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CTTM+PBL小组教学法在留学生内科实习教学中的应用 被引量:15
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作者 李莉 李馨欣 +6 位作者 胡葳葳 黄涵柽 易偲 黄俐 谢俊 叶雨 张朝晖 《中国病案》 2019年第12期83-85,共3页
目的探讨CTTM+PBL小组教学法在留学生内科实习教学中的应用效果。方法选择2017年9月-2018年9月来某院内科实习的2012级临床医学留学生为研究对象,随机将其分为实验组即CTTM+PBL小组教学法32人,对照组即传统教学法30人,分析两组实习结束... 目的探讨CTTM+PBL小组教学法在留学生内科实习教学中的应用效果。方法选择2017年9月-2018年9月来某院内科实习的2012级临床医学留学生为研究对象,随机将其分为实验组即CTTM+PBL小组教学法32人,对照组即传统教学法30人,分析两组实习结束后的考核成绩及双向满意度测评结果。结果实验组的病史采集及病历书写的考核得分(44.41±3.00),高于对照组的考核得分(39.80±1.79),实验组的临床技能操作考核得分(44.00±2.79),高于对照组的考核得分(39.63±1.92),差异具有统计学意义,P<0.05。实习留学生满意度测评显示,实验组的带教老师对留学实习生的满意度(93.75%),高于对照组(90.00%)。教学模式满意度测评显示,实验组的实习留学生在提高临床思维能力、查阅文献能力、团队协作能力方面的认可度,较对照组明显提高,P<0.05。结论在留学生内科实习教学实践中,CTTM+PBL小组教学法与传统教学法相比,有效的提高了留学生的临床学习兴趣及自主学习能力,有助于留学生临床思维的培养,有效提高了留学生实习教学的质量。 展开更多
关键词 PBL教学法 CTTM教学法 教学改革 留学生
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Seminar结合团队教学模式在医学留学生临床见习中的效果 被引量:9
2
作者 易偲 李馨欣 +6 位作者 谢俊 黄涵柽 胡葳葳 叶雨 黄俐 张朝晖 李莉 《中国病案》 2020年第9期82-84,共3页
目的探讨Seminar教学法结合团队教学模式在医学留学生临床见习中的应用效果及评价,反馈留学生临床教学效果,提高临床实践教学质量。方法选取某高校2015级临床医学专业在某院见习的52名医学留学生作为研究对象,随机分为对照组(n=28)和实... 目的探讨Seminar教学法结合团队教学模式在医学留学生临床见习中的应用效果及评价,反馈留学生临床教学效果,提高临床实践教学质量。方法选取某高校2015级临床医学专业在某院见习的52名医学留学生作为研究对象,随机分为对照组(n=28)和实验组(n=24),实验组采取Seminar教学法+团队教学模式,对照组采取传统带教模式,分析2组医学留学生见习结束后的考核成绩及满意度互评的结果。结果Seminar教学法结合团队教学模式组学生的理论、技能考核换算后的总成绩明显高于问题教学法组,差异有统计学意义。Seminar教学法结合团队教学模式组学生对教学方法及教学效果的满意度均高于问题教学法组,差异均有统计学意义。结论在医学留学生临床见习教学中,学生易于接受并参与Seminar教学法结合团队教学模式,较问题教学法具有更明显的教学优势与效果,应该用于临床实践教学中。 展开更多
关键词 SEMINAR教学法 临床实践 留学生 带教模式
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车轮柔性化对高铁轴箱轴承振动特性分析 被引量:7
3
作者 廖小康 易彩 +2 位作者 张议 陈滋利 林建辉 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期3484-3493,共10页
轴箱轴承作为高速列车旋转系统中最为重要的部件之一,其运行环境恶劣,探究轴箱轴承在恶劣运行工况下的动力学行为是保证高铁安全运行亟待解决的问题。以正在运营的某型高速列车转向架上轮对和轴箱轴承为研究对象,构建一种包含柔性轮对... 轴箱轴承作为高速列车旋转系统中最为重要的部件之一,其运行环境恶劣,探究轴箱轴承在恶劣运行工况下的动力学行为是保证高铁安全运行亟待解决的问题。以正在运营的某型高速列车转向架上轮对和轴箱轴承为研究对象,构建一种包含柔性轮对的轴箱轴承-车辆-轨道耦合动力学模型,通过数值和有限元计算,研究在京津线轨道激扰下轴箱轴承内部结构的接触振动特性。研究结果表明:轨道激扰对滚子与外圈的接触载荷影响较大;刚性轮对和柔性轮对计算滚动体与外圈的接触力基本相同,且随着车辆运行,接触载荷呈周期性变化;柔性轮对导致滚动体与外滚道之间的中高频碰撞增加;双列圆锥滚子轴承的第1列轴承和第2列轴承交替承载,第1列轴承承受主要载荷,第2列轴承辅助承载;刚性轮对计算外圈垂向振动加速度最大峰值远大于柔性轮对所计算得到的振动加速度最大峰值,相对刚性轮对而言,柔性轮对的变形能够减弱轮轨间的刚性约束关系,更切实地反映实际运营工况下的轮轨耦合振动关系。 展开更多
关键词 高速列车 柔性轮对 轴箱轴承 有限元计算 动力学特性
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高阶频率加权能量算子在列车轴箱轴承故障诊断中的应用 被引量:7
4
作者 刘泽潮 张兵 +2 位作者 易彩 吴文逸 黄晨光 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期46-56,共11页
针对轴箱轴承振动信号中微弱故障冲击难以识别的问题,提出了高阶频率加权能量算子的信号解调方法,进而完成轴箱轴承的故障诊断。频率加权能量算子(FWEO)通过在解调时加入信号中瞬时频率的权重,从而提高了干扰情况下解调的鲁棒性,但是当... 针对轴箱轴承振动信号中微弱故障冲击难以识别的问题,提出了高阶频率加权能量算子的信号解调方法,进而完成轴箱轴承的故障诊断。频率加权能量算子(FWEO)通过在解调时加入信号中瞬时频率的权重,从而提高了干扰情况下解调的鲁棒性,但是当干扰信号能量较大时,FWEO依然无法有效解调轴承的故障冲击信息。因此,在FWEO基础上通过高阶的导数运算,形成了高阶频率加权能量算子(HFWEO)。HFWEO通过高阶导数运算提高了瞬时频率的权重,从而有效提高了HFWEO对干扰信号的抑制作用;使用相关峭度准则确定合适的阶次,保证HFWEO在提高抗干扰性的同时又引入较少的高频噪声,从而实现更可靠的轴箱轴承故障诊断。使用所提出的解调方法对仿真信号与轴箱轴承振动信号进行解调,并与传统解调方法进行对比,结果表明,提出的HFWEO能量算子对干扰具有很好的抑制作用,可以在较低信号干扰比情况下具有良好的解调效果,同时所提的相关峭度准则可以准确地确定最佳的HFWEO阶次,在复杂干扰情况下依然可以有效提取轴承故障冲击,克服了传统解调方法在干扰严重时的局限性,抑制了干扰的影响,对信号中故障冲击识别更加有效,为更准确、快速判断轴承故障类型提供了可靠保证。 展开更多
关键词 列车轴箱轴承 滚动轴承故障诊断 能量算子解调 高阶频率加权能量算子
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朔黄铁路重载列车电控空气制动试验研究 被引量:2
5
作者 王蒙 廖小康 +1 位作者 易彩 张兵 《机械制造与自动化》 2024年第1期243-249,共7页
重载列车的制动技术是重载运输发展的关键。针对国内朔黄铁路,对重载列车电控空气制动系统进行试验研究,比较分析有无电控空气制动系统作用下列车制动系统的性能指标。实验结果显示:电控空气制动系统性能指标达到设计要求,在缓解车钩作... 重载列车的制动技术是重载运输发展的关键。针对国内朔黄铁路,对重载列车电控空气制动系统进行试验研究,比较分析有无电控空气制动系统作用下列车制动系统的性能指标。实验结果显示:电控空气制动系统性能指标达到设计要求,在缓解车钩作用力、同步列车管及制动缸压力和缩短制动距离等方面具有明显的优势,该电控空气制动系统能够保证重载长、大列车运行的安全性。 展开更多
关键词 重载列车 电控空气制动系统 试验研究 性能指标
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车轮扁疤激励下高铁轴箱系统振动特性研究
6
作者 廖小康 易彩 +2 位作者 张议 陈滋利 林建辉 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期879-884,1035,共7页
以某型高速列车轮对和轴箱轴承为研究对象,构建包含轮对轴箱轴承的车辆-轨道耦合动力学模型,研究在京津线轨道不平顺激扰及车轮扁疤激扰工况下轴箱系统内部结构的接触振动特性。结果表明:当车轮出现扁疤缺陷时会引起轴箱在垂向和横向的... 以某型高速列车轮对和轴箱轴承为研究对象,构建包含轮对轴箱轴承的车辆-轨道耦合动力学模型,研究在京津线轨道不平顺激扰及车轮扁疤激扰工况下轴箱系统内部结构的接触振动特性。结果表明:当车轮出现扁疤缺陷时会引起轴箱在垂向和横向的高频振动;随着车轮扁疤长度的增加,轴箱轴承滚子与外圈接触载荷高频段所占成分逐渐增加,引起轴承滚子与外圈的中高频激振,加速轴承的疲劳破坏;扁疤长度超过30 mm时,0号滚道区域的接触载荷变化较大,扁疤长度50 mm处轴箱轴承滚子与外圈接触载荷均值与扁疤长度10 mm处滚子与外圈接触载荷均值的最大值相比增加了33.38%;当列车运行速度在250 km/h左右时,车轮扁疤长度安全阈应限制在30 mm以内,尽量降低车轮较长扁疤引起的轮轨结构高频振动。 展开更多
关键词 高速列车 车轮扁疤 轴箱系统 振动特性 中高频激振
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排风方式对高速列车客室内气流组织和呼吸污染物扩散特性的影响 被引量:3
7
作者 吴松波 李田 +2 位作者 易彩 张继业 张卫华 《中国科学:技术科学》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期101-111,共11页
高速列车载客量大、运行时间长,通风系统的优化设计对于提高乘车舒适性和客室空气品质具有重要意义.基于计算流体动力学理论(CFD),建立了满载工况的全尺寸车厢模型.以客室顶部中间送风为例,针对两端排风、下端排风、上端排风以及改变两... 高速列车载客量大、运行时间长,通风系统的优化设计对于提高乘车舒适性和客室空气品质具有重要意义.基于计算流体动力学理论(CFD),建立了满载工况的全尺寸车厢模型.以客室顶部中间送风为例,针对两端排风、下端排风、上端排风以及改变两侧排风流量比的上端排风,对比分析了客室内的流场结构以及呼吸污染物扩散特性.采用不均匀系数、能量利用系数、通风效率指标进行评价分析.结果表明,采用改进后的上端排风方式时,客室内的综合评价指标最优,室内平均浓度不足500 ppm(parts per million),稀释倍数超过10000倍.当乘客与污染源向前间隔超过两排或者向后间隔超过一排时,污染物浓度降低至500 ppm以下,可以有效控制前后扩散距离.根据污染物扩散规律,为进一步阻止乘客之间的交叉传播,应避免第B列与第C列乘客相邻乘坐. 展开更多
关键词 高速列车 示踪气体 室内流场 污染物扩散 数值模拟
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增强的最小相关广义Lp/Lq范数反卷积在旋转机械故障诊断中的应用
8
作者 谭翠 黄晨光 +2 位作者 易彩 周秋阳 林建辉 《中国测试》 CAS 北大核心 2024年第10期157-166,共10页
用于提取滚动轴承故障周期冲击特征的最小相关广义Lp/Lq范数反卷积(MCG-Lp/Lq-D)存在对先验周期参数的精确度要求过高的问题。因此有必要提出一种新的周期估计方法-具有约束的自适应周期估计(APEC),该方法可以在强噪声条件下依然能够稳... 用于提取滚动轴承故障周期冲击特征的最小相关广义Lp/Lq范数反卷积(MCG-Lp/Lq-D)存在对先验周期参数的精确度要求过高的问题。因此有必要提出一种新的周期估计方法-具有约束的自适应周期估计(APEC),该方法可以在强噪声条件下依然能够稳定的给出周期信息的真实估计或其近似值,随后将APEC引入到MCG-Lp/Lq-D构造了新的盲解卷积算法EMCG-Lp/Lq-D,该方法不仅能在强噪声条件下通过APEC自适应调整故障周期,同时还继承了MCG-Lp/Lq-D对噪声和异常值鲁棒的特点。由于APEC是一种需要先验周期(不要求精确周期)指导的周期估计方法,这使得其在低信噪比(SNR)条件下具有更好的鲁棒性来估计故障周期,从而使EMCG-Lp/Lq-D的运用范围相较于MCG-Lp/Lq-D的更广泛。最后,仿真和实验验证了EMCG-Lp/Lq-D的有效性和优越性。 展开更多
关键词 最大相关峭度反卷积 自适应故障周期估计 故障诊断 机器状态监测 局部故障
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基于目标优化的移不变字典匹配追踪轴承故障诊断算法研究
9
作者 邢展 罗玉珺 +2 位作者 礼莹 易彩 林建辉 《机械》 2024年第7期1-8,59,共9页
滚动轴承作为一种关键旋转零部件,在高速列车上得到了广泛的应用。滚动轴承的故障诊断对维护列车的安全、舒适具有重要意义。在故障诊断过程中,实现早期微弱故障的探测以及并发故障的分离和提取至关重要。为此,提出了一种基于蜣螂优化... 滚动轴承作为一种关键旋转零部件,在高速列车上得到了广泛的应用。滚动轴承的故障诊断对维护列车的安全、舒适具有重要意义。在故障诊断过程中,实现早期微弱故障的探测以及并发故障的分离和提取至关重要。为此,提出了一种基于蜣螂优化算法的移不变字典匹配追踪算法。该算法采用预定义字典结构和循环提取的思想,首先,引入了蜣螂优化算法,并建立了一种基于相关峭度的新型目标优化函数,以此自适应构建预定义移不变结构的脉冲字典。同时,为了自适应获取匹配追踪框架中的最优稀疏度,提出了基于Hoyer指标的最优稀疏度获取准则。为了验证该算法的优越性,对高速列车传动系统中常见的齿轮箱轴承和轴箱轴承的故障信号进行了分析和对比。结果表明,该算法对早期微弱故障的检测具有更强的鲁棒性,同时对并发故障也具有较好的自适应检测能力,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 高速列车 滚动轴承 蜣螂优化算法 移不变字典匹配追踪 相关峭度
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Development of a competitive array for discriminative determination of amphenicols in egg based on ribosomal protein L16
10
作者 才艺 马宁 +1 位作者 吴宁鹏 王建平 《Food Quality and Safety》 SCIE CAS CSCD 2024年第1期105-114,共10页
Objective:Amphenicols(chloramphenicol,thiamphenicol and forfenicol)can cause aplastic anaemia and other severe side effects to consumers;therefore,it is necessary to inspect their residues in foods of animal origin.Ho... Objective:Amphenicols(chloramphenicol,thiamphenicol and forfenicol)can cause aplastic anaemia and other severe side effects to consumers;therefore,it is necessary to inspect their residues in foods of animal origin.However,there has been no report on the use of amphenicols receptor for the determination of their residues,and none of the previously reported immunoassays for amphenicols can differentiate the specifc species.Materials and Methods:In this study,the ribosomal protein L16 of Escherichia coli was frst expressed,and its intermolecular interaction mechanisms with the three amphenicols was studied using the molecular docking technique.The protein was then combined with three enzymelabelled conjugates to develop a direct competitive array on microplate for determination of the three drugs in egg.Results:Due to the use of principal component analysis to analyse the data,this method could discriminate the three drugs in the range 0.1–10 ng/mL,and the limits of detection for the three drugs were in the range of 0.0002–0.0009 ng/mL.The analysis results for the unknown egg samples were consistent with a liquid chromatography–tandem mass spectrometry method,and the method performances were superior to the previous immunoassays for amphenicols.Conclusion:This is the frst paper reporting the use of ribosomal protein L16 to develop a competitive array for discriminative determination of amphenicols in food samples. 展开更多
关键词 Amphenicols ribosomal protein L16 recognition mechanism competitive array discriminative determination egg.
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VMD引导的轮对与轴承复合故障诊断方法
11
作者 易彩 林建辉 +3 位作者 汪浩 廖小康 吴文逸 冉乐 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期151-159,共9页
针对列车轮对轴承系统复合故障难以辨识与诊断问题,提出一种变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)引导的多故障特征提取匹配方法.首先,为避免预定义模式数在运行过程中对先验知识依赖从而对诊断结果造成影响,对原始轴箱振... 针对列车轮对轴承系统复合故障难以辨识与诊断问题,提出一种变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)引导的多故障特征提取匹配方法.首先,为避免预定义模式数在运行过程中对先验知识依赖从而对诊断结果造成影响,对原始轴箱振动数据进行逐阶VMD分解,模式数为2~N;其次,对VMD分解获取的本征模态函数(VMD intrinsic mode functions,VIMF)进行相关峭度计算,提取相关峭度最大的VIMF;然后,将相关峭度最大的VIMF进行平方包络分析,提取故障特征频率;最后,将所提方法与快速峭度谱、相关峭度谱方法进行对比.仿真信号和试验数据分析表明:所提方法完全规避了VMD模型中关键参数K的选择问题,可以准确、有效地分别提取出轮对和轴承的故障特征;与快速谱峭度与相关谱峭度方法相比,获取的故障特征谐波分量在数量和信噪比上均具有明显优势. 展开更多
关键词 变分模态分解 复合故障诊断 轮对轴承 相关峭度 平方包络
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线路条件对高速列车轴箱轴承载荷特性影响研究
12
作者 郑志伟 易彩 廖小康 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第20期251-260,共10页
考虑到轴箱轴承长期受到来自轨道不平顺、线路、轮轨非线性接触和转向架以及车体振动的激扰影响,是高速列车旋转系统中易发生损坏的部件之一。为了更好地对轴箱轴承内部之间的相互作用进行分析,采用多体动力学仿真软件Recurdyn和Simpac... 考虑到轴箱轴承长期受到来自轨道不平顺、线路、轮轨非线性接触和转向架以及车体振动的激扰影响,是高速列车旋转系统中易发生损坏的部件之一。为了更好地对轴箱轴承内部之间的相互作用进行分析,采用多体动力学仿真软件Recurdyn和Simpack建立了包含轴箱轴承子系统的车辆-轨道耦合动力学仿真模型,研究了在复杂轨道激扰下不同的线路条件对轴箱轴承载荷特性的影响。研究结果表明:在直线线路上,两列圆锥滚子与外圈、内圈大挡边之间的接触载荷峰值和趋势基本一致;在缓和曲线刚进入阶段,第1列滚子承受主要载荷,第2列滚子承受辅助载荷,且第1列滚子比第2列滚子更早进入承载区;在缓和曲线即将驶离阶段,第2列滚子承受主要载荷,第1列滚子承受辅助载荷,且第2列滚子比第1列滚子更早进入承载区;在曲线线路上,与缓和曲线即将驶离阶段受载规律相同,接触载荷波动趋于平稳。此外,在缓和曲线以及曲线线路上,负责主要承载的某列滚子同一瞬时进入承载区的相对于直线线路滚子数量有所增加。两列滚子与保持架接触载荷相对于直线线路条件波动更加复杂且在时间维度上无明显的先后顺序。总得来说,相对于直线线路,曲线线路轴箱轴承将承受更加剧烈以及更加复杂的周期性冲击,将使轴承更易发生损坏。 展开更多
关键词 高速列车 轴箱轴承 线路条件 载荷特性
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PSD引导的自适应频带划分方法及其在轴承故障诊断中的应用
13
作者 汪煜坤 易彩 +3 位作者 汪浩 周秋阳 冉乐 王靖元 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第17期179-193,共15页
虽然频带划分方法在定位故障共振频带方面取得了很大的成就,但仍然存在共振频带定位不准确的问题。针对定位并提取轴承故障所产生的共振频带较难这一问题,提出一种自适应频带划分方法用于提取轴承故障产生的共振频带。该方法的核心是利... 虽然频带划分方法在定位故障共振频带方面取得了很大的成就,但仍然存在共振频带定位不准确的问题。针对定位并提取轴承故障所产生的共振频带较难这一问题,提出一种自适应频带划分方法用于提取轴承故障产生的共振频带。该方法的核心是利用信号的功率谱密度(Power spectral density,PSD)与高斯核函数不断的进行迭代卷积,经过卷积后的PSD曲线会变得更加平滑,再以卷积后的局部极小值点作为自适应频谱划分的边界,随后利用平方包络谱谐波干扰比(Squared envelope spectrum harmonic-to-interference ratio,SESHIR)铺设多层次谱平面,以最大的平方包络谱谐波干扰比来确定共振频带,进行包络解调分析以提取故障特征。通过仿真和实验数据分析,证明该方法能够提取出共振频带,识别出轴承中的故障信息,比快速峭度谱(Fast kurtogram,FK),Autogram以及变分模态分解(Variational mode decomposition,VMD)具有更加良好的性能。 展开更多
关键词 轴承故障诊断 自适应频谱划分 功率谱密度 平方包络谱谐波干扰比
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延伸奇异值分解包及其在高速列车轮对轴承故障诊断中的应用 被引量:3
14
作者 黄晨光 林建辉 +2 位作者 易彩 黄衍 靳行 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期45-56,共12页
结合多分辨奇异值分解包的分解结构和对滚动轴承故障信号的Hankel矩阵的奇异值分布特性研究,提出了延伸奇异值分解包。该算法的核心包括矩阵递推构造和矩阵重构。以分量信号能量为指标,提出了有效分量信号的筛选准则,并基于该准则,进一... 结合多分辨奇异值分解包的分解结构和对滚动轴承故障信号的Hankel矩阵的奇异值分布特性研究,提出了延伸奇异值分解包。该算法的核心包括矩阵递推构造和矩阵重构。以分量信号能量为指标,提出了有效分量信号的筛选准则,并基于该准则,进一步提出了延伸奇异值分解包的快速算法。仿真结果表明,延伸奇异值分解包对信号中共振频带分量信号具有很好的分解能力,方法具有强鲁棒性,同时极大地改善了奇异值分解包中出现的模态混叠。应用高速列车轮对轴承试验数据对该方法进行试验验证,结果表明,该方法能有效分离高速列车轮对轴承复合故障信号的不同共振频带信号,对筛选的有效分量信号进行包络分析,可有效提取不同类型的故障特征频率及其谐波,对共振频带的聚集性和故障的表征力相比奇异值分解包均有显著提高。 展开更多
关键词 轮对轴承 HANKEL矩阵 奇异值分解 延伸奇异值分解包
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高速列车轴箱轴承多故障滚动体振动模型及其缺陷定位方法 被引量:3
15
作者 黄晨光 张兵 +1 位作者 易彩 靳行 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第18期34-43,共10页
针对传统时域分析方法识别滚动轴承故障滚动体数量和相位信息容易失效的问题,建立了存在多个故障滚动体的滚动轴承振动模型,并提出了基于包络谱和卷积平均思想的故障滚动体定位方法。所提模型综合考虑了包括轴承几何结构、轴转速、轴承... 针对传统时域分析方法识别滚动轴承故障滚动体数量和相位信息容易失效的问题,建立了存在多个故障滚动体的滚动轴承振动模型,并提出了基于包络谱和卷积平均思想的故障滚动体定位方法。所提模型综合考虑了包括轴承几何结构、轴转速、轴承载荷分布、传递函数、振动的指数衰减和滚动体随机滑动等多个因素。结合所提模型,推导出不同滚动体缺陷激发的最大冲击的时间间隔受缺陷在滚动体上的位置分布的影响,导致该时间间隔存在较大波动。阐述了传统时域分析中,采用最大冲击间隔定位故障滚动体容易失效的原因。应用高速列车轴箱轴承试验数据验证了所提模型的准确性和所提缺陷定位方法的有效性,结果表明,所提模型对理解滚动体故障轴承的振动机理和对设计具体的分析和诊断工具有所帮助,所提缺陷定位方法能有效识别故障滚动体的数量和间隔信息,相比传统时域分析方法,缺陷定位的效率和抗噪声干扰能力得到了显著提高。 展开更多
关键词 轴箱轴承 振动模型 多故障滚动体 缺陷定位 卷积平均
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基于分层算子形态小波的轮对轴承复合故障检测 被引量:2
16
作者 李奕璠 杨杰 +2 位作者 陈再刚 易彩 林建辉 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期1-11,共11页
形态学算子可以分为降噪型算子和特征提取型算子两大类。现有的形态非抽样小波方法在多层分解的每一层均使用相同的形态学算子,但反复使用某种降噪型或特征提取型算子有时很难准确获得信号的特征信息。为此,提出分层算子形态非抽样小波... 形态学算子可以分为降噪型算子和特征提取型算子两大类。现有的形态非抽样小波方法在多层分解的每一层均使用相同的形态学算子,但反复使用某种降噪型或特征提取型算子有时很难准确获得信号的特征信息。为此,提出分层算子形态非抽样小波,每一层分解采用不同的形态学算子,通过对去噪型和特征提取型算子的有机融合,方法在故障特征提取方面具有更强的针对性、灵活性,同时也具有明确的物理意义和可解释性。针对轮对轴承复合故障的特点,提出一种局部特征幅值比原则,从不同分辨率对应的不同分析尺度的分析结果中,分别挑选出对不同类型故障最为敏感的分析尺度,进而实现复合故障中各故障的有效分离。在试验台采集轮对轴承复合故障振动信号,将提出的分层算子形态小波应用于实测数据的分析。研究结果表明,提出的方法能有效检测轮对轴承复合故障,与现有的形态非抽样小波方法相比,分层算子形态小波对复合故障的辨识能力更强。 展开更多
关键词 形态非抽样小波 形态滤波 故障诊断 复合故障 轮对轴承
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稀疏性多源完全领域适配迁移诊断方法研究 被引量:1
17
作者 邢展 易彩 林建辉 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期4438-4450,共13页
高速列车在行驶过程中,其滚动轴承的工况往往会发生变化,如转向架的轴箱轴承转速变化等,在此情况下,传统的基于非平稳信号分析的滚动轴承故障诊断技术很难对故障进行有效检测。为了在变化的工况下实现故障类型的自适应识别,基于深度迁... 高速列车在行驶过程中,其滚动轴承的工况往往会发生变化,如转向架的轴箱轴承转速变化等,在此情况下,传统的基于非平稳信号分析的滚动轴承故障诊断技术很难对故障进行有效检测。为了在变化的工况下实现故障类型的自适应识别,基于深度迁移学习的滚动轴承智能故障诊断技术逐渐被应用于轴承故障诊断领域中。然而,深度迁移学习智能故障诊断技术在工程应用中仍存在模型复杂度高的问题。此外,传统领域适配方法在进行迁移诊断时主要进行整体领域差异的对齐,忽略了不同域下同一故障状态的子域特征分布,导致模型的泛化能力差。同时,领域适配在滚动轴承智能故障诊断中的应用主要集中在单源领域,当源领域和目标领域数据分布差异过大时,单个源领域学习到的数据特征有限,可能无法达到较高的可迁移性。为改善上述问题,提出一种稀疏性多源完全领域适配迁移诊断方法,为验证所提算法的有效性,采用不同的故障数据建立不同的故障诊断场景并进行分析。结果表明,该方法中提出的周期循环稀疏设计模式使得卷积层和全连接层的权重矩阵包含大量规则排列的零权重参数,能够有效降低模型的复杂度。同时,该方法在进行数据特征的迁移时,考虑了全局和局部差异的对齐,能够一定程度改善模型的泛化能力。此外,通过不同数目源领域的试验验证分析,表明多源领域适配方法具有较好的迁移诊断效果,对于迁移诊断技术的实际应用具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 高速列车 滚动轴承 周期循环稀疏 多源领域适配
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轴承滚子缺陷激励下高铁轴箱系统振动特性研究
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作者 廖小康 何江 +3 位作者 林鹏飞 何刘 易彩 林建辉 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期3262-3272,共11页
以某型高速列车转向架上轮对和轴箱系统为研究对象,构建一种包含轴箱轴承滚子缺陷的车辆-轨道耦合动力学模型,并利用现场试验数据验证轴箱轴承−车辆−轨道耦合动力学模型的有效性。通过仿真计算获得在京津线轨道随机不平顺激扰工况下轴... 以某型高速列车转向架上轮对和轴箱系统为研究对象,构建一种包含轴箱轴承滚子缺陷的车辆-轨道耦合动力学模型,并利用现场试验数据验证轴箱轴承−车辆−轨道耦合动力学模型的有效性。通过仿真计算获得在京津线轨道随机不平顺激扰工况下轴箱的振动加速度时间历程以及轴承滚子与外圈的接触载荷时间历程,结合轴承滚子缺陷数学分析模型,研究轴承滚子缺陷激扰工况下轴箱系统内部结构的接触振动特性。研究结果表明:当轴承滚子出现缺陷时,轴箱横向和垂向振动加速度包络谱在滚子故障频率和2倍滚子故障频率的倍频处出现振动加速度峰值,且以保持架旋转频率10.32 Hz进行振幅调制;缺陷滚子与外圈接触载荷频谱主要分布在0~100 Hz的低频段,在200~1000 Hz频段内出现以轴承保持架旋转频率为频率间隔的一系列峰值;随着轴承滚子缺陷宽度的增加,滚子与外圈接触载荷中高频段所占成分逐渐增加,表明轴承滚子缺陷宽度的增加会逐渐引起轴承滚子与外圈的中高频激振,加强轴箱轴承内部构件之间的动态作用从而加速轴承的疲劳破损失效;列车运行速度在250 km/h左右时,仿真数据表明轴承滚子缺陷宽度需限制在1 mm以内,尽量减少因轴承滚子缺陷宽度过大而引起的滚子与外圈接触载荷升高造成结构疲劳等一系列问题。 展开更多
关键词 轴箱系统 轨道不平顺 滚子缺陷 接触载荷 中高频激振
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自适应谱峭度图及其在滚动轴承故障诊断中的应用 被引量:1
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作者 何倩 易彩 +1 位作者 吴文逸 林建辉 《机械》 2022年第11期9-17,55,共10页
提出了一种新的自适应谱峭度图方法。首先采用CEEMDAN方法分解信号的傅里叶频谱,然后对得到的低频IMF分量与残差项进行分层累加计算,对每一层的频谱趋势寻找极小值点,使其作为频谱划分边界,将划分后的各频段通过正交滤波器并利用峭度指... 提出了一种新的自适应谱峭度图方法。首先采用CEEMDAN方法分解信号的傅里叶频谱,然后对得到的低频IMF分量与残差项进行分层累加计算,对每一层的频谱趋势寻找极小值点,使其作为频谱划分边界,将划分后的各频段通过正交滤波器并利用峭度指标对划分后信号中的故障信息进行评估,构造出一种新的自适应谱峭度图。该方法能够克服快速谱峭度图因遵循固定划分规则易使检测出的频带不能包含完整的故障信息或是提取到无效分量的情况,并且分别利用轴承外圈故障的仿真信号和试验信号,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 故障诊断 自适应谱峭度图 频谱趋势 快速谱峭度图
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形觉剥夺近视早期雏鸡视网膜细胞凋亡相关研究
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作者 王田甫 徐琼 +4 位作者 朱莉 才艺 王凯 李岩 赵明威 《中华眼视光学与视觉科学杂志》 CAS CSCD 2023年第2期117-124,共8页
目的:观察雏鸡形觉剥夺性近视模型视网膜细胞凋亡相关的代谢变化。方法:实验研究。2021年8月将48只8日龄白来航鸡随机分为对照组和形觉剥夺组。雏鸡8日龄时,形觉剥夺组分别予以右眼形觉剥夺1周和3周处理,作为形觉剥夺1周组和3周组,对照... 目的:观察雏鸡形觉剥夺性近视模型视网膜细胞凋亡相关的代谢变化。方法:实验研究。2021年8月将48只8日龄白来航鸡随机分为对照组和形觉剥夺组。雏鸡8日龄时,形觉剥夺组分别予以右眼形觉剥夺1周和3周处理,作为形觉剥夺1周组和3周组,对照组不作形觉剥夺处理,与相应的形觉剥夺组培养相同的时间,作为对照1周组和对照3周组。所有组别均通过检影及A超测量雏鸡形觉剥夺前后屈光度、眼轴等数据,形觉剥夺结束后进行雏鸡视网膜电图、彩色立体眼底照相检查,视网膜切片苏木素-伊红(HE)染色以检测雏鸡眼底结构及功能变化,并使用Western blot方法检测雏鸡视网膜中凋亡相关因子bax、bcl-2、caspase-3、caspase-8的表达水平变化,使用透射电子显微镜观察视网膜细胞超微结构的变化。采用独立样本t检验进行数据分析。结果:①形觉剥夺1周(t=3.53,P=0.002)或3周(t=18.21,P<0.001)组雏鸡眼轴增长量均明显大于相应的对照1周组和对照3周组,且形觉剥夺3周组雏鸡眼轴增长量明显大于形觉剥夺1周组(t=5.28,P=0.030);与各自对照组相比,形觉剥夺1周(t=12.40,P<0.001)或3周(t=12.37,P<0.001)的雏鸡屈光度均向负值方向增大,且形觉剥夺3周雏鸡屈光度明显负于1周雏鸡屈光度(t=2.63,P=0.030)。②在形觉剥夺1周和3周雏鸡中,视网膜电图与对照组相比均未见明显差异(均P>0.05),眼底照相和切片HE染色均未见异常。③形觉剥夺1周和3周后,视网膜bcl-2(t=2.77,P=0.040;t=4.58,P=0.044)表达水平均较相应的对照组下降,bax(t=2.99,P=0.040;t=4.77,P=0.018)、caspase-3(t=3.44,P=0.026;t=3.25,P=0.023)、caspase-8(t=5.82,P=0.028;t=5.38,P=0.013)表达水平均较对照组上升。④对照组和形觉剥夺1周组雏鸡的视网膜细胞中未见明显细胞损伤表现,形觉剥夺3周组视网膜可见细胞质分布不均,染色质固缩,线粒体重度肿胀,嵴消失,空泡变,内质网脱颗粒等现象。结论:形 展开更多
关键词 近视 视网膜 凋亡 雏鸡
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