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题名多步法冰晶积冰数值模拟
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作者
卜雪琴
黄平
林贵平
楼燕霞
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机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
北京航空航天大学杭州国际创新研究院
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第14期144-157,共14页
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基金
国家自然科学基金(52272428)
国家重点研发计划(2021YFB2601700)
中央高校基本科研业务费(YWF-22-L-732)。
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文摘
近年来,冰晶结冰问题逐渐成为飞机/发动机防除冰领域研究的热点。为了实现对冰晶积冰过程的准确预测,建立了冰晶结冰计算模型,包括考虑了不规则形状的冰晶运动轨迹模型、冰晶结冰质量动量守恒模型、黏附模型、侵蚀模型。采用时间多步法模拟积冰过程,在每个时间步长内更新空气流场、冰晶粒子运动轨迹、结冰热力学计算结果,并利用动网格技术更新冰形的几何边界。研究结果表明,利用时间多步法进行计算,能够实现稳定冰形的模拟。稳定冰形形成的原因在于:一方面,积冰减少了表面冰晶的黏附量;另一方面,积冰增大了对已形成积冰的侵蚀量,最终使黏附积冰过程与侵蚀过程达到动态平衡。本文模型和计算方法适用于低融化率情况,能够对三维结构冰晶结冰数值模拟提供指导,但对于高融化率情况还需要进一步考虑积冰向下游流走的情况。
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关键词
冰晶结冰
黏附
侵蚀
多步法
动网格
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Keywords
ice crystal icing
adhesion
erosion
multi-step method
dynamic mesh
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分类号
V244.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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