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题名半捷联位标器稳定跟踪与弹体姿态一体化控制
被引量：1
- 1
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作者
易科
陈建
梁子璇
任章
李清东
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机构
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
中国农业大学工学院
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第12期3752-3763,共12页
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基金
国家自然科学基金(61333011)
中航工业创新基金(cxy2012BH01)~~
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文摘
半捷联位标器安装在弹体上,由于寄生回路的存在,使得位标器稳定跟踪控制回路和弹体姿态控制回路产生严重耦合,影响了位标器的稳定与跟踪。针对半捷联导引头稳定平台的稳定与跟踪问题,提出了一种半捷联位标器稳定跟踪控制与弹体姿态控制的一体化方法。基于反步控制原理设计了控制律,通过合理选择反馈增益可保证系统的稳定性与动态性能。最后对一体化设计与传统分离设计进行了仿真对比。仿真结果表明:考虑位标器稳定跟踪回路与导弹姿态回路耦合的一体化控制器,不仅能够保证弹体姿态控制系统快速响应,还可以提高位标器的稳定跟踪性能,并降低位标器跟踪不上高速目标的可能性。
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关键词
半捷联位标器
稳定跟踪
姿态控制
一体化控制
反步控制
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Keywords
semi-strapdown coordinator
stable tracking
attitude control
integration control
backstepping control
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分类号
V448.133
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名球形燃料颗粒点接触处理方法研究
被引量：1
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作者
郭子萱
孙中宁
张楠
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机构
中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室
哈尔滨工程大学核安全与仿真技术国防重点学科实验室
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出处
《核动力工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期164-168,共5页
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文摘
建立规则填充球床模型进行湍流对流换热计算流体动力学(CFD)模拟,采用搭桥法处理球形燃料颗粒点接触的问题,研究了桥柱尺寸对球床通道流动压降和换热特性的影响,并在实验结果验证的基础上,确定了合适的桥柱尺寸范围。研究结果表明:缩小桥柱尺寸会提高体心立方和面心立方两种球床内压力梯度的计算结果;在桥柱直径不大于0.1倍球径的范围内,桥柱尺寸不会对这两种球床的平均流动压降和换热特性产生显著影响;在球床内流动和换热模拟中,桥柱直径取为0.1倍球径是比较合适的选择。
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关键词
球形燃料
数值模拟
点接触
计算流体动力学(CFD)
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Keywords
Spherical fuel, Numerical simulation, Point contact, CFD
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分类号
TL331
[核科学技术—核技术及应用]
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