考虑支座及挡块力学性能退化的桥梁横向地震响应分析 被引量：15

1

作者 吴刚 王全录 +1 位作者 王克海 张盼盼 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期189-196,共8页

板式橡胶支座的摩擦滑移特性及横向挡块力学性能是影响中小跨径梁桥横向抗震性能评价的重要因素。通过循环水平加载试验,考虑橡胶材料、竖向压应力及加载速率等参数,探讨了板式橡胶支座摩擦滑移特性及滑移后力学性能;在此基础上,对一座... 板式橡胶支座的摩擦滑移特性及横向挡块力学性能是影响中小跨径梁桥横向抗震性能评价的重要因素。通过循环水平加载试验,考虑橡胶材料、竖向压应力及加载速率等参数,探讨了板式橡胶支座摩擦滑移特性及滑移后力学性能;在此基础上,对一座三跨预应力混凝土连续梁桥模型进行动力增量分析,分析了板式橡胶支座的滑移损伤及挡块力学性能退化对横桥向地震响应的影响。结果表明:循环水平荷载作用下的板式橡胶支座会因摩擦滑移而发生一定损伤,不同影响因素下损伤情况不同,但其摩擦滑移特性均会逐渐趋于稳定;板式橡胶支座摩擦滑移损伤及挡块的力学性能退化对横桥向地震响应影响较大,且其相互影响,在中小跨径梁桥抗震分析中应同时考虑。 展开更多

关键词 板式橡胶支座 挡块 抗震分析 循环加载试验 有限元分析 力学性能退化

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板式橡胶支座摩擦滑移性能试验研究 被引量：10

2

作者 王克海 吴刚 张盼盼 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第19期1-6,共6页

为研究地震作用下板式橡胶支座的剪切变形及摩擦滑移特性,对7组无顶底钢板的板式橡胶支座进行了水平循环加载试验,考虑了不同竖向压应力、加载速度及橡胶材料等因素的影响,分析了不同加载阶段的板式橡胶支座变形及受力状态,并讨论了不... 为研究地震作用下板式橡胶支座的剪切变形及摩擦滑移特性,对7组无顶底钢板的板式橡胶支座进行了水平循环加载试验,考虑了不同竖向压应力、加载速度及橡胶材料等因素的影响,分析了不同加载阶段的板式橡胶支座变形及受力状态,并讨论了不同影响因素下水平等效刚度、能量耗散等抗震性能参数变化规律。试验结果表明:循环荷载作用下的板式橡胶支座工作状态可分为4个阶段,不同阶段下支座水平力及刚度的变化明显,第Ⅲ阶段中支座接触面处会因显著滑移而发生严重磨损,导致水平承载力及刚度发生下降,水平力下降可达30%,建议在桥梁抗震性能分析及评价时考虑支座翘曲及摩擦磨损导致的力学性能的下降;不同影响因素下,支座滑移后的力学性能会发生不同程度的变化,但其力-位移关系最终逐渐稳定,并表现出稳定的滞回特性,可将板式橡胶支座作为“保险丝式单元”设计。 展开更多

关键词 板式橡胶支座 摩擦滑移 抗震性能 剪切变形 试验研究

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不同约束体系曲线梁桥震害调查及损伤模式分析 被引量：9

3

作者 吴刚 王克海 +2 位作者 宋帅 吴必涛 王帅 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第12期113-120,141,共9页

为明确地震作用下曲线梁桥震害成因、结构传力机制及薄弱部位,对采用不同约束体系的曲线梁桥进行震害调查及损伤模式分析。归纳总结了汶川地震中采用不同约束体系的曲线梁桥震害;采用非线性时程方法,对比分析了不同水平地震动作用下不... 为明确地震作用下曲线梁桥震害成因、结构传力机制及薄弱部位,对采用不同约束体系的曲线梁桥进行震害调查及损伤模式分析。归纳总结了汶川地震中采用不同约束体系的曲线梁桥震害;采用非线性时程方法,对比分析了不同水平地震动作用下不同约束体系曲线梁桥构件损伤状态及损伤顺序,探讨了不同约束体曲线梁桥传力机制及耗能机制。研究结果表明:曲线梁桥典型震害主要表现为主梁刚体移位,并伴有转动,主梁移位易导致其与桥台、挡块等发生碰撞,抗震分析中应考虑主梁双向碰撞效应的影响;约束体系为桥梁系统关键薄弱部位,在地震作用下易发生损伤,可将其设计为“保险丝式”单元;不同约束体系曲线梁桥的震害表现及传力机制差异明显,主要取决于约束体系的力学特性,对于采用橡胶支座的桥梁应设置合理限位装置,设置固定墩的桥梁应加强桥墩塑性铰区设计。 展开更多

关键词 桥梁工程 约束体系 震害调查 损伤模式

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中小跨径梁桥横向混凝土挡块模型及参数影响分析 被引量：6

4

作者 吴刚 成志辉 +2 位作者 王克海 张盼盼 鲁冠亚 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2018年第1期170-177,共8页

为更准确地评估中小跨径梁桥主梁位移及下部结构地震响应,需建立合理的挡块分析模型。基于1座三跨预应力混凝土连续梁桥有限元模型,考虑了线弹性模型、考虑屈服的理想弹塑性模型及考虑退化的弹塑性模型3种不同挡块力学模型;对比分析了... 为更准确地评估中小跨径梁桥主梁位移及下部结构地震响应,需建立合理的挡块分析模型。基于1座三跨预应力混凝土连续梁桥有限元模型,考虑了线弹性模型、考虑屈服的理想弹塑性模型及考虑退化的弹塑性模型3种不同挡块力学模型;对比分析了不同挡块模型对主梁位移及下部结构地震响应的影响;基于建议的分析模型,探讨了合理挡块间距的选取,并总结了有效防撞措施及新型挡块。结果表明,考虑退化的挡块模型可较好反映混凝土挡块在碰撞过程中的变形、损伤及完全失效的特性,而采用线弹性及理想弹塑性挡块模型都会低估主梁位移及高估传至下部结构的地震力;合理挡块间距选取范围在1.0~2.5 tr(橡胶层厚度)之间,可保证在橡胶支座发挥减隔震功能后,起到较好的限位作用,而又不致明显增加下部结构地震力。 展开更多

关键词 桥梁 混凝土挡块 有限元分析 地震响应 力学模型

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课程思政融入大学公共体育课程的路径探析 被引量：1

5

作者 王克海 秦立霞 《当代体育科技》 2024年第6期128-131,共4页

对于高等学校而言,要想有效地实现立德树人目标、“三全育人”目标、培养学生正确的价值观,就需要加强课程思政改革,推动各门课程相互融合,尤其是将课程思政育人理念融入大学公共体育课程中,从多个方面对大学生进行知识传授、技能培养,... 对于高等学校而言,要想有效地实现立德树人目标、“三全育人”目标、培养学生正确的价值观,就需要加强课程思政改革,推动各门课程相互融合,尤其是将课程思政育人理念融入大学公共体育课程中,从多个方面对大学生进行知识传授、技能培养,发挥多学科育人的协同效应,实现教学全过程育人。该文从提升教师体育课程思政能力、丰富教学内容、将思政内容融入体育教学实践、将课程思政元素有机融入考核体系和课程思政建设、创新课程设计等方面,分析大学公共体育课程思政建设的方法路径,助力大学公共体育课程思政建设目标的实现。 展开更多

关键词 课程思政 大学公共体育课 育人 路径

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跨断层桥梁抗震若干问题探讨 被引量：4

6

作者 惠迎新 台玉吉 +1 位作者 王克海 张尚荣 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期870-875,889,共7页

从断层时间尺度、活动性、场地效应等方面阐述跨断层桥梁的定义与内涵;从"功能性"、"制约性"、"地表破裂变异性"、"设计缺陷"4方面分析跨断层桥梁"不得不"面临较大的地震破坏风险的... 从断层时间尺度、活动性、场地效应等方面阐述跨断层桥梁的定义与内涵;从"功能性"、"制约性"、"地表破裂变异性"、"设计缺陷"4方面分析跨断层桥梁"不得不"面临较大的地震破坏风险的原因;最后以1979年Imperial Valley地震中El Centro台阵收集到的强震记录为基础,对断层破裂强震记录特征及地震动传播机理进行分析,研究断层两侧地面运动分布规律,建议跨走滑断层桥梁的地震动输入方向。本文研究结果对促进跨断层桥梁抗震设防具有借鉴意义。 展开更多

关键词 桥梁 地表破裂 地震动输入方向 抗震

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岸边集装箱起重机装卸船最优工作路径

7

作者 李琳 程纲 +2 位作者 冯清海 王克海 许祥 《起重运输机械》 2024年第14期37-42,共6页

岸边集装箱起重机在设计和装卸船时,在保持设备结构和作业环境不改变的情况下可采用图表法找到装卸船的最优路径。文中将路径进行准确的分解,分解后的路径简单直观。最优路径给自动化提供准确程序,对司机作业过程各机构动作的变化提供... 岸边集装箱起重机在设计和装卸船时,在保持设备结构和作业环境不改变的情况下可采用图表法找到装卸船的最优路径。文中将路径进行准确的分解,分解后的路径简单直观。最优路径给自动化提供准确程序,对司机作业过程各机构动作的变化提供准确而有利的指导,提高码头的生产率。为码头泊位上岸边集装箱起重机数量的规划提供准确的数据支持。 展开更多

关键词 岸边集装箱起重机 装卸船 最优路径 图表法

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岸边集装箱起重机侧向载荷下的轮压计算方法 被引量：2

8

作者 孙亚平 林伟华 +1 位作者 王克海 曾鹏 《起重运输机械》 2023年第12期58-63,共6页

文中在对比FEA有限元轮压和传统算法轮压的基础上,分析了两者的相同点和不同点,指出侧向载荷下的扭转是导致两者差异的原因。以结构门框横梁为切入点,分析了结构内力对轮压的作用,将门框扭转分解为左右侧、海陆侧力偶和集中力矩,将总轮... 文中在对比FEA有限元轮压和传统算法轮压的基础上,分析了两者的相同点和不同点,指出侧向载荷下的扭转是导致两者差异的原因。以结构门框横梁为切入点,分析了结构内力对轮压的作用,将门框扭转分解为左右侧、海陆侧力偶和集中力矩,将总轮压分解为倾覆力矩轮压与扭转轮压之和,提出了轮压传递系数的概念,从而得到了一种扭转轮压算法模型。另外,结合FEA获得门框不同受力条件下的轮压传递系数,经验证该算法模型与FEA结果符合较好。 展开更多

关键词 岸边集装箱起重机 轮压 载荷 扭转 刚度 模型

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不同约束方式对匝道桥动力特性的影响研究 被引量：3

9

作者 王克海 张盼盼 +1 位作者 吴刚 鲁冠亚 《震灾防御技术》 CSCD 北大核心 2018年第4期756-763,共8页

近年来,地震作用下的匝道桥表现出较高的地震易损性。为建立匝道桥的有效约束方式,以减小其地震损伤,本文基于汶川地震中连续梁桥约束方式的调研结果,建立了4种不同匝道桥支座约束方式,并以石家庄石环线某匝道桥为例,对比分析了不同约... 近年来,地震作用下的匝道桥表现出较高的地震易损性。为建立匝道桥的有效约束方式,以减小其地震损伤,本文基于汶川地震中连续梁桥约束方式的调研结果,建立了4种不同匝道桥支座约束方式,并以石家庄石环线某匝道桥为例,对比分析了不同约束方式下匝道桥的自振特性及地震响应。结果表明:板式橡胶支座具有一定的剪切变形能力,可降低桥墩与支座组成的体系刚度,有效分散了上部结构的地震惯性力,保护了下部结构,但应注意其引起的较大主梁位移;固定支座或墩梁固结形式会放大桥墩受力,增加下部结构的损坏,不宜设置在高度较矮、刚度较大的桥墩上;双层挡块和垫石凹槽分级限位支座具有较好的限位能力,并可耗散部分地震能量。 展开更多

关键词 桥梁工程 约束方式 匝道桥 动力特性 抗震性能

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地震作用下基于性能的中小跨径梁桥横向支承约束系统设计优化 被引量：2

10

作者 鲁冠亚 王克海 +1 位作者 吴刚 张熙胤 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第16期26-36,共11页

支承约束系统对中小跨径梁桥抗震有显著意义,该研究提出一种基于性能的方法优化桥梁的支承约束系统参数。以汶马高速公路中的简支梁桥群组为例,采用铅芯橡胶支座进行桥梁横桥向的抗震性能优化。首先参数化建立桥梁的OpenSees有限元模型... 支承约束系统对中小跨径梁桥抗震有显著意义,该研究提出一种基于性能的方法优化桥梁的支承约束系统参数。以汶马高速公路中的简支梁桥群组为例,采用铅芯橡胶支座进行桥梁横桥向的抗震性能优化。首先参数化建立桥梁的OpenSees有限元模型,对桥梁支座—挡块组成的支承约束体系的初始设计进行非线性时程分析;由logistic回归得到了以工程需求参数(engineering demand parameter, EDP)为条件的桥梁构件级易损性函数,推导了桥梁的统一系统级性能指标修复成本比(repair cost ratio, RCR),将其作为优化程序的目标函数;利用遗传算法建立了支承约束系统设计参数的优化程序。研究结果表明:在以EDP为条件建立的桥梁构件级易损性函数中,桥墩和支座的损伤概率对不同的支承约束系统设计不敏感,推导的RCR可以涵盖不同的支承约束系统。利用该程序优化了案例桥梁群组的铅芯橡胶支座约束系统设计参数,当支座屈服强度约为(0.16±0.02)倍的桥墩屈服强度,支座屈服后刚度约为(0.054 8±0.008 1)倍的桥墩弹性刚度,挡块与主梁的间距为0.098 m,挡块刚度取为185×104kN/m时,桥墩和支座产生的地震响应能够显著降低桥梁的RCR。 展开更多

关键词 中小跨径梁桥 桥梁群组 LOGISTIC回归 遗传优化 易损性

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基于随机森林的中小跨径公路梁桥双柱墩地震易损性模型 被引量：3

11

作者 鲁冠亚 王克海 +1 位作者 邱文华 张秉哲 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2022年第1期94-103,共10页

为准确建立线路中小跨径梁桥桥墩的地震易损性模型,采用统计工具得到某山区高速公路桥梁双柱墩的结构、几何和材料特性的概率分布,由拉丁超立方体抽样生成桥墩属性数据集,建立了参数化的有限元模型。通过Pushover分析和基于非弹性需求... 为准确建立线路中小跨径梁桥桥墩的地震易损性模型,采用统计工具得到某山区高速公路桥梁双柱墩的结构、几何和材料特性的概率分布,由拉丁超立方体抽样生成桥墩属性数据集,建立了参数化的有限元模型。通过Pushover分析和基于非弹性需求谱的能力谱方法获取双柱墩的地震需求和抗震性能数据点,提出由随机森林(RF)模型建立桥墩地震易损性的方法。结果表明:与传统方法相比,RF方法不对桥墩的地震需求和能力进行假设,避免了应用失实的构件能力值;RF模型具有较高的精度,各级IM上的精度均在83%以上;由RF模型中基尼指数的降低值可直接确定桥墩输入变量在易损性模型中的相对重要性,并且能够识别特定桥墩的损伤状态,避免重复的模拟计算。 展开更多

关键词 中小跨径梁桥 双柱墩 随机森林 能力谱法 易损性

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UHPC双柱式桥墩抗震性能敏感性分析 被引量：1

12

作者 李悦 宁哲 +2 位作者 李冲 王克海 罗安然 《世界桥梁》 北大核心 2023年第6期76-83,共8页

为研究超高性能混凝土(UHPC)双柱式桥墩抗震性能的参数敏感性,选取经过模拟验证的UHPC材料本构模型,采用Abaqus软件建立桥墩有限元模型,基于Pushover分析法分析纵筋配筋率、钢筋强度、钢纤维掺量和轴压比对UHPC桥墩抗震性能的影响规律,... 为研究超高性能混凝土(UHPC)双柱式桥墩抗震性能的参数敏感性,选取经过模拟验证的UHPC材料本构模型,采用Abaqus软件建立桥墩有限元模型,基于Pushover分析法分析纵筋配筋率、钢筋强度、钢纤维掺量和轴压比对UHPC桥墩抗震性能的影响规律,并与普通混凝土(NSC)桥墩进行对比。结果表明:在相同的纵筋配筋率和钢筋强度条件下,UHPC可降低桥墩塑性损伤强度,减小损伤区域,UHPC桥墩的最大墩底抗剪承载力是NSC桥墩的2倍以上,具有更好的抗震性能;纵筋配筋率和钢纤维掺量的增加对UHPC桥墩的最大墩底抗剪承载力及延性性能有明显的提升,纵向配筋率的影响更明显;提高钢筋强度可显著提升桥墩的最大墩底抗剪承载力,但对延性性能的影响较小;增大轴压比可提高桥墩的最大墩底抗剪承载力,但也会降低桥墩的延性性能。 展开更多

关键词 桥墩 超高性能混凝土 抗震性能 抗剪承载力 延性 参数敏感性 PUSHOVER分析法

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考虑支座摩擦特性的中小跨径高墩桥梁抗震性能研究 被引量：2

13

作者 宋曰建 张秉哲 +1 位作者 王克海 高双全 《防灾科技学院学报》 2022年第2期27-32,共6页

支座摩擦特性对中小跨径高墩桥梁的抗震性能有较大影响,且与对常规桥梁的影响不同。为研究中小跨径高墩桥梁抗震性能,考虑橡胶支座的摩擦滑动特性,对临猗黄河大桥引桥部分进行了非线性动力时程分析,结果表明:联端桥墩的内力远大于联中... 支座摩擦特性对中小跨径高墩桥梁的抗震性能有较大影响,且与对常规桥梁的影响不同。为研究中小跨径高墩桥梁抗震性能,考虑橡胶支座的摩擦滑动特性,对临猗黄河大桥引桥部分进行了非线性动力时程分析,结果表明:联端桥墩的内力远大于联中墩地震响应,联端桥墩的地震响应超出联中墩约95%,在进行中小跨径高墩桥梁抗震设计时,应重点关注联端桥梁,尤其是连接主、引桥部位的桥墩抗震特性。采用板式橡胶支座的高墩桥梁,在罕遇地震作用下支座更容易发生摩擦滑移特性,建议在进行同类桥梁抗震设计时,应关注罕遇地震作用下的高墩桥梁中较矮墩支座的位移响应,以防止出现落梁、支座移位等震害。 展开更多

关键词 高墩桥梁 动力时程分析 抗震性能 滑动特性 抗震设计

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考虑滑移效应的板式橡胶支座力学性能试验研究 被引量：2

14

作者 张耀宽 张秉哲 +1 位作者 王克海 高双全 《防灾科技学院学报》 2022年第2期43-48,共6页

板式橡胶支座是公路桥梁减隔震体系的重要组成部分,建立合理的板式橡胶支座力学本构模型是准确建立有限元模型进行桥梁抗震性能分析的关键。对4个板式橡胶支座进行拟静力加载试验,分析竖向荷载对支座力学性能的影响。在此基础上,结合不... 板式橡胶支座是公路桥梁减隔震体系的重要组成部分,建立合理的板式橡胶支座力学本构模型是准确建立有限元模型进行桥梁抗震性能分析的关键。对4个板式橡胶支座进行拟静力加载试验,分析竖向荷载对支座力学性能的影响。在此基础上,结合不同阶段的支座行为与滞回曲线确定板式橡胶支座的力学本构模型。结果表明:随加载位移的增加,支座滑动现象明显;拟静力加载试验得到的滞回曲线与本文提出的三折线力学本构模型拟合程度较好。研究为中小跨径梁桥抗震设计和性能评价提供了合理的依据。 展开更多

关键词 板式橡胶支座 抗震性能 拟静力试验 桥梁抗震设计 本构模型

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廊桥壁式桥墩的数值分析模型对比研究

15

作者 邱文华 王克海 鲁冠亚 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2023年第4期190-199,共10页

以一座梁式廊桥的壁式桥墩为例,基于有限元分析软件OpenSees,分别采用分层壳单元和纤维梁单元对其进行弱轴方向上的低周反复加载下的数值分析,对比研究了2种数值模型的滞回曲线和骨架曲线,并在位移延性比的基础上,给出了壁式桥墩各破坏... 以一座梁式廊桥的壁式桥墩为例,基于有限元分析软件OpenSees,分别采用分层壳单元和纤维梁单元对其进行弱轴方向上的低周反复加载下的数值分析,对比研究了2种数值模型的滞回曲线和骨架曲线,并在位移延性比的基础上,给出了壁式桥墩各破坏状态的指标临界值。结果表明:分层壳单元模型和纤维梁单元模型均能很好地模拟壁式桥墩的承载力变化、剪切效应以及损伤累积,但前者可以更明确地表征不同侧向荷载加载方式下局部位置的抗震性能。同一损伤状态下,分层壳单元模型和纤维梁单元模型得出的壁式桥墩位移延性比差异较小。文中壁式桥墩基于位移延性比的损伤状态划分的临界值,可分别取为0.27,1.00,2.33,5.33,验证了采用普通柱式桥墩的损伤状态极限值作为壁式桥墩的各面外损伤指标值的可行性。 展开更多

关键词 壁式桥墩 分层壳单元 纤维梁单元 位移延性比 损伤状态

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水平地震作用下高架桥与地铁结构的相互影响研究

16

作者 张盼盼 王克海 +2 位作者 刘丽娟 吴刚 鲁冠亚 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2019年第1期176-183,共8页

为了研究水平地震作用下桥梁结构及地铁设施的相互影响,以山西省太原市解放路改造工程为依托工程,分别建立了高架桥、地铁站、高架桥及地铁设施组合结构的三维动力有限元模型,并考虑设置碎石隔震层,进行不同工况下结构的抗震性能分析。... 为了研究水平地震作用下桥梁结构及地铁设施的相互影响,以山西省太原市解放路改造工程为依托工程,分别建立了高架桥、地铁站、高架桥及地铁设施组合结构的三维动力有限元模型,并考虑设置碎石隔震层,进行不同工况下结构的抗震性能分析。结果表明:由于碎石层的缓冲隔震作用,组合结构中高架桥的桥墩内力更小,且地震作用越大时,内力减小程度越大;另一方面,高架桥的建造对地铁结构的抗震性能影响较小。此外,对于桥梁结构而言,碎石层的厚度变化对桥墩内力有一定影响,但影响程度较小;而对于地铁结构而言,碎石层厚度越小,地铁柱剪力弯矩值往往会越大,但增加幅度有限。 展开更多

关键词 桥梁工程 抗震性能 有限元分析 高架桥 地铁结构 地震响应

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桥梁板式橡胶支座剪切破坏及摩擦滑移性能试验研究 被引量：15

17

作者 李悦 李冲 +1 位作者 李茜 王克海 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期130-137,共8页

为充分探明桥梁板式橡胶支座的极限剪切破坏状态及支座摩擦滑移特性,对板式橡胶支座开展循环往复荷载试验。分析单侧摩擦滑移和两端锚固的板式橡胶支座的抗震性能,并与铅芯橡胶支座进行对比,同时分析竖向荷载对板式橡胶支座摩擦滑移性... 为充分探明桥梁板式橡胶支座的极限剪切破坏状态及支座摩擦滑移特性,对板式橡胶支座开展循环往复荷载试验。分析单侧摩擦滑移和两端锚固的板式橡胶支座的抗震性能,并与铅芯橡胶支座进行对比,同时分析竖向荷载对板式橡胶支座摩擦滑移性能的影响。结果表明:(1)两端锚固的板式橡胶支座极限剪切变形可达300%~400%,破坏以橡胶层断裂为主,支座剪切耗能能力较弱,滞回曲线呈狭长带状分布;(2)单侧摩擦滑移的板式橡胶支座单循环最大耗能可以达到铅芯橡胶支座的126%,形成类似铅芯橡胶支座的耗能能力,且随着位移量的增加,不断消耗能量;在达到相同的等效剪切应变时,单侧摩擦滑移的板式橡胶支座的实际剪切变形量小于两端固定的支座,延性性能更为优越;(3)增大竖向压力将导致支座的剪切变形增大,支座滑移距离减小,支座的滑移摩擦系数与竖向压力呈反比例关系,而竖向压力对支座滑移后的等效刚度影响较小;(4)可采用能够考虑竖向压力和滑移摩擦系数的双线性弹塑性分析模型模拟板式橡胶支座在地震过程中的摩擦滑移。 展开更多

关键词 板式橡胶支座 剪切破坏 摩擦滑移 减震 试验

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基于RF建立的双层桥墩矢量式损伤极限状态能力模型

18

作者 郭威佐 王克海 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期658-667,共10页

为了确定双层桥墩的抗震能力,基于随机森林(RF)算法构建了双层桥墩的矢量式损伤极限状态能力模型.将地震动激励角视作为一个符合均匀分布的随机变量,通过大量推倒(Pushover)分析构建双层桥墩的能力样本数据库,以训练其能力值预测模型,... 为了确定双层桥墩的抗震能力,基于随机森林(RF)算法构建了双层桥墩的矢量式损伤极限状态能力模型.将地震动激励角视作为一个符合均匀分布的随机变量,通过大量推倒(Pushover)分析构建双层桥墩的能力样本数据库,以训练其能力值预测模型,并利用SHAP进行特征重要性分析.结果表明:双层桥墩的能力阈值不服从对数正态分布,且分布参数明显不同于以往研究的建议值;矢量式损伤极限状态能力模型能有效识别双层桥墩能力的分层现象,决定系数R^(2)>0.95,具有良好的预测性;地震动激励角显著影响双层桥墩的抗震能力.相比于上层墩柱,双层桥墩严重损伤极限状态的目标值更容易受到下层墩柱特征参数的影响,可适当关注下层墩柱属性以增强双层桥墩整体的抗震性能. 展开更多

关键词 桥梁工程 双层桥墩 地震动激励角 随机森林(RF) 可解释性

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体教融合背景下学校体育竞赛体系建设的时代价值、面临困境与建设路径

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作者 秦立霞 王克海 《当代体育科技》 2024年第24期130-135,共6页

针对体教融合背景下学校体育竞赛体系建设的问题,提出了一系列的解决路径,包括设立科学合理的指导思想、优化竞赛项目结构、加强师资队伍建设、建立科学有效的监督评价体系、加强体育竞赛与课程教学的融合以及构建多部门联动机制。这些... 针对体教融合背景下学校体育竞赛体系建设的问题,提出了一系列的解决路径,包括设立科学合理的指导思想、优化竞赛项目结构、加强师资队伍建设、建立科学有效的监督评价体系、加强体育竞赛与课程教学的融合以及构建多部门联动机制。这些路径旨在推动学校体育竞赛体系更加健康、科学和有序地发展,以促进学生身心健康和全面发展。 展开更多

关键词 体教融合 学校体育竞赛 时代价值 面临困境 建设路径

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考虑竖向地震作用的拱式廊桥的地震响应分析 被引量：3

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作者 邱文华 浦玉炳 +3 位作者 张乾坤 张兴其 吴新强 王克海 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2022年第2期169-180,共12页

本文以某大型商业拱式廊桥工程实例为依托,利用有限元软件分别建立了整桥模型和不考虑上部建筑结构的桥梁模型以及不考虑下部桥梁结构的建筑模型,并计算了各自的自振动力特性,在此基础上通过反应谱方法分析了同时考虑水平地震作用和竖... 本文以某大型商业拱式廊桥工程实例为依托,利用有限元软件分别建立了整桥模型和不考虑上部建筑结构的桥梁模型以及不考虑下部桥梁结构的建筑模型,并计算了各自的自振动力特性,在此基础上通过反应谱方法分析了同时考虑水平地震作用和竖向地震作用的廊桥主拱圈和上部建筑结构柱的地震响应以及不同模型计算结果的差异,以此研究桥梁结构与建筑结构的耦合作用,为廊桥的抗震设计或分析提供一定的参考依据。 展开更多

关键词 拱式廊桥 动力特性 地震响应 耦合作用

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