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汽车轻量化技术的研究现状 被引量:20
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作者 魏振洋 《汽车工程师》 2020年第11期11-12,19,共3页
轻量化技术已经成为各个汽车企业提升市场竞争力的关键,各大厂家纷纷投身汽车轻量化技术的研究。根据近些年来汽车轻量化技术的发展,主要介绍了汽车轻量化材料、先进的加工工艺、结构优化的设计使用现状。发现采用轻量化技术应用新能源... 轻量化技术已经成为各个汽车企业提升市场竞争力的关键,各大厂家纷纷投身汽车轻量化技术的研究。根据近些年来汽车轻量化技术的发展,主要介绍了汽车轻量化材料、先进的加工工艺、结构优化的设计使用现状。发现采用轻量化技术应用新能源汽车性能提升可以解放制造力,减少人力资源的参与,并提高工作质量和效率,通过轻量化技术应用新能源汽车性能提升的创新应用,节约成本,在汽车工业中具有广阔的创新应用前景。 展开更多
关键词 汽车轻量化 轻量化材料 液压成型技术 结构优化
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水泥窑工艺操作对余热发电效率的影响 被引量:1
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作者 魏振洋 赵锋 《水泥技术》 2021年第5期92-95,100,共5页
在不增加水泥熟料烧成热耗的前提下,通过加强水泥窑的工艺操作,合理匹配一、二、三次风的风量,调整窑头用煤比例,优化篦冷机操作,实现了水泥熟料生产和余热发电系统的高效协同。
关键词 三次风 风煤比 熟料煅烧
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柴油机侧卷流燃烧系统的燃烧及排放性能 被引量:14
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作者 李向荣 赵伟华 +3 位作者 苏立旺 杨伟 乔振扬 刘福水 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期297-304,共8页
柴油机侧卷流燃烧系统(LSCS)可以提高燃烧室的油气混合性能、降低燃油消耗率和排放.通过CFD仿真分析了侧卷流燃烧系统对促进油气混合的作用机理.通过单缸机试验和仿真研究了燃油喷射角度和喷孔锥角对侧卷流燃烧系统性能的影响,结果表明... 柴油机侧卷流燃烧系统(LSCS)可以提高燃烧室的油气混合性能、降低燃油消耗率和排放.通过CFD仿真分析了侧卷流燃烧系统对促进油气混合的作用机理.通过单缸机试验和仿真研究了燃油喷射角度和喷孔锥角对侧卷流燃烧系统性能的影响,结果表明:当油束正对分流造型尖端时,侧卷流燃烧系统取得最佳的性能.在单缸机上进行侧卷流燃烧系统在不同工况下的试验,结果表明:在各试验工况下,侧卷流燃烧系统的燃油消耗率均比双卷流燃烧系统(DSCS)降低,燃油消耗率最大降幅为2%,左右;相对于燃油消耗率,侧卷流燃烧系统在排放方面表现出来的优势更为明显,与双卷流燃烧系统相比,在各工况下烟度的最大降幅为60%,左右.此外,侧卷流燃烧系统在较低的过量空气系数(1.3~1.6)下表现出较好的性能. 展开更多
关键词 柴油机 侧卷流燃烧系统 燃烧 排放
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