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基于内生动力视角的新能源上市公司R&D融资约束研究
被引量：
5
1
作者
刘素荣
霍江林
《工业技术经济》
北大核心
2021年第2期130-137,共8页
本文基于企业内生动力角度,从公司财务信息及高管的内部特征方面实证研究了新能源上市公司R&D融资约束的影响因素。研究发现:具有政治、金融背景的高管及良好商业信用等企业内生因素有助于缓解新能源上市公司R&D融资约束。而承...
本文基于企业内生动力角度,从公司财务信息及高管的内部特征方面实证研究了新能源上市公司R&D融资约束的影响因素。研究发现:具有政治、金融背景的高管及良好商业信用等企业内生因素有助于缓解新能源上市公司R&D融资约束。而承担过多的社会责任会导致R&D融资约束加重。同时,高管政治、金融背景与商业信用的交互效应将有助于缓解新能源上市公司R&D融资约束。
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关键词
R&D
融资约束
高管背景
商业信用
企业社会责任
新能源上市公司
回归分析
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职称材料
政府补助对企业创新绩效的影响
被引量：
15
2
作者
张永安
关永娟
《工业技术经济》
北大核心
2021年第2期18-25,共8页
本文选取2010~2019年中国制造业A股上市公司的面板数据,基于创新数量和创新质量双维视角,构建面板向量自回归模型,通过方差分解、脉冲响应等方法实证检验政府补助对创新数量和创新质量的影响。研究结果表明:(1)政府补助与创新能力存在滞...
本文选取2010~2019年中国制造业A股上市公司的面板数据,基于创新数量和创新质量双维视角,构建面板向量自回归模型,通过方差分解、脉冲响应等方法实证检验政府补助对创新数量和创新质量的影响。研究结果表明:(1)政府补助与创新能力存在滞后1~2期的相互持续促进作用,政府补助政策绩效总体效果显著;(2)创新数量以及创新能力均能释放积极信号,以利于企业获得更多的政府补助,但创新质量显著抑制政府补助的增加;(3)政府补助对创新数量促进作用效果显著,但对创新质量的抑制作用效果显著;(4)创新能力对创新数量作用效果甚微,却显著抑制创新质量的提升。上述实证研究结论为政府补助政策以及创新政策的调整和完善提供借鉴和参考。
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关键词
政府补助
创新能力
创新质量
创新数量
PVAR
模型
方差分解法
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职称材料
基于劳动生产率视角的制造业技术创新与就业关系研究
被引量：
4
3
作者
刘汶荣
《工业技术经济》
北大核心
2021年第2期26-34,共9页
技术创新与就业在企业发展过程中的关系一直存在争议,衍生出两组假说:“技术创新破坏就业假说”与“技术创新创造就业假说”。本文立足于制造业,从“劳动生产率”视角,建立了技术创新、就业与制造业企业发展的回归模型。回归分析结果表...
技术创新与就业在企业发展过程中的关系一直存在争议,衍生出两组假说:“技术创新破坏就业假说”与“技术创新创造就业假说”。本文立足于制造业,从“劳动生产率”视角,建立了技术创新、就业与制造业企业发展的回归模型。回归分析结果表明:技术创新与就业在制造业企业发展中是一对共生体,支持“技术创新创造就业假说”。具体表现为:技术创新水平与就业质量始终与制造业企业发展显著相关;劳动生产率越高,制造业就业结构越倾向于高级化;技术创新与就业的交互作用在选择走高质量发展路径且劳动生产率高的制造业企业中最显著。
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关键词
技术创新
就业
劳动生产率
共生关系
回归分析
高质量发展路径
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职称材料
双重网络与企业创新的交互效应研究——基于我国新能源汽车企业的考察
被引量：
3
4
作者
罗鄂湘
郭浩威
《工业技术经济》
北大核心
2021年第2期35-41,共7页
为探讨新能源汽车企业专利合作网络及高管社会网络的中心度与企业创新绩效之间的关系。本文基于我国新能源汽车产业86家企业2012~2019年间的数据,分别建立企业专利合作网络和高管社会网络,在此基础上采用面板数据负二项回归模型进行实...
为探讨新能源汽车企业专利合作网络及高管社会网络的中心度与企业创新绩效之间的关系。本文基于我国新能源汽车产业86家企业2012~2019年间的数据,分别建立企业专利合作网络和高管社会网络,在此基础上采用面板数据负二项回归模型进行实证分析。结果表明,新能源汽车企业专利合作网络中心度与企业创新绩效存在倒U型关系;高管社会网络中心度正向促进企业创新绩效;专利合作网络中心度弱化了高管社会网络中心度与企业创新绩效的关系;高管社会网络中心度弱化了专利合作网络中心度与企业创新绩效之间的倒U型关系。本文在一定程度上为我国新能源汽车企业利用双重网络来利用优势、规避劣势,从而提高企业创新绩效提供了理论基础。
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关键词
专利合作网络
高管社会网络
中心度
企业创新绩效
新能源汽车
负二项回归模型
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职称材料
题名
基于内生动力视角的新能源上市公司R&D融资约束研究
被引量：
5
1
作者
刘素荣
霍江林
机构
中国石油大学(华东)经济管理学院
出处
《工业技术经济》
北大核心
2021年第2期130-137,共8页
基金
青岛市社会科学规划研究项目“青岛市促进民营科创企业研发创新的精准补助政策研究”(项目编号:QDSKL2001044)
教育部人文社会科学研究青年基金项目“融资约束下科技型初创企业持续成长驱动因素研究”(项目编号:16YJC630043)。
文摘
本文基于企业内生动力角度,从公司财务信息及高管的内部特征方面实证研究了新能源上市公司R&D融资约束的影响因素。研究发现:具有政治、金融背景的高管及良好商业信用等企业内生因素有助于缓解新能源上市公司R&D融资约束。而承担过多的社会责任会导致R&D融资约束加重。同时,高管政治、金融背景与商业信用的交互效应将有助于缓解新能源上市公司R&D融资约束。
关键词
R&D
融资约束
高管背景
商业信用
企业社会责任
新能源上市公司
回归分析
Keywords
R&D financing constraints
executive background
commercial credit
corporate social responsibility
new energy listed companies
regression analysis
分类号
F273 [经济管理—企业管理]
F275 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
政府补助对企业创新绩效的影响
被引量：
15
2
作者
张永安
关永娟
机构
北京工业大学经济管理学院
出处
《工业技术经济》
北大核心
2021年第2期18-25,共8页
基金
北京市社会科学基金项目“产业链协同视域的京津冀地区制造业产业优化研究”(项目编号:15JDJGA014)。
文摘
本文选取2010~2019年中国制造业A股上市公司的面板数据,基于创新数量和创新质量双维视角,构建面板向量自回归模型,通过方差分解、脉冲响应等方法实证检验政府补助对创新数量和创新质量的影响。研究结果表明:(1)政府补助与创新能力存在滞后1~2期的相互持续促进作用,政府补助政策绩效总体效果显著;(2)创新数量以及创新能力均能释放积极信号,以利于企业获得更多的政府补助,但创新质量显著抑制政府补助的增加;(3)政府补助对创新数量促进作用效果显著,但对创新质量的抑制作用效果显著;(4)创新能力对创新数量作用效果甚微,却显著抑制创新质量的提升。上述实证研究结论为政府补助政策以及创新政策的调整和完善提供借鉴和参考。
关键词
政府补助
创新能力
创新质量
创新数量
PVAR
模型
方差分解法
Keywords
government subsidies
innovation ability
innovation quality
number of innovations
PVAR model
variance decomposition mcthod
分类号
F273 [经济管理—企业管理]
F812.45 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
基于劳动生产率视角的制造业技术创新与就业关系研究
被引量：
4
3
作者
刘汶荣
机构
长春工业大学应用技术学院
吉林大学管理学院
出处
《工业技术经济》
北大核心
2021年第2期26-34,共9页
基金
吉林省教育厅人文社会科学研究重点项目“吉林省制造业结构变动与生产率增长相关性研究”(项目编号:JJKH20181051SK)。
文摘
技术创新与就业在企业发展过程中的关系一直存在争议,衍生出两组假说:“技术创新破坏就业假说”与“技术创新创造就业假说”。本文立足于制造业,从“劳动生产率”视角,建立了技术创新、就业与制造业企业发展的回归模型。回归分析结果表明:技术创新与就业在制造业企业发展中是一对共生体,支持“技术创新创造就业假说”。具体表现为:技术创新水平与就业质量始终与制造业企业发展显著相关;劳动生产率越高,制造业就业结构越倾向于高级化;技术创新与就业的交互作用在选择走高质量发展路径且劳动生产率高的制造业企业中最显著。
关键词
技术创新
就业
劳动生产率
共生关系
回归分析
高质量发展路径
Keywords
technological innovation
employment
labor productivity
symbiotic relationship
regression analysis
high quality development path
分类号
F273 [经济管理—企业管理]
F249.2 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
双重网络与企业创新的交互效应研究——基于我国新能源汽车企业的考察
被引量：
3
4
作者
罗鄂湘
郭浩威
机构
上海理工大学管理学院
出处
《工业技术经济》
北大核心
2021年第2期35-41,共7页
基金
国家自然科学基金项目“基于技术创新能力的中国制造业并购协同机理及实现路径研究”(项目编号:71371124)
上海市哲学社会科学规划课题“系统化提升上海市战略性新兴产业企业创新成果产业化能力的机制、途径与政策研究”(项目编号:2013WGL001)。
文摘
为探讨新能源汽车企业专利合作网络及高管社会网络的中心度与企业创新绩效之间的关系。本文基于我国新能源汽车产业86家企业2012~2019年间的数据,分别建立企业专利合作网络和高管社会网络,在此基础上采用面板数据负二项回归模型进行实证分析。结果表明,新能源汽车企业专利合作网络中心度与企业创新绩效存在倒U型关系;高管社会网络中心度正向促进企业创新绩效;专利合作网络中心度弱化了高管社会网络中心度与企业创新绩效的关系;高管社会网络中心度弱化了专利合作网络中心度与企业创新绩效之间的倒U型关系。本文在一定程度上为我国新能源汽车企业利用双重网络来利用优势、规避劣势,从而提高企业创新绩效提供了理论基础。
关键词
专利合作网络
高管社会网络
中心度
企业创新绩效
新能源汽车
负二项回归模型
Keywords
patent cooperation network
executive social network
center
enterprise innovation performance
new energy vehicle
negative binomial regression model
分类号
F273 [经济管理—企业管理]
F416.471 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于内生动力视角的新能源上市公司R&D融资约束研究
刘素荣
霍江林
《工业技术经济》
北大核心
2021
5
下载PDF
职称材料
2
政府补助对企业创新绩效的影响
张永安
关永娟
《工业技术经济》
北大核心
2021
15
下载PDF
职称材料
3
基于劳动生产率视角的制造业技术创新与就业关系研究
刘汶荣
《工业技术经济》
北大核心
2021
4
下载PDF
职称材料
4
双重网络与企业创新的交互效应研究——基于我国新能源汽车企业的考察
罗鄂湘
郭浩威
《工业技术经济》
北大核心
2021
3
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职称材料
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