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S195型柴油机最佳掺水率的探讨 被引量:3
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作者 段宏昌 《柴油机》 北大核心 1996年第3期23-26,共4页
本文研究了使用乳化柴油的相对功率与绝对功率值的关系,使用乳化柴油所产生的积极作用与消极作用。对S195型柴油机在不同掺水率时的性能做了分析,提出了适用的掺水率及其选择依据。
关键词 柴油机 乳化燃料 节能 净化
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一种理想甲烷化模式燃油内燃机 被引量:2
2
作者 肖尤明 徐烈 +2 位作者 邓东泉 孙恒 张洁 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期21-23,共3页
本文详细分析了理想甲烷化模式水、油混烧内燃机的工作过程的燃烧机理,给出了该内燃机工作过程中水、油之比的理想甲烷化燃烧模数。对于四冲程内燃机,在水和油燃料供给系统中采用两套相互独立的喷射系统,喷水系统开始喷水的时刻整定在... 本文详细分析了理想甲烷化模式水、油混烧内燃机的工作过程的燃烧机理,给出了该内燃机工作过程中水、油之比的理想甲烷化燃烧模数。对于四冲程内燃机,在水和油燃料供给系统中采用两套相互独立的喷射系统,喷水系统开始喷水的时刻整定在内燃机吸气冲程结束的瞬间,喷水持续角控制在30°以内,有利提高内燃机的效率,且整个喷水系统的压力较低,喷水系统的可靠性较高,减少了人们探索水、油混烧的盲目性。 展开更多
关键词 内燃机 水、油混烧 甲烷模式 四冲程内燃机 整定
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谈谈滴管掺水节油法
3
作者 蔡坤 吴文龙 《排灌机械》 1991年第1期29-31,共3页
经一些单位长期使用,柴油机的燃油通过滴管掺水使用,可降低油耗10~15%,平均每0.7355千瓦年节油20公斤左右。1 柴油机燃油掺水为什么能节油根据抗排队的实践和有关部门的探讨,燃油掺水其节油的原理是:在柴油中掺入一定的水,通过搅拌器... 经一些单位长期使用,柴油机的燃油通过滴管掺水使用,可降低油耗10~15%,平均每0.7355千瓦年节油20公斤左右。1 柴油机燃油掺水为什么能节油根据抗排队的实践和有关部门的探讨,燃油掺水其节油的原理是:在柴油中掺入一定的水,通过搅拌器或超声波发生器的强烈振荡,以及高压泵的吸、压力。 展开更多
关键词 柴油机 滴管掺水 节油 柴油掺水
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旧195型柴油机的节能技术改造
4
作者 崔明斗 《拖拉机》 1992年第3期58-59,共2页
历年来,195型柴油机技改项目繁多,诸如机油锯末滤芯、负压节油、组合油环、回油管改装、乳化节油等,但均收效不大。我们采取再生与节能技术相结合的方法。
关键词 195型 柴油机 节能
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不同柴油温度对柴油机动力性能的影响
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作者 李晖 辛志 +2 位作者 刘杰 刘英超 于佃义 《内燃机与配件》 2023年第17期7-9,共3页
通过试验结果研究了柴油温度对柴油机功率的影响情况。试验表明,柴油进油温度的高与低,与柴油机的燃油消耗量和功率成反比。当柴温度升高时,油泵的供油速率下降,喷油时刻的延迟,间接形成喷油提前角的滞后的现象。并且由于柴油机喷油器... 通过试验结果研究了柴油温度对柴油机功率的影响情况。试验表明,柴油进油温度的高与低,与柴油机的燃油消耗量和功率成反比。当柴温度升高时,油泵的供油速率下降,喷油时刻的延迟,间接形成喷油提前角的滞后的现象。并且由于柴油机喷油器的喷射为体积流量,柴油机在体积流量不便的情况下,密度下降,消耗的燃油质量流量将下降。在这两种原因的影响下,柴油温度上升最终将会造成柴油机功率的下降。 展开更多
关键词 柴油机 油品 温度 动力性能
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机油减磨剂对柴油机燃油经济性的影响
6
作者 Φ.,AN 蒋猛 《农业科技情报(西南农学院)》 1993年第1期66-69,共4页
关键词 柴油机 燃料消耗 机油减磨剂
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柴油机燃用二甲基醚的现状和发展 被引量:5
7
作者 郑尊清 尧命发 +1 位作者 许斯都 段家修 《小型内燃机》 1998年第5期12-16,共5页
本文分析了二甲基醚(DimethylEther,简称DME)的性质特点、国外以二甲基醚作为柴油机代用燃料的研究现状,阐述了柴油机燃用二甲基醚的研究方向,并探讨了在我国开展二甲基醚研究工作的必要性和方案。
关键词 柴油机 二甲基醚 代用燃料 燃料
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在柴油机中掺烧甲醇的试验研究 被引量:3
8
作者 段树林 王晓良 《大连铁道学院学报》 1994年第4期49-52,共4页
在2135G柴油机上采用多孔喷油器的传统燃烧方式,分别对不同配比的柴油和甲醇的机械混合燃料进行了性能试验,取得了良好的动力性、经济性和排烟特性,分析了掺烧甲醇后的燃烧规律及影响燃烧过程和发动机性能的主要因素。
关键词 柴油机 甲醇 混合燃料 燃烧
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如何使柴油充分燃烧
9
作者 德智 《农家生活》 2000年第6期25-25,共1页
关键词 柴油机 柴油 充分燃烧 牌号 维修保养
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乙醇-柴油混合燃料的理化特性研究 被引量:22
10
作者 吕兴才 杨剑光 +1 位作者 张武高 黄震 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期289-295,共7页
对乙醇 柴油燃料直接影响发动机性能和燃料的使用、存储和运输的几种基本物理化学性质进行了研究。通过对不同比例(乙醇含量分别0.2%、0.5%、1%、2%、5%、10%、15%、20%、25%、75%)的混合燃料的密度、粘度、闪点、表面张力、十六烷值、... 对乙醇 柴油燃料直接影响发动机性能和燃料的使用、存储和运输的几种基本物理化学性质进行了研究。通过对不同比例(乙醇含量分别0.2%、0.5%、1%、2%、5%、10%、15%、20%、25%、75%)的混合燃料的密度、粘度、闪点、表面张力、十六烷值、稳定性和磨损性等理化性质的测试和研究,总结出了乙醇含量对混合燃料物性参数的影响规律,归纳出各种参数随温度变化的规律。以密度为特征参数,拟合出混合燃料粘度、表面张力随密度变化的关系,得到了具有较高精度的乙醇 柴油混合燃料的理化特性经验关系式。 展开更多
关键词 乙醇-柴油 混合燃料 燃烧性能 理化性质 柴油机
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利用余热蒸汽改善柴油机的性能
11
作者 张立军 《能源研究与利用》 1995年第6期28-28,共1页
利用余热蒸汽改善柴油机的性能张立军中国人民解放军汽车管理学院随着经济的迅猛发展,能源资源已成为国计民生的关键问题。从内燃机诞生之日起,节能问题就成为其发展的核心。今天,由于世界范围内环保意识的加强,国外已对内燃机排放... 利用余热蒸汽改善柴油机的性能张立军中国人民解放军汽车管理学院随着经济的迅猛发展,能源资源已成为国计民生的关键问题。从内燃机诞生之日起,节能问题就成为其发展的核心。今天,由于世界范围内环保意识的加强,国外已对内燃机排放实施非常严格的法规,预计不远的将来... 展开更多
关键词 柴油机 蒸汽 余热利用 燃料油 掺水
原文传递
280型单缸柴油机乳化油试验研究(英文)
12
作者 程华定 徐美玲 《华东船舶工业学院学报》 1993年第2期28-35,共8页
近来各国动力界对乳化油在柴油机上的实际应用颇为关注.柴油机燃用乳化油可获得节油效果.本文提供了28O型单缸柴油机乳化油试验结果.在全负荷工况下,平均节油率为3%.当采用S80+6501型乳化剂时,额定工况下的节油率达5.2%.
关键词 柴油机 乳化油
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柴油机机油过耗及其降低途径
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作者 曾贤和 《广西农业机械化》 1992年第3期7-7,共1页
关键词 柴油机 机油 降低
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柴油机如何降低机油消耗
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作者 徐立汉 《新疆农机化》 1997年第2期19-19,共1页
关键词 柴油机 机油消耗
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柴油机燃用添加剂的试验研究 被引量:2
15
作者 颜文胜 申立中 +2 位作者 沈颍刚 易宁 毕玉华 《云南工业大学学报》 1998年第4期38-41,共4页
研究了柴油机在燃用环烷酸盐添加剂时,对发动机性能和碳烟的影响.试验结果表明:添加剂能促进碳烟加速燃烧,使柴油机的碳烟排放得到明显降低.
关键词 添加剂 柴油机 燃料 碳烟排放
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新型进气预处理装置对汽油机性能影响的研究 被引量:1
16
作者 郭世永 姚春德 刘建平 《青岛理工大学学报》 CAS 2005年第5期60-63,共4页
一台16气门四缸汽油机,安装一种新型进气预处理装置.试验结果表明,发动机的外特性试验燃油比油耗最多可降低9%,废气排放品质也有一定程度的改善.对其进行实车道路试验也具有同样的效果,燃油消耗量减少2.94%.显示出该装置对减少燃油消耗... 一台16气门四缸汽油机,安装一种新型进气预处理装置.试验结果表明,发动机的外特性试验燃油比油耗最多可降低9%,废气排放品质也有一定程度的改善.对其进行实车道路试验也具有同样的效果,燃油消耗量减少2.94%.显示出该装置对减少燃油消耗以及降低汽车尾气排放具有良好的应用前景. 展开更多
关键词 预处理 汽油机 燃烧
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基于遥测扭矩的比油耗实车检测技术研究 被引量:1
17
作者 魏林 韩树 +2 位作者 张小明 乔新勇 武东民 《铁道机车车辆》 2003年第A01期147-151,共5页
比油耗的大小在很大程度上可以反映柴油机的技术状况。通过实车检测柴油机比油耗原理和方法的研究 。
关键词 比油耗 遥测测功 同步测量流量 实车检测 柴油机
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柴油掺水乳化油燃烧速率的计算 被引量:1
18
作者 夏兴兰 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第3期281-283,共3页
为了节约燃料,已有不少人对柴油掺水乳化油的使用和燃烧进行研究.然而,要深入地研究掺水乳化油的燃烧,应需对其燃烧速率进行计算.在以前的燃烧速率计算中,大都采用燃烧纯柴油时相同的计算方法,而没有考虑乳化油燃烧本身新具有的特点,如... 为了节约燃料,已有不少人对柴油掺水乳化油的使用和燃烧进行研究.然而,要深入地研究掺水乳化油的燃烧,应需对其燃烧速率进行计算.在以前的燃烧速率计算中,大都采用燃烧纯柴油时相同的计算方法,而没有考虑乳化油燃烧本身新具有的特点,如乳化油中的水份蒸发吸热,燃烧产物中各物质组成成份和纯柴油燃烧时的不同等,因而使其计算精度受到影响.为了精确地计算掺水乳化油的燃烧速率,需根据乳化油燃烧的特点,对计算中所用的能量守恒方程、质量守恒方程和工质热力性质计算式进行修正.在能量守恒方程中,除考虑燃料燃烧放热量dQ_E/d?,缸壁传给气缸内工质的热量dQ_w/d?,工质对外所做的功pdV/d?和工质内能的变化dU/d?外。 展开更多
关键词 柴油机 油水乳化燃烧 燃烧速率
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X195柴油机掺水燃烧的试验研究 被引量:3
19
作者 卢贵忠 刘跃明 +3 位作者 王清元 余继文 潘和柱 赵玉清 《云南农业大学学报》 CAS CSCD 2004年第2期234-237,共4页
结合195柴油机的结构特点,在不改变原机任何结构的前提下,增设一套供水系统,发动机工作时,喷水器适时向气缸内喷射一定量的水,喷入气缸的水微粒在高温高压的条件下产生"微爆"效应,使柴油颗粒进一步雾化和高度分散,与空气混合... 结合195柴油机的结构特点,在不改变原机任何结构的前提下,增设一套供水系统,发动机工作时,喷水器适时向气缸内喷射一定量的水,喷入气缸的水微粒在高温高压的条件下产生"微爆"效应,使柴油颗粒进一步雾化和高度分散,与空气混合更加均匀,促使燃料完全燃烧,以达到节油,降污的目的。试验结果表明,增设的供水系统工作性能的可靠,掺水燃烧时比油耗及排烟度等明显下降。 展开更多
关键词 X195柴油机 掺水燃烧 供水系统 油耗 排烟度 节能
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ZS195柴油机燃用二甲醚(DME)—柴油混合燃料的试验研究 被引量:11
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作者 张翠平 杨庆佛 胡真 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期305-309,共5页
二甲醚粘度低,会使高压供油系统产生泄漏及早期磨损。在二甲醚中添加低比例的柴油(简称二元燃料),其柴油既参与燃烧,又相应提高了混合燃料的粘度。首先对二甲醚添加低比例的柴油进行优化并对柴油机供油量、供油提前角和针阀开启压力进... 二甲醚粘度低,会使高压供油系统产生泄漏及早期磨损。在二甲醚中添加低比例的柴油(简称二元燃料),其柴油既参与燃烧,又相应提高了混合燃料的粘度。首先对二甲醚添加低比例的柴油进行优化并对柴油机供油量、供油提前角和针阀开启压力进行优化匹配,然后对ZS195柴油机燃用二元燃料进行试验研究。结果表明:在ZS195柴油机上燃用二元燃料,其功率和转矩略优于原柴油机,发动机在全负荷范围内接近无烟排放,NOx大幅度下降。试验还表明,采用这种二元燃料可使供油系统长期稳定地工作。 展开更多
关键词 二甲醚 二元燃料 燃烧性能 柴油 ZS195柴油机
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