面向层流减阻设计的转捩预测方法研究 被引量：17

1

作者 宋文萍 吴猛猛 +4 位作者 朱震 吴涛 聂晗 范天伦 韩忠华 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2018年第2期213-228,共16页

发展高效可靠的转捩预测方法是飞行器层流减阻设计的关键。本文针对未来飞行器对层流减阻设计的强烈需求,发展了三种工程实用的转捩预测方法,分别为基于线性稳定性理论的双eN方法、基于流场当地变量的γ-Reθ转捩模型和一种基于动模态... 发展高效可靠的转捩预测方法是飞行器层流减阻设计的关键。本文针对未来飞行器对层流减阻设计的强烈需求,发展了三种工程实用的转捩预测方法,分别为基于线性稳定性理论的双eN方法、基于流场当地变量的γ-Reθ转捩模型和一种基于动模态分解的DMD/eN转捩预测新方法。通过DLR-F4翼身组合体、镰刀形机翼及NLF0416自然层流翼型转捩预测算例的计算值与实验值对比,验证了所发展的转捩预测方法的正确性。以双eN方法为例,将转捩预测方法与优化方法结合,开展了针对中短程民机的跨声速层流机翼优化设计研究。结果表明,优化机翼相对于基准机翼减阻效果明显,证明了本文发展的转捩预测方法有较强的工程应用价值。 展开更多

关键词 转捩预测方法 自然层流 eN方法 γ-Reθ转捩模型 动模态分解

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翼型研究的历史、现状与未来发展 被引量：14

2

作者 韩忠华 高正红 +1 位作者 宋文萍 夏露 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2021年第6期1-36,I0004,I0001,共38页

“翼型”俗称翼剖面或叶剖面,是飞机机翼及尾翼、导弹翼/舵面、直升机旋翼、螺旋桨、风力机叶片等外形设计的基本元素和气动力的“基因”,也是影响综合气动性能的核心因素之一。自20世纪初莱特兄弟发明人类第一架飞机以来,翼型研究的每... “翼型”俗称翼剖面或叶剖面,是飞机机翼及尾翼、导弹翼/舵面、直升机旋翼、螺旋桨、风力机叶片等外形设计的基本元素和气动力的“基因”,也是影响综合气动性能的核心因素之一。自20世纪初莱特兄弟发明人类第一架飞机以来,翼型研究的每一次重要突破,都有力促进了航空飞行器的更新换代或性能的大幅提升。除了发展RAE、DVL、NACA、TsAGI等通用翼型族外,研究者们还针对性地发展了适用于各类飞机的翼型族,以及适用于直升机旋翼、螺旋桨和风力机叶片的专用翼型族。进入21世纪,随着现代数值模拟方法、流动稳定性与转捩预测、优化设计、试验测试技术等研究的进步,各种新的设计理念、优化方法和设计技术相继被提出,翼型研究也被赋予了新的使命和内容。本文立足飞行器设计和翼型研究的前沿,在回顾100多年来翼型发展历程的基础上,重点综述了翼型研究的最新进展,分析了研究现状,提出了未来发展方向。新一代翼型将适用于未来飞行器的发展需求,在宽速域、大空域、多物理场及智能变体等复杂使用条件下兼具优良的多学科综合性能。 展开更多

关键词 翼型 气动设计 飞机设计 优化设计 空气动力学

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陕西省住院新生儿出生胎龄<34周早产儿院内感染败血症多中心流行病学调查 被引量：12

3

作者 郭金珍 姜泓 +6 位作者 宋文萍 张燕妮 赵小林 杨云帆 赵迪 屈鹏飞 李占魁 《中华实用儿科临床杂志》 CSCD 北大核心 2019年第23期1774-1777,共4页

目的调查陕西省住院出生胎龄<34周早产儿院内感染败血症流行现状及病原菌分布特点.方法回顾性分析2018年1月1日至12月30日陕西省4家三级甲等医院新生儿重症监护室收治的所有出生胎龄<34周早产儿的临床资料,对其院内感染败血症发... 目的调查陕西省住院出生胎龄<34周早产儿院内感染败血症流行现状及病原菌分布特点.方法回顾性分析2018年1月1日至12月30日陕西省4家三级甲等医院新生儿重症监护室收治的所有出生胎龄<34周早产儿的临床资料,对其院内感染败血症发生的高危因素及病原菌进行分析,采用x2检验、t检验进行统计学分析.结果共纳入患儿823例,其中73例患儿发生院内感染败血症,发生率为8.9%.73例败血症患儿胎龄(30.6±2.2)周,出生体质量(1320.3±450.5)g.感染患儿中有创呼吸机使用率为23.4%(52/222例),经外周静脉中心静脉置管(PICC)率为20.1%(61/303例),早期抗生素使用率为8.1%(39/481例),母乳喂养率为9.3%(63/675例),其中感染组与非感染组患儿PICC置管率和呼吸机使用率比较差异均有统计学意义(均P<0.05).检出病原菌31株,以革兰阴性杆菌(22株,70.9%)最常见,主要为肺炎克雷伯杆菌(15株,48.4%),其次为真菌(6株,19.4%).结论陕西省新生儿重症监护室院内感染败血症发生率较高,以革兰阴性杆菌为主,主要为肺炎克雷伯杆菌,应加强各新生儿重症监护室院内感染的定期监测和分析,以降低院内感染败血症发生率. 展开更多

关键词 婴儿 早产 败血症 多中心研究 病原学

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超声速民机总体气动布局设计关键技术研究进展 被引量：6

4

作者 丁玉临 韩忠华 +3 位作者 乔建领 聂晗 宋文萍 宋笔锋 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期14-40,共27页

超声速民机已成为世界民机未来发展的主要方向之一。超声速民机由于涉及声爆等一系列特殊的技术问题,比亚声速民机的性能要求更苛刻,对总体气动布局设计提出了更高要求。首先,根据设计思想和主要技术特点,将世界迄今为止的代表性超声速... 超声速民机已成为世界民机未来发展的主要方向之一。超声速民机由于涉及声爆等一系列特殊的技术问题,比亚声速民机的性能要求更苛刻,对总体气动布局设计提出了更高要求。首先,根据设计思想和主要技术特点,将世界迄今为止的代表性超声速民机布局方案划分为三代:第1代布局主要旨在实现民用超声速飞行并兼顾高低速性能,基本为三角翼/双三角翼布局;第2代布局更加重视低声爆/低阻性能,主要采用大后掠箭形翼布局;第3代布局在低声爆/低阻要求基础上,更加注重多学科综合性能和技术可行性,主要采用“大后掠机翼+鸭翼/T尾/V尾布局和发动机短舱背负式/尾吊式”的布局。其次,梳理了新一代超声速民机总体气动布局设计目前面临的技术瓶颈和难点,对总体设计技术、低声爆设计技术、超声速减阻技术和飞-发一体化设计技术的国内外研究进展和现状进行了综述和分析。最后,展望了新一代超声速民机总体气动布局的发展趋势,针对仍需突破的关键科学与技术问题,探讨了重要研究方向。未来将优先发展超声速公务机或中小型超声速民机,其布局技术特点趋近于第3代布局,声爆、减阻、飞-发一体化、起降噪声、气动弹性、人机功效等方面的综合性能和工程可实现性将成为重点研究对象。 展开更多

关键词 超声速民机 总体设计 低声爆设计 超声速减阻 飞-发一体化设计

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低雷诺数下协同射流关键参数对翼型气动性能的影响 被引量：10

5

作者 许建华 李凯 +1 位作者 宋文萍 杨旭东 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期83-97,共15页

协同射流是一种高效的新型主动流动控制技术,至今缺乏关键参数对翼型气动性能影响规律的系统研究。通过引入螺旋桨激励盘模型,发展了一种新的协同射流翼型流动模拟方法,使得射流反作用力计算更符合实际。在低雷诺数条件下,以NACA6415为... 协同射流是一种高效的新型主动流动控制技术,至今缺乏关键参数对翼型气动性能影响规律的系统研究。通过引入螺旋桨激励盘模型,发展了一种新的协同射流翼型流动模拟方法,使得射流反作用力计算更符合实际。在低雷诺数条件下,以NACA6415为基准翼型开展了射流动量系数、开口尺寸和位置等关键参数对翼型气动性能的影响规律研究,并探讨了相应的物理机制。结果表明:大迎角分离流状态下,射流动量系数对翼型气动性能的影响规律比小迎角附着流状态更复杂;随着吹气口尺寸增加,气泵功率系数先减后增,有效升阻比先增后减;随着吸气口尺寸增加,气泵功率系数逐渐减小,有效升阻比先增加后趋于平稳;吹/吸气口位置对翼型气动性能和气泵功率系数的影响很小。 展开更多

关键词 协同射流 翼型 激励盘 射流动量系数 开口尺寸 开口位置

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消瘰丸的现代研究述评 被引量：9

6

作者 宋文萍 苑述刚 马少丹 《贵州中医药大学学报》 2021年第3期93-97,共5页

消瘰丸是《方剂学》治痈疡剂的代表方,近年来对其研究颇多。基础研究主要探索了消瘰丸中的单味药及整方的药理作用、在淋巴瘤中的作用机制等,临床应用研究较为广泛,在甲状腺疾病、妇科、外科、五官科等的应用较为普遍。本文将从消瘰丸... 消瘰丸是《方剂学》治痈疡剂的代表方,近年来对其研究颇多。基础研究主要探索了消瘰丸中的单味药及整方的药理作用、在淋巴瘤中的作用机制等,临床应用研究较为广泛,在甲状腺疾病、妇科、外科、五官科等的应用较为普遍。本文将从消瘰丸的组方配伍特色、基础研究和临床应用研究等方面来进行述评分析,为今后该方的深入系列研究奠定重要基础。 展开更多

关键词 消瘰丸 基础研究 临床研究 述评

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跨声速层流翼型的混合反设计/优化设计方法 被引量：9

7

作者 陈静 宋文萍 +2 位作者 朱震 许朕铭 韩忠华 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期59-73,共15页

跨声速层流翼型设计须兼顾优良的超临界特性和自然层流特性,因而对设计方法提出了更高的要求。针对现有反设计方法和直接优化设计方法的不足,发展了一种适用于跨声速层流翼型的混合反设计/优化设计方法。该方法引入了基于经验的局部流... 跨声速层流翼型设计须兼顾优良的超临界特性和自然层流特性,因而对设计方法提出了更高的要求。针对现有反设计方法和直接优化设计方法的不足,发展了一种适用于跨声速层流翼型的混合反设计/优化设计方法。该方法引入了基于经验的局部流场特征作为反设计目标,翼型性能指标作为直接优化设计目标,然后加权形成了混合反设计/优化设计总目标,并同时考虑了气动和几何约束。优化算法采用基于自适应并行加点技术的代理优化,流动数值模拟采用耦合基于线性稳定性理论的e N转捩自动判定的雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方程求解器。针对现代中短程民用客机需求,以NPU-LSC-72613翼型为基准,开展了层流翼型减阻的混合反设计/优化设计。分别将局部目标压力分布、总阻力作为反设计和直接优化设计目标,得到了较好的优化结果,验证了方法的有效性。经过2轮优化结果显示混合反设计/优化设计总目标显著下降。所设计翼型吸力面局部压力分布与目标压力分布基本一致,总阻力下降15.5%;吸力面和压力面层流范围均大于55%倍弦长,激波强度显著减弱,说明所设计翼型同时具有优良的超临界和层流特性。将所设计翼型配置到机翼上,通过三维数值模拟进行校验,结果显示所设计跨声速层流机翼升阻比提高了6.64%,在一定升力系数范围内,气动性能均有显著提高,验证了所设计跨声速层流翼型在机翼设计中的适用性。 展开更多

关键词 层流翼型 代理优化 反设计 直接优化设计 转捩自动判定

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鸟翼空气动力学机理的研究现状和进展综述 被引量：7

8

作者 宋笔锋 稂鑫雨 +7 位作者 薛栋 杨文青 包晗 刘丹 吴涛 刘康 宋文萍 王跃 《中国科学：技术科学》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期893-910,共18页

首先,本文力图比较客观全面地回顾、总结和分析影响鸟翼气动特性的四种因素间单独与耦合效应的空气动力学机理研究的现状和存在的问题.其次,在分析和研究现有成果的基础上,根据计算和实验手段等的进步与限制,提出了需要进一步研究的问... 首先,本文力图比较客观全面地回顾、总结和分析影响鸟翼气动特性的四种因素间单独与耦合效应的空气动力学机理研究的现状和存在的问题.其次,在分析和研究现有成果的基础上,根据计算和实验手段等的进步与限制,提出了需要进一步研究的问题、策略和方法.文中涉及的四种主要因素包括鸟翼静态几何外形、四种宏观扑动方式、翼的展弦向动态柔性变形和最近比较受关注的三种小尺度流动控制结构等.文中所讨论的通过力系和涡系分析,在充分考虑翼的静态几何外形、宏观扑动形式及翼的动态柔性变形影响的条件下,进一步揭示三种小尺度流动控制结构单独的气动机理和作用的策略和方法,以及探索这四种因素相互耦合条件下,自然界鸟翼的气动机理和作用的策略和方法,具有一定的理论价值.本文的观点、方法和结论对提高仿生飞行器具有参考意义. 展开更多

关键词 鸟类飞行机理 宏观扑动 翼梢开缝 小翼羽 前后缘锯齿

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超早产儿及超低出生体质量儿临床分析 被引量：7

9

作者 赵小林 张勤 +3 位作者 姜泓 宋文萍 郭金珍 李占魁 《中华实用儿科临床杂志》 CSCD 北大核心 2020年第19期1480-1484,共5页

目的分析超早产儿(EPI)和超低出生体质量儿(ELBWI)住院期间的并发症及转归。方法对陕西省4家三级甲等医院2015年1月1日至2017年12月31日收治的168例EPI和ELBWI的临床资料进行回顾性分析,总结患儿一般资料及产前、住院并发症和转归情况,... 目的分析超早产儿(EPI)和超低出生体质量儿(ELBWI)住院期间的并发症及转归。方法对陕西省4家三级甲等医院2015年1月1日至2017年12月31日收治的168例EPI和ELBWI的临床资料进行回顾性分析,总结患儿一般资料及产前、住院并发症和转归情况,按照出生体质量、胎龄进行分组,比较不同组别间转归情况。结果共收集168例EPI和ELBWI,三级医院分娩率为86.9%(146/165例),86例(57.7%)产前使用了地塞米松。168例EPI和ELBWI胎龄(27.9±1.7)周,出生体质量(951.6±148.9)g。产妇孕产期并发症发生率前3位依次为妊娠高血压病(44/149例,29.5%)、胎膜早破(43/149例,28.9%)和妊娠期糖尿病(16/149例,10.7%)。新生儿主要并发症前3位为新生儿呼吸窘迫综合征(16/168例,95.2%)、支气管肺发育不良(73/110例,66.4%)和早产儿视网膜病变(65/110例,59.1%)。168例EP和ELBWI救治存活率为61.9%(104/168例),放弃治疗率为27.4%(46/168例),住院病死率为10.7%(18/168例)。按照出生体质量、胎龄进行分组,不同出生体质量存活、放弃及院内病死率比较差异均无统计学意义(χ^2=4.361、5.104、1.630,均P>0.05),不同胎龄组患儿存活、放弃及院内病死率比较差异均有统计学意义(χ^2=21.650、8.164、13.490,均P<0.05)。结论ELBWI和EPI的并发症多,转归与出生胎龄密切相关,提高围生管理水平及新生儿科专业诊疗水平有助于提高存活率、改善整体预后。 展开更多

关键词 超早产儿 超低出生体质量儿 并发症 存活率

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高速共轴刚性旋翼非定常流动高精度数值模拟 被引量：1

10

作者 韩少强 宋文萍 +1 位作者 韩忠华 许建华 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期169-188,共20页

高速共轴刚性旋翼在前飞状态下会产生复杂的非定常涡干扰流动结构及较强的激波,对高速直升机的气动、噪声及振动特性有着重要的影响,这些流动现象的高分辨率捕捉是高速直升机CFD研究中的难点之一。发展了可在大规模并行计算中实现负载... 高速共轴刚性旋翼在前飞状态下会产生复杂的非定常涡干扰流动结构及较强的激波,对高速直升机的气动、噪声及振动特性有着重要的影响,这些流动现象的高分辨率捕捉是高速直升机CFD研究中的难点之一。发展了可在大规模并行计算中实现负载均衡的运动嵌套网格系统,提出了能够在人工边界上保持高阶精度的高效嵌套关系辨识及插值方法;在嵌套网格上应用了发展的谱特性自适应优化的五阶非多项式重构WENO格式(WENO-K)和改进的延迟脱体涡模拟(IDDES)方法,从而提高对非定常多尺度流动结构的空间数值分辨率及时间保持能力。针对简单四桨共轴旋翼及X-2验证机的八桨共轴旋翼,进行了非定常涡流场高精度数值模拟,研究了高速共轴刚性旋翼桨尖涡结构的生成、发展、演化过程及涡干扰机制。计算结果表明,高阶格式结合IDDES方法能够显著降低数值耗散并提高多尺度湍流结构的分辨率,捕捉到了桨尖涡的高速发展演化过程及桨-涡干扰现象,并能够分辨出桨叶后缘生成的马蹄状的精细涡面结构,有利于高速共轴旋翼涡流场干扰机制及气动噪声的深入研究。 展开更多

关键词 高速直升机 共轴刚性旋翼 高阶格式 IDDES 非定常流动 桨尖涡

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桁架式全自动加工制造技术研究 被引量：7

11

作者 盖少磊 宋文平 于志勇 《制造技术与机床》 北大核心 2018年第8期179-181,共3页

桁架式全自动加工制造技术是基于工序组合及生产节拍均衡,在传统产品生产流程基础上进行工艺流程重构,形成新型精益化加工流程;新设计了桁架式机械手,实现了自动化装卸功能,再通过全自动的料道将所有设备连接起来实现了加工件在工序与... 桁架式全自动加工制造技术是基于工序组合及生产节拍均衡,在传统产品生产流程基础上进行工艺流程重构,形成新型精益化加工流程;新设计了桁架式机械手,实现了自动化装卸功能,再通过全自动的料道将所有设备连接起来实现了加工件在工序与工序之间的自动化周转与定位,从而实现了全自动化生产。该装备加工技术是以传统工艺与传统设备为基础研制开发的,因此降低了设计风险,节约了设计成本,并且有利于日后传统生产线的自动化的改造。 展开更多

关键词 桁架 自动化 生产线

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基于空间嵌套径向基函数的高效并行网格变形方法

12

作者 路宽 宋文萍 +3 位作者 郭恒博 叶坤 王跃 韩忠华 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第15期206-217,共12页

高效的网格变形方法可以大幅提高流固耦合数值模拟、基于高精度计算流体动力学(CFD)分析的气动外形优化设计等问题的计算效率。常规的基于径向基函数(RBF)的网格变形方法在变形控制点增多时,会引起网格变形计算量激增,而采用减少变形控... 高效的网格变形方法可以大幅提高流固耦合数值模拟、基于高精度计算流体动力学(CFD)分析的气动外形优化设计等问题的计算效率。常规的基于径向基函数(RBF)的网格变形方法在变形控制点增多时,会引起网格变形计算量激增,而采用减少变形控制点的方法减小计算量,会带来拟合精度的损失。针对已有RBF网格变形方法计算效率与计算精度不能两全的现状,提出了一种空间嵌套径向基函数模型(SN-RBF),发展了基于SN-RBF模型的高效网格变形方法,在保证网格变形精度的同时大幅度提高了网格变形效率。发展的SN-RBF模型采用多个物理空间相互重叠的子模型代替样本点较多的径向基函数模型,大幅度缩短了径向基函数法网格变形的建模时间。鉴于其便于并行的优良特性,还发展了基于该网格变形方法的并行建模方法与并行网格变形方法,使得网格变形效率得到进一步提升。测试算例表明,建模样本点越多,网格变形效率提升越显著。其中CRM翼身组合体算例,建模效率提升高达16947倍,网格变形效率提升高达5218倍。 展开更多

关键词 径向基函数 空间嵌套径向基函数 网格变形 并行建模

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变体飞行器的气动与多学科设计需求

13

作者 王跃 马建华 +2 位作者 韩忠华 宋文萍 杨宇 《航空科学技术》 2024年第5期15-27,共13页

变体飞行器可以通过局部或整体变形来改变飞行器的外部形状,实时适应多种任务需求,在多种飞行环境下保持气动性能最优,已经成为21世纪航空航天领域的前沿研究热点。本文首先梳理了变体飞行器的气动与总体设计、结构、控制、噪声、隐身... 变体飞行器可以通过局部或整体变形来改变飞行器的外部形状,实时适应多种任务需求,在多种飞行环境下保持气动性能最优,已经成为21世纪航空航天领域的前沿研究热点。本文首先梳理了变体飞行器的气动与总体设计、结构、控制、噪声、隐身之间的联系,然后针对变体飞行器气动设计面临的任务需求,阐述了增升减阻、稳定性和操纵性、降低气动噪声以及增强飞行器隐身性等气动与多学科设计对不同变形方式的需求,最后对变体飞行器关键技术和未来发展方向进行了展望,为变体飞行器气动与多学科设计的发展提供参考。 展开更多

关键词 变体飞行器 气动设计 增升减阻 稳定性和操纵性 降低气动噪声 增强飞行器隐身性

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旋翼桨尖涡高精度数值模拟平台开发

14

作者 韩少强 宋文萍 韩忠华 《气动研究与试验》 2024年第2期66-77,共12页

针对旋翼流场涡尾迹的高精度数值模拟需求,本文进行了结构化运动嵌套网格技术、高阶精度数值格式、大规模分块并行计算技术、非定常RANS (Reynolds-Averaged Navier-Stokes)方法研究,开发了常规单旋翼/共轴双旋翼计算网格系统生成软件... 针对旋翼流场涡尾迹的高精度数值模拟需求,本文进行了结构化运动嵌套网格技术、高阶精度数值格式、大规模分块并行计算技术、非定常RANS (Reynolds-Averaged Navier-Stokes)方法研究,开发了常规单旋翼/共轴双旋翼计算网格系统生成软件、运动嵌套关系辨识软件、嵌套网格任意分块及嵌套信息匹配软件、旋翼复杂流动高精度并行数值模拟软件,建立了可用于各类旋翼在悬停和前飞状态下的非定常涡流场高精度数值模拟的高效并行化自主软件平台。运用所发展的方法和软件平台,进行了常规单旋翼和共轴双旋翼涡尾迹结构的高精度数值模拟。结果表明,该数值模拟平台具有较高的计算效率和计算精度,同时能够捕捉到精细的桨尖涡结构及其非定常生成、发展和演化过程。 展开更多

关键词 旋翼 桨尖涡 非定常流动 高阶格式 并行计算 RANS方法

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企业应对产品技术合规风险的策略与实践

15

作者 宋文平 《质量与认证》 2024年第7期75-78,共4页

在经济全球化和技术快速发展的背景下,企业面临着日益复杂的产品技术合规风险。这些风险不仅涉及产品安全、环保标准和知识产权保护,还可能受到多变的国际贸易规则的影响。技术合规风险的管理对于保障企业持续运营、维护企业声誉和避免... 在经济全球化和技术快速发展的背景下,企业面临着日益复杂的产品技术合规风险。这些风险不仅涉及产品安全、环保标准和知识产权保护,还可能受到多变的国际贸易规则的影响。技术合规风险的管理对于保障企业持续运营、维护企业声誉和避免法律后果至关重要[1]。本文旨在探讨企业如何通过建立有效的合规管理体系,并对其进行细致的合规风险评估,以应对产品技术合规风险,确保企业可持续发展和市场竞争力。 展开更多

关键词 技术合规风险 风险管理 风险评估 内部控制 应急计划

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涡桨飞机有/无动力降落构型的气动噪声预测 被引量：1

16

作者 王跃 宋文萍 +3 位作者 宋敏华 韩忠华 张彦军 雷武涛 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期47-59,共13页

以某双发涡桨飞机为对象,采用精细化笛卡尔网格与混合RANS/LES数值模拟,结合FW-H方程的声类比方法,对某涡桨飞机的有动力降落构型和无动力降落构型(均为1/6缩比模型)开展气动噪声预测与对比研究。通过对比分析近场流动结构、机身表面压... 以某双发涡桨飞机为对象,采用精细化笛卡尔网格与混合RANS/LES数值模拟,结合FW-H方程的声类比方法,对某涡桨飞机的有动力降落构型和无动力降落构型(均为1/6缩比模型)开展气动噪声预测与对比研究。通过对比分析近场流动结构、机身表面压力分布与压力脉动探测数据、Lamb矢量的散度分布和远场观测点噪声数据,发现对于无动力降落构型,翼尖、襟翼侧缘、襟翼连接件、襟翼与机身连接处等位置的表面压力脉动显著强于其他区域;对于有动力降落构型,除上述区域外,在螺旋桨滑流的干扰下,发动机舱、机翼前缘和襟翼表面压力脉动明显增大。远场噪声观测数据表明,采用的噪声预测方法不仅能够准确捕捉螺旋桨旋转噪声主频,还能够清晰观测到2倍、3倍及4倍谐频。最终结果显示,有动力降落构型的螺旋桨旋转噪声幅值最大,是最主要的噪声源。有动力降落构型相比于无动力降落构型的总声压级要高20 dB左右。因此,建议针对该涡桨飞机降落构型,其降噪设计重点应放在螺旋桨降噪优化设计方面。 展开更多

关键词 涡桨飞机 螺旋桨噪声 FW-H声类比 改进的延迟分离涡模拟(IDDES) 降落构型

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分层大气湍流场对远场声爆传播的影响 被引量：1

17

作者 乔建领 韩忠华 +2 位作者 丁玉临 宋文萍 宋笔锋 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期120-135,共16页

研究大气湍流对声爆的影响对于新一代超声速民机的低声爆设计具有重要意义。在真实大气环境中,大气湍流是普遍存在的,其会使低声爆波形在由高空向地面传播的过程中发生扭曲、畸变和振荡,并改变波形的能量分布。利用基于单向近似假设的二... 研究大气湍流对声爆的影响对于新一代超声速民机的低声爆设计具有重要意义。在真实大气环境中,大气湍流是普遍存在的,其会使低声爆波形在由高空向地面传播的过程中发生扭曲、畸变和振荡,并改变波形的能量分布。利用基于单向近似假设的二维HOWARD方程,以类Tu-144飞机的N型波和经过JSGD声爆最小化理论设计的低声爆波形为对象,研究分层大气湍流对N型波和低声爆波形的影响。首先,介绍了考虑大气边界层湍流效应的声爆传播模拟方法,包括改进的二维HOWARD方程及其离散求解方法、分层大气湍流场的建模方法,并采用JAXA抛体试验数据对预测方法的有效性进行了验证,同时与KZK方程预测结果进行了对比。其次,运用本文发展方法研究了N型波和低声爆波形在分层大气边界层湍流场中的传播情况,对地面可观测波形的主观噪声级和超压峰值进行了统计分析,发现大气湍流对增大N型波和低声爆波形主观噪声级(ASEL、PLdB)的概率很小,但很大程度上会增强波形超压峰值。最后,通过改变大气湍流生成过程中3个参数的数值,研究了不同强度的大气湍流场对声爆波形的影响,结果表明:风速脉动幅值和湍流积分尺度的增强对N型波和低声爆波形的感觉声压级影响较大,其平均值随湍流强度的增强而减小,但最大值却增大。因此,对于超声速民机低声爆设计来讲,仍然需要确定大气湍流对地面声爆的影响程度,评估湍流场作用下波形偏离设计结果的可能性。 展开更多

关键词 声爆 超声速民机 HOWARD方程 大气湍流 计算流体力学

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声爆产生、传播和抑制机理研究进展 被引量：4

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作者 张力文 宋文萍 +2 位作者 韩忠华 钱战森 宋笔锋 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期71-94,共24页

超声速民机能够显著提升航空运输效率,已成为未来民机发展的重要方向和必然趋势。然而,超声速飞行引起的声爆一直是制约超声速民机能否成功投入商业运营的核心瓶颈问题之一。以发展新一代环保型低声爆超声速民机为背景,综述了国内外在... 超声速民机能够显著提升航空运输效率,已成为未来民机发展的重要方向和必然趋势。然而,超声速飞行引起的声爆一直是制约超声速民机能否成功投入商业运营的核心瓶颈问题之一。以发展新一代环保型低声爆超声速民机为背景,综述了国内外在声爆产生、传播和抑制机理领域的现状和最新研究进展。首先,介绍了描述声爆产生的理论以及相关物理解释,总结了声爆形成的两大主要因素:体积效应和升力效应。其次,综述了大气效应作用下声爆传播机理的研究进展和趋势,论述了影响传播的大气介观湍流效应和微观吸收效应两个重要因素。之后,介绍了传播过程中减少激波汇聚、合理调整升力大小或分布及增加有效长度、利用激波折射与相互干扰等3类声爆抑制机理的研究进展。最后,探讨了在声爆产生、传播和抑制机理研究方面所面临的挑战,并给出了未来研究方向的建议。 展开更多

关键词 超声速民机 声爆产生 声爆传播 声爆抑制 大气效应

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面向超声速民机层流机翼设计的转捩预测方法 被引量：4

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作者 聂晗 宋文萍 +3 位作者 韩忠华 陈坚强 段茂昌 万兵兵 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期163-181,共19页

发展工程实用的转捩预测方法对于超声速民机层流减阻设计具有重要的意义。传统针对亚跨声速层流机翼设计的转捩预测方法仅考虑了二维Tollmien-Schlichting(TS)波和横流驻波诱导的转捩,无法满足超声速机翼边界层考虑三维TS斜波和横流行... 发展工程实用的转捩预测方法对于超声速民机层流减阻设计具有重要的意义。传统针对亚跨声速层流机翼设计的转捩预测方法仅考虑了二维Tollmien-Schlichting(TS)波和横流驻波诱导的转捩,无法满足超声速机翼边界层考虑三维TS斜波和横流行波的转捩预测需要。本文改进了双N因子扰动放大因子积分策略,提出了一种适用于超声速层流机翼设计的eN方法。该方法采用固定波角和固定频率方法来寻找不稳定TS斜波和CF行波扰动,再通过固定展向波数/固定频率方法或包络线方法计算其扰动放大因子,实现了考虑TS斜波和CF行波的转捩自动判断。进一步将该方法和雷诺平均Navier-Stokes方程(RANS)求解器结合,发展了耦合eN转捩预测的超声速机翼RANS方程数值模拟方法。针对来流马赫数2.0、后掠角65°的NASA超声速试验机翼,开展了边界层稳定性分析。结果表明,在不同雷诺数下计算得到的横流行波与驻波的扰动放大因子均与文献结果基本吻合,验证了本文方法的正确性。此外,还将本文方法应用于来流马赫数2.0、雷诺数1.39×107、后掠角60°的无限翼展层流机翼初步设计。为了抑制超声速大后掠机翼边界层横流不稳定性,分析并提出了一种使流动在机翼前缘迅速加速、继而维持微弱压力梯度的理想压力分布。经数值模拟评估,设计机翼上表面接近为全层流,验证了本文方法对于超声速民机层流机翼设计的适用性。 展开更多

关键词 超声速民机 自然层流 线性稳定性理论 eN方法 转捩预测

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从脾胃论当归补血汤的方解 被引量：3

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作者 宋文萍 苑述刚 马少丹 《中医临床研究》 2022年第14期32-34,共3页

当归补血汤是历版《方剂学》教材中补血剂的代表方,也是治疗血虚发热证的经典名方,临床应用广泛、影响深远。但笔者查阅文献发现古代医家对于当归补血汤的血虚这一功用的阐释不详,虽然立意鲜明、各有依据,但是并没有很好地与李杲(号东垣... 当归补血汤是历版《方剂学》教材中补血剂的代表方,也是治疗血虚发热证的经典名方,临床应用广泛、影响深远。但笔者查阅文献发现古代医家对于当归补血汤的血虚这一功用的阐释不详,虽然立意鲜明、各有依据,但是并没有很好地与李杲(号东垣)的学术思想相结合。因此,笔者结合《脾胃论》及《内外伤辨惑论》等李杲的经典著作及本方的现代研究成果,从脾胃的角度切入,结合阴火理论来探讨血虚发热的病机,并根据病机结合“甘温除热”法以阐释当归补血汤的方解,并从病证鉴别、现代药理研究及临床应用等方面加以佐证。 展开更多

关键词 当归补血汤 脾胃 血虚发热 甘温除热 方解

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