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题名电动汽车参与电网调频优化策略建模与仿真
被引量：3
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作者
姚丽
胡俊杰
马文帅
杨之乐
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机构
华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室
中国科学院深圳先进技术研究院
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期1417-1429,共13页
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基金
国家自然科学基金(52177080)
北京市科技新星计划(Z201100006820106)。
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文摘
电动汽车(electric vehicles,EVs)具有分布式储能特性,充分利用EV灵活性可以合理地向电网提供辅助服务,并获取收益。在考虑不确定性因素影响下,以电动汽车聚合商(electric vehicle aggregator,EVA)收益期望最大为目标,构建EVA参与日前能量及调频辅助服务市场投标模型。提出一种基于合约理论的实时能量分配激励策略,在社会福利最大化情况下,实现EVA调频需求量分配。通过算例仿真,对比量化了聚合不同类型EVs的EVAs参与日前能量及调频辅助服务市场的收益情况,以及分析了经过合约激励后的EVs的实时调整情况,验证了所提方法的有效性。
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关键词
电动汽车
辅助服务
申报策略
调频备用
合约激励
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Keywords
electric vehicle
ancillary service
bidding strategy
frequency regulation reserve
contract incentive
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
TM73
[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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