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汽油机燃油喷射系统试验装置
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作者 孟建军 朱崇基 +1 位作者 马元骥 陈耀均 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第4期61-65,共5页
本文介绍一套用于汽油机燃油喷射的控制系统。无论发动机处在何种工作状态,都能根据需要设定喷油时刻、改变喷油油量等参数。实验表明,该系统具有抗干扰能力强、操作简单和工作可靠等特点。对用于研究喷油参数变化对汽油机性能影响的试... 本文介绍一套用于汽油机燃油喷射的控制系统。无论发动机处在何种工作状态,都能根据需要设定喷油时刻、改变喷油油量等参数。实验表明,该系统具有抗干扰能力强、操作简单和工作可靠等特点。对用于研究喷油参数变化对汽油机性能影响的试验台架是非常合适的。 展开更多
关键词 试验台 汽油机 雾化
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柴油机高压共轨电控喷射系统及在我军装甲车辆动力装置中的应用设想 被引量:1
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作者 周伟东 王振东 +1 位作者 张宏伟 田志刚 《农业与技术》 2009年第1期158-161,共4页
高压共轨电控喷油系统是建立在直喷技术,预喷射技术和电控技术基础之上的一种全新概念的喷油系统。具有高度的控制灵活性,是未来柴油机喷油系统的主要发展方向。本文介绍了高压共轨喷油系统的组成、特点和发展状况及在我军未来装甲车辆... 高压共轨电控喷油系统是建立在直喷技术,预喷射技术和电控技术基础之上的一种全新概念的喷油系统。具有高度的控制灵活性,是未来柴油机喷油系统的主要发展方向。本文介绍了高压共轨喷油系统的组成、特点和发展状况及在我军未来装甲车辆动力装置上的应用设想。 展开更多
关键词 动力装置 高压共轨 电控 喷射系统
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发动机电控汽油喷射系统及其维修技术(Ⅱ)
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作者 徐向阳 许金霞 《汽车技术》 北大核心 1996年第3期43-50,共8页
关键词 发动机 汽油喷射系统 结构 维修 电子控制
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二冲程汽油机电控燃油喷射系统的试验研究 被引量:2
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作者 刘启华 高宗英 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期41-46,共6页
开发了一种适用于二冲程汽油机的电控喷射系统,对不同喷射方案进行了系统的试验研究,提出了适合于电子控制低压汽油喷射的喷油器位置、喷油开始时间等参数。台架试验结果表明,电控喷射式二冲程汽油机与化油器式二冲程汽油机相比,在... 开发了一种适用于二冲程汽油机的电控喷射系统,对不同喷射方案进行了系统的试验研究,提出了适合于电子控制低压汽油喷射的喷油器位置、喷油开始时间等参数。台架试验结果表明,电控喷射式二冲程汽油机与化油器式二冲程汽油机相比,在燃油经济性和排放指标两方面都有明显的改善。 展开更多
关键词 燃料喷射 电子控制 汽油机
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Low Steam Condition Heat Generator Combined with Advanced Oxy-Fuel Combustion LNG Gas Turbine for Power Generation
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作者 Kanji Oshima Yohji Uchiyama 《Journal of Energy and Power Engineering》 2012年第8期1226-1232,共7页
We propose a novel concept for power generation that involves the combination of a LSCHG (low-steam-condition heat generator), such as a light water nuclear reactor or a biomass combustion boiler, with an advanced c... We propose a novel concept for power generation that involves the combination of a LSCHG (low-steam-condition heat generator), such as a light water nuclear reactor or a biomass combustion boiler, with an advanced closed-cycle oxy-fuel combustion gas turbine-a type of complex and efficient oxy-fuel gas turbine. In this study, a LSCHG is designed to heat water to saturated steam of a few MPa, to assist in the generation of the main working fluids, instead of a compressor used in the advanced oxy-fuel gas turbine. This saturated steam can have a lower pressure and temperature than those of an existing nuclear power plant or biomass-fired power plant. We estimated plant performances in LHV (lower heating value) basis from a heat balance model based on a conceptual design of a plant for different gas turbine inlet pressures and temperatures of 1,300 ℃ and 1,500 ℃, taking into account the work to produce O2 and capture CO2. While the net power generating efficiencies of a reference plant are estimated to be about 52.0% and 56.0% at 1,300 ℃ and 1,500 ℃, respectively, and conventional LSCHG power plant is assumed to have an efficiency of about 35% or less for pressures of 2.5-6.5 MPa, the proposed hybrid plant achieved 42.8%-44.7% at 1,300 ℃ and 47.8%-49.2% at 1,500 ℃. In the proposed plant, even supposing that the generating efficiency of the LNG system in the proposed plant remains equal to that of the reference plant, the efficiency of LSCHG system can be estimated 37.4% for 6.5 MPa and 33.2% for 2.5 MPa, even though the LSHCG system may be regarded as consisting of fewer plant facilities than a conventional LSCHG power plant. 展开更多
关键词 Gas turbine oxy-fuel combustion hybrid power plant generating efficiency conceptual design.
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二冲程汽油机电控燃油喷射研究 被引量:2
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作者 李国良 于秀敏 +4 位作者 宋秋红 钱耀义 罗滇生 谭文春 魏强 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期11-12,16,共3页
研制了二冲程汽油机低压半直接燃油喷射电控系统。进行了电控系统设计、发动机控制参数的实验标定和发动机台架实验等研究工作。结果表明 。
关键词 二冲程汽油机 燃油喷射 电控系统
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基于波瓣旋流燃烧器的甲烷燃烧污染物排放特性 被引量:5
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作者 刘联胜 李自臻 +2 位作者 田亮 段润泽 张瑞 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期208-213,共6页
贫燃预混燃烧方式是抑制燃烧过程中NO_x生成的方法之一,但易出现燃烧不稳定现象.针对这一问题,试验采用波瓣旋流燃烧器,研究了当量比、预混气分级比、预混气分级形式对NO_x和CO排放规律、燃烧室声压峰值及火焰形态的影响.结果表明,随着... 贫燃预混燃烧方式是抑制燃烧过程中NO_x生成的方法之一,但易出现燃烧不稳定现象.针对这一问题,试验采用波瓣旋流燃烧器,研究了当量比、预混气分级比、预混气分级形式对NO_x和CO排放规律、燃烧室声压峰值及火焰形态的影响.结果表明,随着当量比的减小,烟气中NO_x浓度减小,而CO浓度上升.旋流侧流量/波瓣内侧流量减小时,烟气中NO_x浓度降低,CO浓度增大.通过调节旋流器和波瓣外侧预混气分级比,NO_x和CO的排放浓度都有所下降,并在旋流侧流量、波瓣内侧流量、波瓣外侧流量分级比为6∶0∶4时浓度较低.燃烧室内声压峰值随当量比的减小而增大.当量比为0.60,预混气分级比为5∶0∶5时,燃烧室声压峰值最低,燃烧较为稳定. 展开更多
关键词 贫燃预混燃烧 波瓣旋流燃烧器 NOx和CO排放特性 当量比 预混气分级
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柴油机新型针阀偶件的开发与研制
8
作者 李建军 《内燃机车》 2009年第5期1-3,15,共4页
对内燃机车柴油机现用喷油器针阀偶件无故障运行周期(即使用寿命)较短的问题进行了分析,得出了针阀偶件润滑不良是其主要原因的结论。针对针阀偶件润滑不良的主要矛盾,开发研制了以"带润滑沟槽针阀"为核心,采用多项改进设计... 对内燃机车柴油机现用喷油器针阀偶件无故障运行周期(即使用寿命)较短的问题进行了分析,得出了针阀偶件润滑不良是其主要原因的结论。针对针阀偶件润滑不良的主要矛盾,开发研制了以"带润滑沟槽针阀"为核心,采用多项改进设计的新型针阀偶件。定性详述了其各项改进设计的作用原理,对设计中的问题进行了探讨。通过装车试验、验证,效果良好。 展开更多
关键词 针阀偶件 使用寿命 改进 节油
原文传递
GDI喷油器金属注射成形加工技术
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作者 程强 张振东 +1 位作者 郭辉 谢乃流 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期41-47,共7页
GDI喷油器中的磁路零件作为核心部件,对加工技术的要求非常高,而传统金属切削存在效率低、精度低、材料利用率低、性能不稳定等缺点,故将金属注射成形技术(MIM技术)引入GDI喷油器的生产过程中。根据GDI喷油器性能要求和MIM技术的成形特... GDI喷油器中的磁路零件作为核心部件,对加工技术的要求非常高,而传统金属切削存在效率低、精度低、材料利用率低、性能不稳定等缺点,故将金属注射成形技术(MIM技术)引入GDI喷油器的生产过程中。根据GDI喷油器性能要求和MIM技术的成形特点,选择铁基纳米晶软磁合金粉末Fe73.5Cu1Nb3Si13.5B9作为GDI喷油器磁路零件的成形材料,并对磁路零件进行结构优化设计。通过对样品生产过程的全程跟踪测试,分析了MIM技术较传统技术在生产制造、理化性能、软磁性能等方面的优势。分别采用三维电磁有限元仿真和试验测试的方法,对不同成形技术的GDI喷油器样品进行了性能对比分析。结果表明,采用MIM技术加工的样品有效降低了集肤效应和涡流损耗的影响,启动电流上升速率加快,动态响应时间缩短,动态喷油量升高,并且动态喷油量线性范围扩大,GDI喷油器的综合性能显著提高。 展开更多
关键词 GDI喷油器 磁路零件 铁基纳米晶 金属注射成形
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针阀体的测量装置
10
作者 季迪 蔡杰 《柴油机设计与制造》 1992年第1期42-44,5,共4页
关键词 针阀体 测量装置 汽油机 喷油装置
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汽油喷射发动机的工作特点
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作者 徐航 何文华 +2 位作者 朱崇基 陈耀均 马元骥 《小型内燃机》 1991年第6期13-17,共5页
本文介绍了492Q 型汽油喷射发动机的试验工作,并和普通化油器式发动机进行了性能对比试验。发现前者无论从动力性,还是经济性上都比后者有较大的改善。从理论上探讨了发动机性能改善的因素。概括出前者的一些工作特点,展示了其广阔的开... 本文介绍了492Q 型汽油喷射发动机的试验工作,并和普通化油器式发动机进行了性能对比试验。发现前者无论从动力性,还是经济性上都比后者有较大的改善。从理论上探讨了发动机性能改善的因素。概括出前者的一些工作特点,展示了其广阔的开发前景。 展开更多
关键词 汽油机 发动机 电控喷射 汽油
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微机控制两点汽油喷射系统初步探讨
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作者 罗旭 陈华新 徐尔强 《武汉工学院学报》 1991年第1期74-80,共7页
本文介绍了微机控制两点汽油喷射系统的结构与工作原理,并在BJ492Q发动机上进行了台架实验。结果表明,该系统性能稳定可靠。
关键词 汽油机 汽油喷射 微机控制 喷油器
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电喷摩托车混合气的管理
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作者 胡春明 刘娜 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2006年第2期59-62,共4页
本文介绍了电喷摩托车进气系统的组成以及电喷系统对空气进气量的计量和控制方式。同时就节气门体总成的结构和技术要点,特别是电子节气门ETC的控制技术进行了讨论。研究表明,混合气的管理对电喷摩托车的综合性能至关重要。
关键词 进气系统 节气门体总成 MAP传感器 电子节气门(ETC)
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新型电控发动机开发标定系统的设计与实现 被引量:1
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作者 刘娜 胡春明 戴海涛 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2007年第1期47-49,共3页
从硬件、软件两个方面分别介绍了新型电控发动机开发标定系统的设计与实现。该系统由传感器、执行器、电控单元ECU、串行通讯模块以及上位机组成,可以实现数据实时采集、显示,数据保存,实时动态曲线绘制,离线数据回放,控制参数在线修改... 从硬件、软件两个方面分别介绍了新型电控发动机开发标定系统的设计与实现。该系统由传感器、执行器、电控单元ECU、串行通讯模块以及上位机组成,可以实现数据实时采集、显示,数据保存,实时动态曲线绘制,离线数据回放,控制参数在线修改、调试的功能。该系统的建立为电控喷射摩托车发动机的优化匹配提供了技术平台。 展开更多
关键词 电控单元ECU 电控发动机 开发标定系统
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增压直喷汽油机的喷油器匹配试验研究 被引量:1
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作者 成海元 杨陈 +3 位作者 范子柱 尹建东 沈源 王瑞平 《小型内燃机与车辆技术》 2016年第3期25-28,共4页
为了满足乘用车和轻型卡车对燃油经济性和温室排放气体越来越严格的要求,缸内直喷技术已经成为越来越多汽油发动机厂家的选择。众所周知,相比进气道多点喷射汽油发动机,缸内直喷汽油发动机会产生更多的颗粒排放物(PN)。即将在2017年推... 为了满足乘用车和轻型卡车对燃油经济性和温室排放气体越来越严格的要求,缸内直喷技术已经成为越来越多汽油发动机厂家的选择。众所周知,相比进气道多点喷射汽油发动机,缸内直喷汽油发动机会产生更多的颗粒排放物(PN)。即将在2017年推行的欧Ⅵ排放法规对PN做了严格的限制,如何降低发动机原始PN排放已成为各大汽油发动机厂家研发人员的首要任务。而缸内直喷汽油机由于早燃产生的超级爆震对发动机的破坏之大也迫使开发人员不得不在喷油器选型时加以权衡,同时,缸内直喷汽油机的机油稀释风险远高于进气道喷射汽油机。基于以上考虑,使用标定软件,通过多次喷射、改变喷油时刻等,对不同的喷油器进行硬件匹配验证试验,最终选出一款排放最低、早燃和机油稀释风险最低的喷油器。 展开更多
关键词 缸内直喷 欧Ⅵ法规 PN排放 早燃 机油稀释
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二冲程汽油机电控喷油系统的研究 被引量:2
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作者 李彬轩 吴锋 +3 位作者 何文华 朱建新 胡章其 刘家喜 《小型内燃机》 1997年第4期1-5,19,共6页
电控喷油是二冲程汽油机的一种先进的供油方式。其特点是在保留二冲程机原有优点的同时,可显著降低排放和油耗。本文针对我国情况,建立起一套二冲程汽油机电控喷油系统。
关键词 电控喷油 二冲程 汽油机 喷油系统
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汽油喷射发动机喷油器选用原则
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作者 向丽康 何文华 +1 位作者 金萍 黄顺根 《小型内燃机》 1997年第4期11-17,25,共8页
汽油喷射发动机由于其结构性能、供油系统及控制方式的不同,对喷油器的安装位置、结构特点及工作特性的要求也不同。本文论述了汽油喷射系统的喷油器结构特点及喷射性能。
关键词 汽油 喷射 喷油器 电子控制系统 发动机
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电喷汽油机进气系统谐振效应的探讨
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作者 吴际璋 《济南交通高等专科学校学报》 1999年第2期36-38,52,共4页
介绍了电喷汽油机进气论振系统、谐振增压系统和燃油喷射空气系统。阐述了其工作原理和消声、增压等作用。
关键词 燃油喷射器 汽油机 谐振 电子控制 进气系统
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直喷汽油机电控喷油系统的开发研究
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作者 赵雪峰 于秀敏 +2 位作者 周骥 马君 齐万强 《车用发动机》 北大核心 2011年第2期11-14,共4页
开发了汽油直喷发动机电控喷油系统,选取飞思卡尔MC9S12DP512MPVE单片机作为发动机ECU的主控芯片,设计了喷油驱动电路模块,制订了不同工况下喷油控制策略。发动机试验证明,该电控喷油系统能提供不同工况所需喷射压力,符合设计的喷油控... 开发了汽油直喷发动机电控喷油系统,选取飞思卡尔MC9S12DP512MPVE单片机作为发动机ECU的主控芯片,设计了喷油驱动电路模块,制订了不同工况下喷油控制策略。发动机试验证明,该电控喷油系统能提供不同工况所需喷射压力,符合设计的喷油控制策略,能够可靠保证发动机的喷油性能要求。 展开更多
关键词 直喷式汽油机 喷油系统 电子控制 控制系统 控制策略
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Motronic3.8.2发动机微机控制燃油喷射系统的试验研究
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作者 李英 何宝文 刘学明 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2008年第4期14-17,共4页
利用发动机微机控制系统性能测试仪对Motronic3.8.2发动机控制系统进行了大量试验,测定了发动机的各种状态参数对喷油的影响,对喷油的控制策略做了进一步研究。
关键词 Motronic3 8.2控制系统 试验 喷油
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