-
题名哈罗铁路沿线沉积物粒度特征
被引量：2
- 1
-
-
作者
赵明珠
俎瑞平
王军战
谭立海
-
机构
中国科学院西北生态环境资源研究院沙漠与沙漠化重点实验室
中国科学院大学
-
出处
《中国沙漠》
CSCD
北大核心
2021年第1期19-27,共9页
-
基金
国家自然科学基金面上项目(41977416,41771010)
中国科学院“西部之光”人才培养计划“西部青年学者”项目
中国铁路呼和浩特局集团有限公司科技研究开发计划课题(HTJ-GW-2018-59)。
-
文摘
哈罗铁路开通对沿线资源的开发具有重要意义,然而自开通以来饱受风沙危害。对铁路沿线及防沙体系内沉积物粒度特征参数进行了对比分析,以期为该线风沙危害的科学防治提供有益参考。结果表明:(1)铁路沿线沉积物组成以中细沙为主,灌丛沙地分选性中等至很差,偏度以近对称为主,峰度中等至很窄;戈壁区沉积物整体分选性较差,偏度以极正偏为主,峰度以很窄为主;(2)灌丛沙地粒径频率曲线呈单峰态分布,而戈壁粒径频率曲线呈双峰或三峰态分布;哈密盆地区戈壁沉积物粒径垂直分布特征表现为上粗下细;(3)铁路沿线形成沙害的主要原因是就地起沙,防护体系内的积沙已成为危害铁路的二次沙源。
-
关键词
沉积物
机械组成
戈壁
防沙体系
哈罗铁路
-
Keywords
sediment
grain size composition
gobi
sandy-prevention system
Hami-Lop Nor Railway
-
分类号
P931.3
[天文地球—自然地理学]
-
