基于二维网格边元设置河道方法的蓄滞洪区洪水演进分析 被引量：6

1

作者 喻海军 吴俊峰 +3 位作者 吴滨滨 孙宏图 马建明 高佳 《中国水利水电科学研究院学报》 北大核心 2018年第3期179-184,共6页

大型蓄滞洪区洪水数值模拟往往涉及众多中小河道,需要构建一二维耦合水动力学模型。针对传统一二维耦合方式建模及计算效率低的问题,本文基于二维网格边元设置河道的方法构建了一二维耦合模型;并选择海河流域大陆泽、宁晋泊蓄滞洪区为... 大型蓄滞洪区洪水数值模拟往往涉及众多中小河道,需要构建一二维耦合水动力学模型。针对传统一二维耦合方式建模及计算效率低的问题,本文基于二维网格边元设置河道的方法构建了一二维耦合模型;并选择海河流域大陆泽、宁晋泊蓄滞洪区为典型应用区域,对该方法进行了应用检验;同时根据构建好的模型分析了下渗对于蓄滞洪区洪水演进的影响。研究结果表明下渗会显著减小蓄滞洪区洪峰水位,缩短淹没时间,在蓄滞洪区实际调度使用中应该考虑下渗的影响;模型的成功应用表明基于边元设置河道的耦合方式可以有效地计算蓄滞洪区中小河道与地面水流的交互过程,模型具有较好的应用推广价值。 展开更多

关键词 数值模型 耦合方法 洪水模拟 蓄滞洪区 下渗

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双护盾TBM破碎带施工地表沉降规律分析

2

作者 周光宏 王旭春 +2 位作者 张志强 孙宏图 孙宝杰 《北方交通》 2023年第8期77-81,共5页

为了探究双护盾TBM在破碎带地层掘进对地表沉降及周围环境的影响,确保TBM的安全顺利施工,降低发生地面塌陷等灾害的风险,依托青岛地铁4号线某双护盾TBM区间,采用FLAC3D软件建立了破碎带地层开挖模型,并结合现场实测地表沉降数据,分析了... 为了探究双护盾TBM在破碎带地层掘进对地表沉降及周围环境的影响,确保TBM的安全顺利施工,降低发生地面塌陷等灾害的风险,依托青岛地铁4号线某双护盾TBM区间,采用FLAC3D软件建立了破碎带地层开挖模型,并结合现场实测地表沉降数据,分析了双护盾TBM穿越断层破碎带不同稳定状态围岩段的地表变形。研究表明:断层破碎带围岩稳定区段的实测沉降数据与模拟结果基本一致,沉降槽近似呈正态高斯分布,沉降影响范围为4倍洞径;围岩失稳区段的实测沉降值与沉降速率远大于模拟值,沉降影响范围为5倍洞径;洞周失稳区段的沉降主要发生在管片拼装完成且未进行豆砾石回填注浆阶段;掌子面失稳造成的出渣量超限致使地面沉降增大,出渣量越大则地面沉降越大。 展开更多

关键词 双护盾TBM 断层破碎带 数值模拟 地表沉降 围岩失稳

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硬岩地层双模式TBM卡机与脱困技术研究 被引量：3

3

作者 孟成龙 王旭春 +2 位作者 孙宝杰 孙宏图 洪勇 《低温建筑技术》 2022年第11期130-134,共5页

为探究硬岩地层双模式TBM卡机与脱困技术,以青岛地铁八号线鞍山区间右线为研究对象,结合施工现场勘探及工程勘察报告,采用辅推油缸和定点爆破的方法,对双模式TBM在硬岩地质段卡机事故原因及脱困措施进行研究。研究结果表明,在辅推油缸... 为探究硬岩地层双模式TBM卡机与脱困技术,以青岛地铁八号线鞍山区间右线为研究对象,结合施工现场勘探及工程勘察报告,采用辅推油缸和定点爆破的方法,对双模式TBM在硬岩地质段卡机事故原因及脱困措施进行研究。研究结果表明,在辅推油缸的土里作用下设备整体向前位移累积11cm,TBM脱困失败;定点爆破的方法分为试爆、工作洞开挖、掌子面整体开挖、盾体上方整体开挖4个步骤。第8次爆破后向前空推爆破炸开的空洞2~3环。TBM推进正常,证明了该方案的可行性,研究结果可为类似双模式TBM在硬岩卡机脱困施工提供工程借鉴。 展开更多

关键词 双模式TBM 脱困 地铁隧道 定点爆破 硬岩地层

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破碎带泥水盾构气垫舱爆舱工程处置研究

4

作者 孙宏图 王旭春 +2 位作者 周光宏 杨公利 王九利 《低温建筑技术》 2023年第1期105-109,126,共6页

为探究泥水盾构穿越海底破碎带时易发生的气垫舱爆舱工程处置方法,以青岛地铁8号线大青区间东侧海域段工程为研究背景,从地质因素和掘进参数两方面对爆舱事故进行了分析,并提出了具体的处理措施。研究结果表明,泥水盾构在海底破碎带段... 为探究泥水盾构穿越海底破碎带时易发生的气垫舱爆舱工程处置方法,以青岛地铁8号线大青区间东侧海域段工程为研究背景,从地质因素和掘进参数两方面对爆舱事故进行了分析,并提出了具体的处理措施。研究结果表明,泥水盾构在海底破碎带段应避免欠压推进,气垫舱压力应设置在4.0bar以上且保持稳定,可有效避免爆舱事故发生,气垫舱爆舱事故发生后,第一时间将泥水盾构推进穿越富水构造面,直到掌子面到达相对稳定区域,使坍塌区域处于盾体之上,后采取主机段小循环环流等来疏通进、排浆管路堵塞等方法可有效处置爆舱问题,使泥水盾构恢复正常掘进,研究结果可为后续同类爆舱事故处置提供有效实际参考与借鉴。 展开更多

关键词 泥水盾构 海底破碎带 气垫舱爆舱 气垫舱压力

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基于延拓EMD和GDE识别瞬时阻尼比的行星齿轮箱故障诊断 被引量：4

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作者 李康强 冯志鹏 +1 位作者 孙宏图 神克常 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第24期29-35,共7页

瞬时阻尼比可以描述机械系统在运行过程中的能量衰减,而故障产生的能量突变同样反映在瞬时阻尼比的变化波动中。基于此,提出一种通过提取瞬时阻尼比的变化特征来诊断系统故障的方法。利用经验模式分解(empirical mode decomposition,EMD... 瞬时阻尼比可以描述机械系统在运行过程中的能量衰减,而故障产生的能量突变同样反映在瞬时阻尼比的变化波动中。基于此,提出一种通过提取瞬时阻尼比的变化特征来诊断系统故障的方法。利用经验模式分解(empirical mode decomposition,EMD)将复杂信号分解为单分量成分以满足生成微分方程(generating differential equation,GDE)算法需求;同时,利用对称延拓消除EMD结果的端点效应,根据行星齿轮箱振动信号的特点选取合适的本质模函数(intrinsic mode function,IMF)作为敏感分量;最后利用GDE计算敏感分量的瞬时阻尼比,并根据瞬时阻尼比频谱匹配故障特征频率。仿真结果和试验结果均表明该方法能够有效地诊断行星齿轮箱故障。 展开更多

关键词 延拓经验模式分解(EMD) 生成微分方程(GDE) 瞬时阻尼比 行星齿轮箱

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核设施退役中土壤放射性污染风险筛选值的推导

6

作者 滕柯延 孙宏图 +1 位作者 曾宇峰 郑国峰 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期235-240,共6页

《中华人民共和国土壤污染防治法》规定了我国实施土壤污染风险管控制度,但我国土壤放射性污染风险管控制度尚未建立,未制定用于风险管控的土壤放射性污染筛选值。选用0.01 mSv/a作为筛选值确定的剂量准则,根据不同的土地利用用途,使用R... 《中华人民共和国土壤污染防治法》规定了我国实施土壤污染风险管控制度,但我国土壤放射性污染风险管控制度尚未建立,未制定用于风险管控的土壤放射性污染筛选值。选用0.01 mSv/a作为筛选值确定的剂量准则,根据不同的土地利用用途,使用RESRAD软件程序,开展土壤放射性污染风险筛选值的计算推导,并将计算结果与美国核管会推荐的核素筛选值进行对比,确定了9种典型核素的土壤风险筛选值,以期为完善我国土壤放射性风险管控标准提供依据。 展开更多

关键词 风险管控 土壤 放射性污染 筛选值 RESRAD

原文传递

基于OBE理念的“汽车电器与电子控制技术”课程教学设计与实践 被引量：2

7

作者 孙宏图 孙德林 +1 位作者 梁桂航 郭艳利 《科教导刊》 2021年第35期132-134,共3页

基于成果导向教育(OBE)理念,构建"汽车电器与电子控制技术"的课程目标,以学生为中心,以学习成果为导向,对课程进行教学内容和教学方法进行设计。具体授课过程中,教学内容结合理论教学、实验教学和项目教学,采用线上线下结合... 基于成果导向教育(OBE)理念,构建"汽车电器与电子控制技术"的课程目标,以学生为中心,以学习成果为导向,对课程进行教学内容和教学方法进行设计。具体授课过程中,教学内容结合理论教学、实验教学和项目教学,采用线上线下结合、理论实验结合、设计仿真结合的教学方法,培养学生自主学习、实践创新和解决问题的能力。建立基于OBE的教学全过程课程质量评价和反馈体系,根据学生学习成果的数据分析对课程教学进行反馈,形成课程持续改进的闭环控制机制。通过"汽车电器与电子控制技术"课程的教学设计与实践,实现预设的课程目标,促进毕业要求和人才培养目标的达成。 展开更多

关键词 成果导向教育(OBE) 教学设计 持续改进 质量评价

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环评法在核安全监管工作中的实施成效研究 被引量：1

8

作者 滕柯延 吕彩霞 +3 位作者 彭浩 孙宏图 廖运璇 吴晗 《环境工程技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1762-1768,共7页

《中华人民共和国环境影响评价法》(简称环评法)是核设施安全监管的重要依据,在核安全监管中发挥着重要作用。通过梳理环评法中具体条款内容,结合核设施安全监管中的环评相关要求,总结在核设施安全监管中环评的审评程序和监督要求,采用... 《中华人民共和国环境影响评价法》(简称环评法)是核设施安全监管的重要依据,在核安全监管中发挥着重要作用。通过梳理环评法中具体条款内容,结合核设施安全监管中的环评相关要求,总结在核设施安全监管中环评的审评程序和监督要求,采用分析和描述性统计相结合的方法,从环评相关的核安全法规标准建设、环评法监管下的核设施排放量变化趋势以及落实“放管服”优化环评程序3个方面开展环评法在核设施监管工作中的实施成效研究。结果表明,在环评法指导下,核设施安全监管法规标准体系不断完善,核设施的流出物及固体废物的排放量和产生量持续优化,监管重点更加明确,环评质量不断提高。同时,从检查抽查的机制、后评价的落实以及环评具体监管内容等角度,提出了环评法在核设施监管中的不足及相关建议。 展开更多

关键词 环评法 核设施 流出物 核安全监管 成效

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基于高速自然驾驶数据的驾驶员跟车特性 被引量：1

9

作者 孙宏图 刘兴亮 黄昆 《山东交通学院学报》 CAS 2020年第4期23-29,62,共8页

为研究驾驶员在高速行车时的跟车特性,基于实车试验采集驾驶员高速公路上的自然驾驶跟车数据,通过Matlab/Simulink联合CANape软件对数据进行跟车判定与筛选,并对驾驶员在加减速以及稳速跟车阶段的跟车特性进行分析。研究结果表明:驾驶... 为研究驾驶员在高速行车时的跟车特性,基于实车试验采集驾驶员高速公路上的自然驾驶跟车数据,通过Matlab/Simulink联合CANape软件对数据进行跟车判定与筛选,并对驾驶员在加减速以及稳速跟车阶段的跟车特性进行分析。研究结果表明:驾驶员在高速公路跟车过程中跟车间距随车速升高而增加;在稳速及加减速跟车时,跟车间距呈现螺旋状变化;自车加速度与跟车时距存在一定关联,而与自车车速、跟车间距没有明显相关性。研究结果可为自适应巡航系统及驾驶员跟车仿真研究提供参考依据。 展开更多

关键词 高速公路 自然驾驶数据 跟车特性 跟车间距 跟车时距

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大陆泽及宁晋泊蓄滞洪区洪水风险实时分析系统研发 被引量：7

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作者 吴滨滨 刘凤彩 +4 位作者 喻海军 孙宏图 马建明 高佳 张洪斌 《中国防汛抗旱》 2017年第2期16-22,共7页

为探索洪水风险图成果应用,选取海河流域第一大蓄滞洪区——大陆泽、宁晋泊作为试点,开展洪水风险实时分析技术及系统研发。项目针对蓄滞洪区特点,构建了上游小流域水文模型,以及蓄滞洪区一二维耦合水动力模型,结合实时雨水情,实现了水... 为探索洪水风险图成果应用,选取海河流域第一大蓄滞洪区——大陆泽、宁晋泊作为试点,开展洪水风险实时分析技术及系统研发。项目针对蓄滞洪区特点,构建了上游小流域水文模型,以及蓄滞洪区一二维耦合水动力模型,结合实时雨水情,实现了水文—水动力耦合的洪水风险实时分析。其中,水文模型实现对上游河道的实时/未来(预报降雨)洪水预报;一二维耦合水动力模型,通过在二维网格边元概化一维河网,可快速(少于30 min)完成历时一周的洪水模拟,并考虑入渗影响及堰闸、分区滞洪的实时调控。在此基础上,基于自主研发GIS平台,建立洪水风险实时分析系统,实现了上游不同来流及蓄滞洪区不同调度运用情况下的实时洪水演进和风险评估。 展开更多

关键词 水文水动力耦合 一二维耦合 洪水风险 实时分析

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复杂环境下多AGV路径规划与调度系统研究 被引量：1

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作者 吉红 赵忠义 +1 位作者 王颖丽 孙宏图 《机械设计》 CSCD 北大核心 2023年第6期110-115,共6页

随着AGV技术的日趋成熟及柔性制造系统的广泛应用,提高复杂环境下AGV的工作效率和应用领域变得尤为重要,因此,开展复杂环境下多AGV的路径规划与调度系统研究是重点研究内容。文中首先对多AGV在实际运行中的冲突类型进行判定和分析,并在... 随着AGV技术的日趋成熟及柔性制造系统的广泛应用,提高复杂环境下AGV的工作效率和应用领域变得尤为重要,因此,开展复杂环境下多AGV的路径规划与调度系统研究是重点研究内容。文中首先对多AGV在实际运行中的冲突类型进行判定和分析,并在此基础上构建了时间窗模型;然后考虑AGV的自身特性,对常用路径规划算法中的蚁群算法和人工势场法进行推导与计算;最后根据冲突类型及AGV工作环境的多样性,分别采用交通规则法和时间窗算法对调度系统进行研究。通过分析发现:在准确判断AGV冲突类型后,对其进行精确的路径规划和调度,可以有效提高多AGV系统在复杂工作环境中的工作效率,为多AGV的发展与应用奠定坚实的基础。 展开更多

关键词 多AGV 冲突类型 路径规划 调度系统

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基于摩擦理论的滚刀磨损预测模型研究

12

作者 孙宝杰 王旭春 +2 位作者 曹希奎 周光宏 孙宏图 《低温建筑技术》 2023年第2期130-134,共5页

盾构机在施工过程中常因刀具磨损过大导致刀具失效及刀箱变形等问题,经常需要进仓检查刀具磨损量,耗费时间长且掘进效率低.为得到磨损量预测公式,文中以CSM剪切模型为基础,建立盘形滚刀磨损量与磨损耗能的数值关系,提出滚刀磨损量的理... 盾构机在施工过程中常因刀具磨损过大导致刀具失效及刀箱变形等问题,经常需要进仓检查刀具磨损量,耗费时间长且掘进效率低.为得到磨损量预测公式,文中以CSM剪切模型为基础,建立盘形滚刀磨损量与磨损耗能的数值关系,提出滚刀磨损量的理论计算模型,并利用线性拟合寻找相关参数数值关系,对模型进行了简化处理.研究结果可为工程实践中刀具磨损量的预测提供理论依据. 展开更多

关键词 盾构机 盘形滚刀 磨损量预测 有效摩擦功

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基于二级倒立摆的数学建模及系统性能分析

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作者 吉红 王颖丽 +1 位作者 赵忠义 孙宏图 《机械设计》 CSCD 北大核心 2023年第7期137-142,共6页

基于二级倒立摆非线性、强耦合、多变量和自然不稳定的高阶系统特点,文中采用Lagrange数学建模方法对二级倒立摆模型数学建模并进行系统分析。分析二级倒立摆系统结构及阐述其工作原理,并基于Lagrange方程建立该系统的非线性模型;考虑... 基于二级倒立摆非线性、强耦合、多变量和自然不稳定的高阶系统特点,文中采用Lagrange数学建模方法对二级倒立摆模型数学建模并进行系统分析。分析二级倒立摆系统结构及阐述其工作原理,并基于Lagrange方程建立该系统的非线性模型;考虑系统工作特点对建模过程中次要因素进行忽略,并在此基础上对数学模型线性化处理;对二级倒立摆模型的稳定性、可控性及可观性进行分析。结果表明:二级倒立摆模型是一个单输入多输出系统,具有高度不稳定性,但具有良好的可控性和可观性,这为二级倒立摆模型的控制系统研究奠定了坚实的理论基础。 展开更多

关键词 二级倒立摆 数学建模 线性化 可控性 可观性

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泉州海丝文化在景观设计中的表现研究——以晋江深沪湾海丝文化公园设计为例 被引量：3

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作者 鲁江伟 孙宏图 陈桂瑜 《泉州师范学院学报》 2017年第3期104-107,共4页

海丝文化作为泉州地方特色的文化象征,已渗透在泉州地区的每一个角落。为了充分挖掘海丝文化元素提升泉州城市景观的文化内涵,首先提出了海丝文化在景观设计中的原则,通过晋江深沪湾海丝艺术文化公园实际设计项目进行设计研究,探讨海丝... 海丝文化作为泉州地方特色的文化象征,已渗透在泉州地区的每一个角落。为了充分挖掘海丝文化元素提升泉州城市景观的文化内涵,首先提出了海丝文化在景观设计中的原则,通过晋江深沪湾海丝艺术文化公园实际设计项目进行设计研究,探讨海丝文化与景观设计的联系,分析海丝文化如何因地制宜地引入景观设计。总结提炼出适合在景观设计中运用的海丝元素以及在相应的表现语言,为海丝文化有效应用在城市景观设计中提供理论参考。 展开更多

关键词 泉州 海丝文化 公园 景观设计

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