂林电子科技大学学报》 2020年第2期102-107,共6页
针对魏格纳-威尔分布在分析无人机旋翼微动特征时易产生交叉项的问题,提出一种基于遗传算法优化参数的VMD-WVD的无人机微动特征时频分析方法。利用遗传算法求出无人机旋翼回波信号VMD分解的最优参数值(模态个数k和惩罚因子α),得到相应... 针对魏格纳-威尔分布在分析无人机旋翼微动特征时易产生交叉项的问题,提出一种基于遗传算法优化参数的VMD-WVD的无人机微动特征时频分析方法。利用遗传算法求出无人机旋翼回波信号VMD分解的最优参数值(模态个数k和惩罚因子α),得到相应的k个模态函数,对模态函数分别进行WVD,并将结果线性叠加得到原信号的时频分布。实验结果表明,该方法既能保证WVD变换的时频聚集效果,又能抑制交叉项的出现。 展开更多
关键词 无人机 微动特征 遗传算法 变分模态分解 魏格纳-威尔分布
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一种ADS-B报头互相关检测方法 被引量:13
11
作者 张涛 唐小明 宋洪良 《电讯技术》 北大核心 2016年第2期156-160,共5页
广播式自动相关监视(ADS-B)报头检测方法的优劣直接决定着接收机的性能。为了解决脉冲匹配检测方法受脉冲能量影响较大的不足,提出了一种基带归一化的互相关报头检测方法。首先将基带信号根据动态门限进行归一化,然后将其与标准报头作... 广播式自动相关监视(ADS-B)报头检测方法的优劣直接决定着接收机的性能。为了解决脉冲匹配检测方法受脉冲能量影响较大的不足,提出了一种基带归一化的互相关报头检测方法。首先将基带信号根据动态门限进行归一化,然后将其与标准报头作互相关,最后通过相关峰检测来判定信号的存在和到达时间。与主流基于脉冲位置和上升沿的检测方法相比,该方法隐含地利用了脉冲位置、上升沿、下降沿、脉冲宽度、非脉冲区等多个信息用于检测报头,且无需进行下行格式(DF)认证。仿真结果表明:该方法在信噪比大于2 d B时检测性能略优,在信噪比小于2 d B时检测性能与主流检测方法相差1 d B。在实际接收实验中,以该方法为基础的信号接收效果良好,在视距内可以形成稳定连续的航迹,证明了该方法的实用性。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 S模式 互相关检测 脉冲沿检测 基带归一化
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中国民航飞行学院ADS-B的应用
12
作者 陈奕 《科教导刊(电子版)》 2014年第17期129-130,共2页
本文介绍ADS-B的提出与研究现状,并对该系统做了相应的介绍,以及ADS-B在中国民航飞行学院的应用,相应的研究与建议.
关键词 ADS-B 中国民航飞行学院
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基于无人机影像的直升机检查航迹规划研究 被引量:1
13
作者 石冬剑 张华 李姗姗 《现代电子技术》 2021年第16期55-59,共5页
随着科学技术的快速发展,无人机因其作业方式机动灵活、功能多样化、成本较低、时效性好等优势在电力巡线、地图测绘、道路巡检、空气质量监测等领域得到广泛应用。同时,我国航空产业正处于高速发展阶段,对于飞机表面检查的工作要求越... 随着科学技术的快速发展,无人机因其作业方式机动灵活、功能多样化、成本较低、时效性好等优势在电力巡线、地图测绘、道路巡检、空气质量监测等领域得到广泛应用。同时,我国航空产业正处于高速发展阶段,对于飞机表面检查的工作要求越来越高,传统的目视检查、无损探伤等检测手段因其低效性、不安全性、精度差等问题已经不能满足航空产业的检测技术需求。针对上述问题,提出一种基于无人机航拍影像的多目标航前检查方法。对比多边形和兴趣点两种航迹规划手段,从建模质量、航测面积、飞行距离、飞行时间、照片数量等方面进行分析。研究结果表明,虽然兴趣点法在航测面积、飞行距离以及飞行时间等方面更有优势,但采用多边形法在同样飞行距离的情况下,拍摄照片数量更少,建模质量更高,更有利于提高三维建模的效率以及对直升机缺陷的判断,确保直升机的安全性和适航性。 展开更多
关键词 直升机检查 航迹规划 无人机影像 多边形法 兴趣点法 三维建模
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多点定位混叠信号的盲分离 被引量:7
14
作者 王洪 刘昌忠 +1 位作者 汪学刚 吴宏刚 《电讯技术》 北大核心 2009年第12期1-4,共4页
将盲分离算法应用到多点定位系统的抗干扰处理中,介绍了对多点定位的干扰形式和混叠情况,分析了分离混叠信号的物理依据和相应的方法,阐述了盲分离算法的原理和白化方法。采用盲分离领域的快速固定点算法分离和重构信号,结合多点定位系... 将盲分离算法应用到多点定位系统的抗干扰处理中,介绍了对多点定位的干扰形式和混叠情况,分析了分离混叠信号的物理依据和相应的方法,阐述了盲分离算法的原理和白化方法。采用盲分离领域的快速固定点算法分离和重构信号,结合多点定位系统的特点作了相应改进,给出了详细的步骤。仿真结果表明,快速固定点算法能够有效分离多点定位系统的S模式混叠信号,获得了较高的成功率。 展开更多
关键词 先进的场面活动引导和控制系统 多点定位 盲分离 抗干扰 S模式
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ADSB广播式自动相关监视系统多数据链路融合方案探索 被引量:2
15
作者 邱伟杰 《科技风》 2011年第15期23-25,共3页
ADS-B技术作为新兴的监视手段在新航行系统中占有重要地位,将ADS-B技术用于民航空中交通管制,可以在无法部署航管雷达的大陆地区为航空器提供优于雷达间隔标准的类雷达管制服务。数据链路是ADS-B技术的重要组成部分,当前多种数据链路并... ADS-B技术作为新兴的监视手段在新航行系统中占有重要地位,将ADS-B技术用于民航空中交通管制,可以在无法部署航管雷达的大陆地区为航空器提供优于雷达间隔标准的类雷达管制服务。数据链路是ADS-B技术的重要组成部分,当前多种数据链路并存而又互不兼容,形成极大的"信息壁垒",成为广播式自动相关监视技术发展所面临的一个无法回避的问题。由于三种不同体制、不同标准而又互不兼容的数据链路技术共存,已严重影响基于航空器之间的空空监视效果,制约着空管飞行流量和飞行安全保障能力的提高。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 ADSB 数据链 空中交通管制 移动自主网
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非均匀子带划分的宽带数字阵通道均衡算法 被引量:1
16
作者 张权 方明 +1 位作者 张琦 张小贝 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期1633-1641,共9页
针对通道严重失配情况下,(加权)最小二乘法的频域均衡性能恶化和均匀子带分解的频域均衡占用过多硬件资源的问题,提出一种根据均衡滤波器的幅频特性非均匀划分频带实现均衡的方法。首先,根据幅度改善因子的大小来调整幅度划分的区间;然... 针对通道严重失配情况下,(加权)最小二乘法的频域均衡性能恶化和均匀子带分解的频域均衡占用过多硬件资源的问题,提出一种根据均衡滤波器的幅频特性非均匀划分频带实现均衡的方法。首先,根据幅度改善因子的大小来调整幅度划分的区间;然后,合并频点数小于滤波器阶数的相邻幅度区间,并求出对应的频带;最后,在非均匀划分的频带上实现信号的滤波补偿、合成。仿真结果表明,在通道严重失配情况下,相比均匀子带划分频域均衡方法,所提方法在幅度和相位改善因子上分别提高了8.68 dB和8.58 dB,在滤波器组数和阶数上分别降低了6组和8阶,可以提高子带频域均衡算法的硬件可实现性,改善宽带数字阵列雷达中脉冲压缩和数字波束形成的性能,增强雷达探测能力。 展开更多
关键词 频域均衡 非均匀频带划分 最小二乘法 通道扰动模型 宽带数字阵列雷达
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多普勒效应在全向信标导航中的应用 被引量:5
17
作者 王霜 孙丽环 王春光 《长春大学学报》 2009年第6期19-21,共3页
民航飞机在飞行过程中,需要随时接收地面台发射的导航信号,以确定自己的位置。目前应用最广泛的多普勒全向信标机,其导航信号中的可变信号是通过多普勒效应产生的。通过分析多普勒效应的产生过程,结合全向信标机的工作原理,可以对全向... 民航飞机在飞行过程中,需要随时接收地面台发射的导航信号,以确定自己的位置。目前应用最广泛的多普勒全向信标机,其导航信号中的可变信号是通过多普勒效应产生的。通过分析多普勒效应的产生过程,结合全向信标机的工作原理,可以对全向信标导航信号的实现有一个概念性的了解。 展开更多
关键词 多普勒效应 全向信标 方位角导航 比相
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民航空管陆基导航保障体系的复杂网络模型 被引量:4
18
作者 朱新平 潘卫军 韩松臣 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2018年第3期48-53,共6页
考虑民航空管导航设备之间的动态业务关联,将导航设备抽象为复杂网络节点,将存在航班通行的空管航路抽象为网络边,并基于导航设备之间航路上的飞行量来设计网络边权值,由此得到的复杂网络模型不仅能够反映各导航设备之间的拓扑连接关系... 考虑民航空管导航设备之间的动态业务关联,将导航设备抽象为复杂网络节点,将存在航班通行的空管航路抽象为网络边,并基于导航设备之间航路上的飞行量来设计网络边权值,由此得到的复杂网络模型不仅能够反映各导航设备之间的拓扑连接关系,而且能够反映整个体系的航班保障特性。进一步综合航班流在空管航路的运行以及导航设备可靠度等因素,给出导航保障体系复杂网络模型的节点/边权值、度值等基本网络参数计算方法,以及加权的度度相关性、簇度相关性等关联特征参数计算方法。以民航成都、昆明、贵阳3个高空管制区为例,验证了所给模型构建方法的可行性。 展开更多
关键词 空中交通管制 陆基导航 保障体系 复杂网络
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新航行系统与RTSP指标体系发展分析
19
作者 付韶军 李娟 《现代导航》 2011年第4期262-267,共6页
从新航行系统的基本概念入手,参照国内外实施情况,从技术与运行两个层面对新航行系统的发展进行了较为深入的研究。重点对RNP的概念、类型、应用等进行了深入的分析。
关键词 新航行系统(CNS/ATM) RTSP RNP
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基于一种嵌入式微控制器的微波敌我识别系统研究
20
作者 商萌 肖江兰 《装甲兵工程学院学报》 2005年第1期15-18,共4页
传统的敌我识别系统已经不适应信息化作战的要求,现提出了一种以Cygnal公司的嵌入式单片机C8051F020为核心的新型敌我识别系统设计方案,给出了该系统的硬件结构框图和程序流程图.该方案与现有系统相比有很大的技术改进,利用了扩频技术... 传统的敌我识别系统已经不适应信息化作战的要求,现提出了一种以Cygnal公司的嵌入式单片机C8051F020为核心的新型敌我识别系统设计方案,给出了该系统的硬件结构框图和程序流程图.该方案与现有系统相比有很大的技术改进,利用了扩频技术、纠错编码技术、最新的加密标准和GPS系统,各方面性能有了显著提高. 展开更多
关键词 敌我识别系统 微控制器 无线扩频收发模块 GPS接收机
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