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矿车轴卡机加工工艺改进与应用
1
作者 刘治层 《能源与环保》 2019年第12期121-124,共4页
针对当前矿车轴卡铸件毛坯在铣床上进行铣面和镗孔加工过程中存在的加工工艺落后、加工质量和效率低的问题,改进设计了一套新的机加工工艺。通过制作定位装置进行装夹,使用玉米铣刀进行铣面加工,使用成型镗孔盘刀进行镗孔加工的方式,为... 针对当前矿车轴卡铸件毛坯在铣床上进行铣面和镗孔加工过程中存在的加工工艺落后、加工质量和效率低的问题,改进设计了一套新的机加工工艺。通过制作定位装置进行装夹,使用玉米铣刀进行铣面加工,使用成型镗孔盘刀进行镗孔加工的方式,为实现在铣床上高效率装夹和加工矿车轴卡提供了一种新的加工方案,有利于提高矿车轴卡机加工质量和效率。 展开更多
关键词 轴卡 铣床 机加工 定位装置 玉米铣刀
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环形转子部件动态特性测试实验研究
2
作者 王成林 孙伟琛 +1 位作者 陈华婷 张思晨 《制造业自动化》 2016年第2期152-156,共5页
环形转子部件是旋转类设备关键的核心结构件,特别是在高加速度加载条件下使用条件下其性能尤为重要。基于基础激振—共振质量法(简称BERM法),设计了一种可以测量环形转子部件径向和轴向刚度系数、阻尼系数以及损耗因子等在内的测试系统... 环形转子部件是旋转类设备关键的核心结构件,特别是在高加速度加载条件下使用条件下其性能尤为重要。基于基础激振—共振质量法(简称BERM法),设计了一种可以测量环形转子部件径向和轴向刚度系数、阻尼系数以及损耗因子等在内的测试系统,并可以通过设定温度测试工作温度对该类部件动态特性的影响。通过实际测试,以刚度值为代表,得出了具体数值;在结合材料微观结构特征分析的基础上,对影响因素的作用机理进行了分析。 展开更多
关键词 环形转子部件 动态特性 刚度系数
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涡轮机械轴颈轴承设计介绍
3
作者 Alla.,PE 杨业军 《江西石油化工》 1994年第2期6-27,共22页
关键词 叶轮机械 轴颈 轴承 设计
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两级齿轮减速器非线性振动特性研究 被引量:10
4
作者 杨富春 周晓军 胡宏伟 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期1243-1248,共6页
为研究齿轮减速器中齿隙等非线性因素对系统振动特性的影响,建立了包含多齿隙的两级直齿轮减速器的8自由度非线性动力学模型.以一个两级齿轮减速器为例,利用数值方法对建立的非线性微分方程进行了求解,获得了不同参数条件下齿轮副及支... 为研究齿轮减速器中齿隙等非线性因素对系统振动特性的影响,建立了包含多齿隙的两级直齿轮减速器的8自由度非线性动力学模型.以一个两级齿轮减速器为例,利用数值方法对建立的非线性微分方程进行了求解,获得了不同参数条件下齿轮副及支撑轴振动响应中的吸引子共存现象,包括简谐与次谐吸引子共存、拟周期与简谐和次谐吸引子共存、简谐与次谐和非简谐吸引子共存、非简谐与混沌吸引子共存、混沌吸引子共存等,并分析了齿轮副的工作状态.结果表明,齿隙等非线性因素使系统的振动具有了丰富的非线性特性,且对齿轮副分离和冲击有很大影响. 展开更多
关键词 齿轮传动 非线性振动 吸引子共存
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液体静压支承中系统稳定性的影响参数 被引量:1
5
作者 王瑜 《机械》 北大核心 1994年第2期8-9,共2页
较详细地讨论了敏感油路的体积、设计间隙、供油流量及润滑油粘度等参数对定量供油静压支承动态稳定性的影响。
关键词 液体静压支承 系统稳定性 参数
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松弛型阻尼隔振模型的动刚度试验研究 被引量:6
6
作者 刘兴天 钟鸣 +1 位作者 申军烽 周徐斌 《噪声与振动控制》 CSCD 2016年第5期180-182,200,共4页
针对松弛型阻尼隔振模型,从动刚度角度分析其与传统隔振模型的区别。通过求解松弛型阻尼隔振模型的传递率,说明系统最优传递率和动刚度的联系。使用波纹管提供刚度及密封,采用小孔阻尼结构形式,设计松弛型阻尼隔振器并对系统的阻尼系数... 针对松弛型阻尼隔振模型,从动刚度角度分析其与传统隔振模型的区别。通过求解松弛型阻尼隔振模型的传递率,说明系统最优传递率和动刚度的联系。使用波纹管提供刚度及密封,采用小孔阻尼结构形式,设计松弛型阻尼隔振器并对系统的阻尼系数求解。对所设计的松弛型阻尼隔振器进行了动刚度的测试,实验结果和理论预测吻合较好。研究对松弛型阻尼隔振器的优化设计具有很强的指导作用。 展开更多
关键词 振动与波 松弛型阻尼 隔振器 动刚度 振动控制
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煤矿减速器轴承位磨损的原因及对策 被引量:1
7
作者 高树荣 《水力采煤与管道运输》 2012年第1期65-67,共3页
指出造成煤矿减速器轴承位磨损的主要原因是非正常使用,并据此提出了解决办法。
关键词 减速器 轴承位 磨损
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转子动力响应计算的显式直接积分方法
8
作者 陈继光 于开平 《汽轮机技术》 北大核心 2006年第4期254-255,共2页
介绍了一个新的用于线性、非线性动力响应数值计算的显式算法。算法的显式特性不需要阻尼矩阵对角化的假设,这优于传统的中心有限差分方法。对基础松动与碰摩耦合的转子系统的非线性动力学响应,使用本文算法和Runge-Kutta算法的比较计... 介绍了一个新的用于线性、非线性动力响应数值计算的显式算法。算法的显式特性不需要阻尼矩阵对角化的假设,这优于传统的中心有限差分方法。对基础松动与碰摩耦合的转子系统的非线性动力学响应,使用本文算法和Runge-Kutta算法的比较计算结果表明该算法是有效的,可以推广到更广泛的转子动力学问题。 展开更多
关键词 转子动力学 显式时间积分算法 非线性 碰摩
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某型燃机支承环故障诊断分析及改进措施
9
作者 孙景国 奚银华 +1 位作者 季晨 周渝航 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第9期214-220,共7页
针对某型燃气轮机支承环在试验过程中发生断裂、掉块故障,分别进行了强度计算、振动模态分析、低循环疲劳寿命分析以及断口分析。综合分析结果表明:支承环故障属于高低周复合疲劳;焊缝和螺纹处应力集中导致应力过大而开裂;采取把周向焊... 针对某型燃气轮机支承环在试验过程中发生断裂、掉块故障,分别进行了强度计算、振动模态分析、低循环疲劳寿命分析以及断口分析。综合分析结果表明:支承环故障属于高低周复合疲劳;焊缝和螺纹处应力集中导致应力过大而开裂;采取把周向焊缝取消,将月牙板和罩壳一体设计及降低应力集中等措施,排除故障。 展开更多
关键词 低循环疲劳 断口分析 断裂 故障诊断 改进措施
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机械系统的碰撞振动与控制 被引量:2
10
作者 胡海岩 金栋平 《中国科学基金》 CSCD 1998年第1期14-20,共7页
机械系统内部或边界间隙引起的碰撞振动是机械动力学的研究热点之一。该领域的近期研究成果有:(1)碰撞振动的间断和连续分析,包括稳定性分析、奇异性问题、擦边诱发分叉、非线性模态等研究;(2)碰撞振动控制,特别是不连续系统的控制方法... 机械系统内部或边界间隙引起的碰撞振动是机械动力学的研究热点之一。该领域的近期研究成果有:(1)碰撞振动的间断和连续分析,包括稳定性分析、奇异性问题、擦边诱发分叉、非线性模态等研究;(2)碰撞振动控制,特别是不连续系统的控制方法和控制混沌碰撞振动;(3)碰撞振动分析的数值方法;(4)碰撞振动实验研究。 展开更多
关键词 碰撞振动动力学 控制 机械系统 机械动力学
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改进NOFRFS加权贡献率在转子碰摩故障诊断的应用 被引量:1
11
作者 刘天扬 梁海英 +4 位作者 冯一鸣 刘杨 王雨婷 徐杨茗 张一鸣 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2022年第3期93-99,共7页
作为转子系统的一个常见故障,转子和定子之间的碰摩导致转子系统表现出很强的非线性。因此,从具有碰摩故障的转子系统中获得的振动信号包含微弱的高阶非线性成分,这些成分很难用传统的线性方法进行表征。非线性输出频率响应函数(nonline... 作为转子系统的一个常见故障,转子和定子之间的碰摩导致转子系统表现出很强的非线性。因此,从具有碰摩故障的转子系统中获得的振动信号包含微弱的高阶非线性成分,这些成分很难用传统的线性方法进行表征。非线性输出频率响应函数(nonlinear output frequency response functions,NOFRFs)是一种在频域上分析非线性系统的有效方法,现已被许多学者应用于非线性系统的故障诊断。文中引入Kullback-Leibler(KL)散度的概念,提出了一种基于KL散度改进的NOFRFs加权贡献率(NWKL)的新方法。并在此方法中提出一个新指标—基于KL散度的改进的NOFRFs最优加权贡献率(KLRm),用以评估转子系统中碰摩故障的严重程度。通过转子系统仿真分析和实验验证,表明NWKL方法对转子系统碰摩故障具有很高的适用性和有效性。并且指标KLRm对于不对中故障具有很高的灵敏度,它可以全面地表征转子系统的非线性特性。该方法在转子碰摩的检测和评价中具有重要的意义和潜在的应用价值。 展开更多
关键词 NOFRFs 转子碰摩 故障诊断 KL散度 加权贡献率
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计及润滑流体热效应的高速静压滑动轴承性能分析 被引量:5
12
作者 陈园 刘桂萍 林禄生 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1076-1083,共8页
为了研究高转速下润滑流体特性对静压滑动轴承润滑性能的影响,通过考虑热效应下润滑流体的黏度、密度和比热容来对轴承性能进行分析,提出了一种结合自定义函数程序来引入润滑流体热效应关系求解纳维-斯托克斯(NS)方程的方法。以某高速... 为了研究高转速下润滑流体特性对静压滑动轴承润滑性能的影响,通过考虑热效应下润滑流体的黏度、密度和比热容来对轴承性能进行分析,提出了一种结合自定义函数程序来引入润滑流体热效应关系求解纳维-斯托克斯(NS)方程的方法。以某高速滑动轴承为例,计算分析了润滑流体各个因素对轴承性能的影响,最后与不计及润滑流体特性的情况进行了对比。计算结果表明,计及润滑流体热效应的油膜特性分布,随着温度分布的不同而有显著的变化;黏度对轴承性能参数起关键性的作用,但是在考虑热效应下,密度对最大油膜压力有一定的降低作用,而比热容对最大油膜温度和轴颈摩擦功耗的影响较大,综合考虑才更符合实际工况。计算结果对研究热效应下油腔结构对流体特性的影响以及润滑油的选择等有指导意义。 展开更多
关键词 计算流体力学 高速滑动轴承 润滑流体特性 热效应
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计及轴受载变形的粗糙表面轴承热弹性流体动力润滑分析 被引量:21
13
作者 邓玫 孙军 +1 位作者 符永红 桂长林 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第15期95-101,共7页
同时计及表面形貌、热效应和轴承表面(热和弹性)变形等,对轴受到载荷作用产生变形,导致轴颈在轴承中倾斜时滑动轴承的热弹性流体动力润滑性能进行研究,主要分析讨论表面热变形等对粗糙表面倾斜轴颈轴承热弹性流体动力润滑性能的影响。... 同时计及表面形貌、热效应和轴承表面(热和弹性)变形等,对轴受到载荷作用产生变形,导致轴颈在轴承中倾斜时滑动轴承的热弹性流体动力润滑性能进行研究,主要分析讨论表面热变形等对粗糙表面倾斜轴颈轴承热弹性流体动力润滑性能的影响。计算中,采用基于平均流量模型的广义Reynolds方程进行轴承的润滑分析,采用变形矩阵方法计算轴承表面(热和弹性)变形,采用能量方程和热传导方程计算润滑油和轴承的温度分布。结果表明,计及表面热变形时,半径间隙对轴承最大油膜压力、最小油膜厚度、油膜压力和油膜厚度的分布有较大影响;轴承载荷越大,表面热变形对轴承性能的影响越显著;表面热变形对轴承性能的影响程度与转速高低有直接关系,转速越高,表面热变形的影响越大;相比于表面弹性变形,表面热变形对轴承性能的影响较大;表面形貌是否影响轴承性能以及影响程度与轴承表面变形情况有较大关系,仅考虑热变形时,表面形貌有一定影响,同时考虑热变形和弹性变形时,表面形貌的影响非常小。 展开更多
关键词 热变形 粗糙表面 弹性变形 轴承 轴颈倾斜 轴变形
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粗糙度对大间隙环流偏心转子动特性系数的影响 被引量:11
14
作者 孙启国 虞烈 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第5期365-369,共5页
基于作者建立的大间隙环流中转子运动的理论模型 ,用摄动法推导了大间隙环流流场非线性控制方程的一阶摄动方程 ,采用数值方法研究了静子和转子壁面粗糙度对大间隙环流中偏心转子动特性系数的影响 .研究结果表明 :静子和转子壁面粗糙度... 基于作者建立的大间隙环流中转子运动的理论模型 ,用摄动法推导了大间隙环流流场非线性控制方程的一阶摄动方程 ,采用数值方法研究了静子和转子壁面粗糙度对大间隙环流中偏心转子动特性系数的影响 .研究结果表明 :静子和转子壁面粗糙度对大间隙环流中偏心转子动特性系数有较大影响 .所得到的数值结果与已有的解析解和实验结果具有较好的一致性 . 展开更多
关键词 大间隙环流 转子动特性系数 粗糙度 数值方法
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热管立铣刀的设计与散热分析 被引量:2
15
作者 戚恒辰 乔福龙 +2 位作者 宁文波 吴骏章 陈欣磊 《机械制造》 2021年第10期51-52,61,共3页
干式切削加工时,需要考虑切削热消散问题,热管辅助冷却是一种有效手段。对热管立铣刀进行了初步设计,通过正交试验进行热管立铣刀的散热特性分析,进而得到热管立铣刀的最佳结构参数。通过设计与分析确认,在保证结构强度的前提下,使用热... 干式切削加工时,需要考虑切削热消散问题,热管辅助冷却是一种有效手段。对热管立铣刀进行了初步设计,通过正交试验进行热管立铣刀的散热特性分析,进而得到热管立铣刀的最佳结构参数。通过设计与分析确认,在保证结构强度的前提下,使用热管辅助冷却,能够显著降低铣削温度。 展开更多
关键词 立铣刀 热管 散热 设计
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切向进给车削曲轴颈的装置
16
作者 叶伟昌 《机械制造》 北大核心 1991年第12期37-38,共2页
附图所示为苏联研制出的一种用切向进给方法车削曲轴颈的装置(作者发明证书1484446),刀具沿着工件圆周切线方向进刀。由于切削刃与工件轴线侦斜一个偏角φ。
关键词 曲轴颈 车削装置 车削
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Prohl传递矩阵—Newmark差分公式积分法 被引量:2
17
作者 顾致平 陈松淇 《振动工程学报》 EI CSCD 1990年第3期82-91,共10页
本文提出了借Newmark法建立传递矩阵,然后用Prohl法求非线性转子-支承系统的瞬态响应及分析稳定性的方法.这方法综合了Prohl法和Newmark法的优点.此外为克服Prohl法的缺点-数值不稳定,传递向量采用了■,而不是传统的■.文中实例计算了... 本文提出了借Newmark法建立传递矩阵,然后用Prohl法求非线性转子-支承系统的瞬态响应及分析稳定性的方法.这方法综合了Prohl法和Newmark法的优点.此外为克服Prohl法的缺点-数值不稳定,传递向量采用了■,而不是传统的■.文中实例计算了装有挤压油膜阻尼器的单转子和双转子-支承系统的瞬态响应,其结果与Runge-Kutta法的结果相吻合. 展开更多
关键词 传递矩阵 Prohl法 NEWMARK法
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可倾瓦推力轴承系统的稳定性和失稳转速分析 被引量:4
18
作者 李忠 秦大同 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2008年第2期277-280,共4页
以可倾瓦推力轴承系统为研究对象,建立了油膜厚度方程、瞬态压力方程、油膜力的Taylor级数展开式,推导出了油膜对镜板的作用力和油膜作用于可倾瓦块的力矩刚度和阻尼动力学系数。分析了系统的稳定性,根据失稳频率的概念,提出了求解系统... 以可倾瓦推力轴承系统为研究对象,建立了油膜厚度方程、瞬态压力方程、油膜力的Taylor级数展开式,推导出了油膜对镜板的作用力和油膜作用于可倾瓦块的力矩刚度和阻尼动力学系数。分析了系统的稳定性,根据失稳频率的概念,提出了求解系统失稳频率的一种新颖而又简单的方法,并据此求出了失稳转速。 展开更多
关键词 可顷瓦推力轴承 稳定性 失稳转速 失稳频率
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诊断转子支座松动故障的一种新方法 被引量:12
19
作者 廖明夫 邓小文 杨伸记 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 1999年第4期359-363,共5页
通过理论分析揭示支座松动后转子的振动特性,建立诊断支座松动故障的新方法并进行了实验验证。理论分析表明,支座松动时,转子的运动具有明显的进动特性。利用一转子实验器进行了实验研究,结果表明,进动分析方法对于诊断支座松动故... 通过理论分析揭示支座松动后转子的振动特性,建立诊断支座松动故障的新方法并进行了实验验证。理论分析表明,支座松动时,转子的运动具有明显的进动特性。利用一转子实验器进行了实验研究,结果表明,进动分析方法对于诊断支座松动故障是有效的。 展开更多
关键词 进动分析 故障诊断 转子 支座 松动 转子不平衡
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两种工程化的航天器用滚动轴承加速寿命试验方法 被引量:5
20
作者 黄首清 代巍 +3 位作者 姚泽民 张禹森 黄小凯 刘守文 《航天器环境工程》 北大核心 2021年第4期413-419,共7页
滚动轴承是航天器转动类产品的关键零部件,对其开展寿命和可靠性评估的重要方式之一是加速寿命试验。文章提出两种工程化的航天器用滚动轴承加速寿命试验方法,介绍在加速应力、加速模型、样本量、试验时间方面的选取思路和依据,以及模... 滚动轴承是航天器转动类产品的关键零部件,对其开展寿命和可靠性评估的重要方式之一是加速寿命试验。文章提出两种工程化的航天器用滚动轴承加速寿命试验方法,介绍在加速应力、加速模型、样本量、试验时间方面的选取思路和依据,以及模型参数的估计方法;以具体的航天型号产品为对象,进行这两种方法的算例对比分析。结果表明:鉴定性试验(方案1)成本低廉,操作难度较低,但只能给出定性结论;摸底性试验(方案2)能够提供寿命、可靠度等定量结果,但所需样本量较大,试验时间较长,试验成本较高,参数估计计算过程较复杂。 展开更多
关键词 滚动轴承 加速寿命试验 加速应力 加速模型 可靠性
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