期刊文献+
共找到24篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
轮廓度加工超差对压气机气动性能影响的数值研究 被引量:7
1
作者 郑似玉 滕金芳 羌晓青 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第29期317-320,共4页
在压气机叶片加工过程中,轮廓度较难保证,极易出现加工超差,对压气机的气动性能产生影响。以单级轴流压气机为例,通过数值计算研究了轮廓度加工超差对压气机气动性能和局部流场的影响规律。结果表明,动叶尖部轮廓度超差对压气机等熵效... 在压气机叶片加工过程中,轮廓度较难保证,极易出现加工超差,对压气机的气动性能产生影响。以单级轴流压气机为例,通过数值计算研究了轮廓度加工超差对压气机气动性能和局部流场的影响规律。结果表明,动叶尖部轮廓度超差对压气机等熵效率的影响最为显著,而动叶根部轮廓度超差对压气机总压比的影响最大。进一步的敏感性分析指出,轮廓度的变化与轴流压气机的总性能参数呈现负相关特性,并且,随着叶片轮廓度的增大,进口负攻角逐渐增大,流动损失增加。 展开更多
关键词 压气机 轮廓度加工超差 气动性能 敏感性分析 数值模拟
下载PDF
进气畸变对大涵道比发动机压气机中介机匣性能的影响 被引量:2
2
作者 庄皓琬 李斌 +1 位作者 滕金芳 羌晓青 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第22期9229-9233,共5页
大涵道比涡扇发动机中压气机中介机匣内存在流动分离,由此造成的损失和出口流场畸变对航空发动机的性能有重要影响。通过根部安装20%高度的扰流器以模拟径向进气畸变,对一台大涵道比涡扇发动机的压气机中介机匣开展了畸变影响气动性能... 大涵道比涡扇发动机中压气机中介机匣内存在流动分离,由此造成的损失和出口流场畸变对航空发动机的性能有重要影响。通过根部安装20%高度的扰流器以模拟径向进气畸变,对一台大涵道比涡扇发动机的压气机中介机匣开展了畸变影响气动性能的实验研究。实验结果表明:进气畸变导致进口截面的总压恢复和损失系数相较于均匀进气分别下降了0.684%和增加了9.74%;总压和总温在通道整体高度40%以下区域亏损严重;在出口截面,进气畸变导致总压波动幅度大且40%高度以下存在低压区;出口总温由于气流的掺混明显高于均匀进气条件,出口速度明显降低。畸变气流通过中介机匣后,总温和总压分布较进口的畸变度下降且分布更加均匀;相较于进口畸变总压约30%的波动量,在出口处已经减小到了约10%。可见中介机匣对进口径向畸变沿流向的发展有明显改善作用。 展开更多
关键词 进气畸变 扰流器 压气机 中介机匣 性能实验
下载PDF
大涵道比风扇角区失速模化设计及非轴优化 被引量:2
3
作者 杜越 吴俣 +2 位作者 滕金芳 余文胜 羌晓青 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第26期237-242,共6页
为研究非轴对称端壁造型对大涵道比风扇角区失速流动的改善作用,对某风扇进行了平面叶栅模化设计及非轴对称端壁优化。采用数值模拟方法,以风扇根部叶型为基础进行模化设计;在此基础上,采用两种不同的控制点分布方法对平面叶栅进行非轴... 为研究非轴对称端壁造型对大涵道比风扇角区失速流动的改善作用,对某风扇进行了平面叶栅模化设计及非轴对称端壁优化。采用数值模拟方法,以风扇根部叶型为基础进行模化设计;在此基础上,采用两种不同的控制点分布方法对平面叶栅进行非轴对称端壁优化改型。研究结果表明:模化后的平面叶栅角区失速流动及叶片加载特点与风扇原型基本一致;采用自由曲面及类两面角曲面两种非轴造型对平面叶栅角区进行优化,叶栅总压损失系数分别降低了4.57%和5.38%;将流场改善效果较好的类两面角曲面造型应用于风扇原型角区,结果表明该造型使得风扇效率提高了0.441%,角区失速现象也得到了有效的抑制。深入的流场分析表明,类两面角曲面的非轴对称端壁造型,沿流向能有效推迟压气机平面叶栅通道涡向吸力面的发展,沿径向通过使涡结构上移减弱在端壁附近吸力面附面层和通道涡的相互作用;与此同时,对大涵道比风扇原型的角区失速流动也能起到较好控制效果。 展开更多
关键词 大涵道比风扇 角区失速 模化设计 非轴对称端壁优化 流场分析
下载PDF
中弧线参数化曲线形式对压气机叶栅性能的影响 被引量:2
4
作者 张馨艺 羌晓青 +1 位作者 滕金芳 余文胜 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第33期13897-13901,共5页
不同形式的参数化曲线由于曲率特征不同,使得构造的压气机二维叶型几何存在差异,进而影响压气机叶片气动性能。针对二维叶型MAN GHH 1-S1,分别采用贝塞尔曲线、多项式曲线、曲率积分曲线构造叶型中弧线,并通过数值模拟,讨论中弧线参数... 不同形式的参数化曲线由于曲率特征不同,使得构造的压气机二维叶型几何存在差异,进而影响压气机叶片气动性能。针对二维叶型MAN GHH 1-S1,分别采用贝塞尔曲线、多项式曲线、曲率积分曲线构造叶型中弧线,并通过数值模拟,讨论中弧线参数化曲线形式对叶栅性能的影响规律。研究结果表明:曲率积分方案的改型叶栅能有效降低各攻角工况的叶型损失,并且拓宽攻角适应性范围。 展开更多
关键词 叶型 参数化 压气机 气动特性 中弧线
下载PDF
非绝热壁面边界在离心压气机数值模拟中的应用 被引量:1
5
作者 吴东润 滕金芳 +1 位作者 羌晓青 马威 《流体机械》 CSCD 北大核心 2017年第11期41-46,33,共7页
随着离心压气机级负荷与温升水平的提高,为了提升对离心压气机的数值模拟精度,在数值模拟中需要采用非绝热壁面边界条件。本文以一台设计良好的现役离心压气机为研究对象,对其数值模拟的壁面边界条件中分别应用了绝热壁面边界条件,以及... 随着离心压气机级负荷与温升水平的提高,为了提升对离心压气机的数值模拟精度,在数值模拟中需要采用非绝热壁面边界条件。本文以一台设计良好的现役离心压气机为研究对象,对其数值模拟的壁面边界条件中分别应用了绝热壁面边界条件,以及等温和给定传热系数这两类常用的非绝热壁面边界条件,对比分析了非绝热壁面边界条件对数值模拟精度的影响及其原因。采用给定传热系数壁面边界条件的数值模拟结果中,效率计算误差最小,设计点效率误差较绝热计算下降46.6%,且计算结果对传热系数偏差有一定容忍度;产生上述差异的原因主要源于叶顶损失相关计算。采用等温壁面边界条件的设计点数值模拟结果中,参考温度偏差使等温边界相比绝热边界效率计算误差增大93.2%,说明等温边界对参考温度敏感,其进一步应用需依靠更精确的参考温度。 展开更多
关键词 离心压气机 数值模拟 非绝热边界 传热效应
下载PDF
压气机悬臂静叶流场非定常数值模拟
6
作者 居振州 斯夏依 +2 位作者 滕金芳 羌晓青 冯锦璋 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期554-561,共8页
以现代高压压气机一排悬臂静叶与一排转叶组成的典型级为研究对象,采用非定常数值模拟方法,分析了非定常与定常数值模拟计算得出的级特性线以及峰值效率点气动参数在展向分布的差异,并对悬臂静叶内部流场结构进行了详细分析,结果表明:... 以现代高压压气机一排悬臂静叶与一排转叶组成的典型级为研究对象,采用非定常数值模拟方法,分析了非定常与定常数值模拟计算得出的级特性线以及峰值效率点气动参数在展向分布的差异,并对悬臂静叶内部流场结构进行了详细分析,结果表明:当悬臂静叶的轮毂设计间隙为2.5%叶高时,非定常计算的综合喘振裕度比定常大5.85%;在峰值效率点工况下,悬臂静叶总压损失和转子效率的非定常影响范围在10%以内,转叶进口相对气流角沿展向分布的影响在0.5°以内。悬臂静叶根部10%叶高以下区域出现了明显的泄漏流动,3.4%叶高压力系数变化最大,轮毂泄漏流起始于20%弦长附近,发展到70%弦长位置时泄漏损失最大,随后逐渐减弱. 展开更多
关键词 轴流压气机 悬臂静叶 非定常 性能 流场
原文传递
“货到人”拣选系统机器人任务分配的鲁棒双层规划模型 被引量:10
7
作者 李腾 冯珊 +1 位作者 宋君 刘金芳 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第12期25-34,共10页
在电商“货到人”拣选系统中,如何调度系统中的机器人并对任务进行合理地分配决定着整个系统的运行效率与成本。分析“货到人”拣选系统作业流程,建立机器人数量配置、机器人调度与机器人任务分配的双层规划模型。上层模型以批量订单完... 在电商“货到人”拣选系统中,如何调度系统中的机器人并对任务进行合理地分配决定着整个系统的运行效率与成本。分析“货到人”拣选系统作业流程,建立机器人数量配置、机器人调度与机器人任务分配的双层规划模型。上层模型以批量订单完成总成本最小为目标函数,以机器人调度为决策变量,构建整数规划模型;下层模型以机器人完成所有任务的平均空闲率最小为目标函数,以任务分配为决策变量,考虑机器人在完成任务过程中由于调度、避障、路径规划等导致的行走距离不确定因素,构建鲁棒优化模型。上层的调度结果制约了下层的最小平均空闲率,下层的任务分配结果影响上层的最小成本,上下层结果共同决定机器人配置决策。利用遗传算法求解模型,通过实例仿真验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 “货到人”拣选系统 多机器人任务分配 机器人调度 鲁棒双层规划 遗传算法
下载PDF
可调静叶角度精度对多级压气机气动性能的影响
8
作者 刘自勉 樊琳 +1 位作者 冯俊达 滕金芳 《节能技术》 CAS 2024年第4期317-320,共4页
为了获得可调静叶的角度精度对多级压气机的气动性影响情况,对某11级高压压气机的S1、R2和S2共三排叶片开展了全三维数值模拟研究,通过调整S1静叶开、关角度值分析可调静叶角度偏差的量化影响。研究结果表明:可调静叶调节精度越高,则压... 为了获得可调静叶的角度精度对多级压气机的气动性影响情况,对某11级高压压气机的S1、R2和S2共三排叶片开展了全三维数值模拟研究,通过调整S1静叶开、关角度值分析可调静叶角度偏差的量化影响。研究结果表明:可调静叶调节精度越高,则压气机越匹配设计点工况,气动性能则越好;可调静叶角度精度为±1°时对压气机的效率影响不大;但可调静叶角度精度在关闭3°时,效率损失最大达0.31%,静叶根部压力面流动分离明显增大。 展开更多
关键词 多级压气机 可调静叶 数值模拟 效率 喘振裕度
下载PDF
轴流压气机可调静子叶片间隙泄漏流数值模拟
9
作者 居振州 李倩倩 +2 位作者 邵润珠 郑标颉 滕金芳 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第15期6518-6524,共7页
为了探究轴流压气机前面级可调静子叶片部分间隙泄漏流对压气机性能和流场的影响,通过数值方法模拟某轴流压气机带有可调静子叶片的前面级1.5级流场,并详细分析了部分间隙泄漏流特征。数值仿真结果表明,相较带容腔原型算例,部分间隙使... 为了探究轴流压气机前面级可调静子叶片部分间隙泄漏流对压气机性能和流场的影响,通过数值方法模拟某轴流压气机带有可调静子叶片的前面级1.5级流场,并详细分析了部分间隙泄漏流特征。数值仿真结果表明,相较带容腔原型算例,部分间隙使得压气机特性线往左下方偏移,设计点效率降低0.12%,近失速点效率降低1.83%,但喘振裕度提升6.4%;可见受到部分间隙泄漏流影响,静子叶片根部出口气流角明显增加;部分间隙泄漏流可以给吸力面根部角区低能流体充能,降低设计点端壁处的损失,降低近失速点吸力面分离涡的强度,提升喘振裕度;根部部分间隙造成叶片根部做功能力降低,但影响范围控制在5%叶高以内;部分间隙造成静子根部流场发生改变,使得设计工况点静子根部产生一条附着线,并形成闭式分离。 展开更多
关键词 轴流压气机 可调静子叶片 部分间隙 数值模拟
下载PDF
轴流压气机串列静子叶片弯掠设计优化 被引量:4
10
作者 张金欧文 庄皓琬 滕金芳 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第32期13482-13486,共5页
为了提高轴流压气机的串列静子在不同工况下的静压比与总压恢复系数,采用高自由度的复合弯掠三维叶片造型设计方法,对其前后排叶片进行协同双目标优化设计。设计优化研究表明:弯掠优化设计显著抑制了正攻角工况下串列静子叶片流道内的... 为了提高轴流压气机的串列静子在不同工况下的静压比与总压恢复系数,采用高自由度的复合弯掠三维叶片造型设计方法,对其前后排叶片进行协同双目标优化设计。设计优化研究表明:弯掠优化设计显著抑制了正攻角工况下串列静子叶片流道内的气流分离,缓解了负攻角工况下串列静子叶片缝隙通道内的气流堵塞。优化的弯掠叶型在正和负攻角工况下,静压比分别提升了0.99%和0.71%,总压恢复系数分别提升了0.89%和0.72%。 展开更多
关键词 轴流压气机 串列静子 弯掠设计 双目标优化
下载PDF
间冷回热涡扇发动机热力学研究 被引量:3
11
作者 张琦 刘程远 +1 位作者 滕金芳 冯锦璋 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期504-509,共6页
利用MATLAB平台,参考欧盟和NASA近期发表的研究计划,建立双轴分排涡扇间冷回热发动机性能仿真模型,研究间冷技术和回热技术对涡扇发动机性能的影响,并将其与常规布局发动机进行对比分析。结果表明,间冷器的加入会使得单位燃油消耗率(SFC... 利用MATLAB平台,参考欧盟和NASA近期发表的研究计划,建立双轴分排涡扇间冷回热发动机性能仿真模型,研究间冷技术和回热技术对涡扇发动机性能的影响,并将其与常规布局发动机进行对比分析。结果表明,间冷器的加入会使得单位燃油消耗率(SFC)上升但同时也会使得单位推力(Fs)增大;回热器的加入可以有效降低单位燃油消耗率,最大达28%,但同时使得单位推力下降;间冷回热的综合运用使得单位燃油消耗率进一步下降。对间冷回热发动机来说,总压比、涵道比以及回热器热效率是影响发动机SFC的主要因素,其中回热器热效率影响最大,最大可使得SFC下降32%。 展开更多
关键词 间冷回热涡扇发动机 热力学 模拟仿真 单位燃油消耗率
下载PDF
压气机叶栅中不同安装角肋式涡流发生器的数值研究 被引量:2
12
作者 胡向嘉 郑覃 +1 位作者 羌晓青 滕金芳 《节能技术》 CAS 2019年第2期99-102,119,共5页
为了研究肋式涡流发生器对压气机叶栅角区分离流动的控制效果,本文采用数值方法,对不同安装角度的涡流发生器方案进行了详细的研究。研究结果表明:肋式涡流发生器根部与顶部会产生两个流向涡,安装角不同时顶部流向涡会明显变换旋向,从... 为了研究肋式涡流发生器对压气机叶栅角区分离流动的控制效果,本文采用数值方法,对不同安装角度的涡流发生器方案进行了详细的研究。研究结果表明:肋式涡流发生器根部与顶部会产生两个流向涡,安装角不同时顶部流向涡会明显变换旋向,从而导致其与角区分离流的相互作用过程出现较大的不同。负安装角的涡流发生器对角区流动的作用优于正安装角方案,能较为明显地减小角区低能流体的堆积,但研究结果也表明,需合理选择负安装角,当涡流发生器与来流夹角较小时,涡流发生器产生的流向涡强度较低,无法与吸力面/端壁处的低能流体进行有效掺混,而当角度过大时流向涡强度迅速增强,与分离涡的作用方式发生较大变化,下端壁处损失剧增。 展开更多
关键词 压气机叶栅 涡流发生器 角区分离 流动损失 数值模拟
下载PDF
轴流压气机低速模化设计的叶片造型 被引量:2
13
作者 樊琳 居振州 滕金芳 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第11期4700-4704,共5页
为了提高航空发动机高压压气机的气动性能,需要对高速压气机进行低速模化设计以开展试验研究。选取高压压气机后面级作为研究对象,给出了高压压气机低速模化设计的相似准则和模化设计流程,为低速模化设计提供了可以借鉴的准则。针对高... 为了提高航空发动机高压压气机的气动性能,需要对高速压气机进行低速模化设计以开展试验研究。选取高压压气机后面级作为研究对象,给出了高压压气机低速模化设计的相似准则和模化设计流程,为低速模化设计提供了可以借鉴的准则。针对高速原型压气机设计工况点,制定模化设计目标,完成几何变换、通流设计、叶片造型及数值模拟。重点研究了叶片造型模化相似技术,在叶片造型设计上突破了几何相似的限制,通过三维积叠造型的设计方法保证了高低速压气机气动参数的相似性。研究为轴流压气机低速模化设计的叶片造型提供了可以借鉴的方法。 展开更多
关键词 轴流压气机 低速模化设计 相似准则 设计流程 叶片造型
下载PDF
发动机短舱型线的多目标优化设计 被引量:2
14
作者 崔玉超 王鹏 +3 位作者 张晓东 邓志 卢少鹏 滕金芳 《节能技术》 CAS 2019年第2期157-160,共4页
为了提高亚声速客机发动机短舱的气动性能,开展了短舱内、外型线的多目标优化设计。采用贝塞尔曲线和形函数方法对短舱型线进行参数化设计,通过RANS数值模拟获得气动性能,以摩擦阻力和总压恢复系数作为目标函数,结合径向基函数模型和带... 为了提高亚声速客机发动机短舱的气动性能,开展了短舱内、外型线的多目标优化设计。采用贝塞尔曲线和形函数方法对短舱型线进行参数化设计,通过RANS数值模拟获得气动性能,以摩擦阻力和总压恢复系数作为目标函数,结合径向基函数模型和带精英策略的非支配排序遗传算法,成功获得了短舱型线的优化设计几何。经数值模拟分析验证,该优化型线设计可以明显改善短舱内、外流场,有效降低短舱外部的摩擦阻力,提高短舱内部的总压恢复系数。 展开更多
关键词 短舱型线 参数化 数值模拟 摩擦阻力 总压恢复系数 多目标优化
下载PDF
四级低速大尺寸压气机的试验与数值模拟研究 被引量:2
15
作者 朱铭敏 羌晓青 +2 位作者 居振州 马宇晨 滕金芳 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1150-1160,共11页
在上海交通大学自行设计、搭建的低速大尺寸压气机(Low Speed Research Compressor,LSRC)试验台上对带有悬臂静叶的压气机试验件进行总体性能及气动参数的试验研究,以验证低速模拟试验技术。并利用单通道定常数值模拟对其进行计算,与试... 在上海交通大学自行设计、搭建的低速大尺寸压气机(Low Speed Research Compressor,LSRC)试验台上对带有悬臂静叶的压气机试验件进行总体性能及气动参数的试验研究,以验证低速模拟试验技术。并利用单通道定常数值模拟对其进行计算,与试验结果进行对比,以校验数值模拟方法。四级压气机试验件由高负荷高压压气机后面级经过低速模化设计而来。试验结果表明,该四级压气机级在最高效率点效率达到86.20%,总压比达到1.088,失速裕度为36.64%。单通道定常数值模拟能够较为准确地得到压气机特性及气动参数分布等结果,进一步准确模拟失速裕度及级间参数分布需采用非定常数值模拟方法。 展开更多
关键词 低速大尺寸压气机 悬臂静叶 试验 数值模拟 气动性能
原文传递
基于ABET工程认证学习成果标准的课程改进 被引量:2
16
作者 滕金芳 《教育教学论坛》 2018年第17期119-120,共2页
学习成果是ABET认证中关注的焦点。本文基于ABET工程认证中的十一条学习成果标准,逐一分析了航空航天本科专业课程"推进原理"与其映射关系并改进课程,提高了课程的学习成果认证贡献度。
关键词 ABET 工程教育 专业认证 学习成果
下载PDF
Effects of adverse pressure gradient on Reynolds stresses inturbulent boundary layers
17
作者 LUO Xiao-tian ZHANG Ce +1 位作者 MA Wei teng jin-fang 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期463-469,共7页
The effects of adverse pressure gradient(APG)on Reynolds stresses in turbulent boundary layers(TBLs)with APG were analyzed.The difficulty of this work was attributable to the Reynolds stresses in TBLs with APG under t... The effects of adverse pressure gradient(APG)on Reynolds stresses in turbulent boundary layers(TBLs)with APG were analyzed.The difficulty of this work was attributable to the Reynolds stresses in TBLs with APG under two combined effects,i.e.:effect of upstream flow and effect of APG.The effect of upstream flow is an inherent effect no matter pressure gradient exists or not.The individual effect was analyzed from absolute developments of Reynolds stresses in TBLs with zero pressure gradient(ZPG)firstly.Effect of APG was then analyzed from absolute developments of Reynolds stresses in TBLs with APG.Result showed that,for absolute development of mean streamwise Reynolds stresses,APG accelerated its development in TBL with ZPG;for absolute development of mean normal or shear Reynolds stresses,APG increased their magnitude in the outer part,and decreased their extent of large value region. 展开更多
关键词 turbulent boundary layer adverse pressure gradient zero pressure gradient Reynolds stresses flat plate
原文传递
多级轴流压气机嵌入级的试验与数值模拟
18
作者 樊琳 居振州 +1 位作者 朱铭敏 滕金芳 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第2期835-840,共6页
针对多级轴流压气机中复杂流场在数值模拟时存在计算精度的问题,以四级低速大尺寸轴流压气机为试验平台开展测试研究,并选取第三级带悬臂静叶的嵌入级,进行了与试验同一设计流量工况点的多通道定常和非定常数值模拟。试验与数值模拟结... 针对多级轴流压气机中复杂流场在数值模拟时存在计算精度的问题,以四级低速大尺寸轴流压气机为试验平台开展测试研究,并选取第三级带悬臂静叶的嵌入级,进行了与试验同一设计流量工况点的多通道定常和非定常数值模拟。试验与数值模拟结果对比研究表明,气流经过转静交接面时由于掺混损失造成总压降低;转静交接面对非定常计算得到的绝对气流角的影响可达2°,所以非定常计算的交接面位置的选取应在试验测量平面之后,以保证数值模拟的后处理截面与试验测量面一致。在叶中附近定常计算结果相较于非定常结果更接近于试验测量值,而在悬臂静叶近轮毂区域则反之,这表明非定常数值模拟方法相较定常方法可以更准确地模拟悬臂静叶轮毂附近的非定常流动。 展开更多
关键词 多级轴流压气机 嵌入级 试验 数值模拟 流场
下载PDF
压气机环形叶栅尾迹特性试验与数值模拟研究 被引量:1
19
作者 马宇晨 吴东润 +3 位作者 吴俣 朱铭敏 羌晓青 滕金芳 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期2536-2543,共8页
尾迹特性是影响轴流压气机损失和气动稳定性的重要因素。采用带进、出口导流叶片的环形叶栅试验方法对轴流压气机叶片尾迹进行了详细的流场测量,并结合数值模拟手段对尾迹损失进行了分析。环形叶栅试验和数值模拟结果对比表明,SST湍流... 尾迹特性是影响轴流压气机损失和气动稳定性的重要因素。采用带进、出口导流叶片的环形叶栅试验方法对轴流压气机叶片尾迹进行了详细的流场测量,并结合数值模拟手段对尾迹损失进行了分析。环形叶栅试验和数值模拟结果对比表明,SST湍流模型的稳态计算结果与试验结果更加吻合,对尾迹的预测更为准确。环形叶栅出口截面尾迹损失沿径向分布不均匀,在20%50%叶高范围具有较高总压损失,在30%叶高处达到损失极值,其主要来源于下端壁边界层低速流体在叶片中后部沿着吸力面的径向迁移。通过对尾迹速度的分解以及总压损失发展的分析可知,尾迹在到达一倍弦长后,尾迹中的旋涡在与主流的掺混过程中逐渐减弱,叶栅出口损失仍然存在不均匀性,不均匀性的来源主要为轴向速度的亏损。 展开更多
关键词 压气机 环形叶栅试验 数值模拟 损失 尾迹特性
原文传递
高压涡轮叶尖压力侧开槽对气动换热特性的影响 被引量:1
20
作者 钱梦成 卢少鹏 滕金芳 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第15期6268-6272,共5页
带凹槽涡轮叶尖相比平叶尖会有更低的气动损失,然而在腔底的前半部分区域存在着高换热系数区。为了解决这一问题,通过研究凹槽叶尖压力侧设计槽结构对涡轮气热性能的影响,结合实验和数值模拟结果,结果表明具有压力侧槽结构的凹槽叶尖相... 带凹槽涡轮叶尖相比平叶尖会有更低的气动损失,然而在腔底的前半部分区域存在着高换热系数区。为了解决这一问题,通过研究凹槽叶尖压力侧设计槽结构对涡轮气热性能的影响,结合实验和数值模拟结果,结果表明具有压力侧槽结构的凹槽叶尖相比于没有槽结构的凹槽叶尖,高换热区面积减小,气动效率提升。同时,研究不同大小的槽对气热性能影响,结果表明通过槽进入腔内的气流量会大幅影响叶顶间隙和腔内的流场,叶尖区域换热及气动性能随着槽的大小的改变而不同。 展开更多
关键词 涡轮叶尖 槽结构 泄漏流 换热系数 气动效率
下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部