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用于支撑HTR-10GT氦气轮机的磁力轴承试验研究
1
作者
李东
于晓丽
+1 位作者
于溯源
张志俭
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期362-365,378,共4页
为了验证氦气轮机磁力轴承支撑的技术可行性,根据动力学相似的基本原理,搭建了一个小型的模拟转子试验台架。介绍了试验台架的基本结构及关键参数,并在试验台架上完成的静态悬浮试验、过弯曲临界试验以及自平衡控制算法试验。试验结果表...
为了验证氦气轮机磁力轴承支撑的技术可行性,根据动力学相似的基本原理,搭建了一个小型的模拟转子试验台架。介绍了试验台架的基本结构及关键参数,并在试验台架上完成的静态悬浮试验、过弯曲临界试验以及自平衡控制算法试验。试验结果表明:静态悬浮时,转子的振动幅度不超过2μm;串联相位补偿器的PID控制器能够使转子顺利通过了前两阶弯曲临界;自平衡控制(AUVC)方法能够有效地消减转子的振动幅度和线圈电流的变化幅度。通过模拟试验,验证了磁力轴承的设计原理及控制方法,积累了设计和运行经验。
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关键词
磁力轴承
氦气轮机
试验台架
控制算法
原文传递
题名
用于支撑HTR-10GT氦气轮机的磁力轴承试验研究
1
作者
李东
于晓丽
于溯源
张志俭
机构
哈尔滨工程大学核科学与技术学院
清华大学核能与新能源技术研究院
出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第3期362-365,378,共4页
基金
国家"863"计划基金资助项目(2003AA511010
2005AA511010)
文摘
为了验证氦气轮机磁力轴承支撑的技术可行性,根据动力学相似的基本原理,搭建了一个小型的模拟转子试验台架。介绍了试验台架的基本结构及关键参数,并在试验台架上完成的静态悬浮试验、过弯曲临界试验以及自平衡控制算法试验。试验结果表明:静态悬浮时,转子的振动幅度不超过2μm;串联相位补偿器的PID控制器能够使转子顺利通过了前两阶弯曲临界;自平衡控制(AUVC)方法能够有效地消减转子的振动幅度和线圈电流的变化幅度。通过模拟试验,验证了磁力轴承的设计原理及控制方法,积累了设计和运行经验。
关键词
磁力轴承
氦气轮机
试验台架
控制算法
Keywords
magnetic bearing,helium turbine,test rig,control algorithm
分类号
TK497.22 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
用于支撑HTR-10GT氦气轮机的磁力轴承试验研究
李东
于晓丽
于溯源
张志俭
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2011
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