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屈光矫正对静态视野阈值的影响
1
作者 王孜 许俊敏 王介平 《中国实用眼科杂志》 CSCD 北大核心 2009年第8期807-809,共3页
目的研究屈光矫正对计算机静态视野阈值的影响。方法应用OCTOPUS101视野计G2/TOP程序对54例(100只眼)远视及近视患者屈光矫正前后分别进行视野检查,对屈光矫正前后的视野指数及不同范围的视野阈值进行分析。结果屈光矫正后MS增加,M... 目的研究屈光矫正对计算机静态视野阈值的影响。方法应用OCTOPUS101视野计G2/TOP程序对54例(100只眼)远视及近视患者屈光矫正前后分别进行视野检查,对屈光矫正前后的视野指数及不同范围的视野阈值进行分析。结果屈光矫正后MS增加,MD和LV降低,随着屈光度的增加,屈光矫正对视野指数的影响越明显;屈光矫正后,离固视点越近,阈值降低的越明显,随着屈光度的增加,阈值的这种变化规律越明显。结论未矫正的屈光不正是影响静态视野检查结果的重要因素。 展开更多
关键词 屈光矫正 静态视野 阈值
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头低位卧床对肺血流影响的试验研究 被引量:1
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作者 卫世强 王东平 +3 位作者 张三林 倪军 刘建中 仲崇发 《实用医药杂志》 2006年第7期825-828,共4页
目的观察-6°头低位卧床(HDT-6°)对肺循环血流的影响,并探讨其与肺弥散功能的关系。方法采用YK-10循环系统监测仪和HP2500超声诊断仪,对16名健康男性受试者90minHDT-6°卧床及21dHDT-6°卧床前、后及卧床不同时间肺循... 目的观察-6°头低位卧床(HDT-6°)对肺循环血流的影响,并探讨其与肺弥散功能的关系。方法采用YK-10循环系统监测仪和HP2500超声诊断仪,对16名健康男性受试者90minHDT-6°卧床及21dHDT-6°卧床前、后及卧床不同时间肺循环血流、肺血容量、右心输出量等有关指标分别进行了测试。结果在90min卧床试验中,HDT-6°卧床肺血容量较卧床前坐位显著增加,随卧床时间延长,肺血容量渐减少,90min左右已显著少于平卧位水平。在21d卧床中,第3天最低,第7天测量仍显著低于卧床前平卧位对照值,以后保持相对稳定。起床后第3天平卧位测量仍低于卧床前。右心输出量在卧床第3天即显著下降,之后保持相对稳定,在起床第3天测量基本恢复;每搏量在卧床第7天显著降低,一直持续到起床第3天,而在这个阶段,心率则逐渐增加,卧床第20天和起床第1、3天均比卧床前有显著增加。结论头低位卧床使肺血流量增加的同时,增加了肺循环的灌注压,有肺间质水肿的潜在危害。同时肺动脉压升高,以及机体通过神经体液的自我调节,反过来减少了肺灌注,肺毛细血管血量的减少,有自我保护的作用。 展开更多
关键词 头低位卧床 肺循环血流 肺血容量 右心输出量 肺动脉压
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夜间视觉生理训练设备和方法的研究
3
作者 高世宏 敖明清 +5 位作者 蒿东献 刘广莉 刘志刚 吴家龙 李新蓉 左龙蛟 《解放军预防医学杂志》 CAS 北大核心 1992年第6期451-452,共2页
1988年研制成夜间视觉生理训练仪,并摄制夜间视觉生理教学录相片一部,供飞行人员航空生理训练之用。也可供有关夜间作业人员(航空、航海,汽车驾驶、夜间侦察等)提高夜间视觉功能的教学之用。介绍如下。
关键词 夜间视觉生理 训练设备 方法
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检测用抗体标准样品的研究现状和展望 被引量:1
4
作者 乔彩霞 王强 +4 位作者 刘艳华 高志强 周建 边勇 刘巍 《中国兽医杂志》 CAS 北大核心 2018年第12期71-75,共5页
血清学检测方法是利用抗原抗体在体外的免疫反应,实现疫病感染检测和免疫效果评估,已在人类和动物疫病的监测和诊断中得到了普遍使用。常规的血清学方法主要包括有琼脂免疫扩散试验、血凝抑制试验、补体结合试验、病毒中和试验和酶联免... 血清学检测方法是利用抗原抗体在体外的免疫反应,实现疫病感染检测和免疫效果评估,已在人类和动物疫病的监测和诊断中得到了普遍使用。常规的血清学方法主要包括有琼脂免疫扩散试验、血凝抑制试验、补体结合试验、病毒中和试验和酶联免疫吸附试验等。 展开更多
关键词 血清学检测 抗原抗体 标准样品 琼脂免疫扩散试验 酶联免疫吸附试验 展望 血凝抑制试验 补体结合试验
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急性缺氧对视觉对比敏感性函数的影响 被引量:3
5
作者 况友富 王珏 《中华航空医学杂志》 CSCD 1992年第1期6-8,共3页
关键词 视觉 缺氧 对比敏感函数
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飞行员视听信息处理速度初探
6
作者 裴宏恩 李中未 +2 位作者 吴祖宏 刘燕青 黄成林 《海军总医院学报》 1995年第4期204-207,共4页
作者等应用微机神经行为测试系统对50名轰炸机飞行员进行视-听选择反应测定,相应求出信息处理速度(IPS)以及数字记忆广度,智力等测试.结果显示:视-听联合IPS优于任一单一者;视觉IPS优于听觉IPS;驾驶员IPS优于领航员及通讯员.视-听IPS(A... 作者等应用微机神经行为测试系统对50名轰炸机飞行员进行视-听选择反应测定,相应求出信息处理速度(IPS)以及数字记忆广度,智力等测试.结果显示:视-听联合IPS优于任一单一者;视觉IPS优于听觉IPS;驾驶员IPS优于领航员及通讯员.视-听IPS(A+V)与人的数字短期记忆水平相关.根据信息处理速度公式,使定量比较人的IPS成为可能;微机化后更加简便,实用,准确,省时.IPS是定量衡量飞行员认知能力的效标之一,可望用于飞行员选拔,考核;并有希望用于临床上对中枢神经功能的测试. 展开更多
关键词 信息处理速度 视觉 听觉 飞行员
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旋转条件下使用固定在头部的显示器时的视力
7
作者 刘涛(译) 《民航医学》 2007年第3期26-26,共1页
前言在不同运动平台上阅读固定在头部的显示器需要机体抑制眼一前庭反射。本研究测试了在自身旋转和环境旋转条件下使用固定在头部的显示器时的动态视力。方法12名受试者在旋转直径50cm的转椅上使用固定在头部的显示器,并使用显示器上... 前言在不同运动平台上阅读固定在头部的显示器需要机体抑制眼一前庭反射。本研究测试了在自身旋转和环境旋转条件下使用固定在头部的显示器时的动态视力。方法12名受试者在旋转直径50cm的转椅上使用固定在头部的显示器,并使用显示器上字母(c型视力表)测试其视力。在达到预定旋转速率时,以可正确辨认最小5个字母中的3个以上字母方向为最佳视力值。 展开更多
关键词 动态视力 显示器 头部 受试者 视力表 字母 测试
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飞行员加速度耐力与Gz暴露后眼房水蛋白含量变化的关系
8
作者 郑连山 《中华航空医学杂志》 CSCD 1996年第2期92-93,共2页
目的查明飞行员离心机加速度负荷前后眼前房蛋白含量的变化与加速度耐力之间的关系。方法歼击机飞行员42例,男性,20-35岁。采用63型载人离心机检测其加速度耐力,耐受+Gz值>4.25G,峰值恒速时间>10s为加速度耐力良好;低于此限... 目的查明飞行员离心机加速度负荷前后眼前房蛋白含量的变化与加速度耐力之间的关系。方法歼击机飞行员42例,男性,20-35岁。采用63型载人离心机检测其加速度耐力,耐受+Gz值>4.25G,峰值恒速时间>10s为加速度耐力良好;低于此限者为加速度耐力不良。眼前房蛋白含量检测采用日本产KowaFC-1000型激光蛋白细胞检测仪。加速度负荷前后各检测一次。结果加速度耐力不良的飞行员,加速度负荷后房水蛋白含量(6.20±0.52Photoncount/ms)较加速度负荷前(4.36±0.65photoncount/ms)升高(P<0.05)。而加速度耐力良好的飞行员,加速度负荷前后服房水蛋白含量无显著性差异(P>0.05)。结论眼前房蛋白含量的变化,在加速度耐力检测中出现较早也较敏感,利用这项指标可能有助于客观判定加速度耐力。 展开更多
关键词 前房 蛋白质 加速度耐力 飞行员
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咽鼓管表面活性物质成分的研究 被引量:10
9
作者 冯立宁 姜斌 苟琳 《中华航空医学杂志》 CSCD 1996年第2期99-102,共4页
目的通过动物实验,初步探讨咽鼓管表面活性物质的有效成分。方法杂色豚鼠15只,活杀断头暴露咽鼓管咽口,生理盐水冲洗咽鼓管,每次0.1ml,反复10次。冲洗液标本分为两组(原液组和备份组),每组5份。备份组给予二倍体积的氯仿/甲醇... 目的通过动物实验,初步探讨咽鼓管表面活性物质的有效成分。方法杂色豚鼠15只,活杀断头暴露咽鼓管咽口,生理盐水冲洗咽鼓管,每次0.1ml,反复10次。冲洗液标本分为两组(原液组和备份组),每组5份。备份组给予二倍体积的氯仿/甲醇(2:1,V/V)混合液,进行磷脂和蛋白的分离、提取和预处理。采用首都儿科研究所研制的可控闭泡式表面张力测定仪进行活性测试,由可读显微镜和计算机算出最大表面张力(γmax)、最小表面张力(γmax)及稳定系数(S)。结果生理盐水组γmax、γmin均为最大,而S最小;原液组γmax、γmin最小,S大于生理盐水组但低于蛋白组和磷酯组;磷脂组γmax、γmin介于原液组与生理盐水组之间,与原液组接近;蛋白组γmax接近盐水组,γmin仅略大于原液组,S明显大于其它组。结论豚鼠咽鼓管内确有表面活性物质存在和作用,蛋白和磷脂协同作用形成了降低表面张力的活性特性。咽鼓管表面活性物质相关蛋白在其中不仅起着促进稳定的协同作用,同时具有降低表面张力的活性。 展开更多
关键词 咽鼓管 表面活性物质 蛋白质 耳气压损伤
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视动性眼震与视动性错觉关系的实验研究
10
作者 施旺红 皇甫恩 +2 位作者 王小英 任建军 苗丹民 《中华航空医学杂志》 CSCD 1994年第3期169-172,共4页
30名军校学员,男性,在两种指导语(请集中注意力向前看;请注视正前方的红灯)下,经受了一系列视动阶跃刺激(5、10、15、20、30、40、60、80、100、120°/s)。用磁带机记录被试的视动性服震信号,同时记录被试报告的视动性错... 30名军校学员,男性,在两种指导语(请集中注意力向前看;请注视正前方的红灯)下,经受了一系列视动阶跃刺激(5、10、15、20、30、40、60、80、100、120°/s)。用磁带机记录被试的视动性服震信号,同时记录被试报告的视动性错觉。视动性服震信号在7T17信号分析仪上进行脱机采样处理,错觉用模糊集途径进行量化。结果如下:①视动性眼震快相速度、慢相速度在刺激速度为5~60°/s内随刺激速度增加而增大,在60~120°/s内达到最大值并基本维持稳定,而视动性错觉在刺激速度为5~120°/s内随刺激速度增加呈直线上升;②在5~40°/s视动刺激下,当视动性眼震被抑制时,视动性错觉量明显增大。结果提示,机动性眼震与机动性错觉无因果关系,各自表现不同的变化趋势;在低速度视动刺激下,机动性眼震减轻了视动性错觉。 展开更多
关键词 视动性眼震 视动性错觉 视觉控制
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73名飞行员立体视觉测定
11
作者 童文 何维新 刘汝实 《民航医学》 1994年第1期15-15,共1页
为了避免飞行事故,确保飞行安全.我们对73名飞行员进行了立体视觉测定,现将结果报告如下。
关键词 飞行员 立体视觉 测定 三维空间
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不同能见度条件下飞机图象视觉识别效能的研究 被引量:2
12
作者 王珏 王学义 +3 位作者 金春哲 余学军 高隽 王云景 《中华航空医学杂志》 CSCD 1994年第3期160-164,共5页
本研究旨在探讨不同能见度时目标识别效能的变化规律,为制定保障在雾天安全飞行与着陆(着舰)的规定提供科学依据。利用自制的气雾箱模拟实验系统,录出5种能见度(0.20、0.22、0.34、0.41、1.09km)下5种飞机模型(B-5、F-6、... 本研究旨在探讨不同能见度时目标识别效能的变化规律,为制定保障在雾天安全飞行与着陆(着舰)的规定提供科学依据。利用自制的气雾箱模拟实验系统,录出5种能见度(0.20、0.22、0.34、0.41、1.09km)下5种飞机模型(B-5、F-6、F-7、F-8、A-5)的图象(共125幅)。模拟观察距离为200m。然后由54名飞行人员对录出的图象作辨认测试,记录其反应时和正确率。结果显示,记录图象时的能见度愈大,识别正确率愈高,反应时愈短。当能见度达0.34km以上时,平均目标识别率达96%以上,反应时接近1s。而能见度为0.22km时,识别率急剧下降到61%,反应时急剧增长到1.7s。本研究结果提示,不同能见度下视觉辨认的明显变化发生在能见度0.3km附近,能见度降到0.3km以下,将对飞行安全带来极大危害。 展开更多
关键词 反应时间 效能 视觉识别 飞行人员
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彩色棋盘格图形视觉刺激器的研制
13
作者 施益浩 黄主精 +2 位作者 张敬娥 张用敏 王恒钧 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 1990年第4期282-284,共3页
利用NICOLET CA—1000型原黑—白棋盘格图形信号,通过增设工作类别开关和彩色棋盘格图形选择开关,研制成黑—白和彩色棋盘格图形兼容的刺激器.对正常人做了初步VEP 测试。因彩色呈棋盘格图形,使诱发电位有较稳定(较彩色闪烁刺激)的波形... 利用NICOLET CA—1000型原黑—白棋盘格图形信号,通过增设工作类别开关和彩色棋盘格图形选择开关,研制成黑—白和彩色棋盘格图形兼容的刺激器.对正常人做了初步VEP 测试。因彩色呈棋盘格图形,使诱发电位有较稳定(较彩色闪烁刺激)的波形,类似黑—白盘棋格反转视诱发电位的波形,又含有较多颜色影响的信息. 展开更多
关键词 视觉刺激 刺激器 色觉 诱发电位
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不同眩光角度对视觉恢复时间的影响实验研究 被引量:2
14
作者 刘晨 《医学信息(中旬刊)》 2011年第9期4942-4943,共2页
目的:通过对30个样本的实验,研究不同眩光角度对人们视觉恢复时间的影响规律,从而为进一步预防机动车驾驶员夜间事故的发生提供依据。方法:实验主要由30名视力正常的受试者参与。每位受试者的矫正视力均达到5.0以上。8种不同眩光角度下... 目的:通过对30个样本的实验,研究不同眩光角度对人们视觉恢复时间的影响规律,从而为进一步预防机动车驾驶员夜间事故的发生提供依据。方法:实验主要由30名视力正常的受试者参与。每位受试者的矫正视力均达到5.0以上。8种不同眩光角度下,受试者的视觉恢复时间由秒表测得,并通过SPSS统计软件分析测得数据。结论:实验测得当眩光角度从0°向上增加到40°时,或向下增加到-30°时,人的视觉恢复时间都会逐渐减小。并且10°与-10°、20°与-20°、30°与-30°的视觉恢复时间大致相同。另外,性别的差异对本实验也有影响,女性的恢复时间要比男性长。所以建议女性驾驶员夜间驾车时更应需佩戴防眩目护具,以保证驾驶安全。 展开更多
关键词 眩光角度 视觉恢复时间 性别
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视觉对深度方向运动的检测
15
作者 章海军 《中华航空医学杂志》 CSCD 1995年第2期75-79,共5页
研究了单眼性与双眼性的深度方向运动的视觉检测机制。视觉系统中存在对税平面内相对运动敏感的神经基元。在单眼视觉时,一类敏感于物体网膜象对边速度之差VL-VR的基元,检测深度运动的速度;另一类对速度之比VL/VR敏感的基元,检测... 研究了单眼性与双眼性的深度方向运动的视觉检测机制。视觉系统中存在对税平面内相对运动敏感的神经基元。在单眼视觉时,一类敏感于物体网膜象对边速度之差VL-VR的基元,检测深度运动的速度;另一类对速度之比VL/VR敏感的基元,检测深度运动的方向。在双眼视觉时,深度运动速度的检测由一类对左右眼网膜象速度之差Vz-VY敏感的基元实现;另一类对速度之比VZ/VY敏感的基元,则检测深度运动的方向。本实验揭示了这些基元的数学描述和响应特性,对深度运动的速度与方向检测作出全面解释,指出单限与双眼深度运动检测机制的统一性,初步探讨了该机制的生理学基础。 展开更多
关键词 航空 视觉 深度方向运动 检测 视觉生理
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高过载引起意识丧失的研究进展
16
作者 谢兆云 《国际航空》 北大核心 1990年第10期58-60,共3页
关键词 意识丧失 高过载 飞行员 加速度
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飞行员半暗背影静态野阈值测量50例研究
17
作者 吕杭 程向东 《中华航空医学杂志》 CSCD 1992年第2期83-85,共3页
关键词 静态视野阈值 半暗背景 中间视觉
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正常人视前庭功能相互作用眼震电图参数特征
18
作者 曾建海 于立身 《中华航空医学杂志》 CSCD 1992年第2期86-90,共5页
关键词 前庭功能 眼震电图 视前庭互作
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战斗机飞行员基本认知能力年龄差异及对飞行的影响 被引量:11
19
作者 武国城 李志红 +6 位作者 田广庆 马雪松 邓学谦 郝学芹 顾瑛 张嵘嵘 白钢 《中华航空航天医学杂志》 CSCD 1998年第3期133-136,共4页
目的探讨战斗机飞行员基本认知能力年龄差异及其对飞行训练的影响。方法对象为120名健康男性战斗机飞行员,年龄23岁~40岁。采用的7项反映基本认知能力的纸笔测验是识符检数、找规律填数、填写数据、找特殊图形、加法计算、比... 目的探讨战斗机飞行员基本认知能力年龄差异及其对飞行训练的影响。方法对象为120名健康男性战斗机飞行员,年龄23岁~40岁。采用的7项反映基本认知能力的纸笔测验是识符检数、找规律填数、填写数据、找特殊图形、加法计算、比较刻度值和判别方向。对6个不同年龄组的战斗机飞行员的认知作业成绩差异和飞行能力与飞行训练成绩差异进行F检验。结果与飞行关系密切的找特殊图形、加法计算、比较刻度值和判别方向4项认知作业成绩存在非常显著性的年龄差异(F=4.75~14.31,P<0.001)。不同年龄飞行员的飞行能力和飞行训练成绩差异无显著性。结论战斗机飞行员的计算、表象旋转、仪表认读和方位判断等与飞行有关的基本认知能力有明显的年龄差异。但这种年龄差异尚未对飞行带来严重影响。 展开更多
关键词 战斗机飞行员 认识智能 智能 年龄因素
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飞行员表象运动推断加工特点的试验研究 被引量:1
20
作者 游旭群 叶万均 +3 位作者 张建云 王荣根 宗玉国 于立身 《中华航空航天医学杂志》 CSCD 1998年第3期137-140,共4页
目的探索飞行员表象运动推断加工的水平及其加工性质。方法以Sternburg反应时的加因素法作为评定加工水平的基本方法,并采用计算机技术检测了20名海军歼击机飞行员及其对照组的表象运动推断加工水平,并以高水平视觉加工子... 目的探索飞行员表象运动推断加工的水平及其加工性质。方法以Sternburg反应时的加因素法作为评定加工水平的基本方法,并采用计算机技术检测了20名海军歼击机飞行员及其对照组的表象运动推断加工水平,并以高水平视觉加工子系统理论为基础,对该加工的性质作了进一步的理论分析。结果除较易任务上的反应时与其对照组构成显著性差异外,飞行员在表象运动推断的加工速度和正确方面均未表现出较大的优势。结论表象运动推断受先天固有神经解剖特点制约,从而表现出了相对稳定的认知特性。 展开更多
关键词 表象 运动推断 加工水平 认识 飞行员
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