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外开式汽油喷油器喷雾特性研究 被引量:4
1
作者 何邦全 叶飞 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期275-281,共7页
在定容弹内,采用纹影和激光Mie散射技术研究了外开式压电晶体汽油喷油器使用汽油、正丁醇和乙醇时的喷雾特性。结果表明,外开式喷油器喷油形成的空心圆锥状喷雾结构由线状油束组成。喷油背压对喷雾的宏观形态影响较大。随着喷油背压的升... 在定容弹内,采用纹影和激光Mie散射技术研究了外开式压电晶体汽油喷油器使用汽油、正丁醇和乙醇时的喷雾特性。结果表明,外开式喷油器喷油形成的空心圆锥状喷雾结构由线状油束组成。喷油背压对喷雾的宏观形态影响较大。随着喷油背压的升高,喷雾中油线间隙减小并最终消失,同时喷雾贯穿度与面积均大幅减小,但喷雾锥角基本不随背压、燃料种类和时间的变化而变化。此外,随着背压的升高,喷雾横向贯穿度的减小程度大于轴向贯穿度,但是横向贯穿度始终大于轴向贯穿度。粘度较大的乙醇和正丁醇的轴向贯穿度大于汽油。横向贯穿度与喷油产生的涡流有关。涡流尺度越大,则横向贯穿度也越大。 展开更多
关键词 直喷汽油喷油器 喷雾特性 纹影法 Mie散射法
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汽油机双油路法掺烧醇燃料提高压缩比的试验研究
2
作者 林家让 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第4期20-24,65,共6页
汽油机压缩比的提高受燃料抗爆性的限制。在汽油中添加适量醇燃料能提高燃料的抗爆性,因此可提高汽油机的压缩比,获得更好的动力经济性能。本文分析了各种掺烧燃料的压缩比与热效率的关系,还分析了提高压缩比对汽油机燃烧过程的影响,认... 汽油机压缩比的提高受燃料抗爆性的限制。在汽油中添加适量醇燃料能提高燃料的抗爆性,因此可提高汽油机的压缩比,获得更好的动力经济性能。本文分析了各种掺烧燃料的压缩比与热效率的关系,还分析了提高压缩比对汽油机燃烧过程的影响,认为双油路法醇类燃料掺烧比例稳定,有较好的实用价值。 展开更多
关键词 汽油机 醇类燃料 压缩比
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含水乙醇汽油稳定性研究 被引量:5
3
作者 罗马吉 刘云鹏 +2 位作者 李忠照 O.El-Faroug Musaab 丁洪春 《武汉科技大学学报》 CAS 北大核心 2016年第5期361-364,共4页
使用市售车用93号乙醇汽油和纯汽油分别配制出高乙醇含量和高含水量的含水乙醇汽油,试验研究乙醇汽油中乙醇含量、含水量以及5种添加剂(正丁醇、异丁醇、甲基叔丁基醚、棕榈酸、失水山梨醇单油酸酯)对含水乙醇汽油相分离温度的影响。结... 使用市售车用93号乙醇汽油和纯汽油分别配制出高乙醇含量和高含水量的含水乙醇汽油,试验研究乙醇汽油中乙醇含量、含水量以及5种添加剂(正丁醇、异丁醇、甲基叔丁基醚、棕榈酸、失水山梨醇单油酸酯)对含水乙醇汽油相分离温度的影响。结果表明,含水量减少、乙醇含量增加都可降低含水乙醇汽油的相分离温度;使用纯汽油配制的含水乙醇汽油含水量在3%时,相分离温度低于-20℃,且在大气环境温度为-5~10℃的条件下放置30 d以上不发生分层现象;使用乙醇汽油配制的含水乙醇汽油比使用纯汽油配制的含水乙醇汽油稳定性要强,在相同乙醇含量和含水量下,前者的相分离温度要低9~15℃;5种添加剂均能明显降低含水乙醇汽油的相分离温度,其中正丁醇和异丁醇的效果最好。 展开更多
关键词 含水乙醇汽油 相分离温度 稳定性 助溶剂 表面活性剂
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便携式XRF测定齿轮油中金属元素的不确定度评定
4
作者 赵利航 李先伟 +1 位作者 韩可均 石振涛 《内燃机与配件》 2023年第11期69-71,共3页
本文介绍了使用便携式能量色散X荧光光谱仪(XRF)测定齿轮油中金属元素的方法,基于测量不确定度评定要求,以铁元素为例,对整个实验过程可能引入的不确定度的各个环节进行分析,确定了测量不确定的来源:重复性实验、标准工作溶液和测试设... 本文介绍了使用便携式能量色散X荧光光谱仪(XRF)测定齿轮油中金属元素的方法,基于测量不确定度评定要求,以铁元素为例,对整个实验过程可能引入的不确定度的各个环节进行分析,确定了测量不确定的来源:重复性实验、标准工作溶液和测试设备自身。通过实验,确定齿轮油中铁元素为115.27g/g,扩展不确定度为4.82g/g,其中包含因子K=2,置信水平为95%。 展开更多
关键词 齿轮箱油 XRF 齿轮油 金属元素 不确定度
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小型汽油机混合燃油的配制与使用
5
作者 李明诚 《内燃机》 2005年第1期56-56,61,共2页
针对农村量大面广的小型汽油机的使用现状,结合常见故障的种类,提出了配制混合燃油的正确方法和使用注意事项。
关键词 小型汽油机 混合燃油 配制 使用
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绿色科技——凯斯工程机械产品可使用B20混合生物燃油
6
作者 伊人 《工程机械与维修》 2008年第9期124-124,共1页
2008年6月,凯斯宣布其85%的工程机械产品已通过测试确认可以使用B20混合生物燃油。生物燃料是指从植物油或动物脂肪中提炼的可反复使用的新能源。现在正越来越多的与普通的燃油混合进行使用。这种代用燃料正被期望用于减少废气排放和... 2008年6月,凯斯宣布其85%的工程机械产品已通过测试确认可以使用B20混合生物燃油。生物燃料是指从植物油或动物脂肪中提炼的可反复使用的新能源。现在正越来越多的与普通的燃油混合进行使用。这种代用燃料正被期望用于减少废气排放和人类对石油的依赖。B20是指20%的生物燃料和80%的普通石油的混合燃油。 展开更多
关键词 工程机械产品 混合燃油 生物燃油 绿色科技 生物燃料 反复使用 动物脂肪 废气排放
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不同汽油品质对发动机性能影响的研究
7
作者 蒋昌林 卢银 《装备制造技术》 2017年第6期239-242,共4页
在同一型号、批次的发动机上,加注不同牌号的汽油进行发动机台架试验,从汽油发动机的燃烧机理上进行分析,对比发动机的性能输出表现,评估汽油油品对发动机主要性能的影响,得出牌号越高性能越好的结论,为企业在进军海外市场时,在匹配发... 在同一型号、批次的发动机上,加注不同牌号的汽油进行发动机台架试验,从汽油发动机的燃烧机理上进行分析,对比发动机的性能输出表现,评估汽油油品对发动机主要性能的影响,得出牌号越高性能越好的结论,为企业在进军海外市场时,在匹配发动机的动力性、经济性和排放物后处理方面提供理论数据和指导方向。 展开更多
关键词 汽油品质 发动机性能 匹配
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汽油挥发过程的试验分析 被引量:11
8
作者 朱玲 陈家庆 +1 位作者 柳岩 李洁 《车用发动机》 北大核心 2011年第2期68-72,共5页
对93号汽油的挥发损耗过程进行了测试分析。分别模拟了地面敞口挥发损耗、储油罐内小呼吸挥发损耗、上装浸没式装油大呼吸损耗和喷溅式装油大呼吸损耗4种挥发状态,对汽油的质量、雷氏蒸气压和黏度,以及油气蒸气中非甲烷总烃(NMHC)浓度... 对93号汽油的挥发损耗过程进行了测试分析。分别模拟了地面敞口挥发损耗、储油罐内小呼吸挥发损耗、上装浸没式装油大呼吸损耗和喷溅式装油大呼吸损耗4种挥发状态,对汽油的质量、雷氏蒸气压和黏度,以及油气蒸气中非甲烷总烃(NMHC)浓度进行了检测。结果表明,汽油挥发过程中轻烃组分不断减少,因此其质量和饱和蒸气压减小,黏度增加,汽油蒸气中NMHC浓度降低;汽油的挥发过程受温度、蒸发面积、空气流动状态的影响,在敞口挥发模拟条件下汽油物性参数的变化明显高于其他3种呼吸损耗状态。 展开更多
关键词 汽油 挥发损耗 环境模拟 物性测试
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用火花塞光纤传感器对火花点火式发动机燃烧进行研究 被引量:4
9
作者 林文华 盛凯夫 +3 位作者 余墩录 陈光荣 陈小迅 王仲芝 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期168-170,共3页
使用火花塞光纤传感器对 BJ4 92 Q汽油机燃烧进行研究 ,同时应用压力传感器进行对比测试。发现在正常燃烧时 ,测得的光强和气缸压力间的曲轴转角和峰值都有良好的相关性 ,所测光信号曲线能够更准确地反映燃烧时间参数 ;爆震燃烧时 ,火... 使用火花塞光纤传感器对 BJ4 92 Q汽油机燃烧进行研究 ,同时应用压力传感器进行对比测试。发现在正常燃烧时 ,测得的光强和气缸压力间的曲轴转角和峰值都有良好的相关性 ,所测光信号曲线能够更准确地反映燃烧时间参数 ;爆震燃烧时 ,火花塞光纤传感器探测的光强急剧增大和高频波动可表明爆震发生和爆震强度。 展开更多
关键词 火花点火式 火花塞光纤传感器 汽油机 燃烧
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内燃机油清净剂复配实验的模拟与预测
10
作者 仝秋红 王毓民 姚顽强 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2006年第8期109-111,共3页
探讨了汽车内燃机油清净剂复配实验的模拟与预测。首先实验研究了T102、T106、T113的复配性能,获得原始数据,然后采用附加动量法、变学习率算法以及动量法与自适应学习率组合算法分别对优化后的BP神经网络进行训练,对实验进行模拟与预... 探讨了汽车内燃机油清净剂复配实验的模拟与预测。首先实验研究了T102、T106、T113的复配性能,获得原始数据,然后采用附加动量法、变学习率算法以及动量法与自适应学习率组合算法分别对优化后的BP神经网络进行训练,对实验进行模拟与预测。结果表明,采用附加动量法无法达到预测目标,而采用动量法与自适应学习率组合算法对清净剂复配实验有较好的模拟与预测。 展开更多
关键词 内燃机油 清净剂复配 附加动量算法 自适应学习率算法 BP网络
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汽油机沉积物光谱技术仿真分析方法研究 被引量:2
11
作者 林永嵩 马朝臣 施新 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期538-542,共5页
建立了实验室尺度的沉积物生成仿真装置,并尝试以FTIR傅里叶转换红外线光谱法分析沉积物生成的化学机理,以探讨不同壁面温度下的喷嘴沉积物生成过程。结果证实本仿真分析方法可快速有效地对汽油机沉积物进行分析,可用于筛选汽油组分中... 建立了实验室尺度的沉积物生成仿真装置,并尝试以FTIR傅里叶转换红外线光谱法分析沉积物生成的化学机理,以探讨不同壁面温度下的喷嘴沉积物生成过程。结果证实本仿真分析方法可快速有效地对汽油机沉积物进行分析,可用于筛选汽油组分中可能生成沉积物的物质和评价添加剂的有效性。 展开更多
关键词 汽油机 沉积物 生成机理 傅里叶转换红外线光谱仪 仿真装置
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节能型汽油机油与摩擦改进剂 被引量:3
12
作者 徐小红 《石油商技》 2012年第1期12-17,共6页
降低排放、节能降耗是推动汽车工业技术发展的两大直接驱动力。燃油经济性已成为汽油机油产品最为重要的性能要求之一。本文从ISLAC汽油机油规格发展的角度对汽油机油发展趋势进行了分析;对汽油机油燃油经济性评价方法进行了总结对比;... 降低排放、节能降耗是推动汽车工业技术发展的两大直接驱动力。燃油经济性已成为汽油机油产品最为重要的性能要求之一。本文从ISLAC汽油机油规格发展的角度对汽油机油发展趋势进行了分析;对汽油机油燃油经济性评价方法进行了总结对比;介绍了摩擦改进剂的分类及作用机理;对摩擦改进剂及节能型汽油机油的发展提出了建议。 展开更多
关键词 摩擦改进剂 汽油机油 节能型 燃油经济性 工业技术 节能降耗 性能要求 发展趋势
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汽油发动机技术进步将降低对高辛烷值汽油的需求
13
作者 许莹 《当代石油石化》 CAS 2011年第8期9-11,49,共3页
通过分析汽油发动机技术的发展现状及趋势,阐述了汽油发动机技术进步对高辛烷值汽油需求产生的影响。
关键词 汽油发动机 高辛烷值 汽油 需求
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单液滴撞击薄液膜后冠状结构的破碎过程 被引量:3
14
作者 钟凯 秦静 +3 位作者 裴毅强 卢莉莉 王煜乾 彭志军 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期1497-1505,共9页
为了研究液滴撞击薄液膜后形成的冠状结构的破碎过程,搭建单液滴撞壁的光学观测系统,采用激光诱导荧光法研究单液滴撞击不同黏度薄液膜的过程。试验中采用无水乙醇作为入射液滴,丙三醇水溶液作为壁面液膜,观测液滴撞击薄液膜后形成的冠... 为了研究液滴撞击薄液膜后形成的冠状结构的破碎过程,搭建单液滴撞壁的光学观测系统,采用激光诱导荧光法研究单液滴撞击不同黏度薄液膜的过程。试验中采用无水乙醇作为入射液滴,丙三醇水溶液作为壁面液膜,观测液滴撞击薄液膜后形成的冠状结构的破碎过程,根据其破碎过程的特点分为3类:飞溅破碎、孔洞破碎和混合破碎。对每种破碎类型的特性,破碎机理及破碎后形成的二次液滴的直径和空间分布进行定性描述。建立冠状结构不同破碎状态的临界数模型。研究结果表明:孔洞破碎和飞溅破碎的双重作用导致了大液滴的出现。在混合型的破碎过程中,出现直径较大的二次液滴的现象较多。液膜黏度和入射液滴韦伯数对冠状结构破碎形式有显著影响,随着液膜黏度降低和液滴韦伯数增大,冠状结构破碎过程由不破碎向飞溅破碎、孔洞破碎和混合破碎演变。 展开更多
关键词 单液滴 薄液膜 冠状结构 破碎 二次液滴
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轻油基燃料蒸发性及其对火花点火发动机性能影响研究 被引量:2
15
作者 孙玲玲 张小印 邵莉 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期11-14,共4页
轻油基燃料蒸发性与普通车用汽油相比差别较大 ,必然影响火花点火发动机及汽车的性能。作者通过理论分析和试验研究证实 :轻油基燃料蒸发性好 ,可显著改善发动机低温起动、预热和加速性 ;在正常环境条件下 ,燃用 2号轻油基燃料的发动机... 轻油基燃料蒸发性与普通车用汽油相比差别较大 ,必然影响火花点火发动机及汽车的性能。作者通过理论分析和试验研究证实 :轻油基燃料蒸发性好 ,可显著改善发动机低温起动、预热和加速性 ;在正常环境条件下 ,燃用 2号轻油基燃料的发动机及车辆不发生气阻 ;1、3号轻油基燃料由于蒸气压较高 ,在夏季使用时采用电动燃油泵或性能良好的机械式燃油泵 ,可消除气阻。 展开更多
关键词 火花点火发动机 轻油 蒸发性 气阻 性能
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超级风冷二冲程油高温清净性的评价 被引量:2
16
作者 解世文 刘成科 宫玉英 《小型内燃机》 1997年第1期8-12,22,共6页
本文建立了一种风冷二冲程汽油机高档润滑油因参与燃烧而涉及到的清净性评价方法。该方法简便、可靠,具有较好的重复性,可被广泛用于风冷汽油机超级风冷二冲程油的开发。
关键词 润滑油 二冲程油 清净性 汽油机
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M60甲醇汽油发动机台架综合试验 被引量:4
17
作者 杨礼河 刘向波 孙玉德 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CSCD 北大核心 2017年第7期696-702,共7页
在一台多点电喷汽油机上,对M60甲醇汽油以及纯汽油进行100,h发动机台架试验研究,通过动力性、燃油经济性、摩擦磨损性、清净性、润滑油等方面的对比分析,探讨M60甲醇汽油对普通电喷自然吸气式汽油机的影响.试验结果表明:在发动机参数未... 在一台多点电喷汽油机上,对M60甲醇汽油以及纯汽油进行100,h发动机台架试验研究,通过动力性、燃油经济性、摩擦磨损性、清净性、润滑油等方面的对比分析,探讨M60甲醇汽油对普通电喷自然吸气式汽油机的影响.试验结果表明:在发动机参数未做任何调整的情况下,燃用M60甲醇汽油,动力性有所下降,燃油消耗率上升;发动机主要部件磨损量增大,磨损量平均高25%,~30%,;发动机的清净性略有提升,主要部件的高温沉积物略有增加;发动机润滑油的运动黏度变化较大,正戊烷不溶物含量上升明显,总碱值下降稍快. 展开更多
关键词 M60甲醇汽油 动力性 燃油经济性 摩擦磨损性 清净性 润滑油
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通用小型汽油机的润滑及其润滑油 被引量:3
18
作者 解世文 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期71-73,82,共4页
简述了国内外通用小型汽油机的现状及润滑特点 ,对于二冲程及四冲程通用小型汽油机 ,提出了润滑油质量指标与粘度指标的选用原则。
关键词 通用小型汽油机 润滑 润滑油 二冲程 四冲程 粘度
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汽油机燃用乳化汽油节能的试验研究 被引量:2
19
作者 武得钰 周龙保 《小型内燃机》 1993年第4期6-11,共6页
摘要本文以节油为目的,对不同含水量的乳化汽油进行了台架和行车试验,结果表明合理调整点火提前角和化油器主量孔开度,可以在动力性能大致不变的情况下,明显改善燃油经济性,降低NO_x排放.和燃用纯汽油时相比,节油率在7%以上,技术趋于成... 摘要本文以节油为目的,对不同含水量的乳化汽油进行了台架和行车试验,结果表明合理调整点火提前角和化油器主量孔开度,可以在动力性能大致不变的情况下,明显改善燃油经济性,降低NO_x排放.和燃用纯汽油时相比,节油率在7%以上,技术趋于成熟,操作简便,具有推广使用的价值. 展开更多
关键词 汽油机 乳化汽油 含水量 节能
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关于直喷喷雾液相温度分布的研究 被引量:1
20
作者 李天云 许敏 +3 位作者 孔令逊 徐青林 张高明 程似骐 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期2045-2049,共5页
液体燃料喷雾的蒸发特性对直喷发动机缸内的混合气形成、燃烧过程和有害排放物的形成具有十分重要的影响。在影响液体燃料喷雾蒸发的众多因素中,喷雾气相浓度和液相温度是十分关键的因素。本研究结合双相激光诱导荧光技术和双色法测温技... 液体燃料喷雾的蒸发特性对直喷发动机缸内的混合气形成、燃烧过程和有害排放物的形成具有十分重要的影响。在影响液体燃料喷雾蒸发的众多因素中,喷雾气相浓度和液相温度是十分关键的因素。本研究结合双相激光诱导荧光技术和双色法测温技术,对液体燃料直喷喷雾的液相温度分布进行测量研究。研究发现,在一定环境压力条件下,燃料温度对多孔直喷喷雾结构有着显著的影响,且喷雾液相温度分布随喷雾结构的变化而变化。 展开更多
关键词 直喷喷雾 温度场 双相激光诱导荧光 双色法测温
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