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储热技术研究进展与展望
被引量:
38
1
作者
姜竹
邹博杨
+11 位作者
丛琳
谢春萍
李传
谯耕
赵彦琦
聂彬剑
张童童
葛志伟
马鸿坤
金翼
李永亮
丁玉龙
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期2746-2771,共26页
储热技术在解决可再生能源间歇性问题和提高能源利用效率等方面发挥着重要作用。本文针对储热技术的研究进展,分别从材料、装置、系统、政策干预等方面进行了综述。针对储热材料的性能提升,本文对构建复合型储热材料的配方研究、材料特...
储热技术在解决可再生能源间歇性问题和提高能源利用效率等方面发挥着重要作用。本文针对储热技术的研究进展,分别从材料、装置、系统、政策干预等方面进行了综述。针对储热材料的性能提升,本文对构建复合型储热材料的配方研究、材料特性的微观模拟研究,及其相关的制备技术进行了总结。此外,随着高温熔融盐储热材料在光热发电系统中的广泛应用,本文对其产生的高温腐蚀行为与腐蚀防护技术进行了概述。储热装置方面,本文重点介绍了板式、填充床式和管壳式储热单元的强化传热方法。储热系统与应用方面,本文对基于相变储热和热管理、热化学储热、液态空气储能的应用研究进行了概述。最后,储热技术的发展离不开适当的政策干预,因此本文对不同国家针对储热技术制定的相关政策进行了报道。
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关键词
显热储热
相变储热
热化学储热
液态空气储能
政策与经济
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职称材料
基于相变材料的电动汽车电池热管理研究进展
被引量:
15
2
作者
金露
谢鹏
+4 位作者
赵彦琦
邹博杨
丁玉龙
蓝元良
谯耕
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第21期21113-21126,共14页
锂离子电池作为电动车的动力核心,其性能和安全性直接关系到整车质量和行驶里程。电池的充放电性能和循环寿命受到温度的影响。本文简要介绍了电池发热机理和温度对电池性能的影响,主要综述了基于相变材料的电动汽车电池热管理技术的应...
锂离子电池作为电动车的动力核心,其性能和安全性直接关系到整车质量和行驶里程。电池的充放电性能和循环寿命受到温度的影响。本文简要介绍了电池发热机理和温度对电池性能的影响,主要综述了基于相变材料的电动汽车电池热管理技术的应用和发展。从材料角度,文中列举并分析了具有合适相变温度的PCM的潜热、导热系数等热物理性质,结论是:有机材料在满足潜热和相变温度的同时,还具备优异的成型性,而其较一般的导热性能和机械性能可通过添加改性剂来增强和优化;从装置角度,基于相变材料的热管理模块可以在被动模式下实现电芯间更均匀的温度分布、较小的温度波动和较低的能耗,而与传统的空冷、液冷方式结合后,混合热管理系统显示出更好的协同效果。目前,有关集成相变材料的电池组实验研究仍较少,但已有的计算流体动力学研究表明,借助相变材料,电池温度性能得到了优化和完善。最后分析了该新型热管理技术的发展瓶颈、可行的解决方案和未来研究方向。
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关键词
PCM
导热增强
电池热管理模块
混合热管理系统
模拟和仿真
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职称材料
题名
储热技术研究进展与展望
被引量:
38
1
作者
姜竹
邹博杨
丛琳
谢春萍
李传
谯耕
赵彦琦
聂彬剑
张童童
葛志伟
马鸿坤
金翼
李永亮
丁玉龙
机构
伯明翰大学化工学院储能研究中心
伦敦政治经济学院格兰瑟姆气候变化与环境研究所
北京工业大学
全球能源互联网欧洲研究院
江苏大学智能柔性机械电子研究院
中国科学院工程热物理研究所
江苏金合能源科技有限公司
出处
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期2746-2771,共26页
基金
英国工程及物理科学研究委员会(EPSRC)资助项目(EP/S016627/1、EP/V012053/1、EP/T022981/1)。
文摘
储热技术在解决可再生能源间歇性问题和提高能源利用效率等方面发挥着重要作用。本文针对储热技术的研究进展,分别从材料、装置、系统、政策干预等方面进行了综述。针对储热材料的性能提升,本文对构建复合型储热材料的配方研究、材料特性的微观模拟研究,及其相关的制备技术进行了总结。此外,随着高温熔融盐储热材料在光热发电系统中的广泛应用,本文对其产生的高温腐蚀行为与腐蚀防护技术进行了概述。储热装置方面,本文重点介绍了板式、填充床式和管壳式储热单元的强化传热方法。储热系统与应用方面,本文对基于相变储热和热管理、热化学储热、液态空气储能的应用研究进行了概述。最后,储热技术的发展离不开适当的政策干预,因此本文对不同国家针对储热技术制定的相关政策进行了报道。
关键词
显热储热
相变储热
热化学储热
液态空气储能
政策与经济
Keywords
sensible heat storage
latent heat storage
thermochemical heat storage
liquid air energy storage
policies and economics
分类号
TK02 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
基于相变材料的电动汽车电池热管理研究进展
被引量:
15
2
作者
金露
谢鹏
赵彦琦
邹博杨
丁玉龙
蓝元良
谯耕
机构
全球能源互联网研究院有限公司欧洲院
伯明翰大学化学工程系储能研究中心
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第21期21113-21126,共14页
基金
国家电网科技项目(SGRIKXJSKF[2017]623)。
文摘
锂离子电池作为电动车的动力核心,其性能和安全性直接关系到整车质量和行驶里程。电池的充放电性能和循环寿命受到温度的影响。本文简要介绍了电池发热机理和温度对电池性能的影响,主要综述了基于相变材料的电动汽车电池热管理技术的应用和发展。从材料角度,文中列举并分析了具有合适相变温度的PCM的潜热、导热系数等热物理性质,结论是:有机材料在满足潜热和相变温度的同时,还具备优异的成型性,而其较一般的导热性能和机械性能可通过添加改性剂来增强和优化;从装置角度,基于相变材料的热管理模块可以在被动模式下实现电芯间更均匀的温度分布、较小的温度波动和较低的能耗,而与传统的空冷、液冷方式结合后,混合热管理系统显示出更好的协同效果。目前,有关集成相变材料的电池组实验研究仍较少,但已有的计算流体动力学研究表明,借助相变材料,电池温度性能得到了优化和完善。最后分析了该新型热管理技术的发展瓶颈、可行的解决方案和未来研究方向。
关键词
PCM
导热增强
电池热管理模块
混合热管理系统
模拟和仿真
Keywords
phase change material
heat transfer enhancement
battery thermal management module
hybrid thermal management system
modeling and simulation
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
TM912 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
储热技术研究进展与展望
姜竹
邹博杨
丛琳
谢春萍
李传
谯耕
赵彦琦
聂彬剑
张童童
葛志伟
马鸿坤
金翼
李永亮
丁玉龙
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022
38
下载PDF
职称材料
2
基于相变材料的电动汽车电池热管理研究进展
金露
谢鹏
赵彦琦
邹博杨
丁玉龙
蓝元良
谯耕
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
15
下载PDF
职称材料
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