基于虚拟现实技术的LNG船舶仿真系统 被引量：14

1

作者 时光志 周毅 +2 位作者 李萌 张海涛 王瑛 《船海工程》 北大核心 2021年第3期25-28,33,共5页

构建LNG船舶数字化三维模型,开发船舶6自由度运动数学模型,模拟各种海况条件下的船舶运动规律;运用海浪建模技术、柔性物体模拟技术实现高逼真度的航行场景模拟;利用LOD技术、遮挡剔除等场景优化方法提高动态场景的绘制效率。仿真结果表... 构建LNG船舶数字化三维模型,开发船舶6自由度运动数学模型,模拟各种海况条件下的船舶运动规律;运用海浪建模技术、柔性物体模拟技术实现高逼真度的航行场景模拟;利用LOD技术、遮挡剔除等场景优化方法提高动态场景的绘制效率。仿真结果表明,系统模拟较准确,场景沉浸感较好。 展开更多

关键词 三维船体 液化天燃气船 海浪建模 仿真训练

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智能船舶机舱设备健康状态评估技术及应用

2

作者 时光志 石峰 +1 位作者 李永杰 翟东 《船海工程》 北大核心 2024年第5期20-24,共5页

针对船舶机舱设备健康状态评估方法和应用进行分析,并进行系统优化设计。引入故障树分析方法和多参数模糊评估方法,设计实现了船舶机舱设备健康状态评估系统。以某型号柴油机实验数据为输入,构建样本数据集,对系统的主要功能进行测试验... 针对船舶机舱设备健康状态评估方法和应用进行分析,并进行系统优化设计。引入故障树分析方法和多参数模糊评估方法,设计实现了船舶机舱设备健康状态评估系统。以某型号柴油机实验数据为输入,构建样本数据集,对系统的主要功能进行测试验证,验证结果表明,系统状态识别率达到90%以上,系统在柴油机主机健康平稳性评估方面取得了较好的效果。研究提出的船舶机舱设备的健康状态评估优化设计方案可为后续机舱设备健康状态管理提供参考。 展开更多

关键词 多参数模糊综合评估 智能机舱 健康状态评估 故障树分析

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舒巴坦治疗神经外科重症患者鲍曼不动杆菌感染中国专家共识

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作者 中华医学会神经外科学分会 中国神经外科重症管理协作组 +4 位作者 石广志 赵经纬 左玮 徐明 胡付品 《中国现代神经疾病杂志》 CAS 北大核心 2024年第6期407-424,共18页

多重耐药或广泛耐药鲍曼不动杆菌感染的神经外科重症患者治疗难度大、病死率高。舒巴坦是治疗多重耐药鲍曼不动杆菌感染的有效药物,具有穿透炎性血脑屏障的优势,适用于神经外科重症患者。近年随着鲍曼不动杆菌对舒巴坦的耐药趋势日益严... 多重耐药或广泛耐药鲍曼不动杆菌感染的神经外科重症患者治疗难度大、病死率高。舒巴坦是治疗多重耐药鲍曼不动杆菌感染的有效药物,具有穿透炎性血脑屏障的优势,适用于神经外科重症患者。近年随着鲍曼不动杆菌对舒巴坦的耐药趋势日益严峻,舒巴坦治疗多重耐药或广泛耐药鲍曼不动杆菌感染药物剂量、给药途径、联合方案等缺乏规范化标准。中国神经外科重症管理协作组通过梳理相关循证医学证据并经过反复讨论修改后形成《舒巴坦治疗神经外科重症患者鲍曼不动杆菌感染中国专家共识》,涵盖28条共识建议,为舒巴坦在神经外科重症管理中的应用提供科学、可行的临床指导。 展开更多

关键词 神经外科手术 危重病人医疗 鲍氏不动杆菌 舒巴克坦 诊疗指南

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南海FLNG系泊系统设计与模型试验对比分析 被引量：3

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作者 孙恪成 夏华波 +2 位作者 时光志 刘剑楠 杨静 《船海工程》 北大核心 2019年第5期39-43,48,共6页

对应用于南中国深远海的FLNG系泊系统进行系泊类型选择、解脱与否选择、系泊缆组成选择、锚选择以及系泊参数敏感性分析,考虑满载、压载、百年一遇生存条件、一年一遇操作条件、完整工况、破断工况,对系泊方案开展6个自由度运动、锚链... 对应用于南中国深远海的FLNG系泊系统进行系泊类型选择、解脱与否选择、系泊缆组成选择、锚选择以及系泊参数敏感性分析,考虑满载、压载、百年一遇生存条件、一年一遇操作条件、完整工况、破断工况,对系泊方案开展6个自由度运动、锚链最大张力、船体最大水平偏移的数值计算和船模试验,结果表明,系泊方案满足规范和工程使用要求。 展开更多

关键词 系泊系统 水池试验 解脱 完整工况 破断工况

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中小型LNG船C型舱的多目标优化设计方法 被引量：2

5

作者 姚志义 郑坤 +2 位作者 时光志 章丹瑶 李萌 《船海工程》 北大核心 2021年第3期45-48,共4页

采用参数化方法建立C型液货舱的参数化模型,以液货舱重量和液货舱表面积为目标,以货舱总容积为定值作为约束条件,建立多目标优化模型,采用NSGA-Ⅱ算法对优化设计模型进行求解,得到C型舱主尺度的优化解,某12000 m3运输加注船的单体型液... 采用参数化方法建立C型液货舱的参数化模型,以液货舱重量和液货舱表面积为目标,以货舱总容积为定值作为约束条件,建立多目标优化模型,采用NSGA-Ⅱ算法对优化设计模型进行求解,得到C型舱主尺度的优化解,某12000 m3运输加注船的单体型液货舱设计表明该方法可行,设计效率高。 展开更多

关键词 LNG船 独立C型舱 NSGA-Ⅱ算法 优化设计

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小型多边形FPSO两点外输方案分析 被引量：1

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作者 时光志 夏华波 +2 位作者 黄国良 王司祺 吴昊 《船海工程》 北大核心 2021年第3期120-125,共6页

针对多边形FPSO没有风标效应的问题,提出该类型FPSO货物传输的两点外输方案,通过动力定位(DP)油船、Hiload卸载方式及常规油船外输方式比较,确定采用常规油船方案,针对双外输点可提高作业窗口、首侧推可增加作业灵活性、首部接油可缩短... 针对多边形FPSO没有风标效应的问题,提出该类型FPSO货物传输的两点外输方案,通过动力定位(DP)油船、Hiload卸载方式及常规油船外输方式比较,确定采用常规油船方案,针对双外输点可提高作业窗口、首侧推可增加作业灵活性、首部接油可缩短软管长度和作业风险、尾部拖船可确保作业安全距离的分析论证,以及两点外输与传统外输对比、常规油船与动力定位(DP)油船对比,确定采用常规油船两点外输在外输设备配置和外输作业风险方面的综合优势,对外输环境条件、环境方向、拖船角度等不同组合下大缆张力,以及水池实验模拟分析的结果表明,大缆张力和偏移角可控,两点外输方案可行。 展开更多

关键词 首装载 多边形 两点外输 多点系泊

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船体型线三向光顺方法及程序设计

7

作者 郑坤 时光志 +1 位作者 周毅 牛志刚 《船海工程》 北大核心 2021年第3期68-72,76,共6页

针对于船体型线光顺时,三视图修改繁琐且难以保证数据统一的问题,采用以非均匀有理B-样条(NURBS)表达船体型线的方法,特别是NURBS的拼接算法。通过ObjectARX在AutoCAD平台上实现船体型线三向光顺的程序设计,提出一种可以同时控制曲线型... 针对于船体型线光顺时,三视图修改繁琐且难以保证数据统一的问题,采用以非均匀有理B-样条(NURBS)表达船体型线的方法,特别是NURBS的拼接算法。通过ObjectARX在AutoCAD平台上实现船体型线三向光顺的程序设计,提出一种可以同时控制曲线型值点、一阶导数和二阶导数值的型线整体光顺方法。 展开更多

关键词 船体型线 三向光顺 NURBS AUTOCAD OBJECTARX

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30000m^3LNG运输船航速指标优化

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作者 时光志 虞玮 《船舶设计通讯》 2019年第1期7-12,共6页

30000 m^3液化天然气(LNG)运输船作为国内首艘成功自主研发、设计、建造、气试、营运的小型LNG运输船。在不改变推进方式的前提下,从减小装机功率、风浪裕度和推进器规格的角度出发,对航速指标进行优化。在保证船舶的操纵性和灵活性、... 30000 m^3液化天然气(LNG)运输船作为国内首艘成功自主研发、设计、建造、气试、营运的小型LNG运输船。在不改变推进方式的前提下,从减小装机功率、风浪裕度和推进器规格的角度出发,对航速指标进行优化。在保证船舶的操纵性和灵活性、营运率的前提下,实现降低船舶能耗、建造成本、营运成本和维护成本的目的。同时,对优化后船舶的快速性、操纵性进行分析,以确定指标的可行性。 展开更多

关键词 LNG运输船 航速指标优化 快速性 操纵性

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16000 m^3 LNG船快速性优化及试验

9

作者 夏华波 赵会军 +3 位作者 时光志 孙延国 刘剑楠 陆晟 《船海工程》 北大核心 2019年第5期11-15,共5页

为提高16 000 m^3 LNG船快速性,设置球鼻首和双尾鳍型双桨,采用CFD软件和CAD软件进行型线优化和水动力性能优化,为了检验设计的船机桨匹配效果和预报实船航速,对优化方案进行快速性试验,结果表明,优化后的16 000 m^3LNG船阻力性能和推... 为提高16 000 m^3 LNG船快速性,设置球鼻首和双尾鳍型双桨,采用CFD软件和CAD软件进行型线优化和水动力性能优化,为了检验设计的船机桨匹配效果和预报实船航速,对优化方案进行快速性试验,结果表明,优化后的16 000 m^3LNG船阻力性能和推进效率较高,机桨匹配良好,可用于实船建造。 展开更多

关键词 LNG船 优化 快速性 推进效率 有效马力

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2020版《脑死亡/符合神经病学标准的死亡判定》解读

10

作者 胡文政 杨中华 +4 位作者 黄越 石广志 张哲 刘丽萍 周建新 《中国现代神经疾病杂志》 CAS 北大核心 2021年第4期241-244,共4页

自1968年哈佛脑死亡标准公布以来,全世界范围内陆续发表多篇关于脑死亡/符合神经病学标准的死亡(BD/DNC)的指南和诊断流程,并且不断被修订、更新。2020年世界脑死亡项目发布《脑死亡/符合神经病学标准的死亡判定》,以统一各国临床实践... 自1968年哈佛脑死亡标准公布以来,全世界范围内陆续发表多篇关于脑死亡/符合神经病学标准的死亡(BD/DNC)的指南和诊断流程,并且不断被修订、更新。2020年世界脑死亡项目发布《脑死亡/符合神经病学标准的死亡判定》,以统一各国临床实践并提高BD/DNC判定的严格性。本文分析并解读2020版《脑死亡/符合神经病学标准的死亡判定》,以明确BD/DNC概念、判定的最低临床标准、辅助检查、儿童/新生儿BD/DNC的判定,并与我国现行的脑死亡判定指南进行比较,以明确国内外脑死亡判定标准之间的差异,供国内相关专业医疗人员参考和借鉴。 展开更多

关键词 脑死亡 指南 综述

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FSRU机舱精简节能布置方案

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作者 朱崇远 朱永凯 +2 位作者 时光志 张海涛 斯园园 《船海工程》 北大核心 2022年第2期113-116,共4页

针对现行FSRU机舱内设备繁多,故障高发,管理成本高的问题,在FSRU停泊气化作业期间,搁置停用的推进内燃机,增加离合齿轮箱,使其可以独立或兼备推进和发电双重功能,在气化作业时利用推进内燃机发电,减少专用发电机的数量;增加回收内燃机... 针对现行FSRU机舱内设备繁多,故障高发,管理成本高的问题,在FSRU停泊气化作业期间,搁置停用的推进内燃机,增加离合齿轮箱,使其可以独立或兼备推进和发电双重功能,在气化作业时利用推进内燃机发电,减少专用发电机的数量;增加回收内燃机排气余热的蒸汽透平发电机,改进布置后,可以减少3台双燃料内燃发电机,降低造船成本,减少FSRU作业期间设备故障频次。 展开更多

关键词 FSRU 布置方案 设备优化配置

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不同浓度氧合血红蛋白对大鼠蛛网膜下腔出血后迟发性脑血管痉挛的影响 被引量：3

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作者 王玉妹 唐思魏 +2 位作者 张少兰 吴蕾 石广志 《中国卒中杂志》 2021年第5期457-462,共6页

目的观察不同浓度氧合血红蛋白对大鼠蛛网膜下腔出血(subarachnoid hemorrhage,SAH)后迟发性脑血管痉挛(delayed cerebral vasospasm,DCV)的影响。方法将24只大鼠分为三组,对照组(8例)、动脉血SAH组(8例)、静脉血SAH组(8例),分别用枕大... 目的观察不同浓度氧合血红蛋白对大鼠蛛网膜下腔出血(subarachnoid hemorrhage,SAH)后迟发性脑血管痉挛(delayed cerebral vasospasm,DCV)的影响。方法将24只大鼠分为三组,对照组(8例)、动脉血SAH组(8例)、静脉血SAH组(8例),分别用枕大池二次注血法将0.3 mL生理盐水、自体动脉血、静脉血注入枕大池内,模拟SAH。7 d后处死大鼠,观察脑组织肿胀情况及基底动脉周围血凝块情况,采用HE及免疫荧光染色观察基底动脉形态(管径面积和管壁厚度),电镜下观察基底动脉的超微结构变化。结果动脉血和静脉血SAH组脑组织肿胀、基底动脉周围可见不同程度的血凝块。光镜下,与对照组相比,动脉血和静脉血SAH组管径面积缩小、管壁增厚;与静脉血SAH组相比,动脉血SAH组基底动脉管径面积明显缩小(40816.09±10410.51 nm^(2) vs 68480.89±12687.4 nm^(2),P<0.001),管壁厚度明显增加(3.07±0.59μm vs 2.36±0.25μm,P=0.007)。电镜下,动脉血和静脉血SAH组均出现平滑肌细胞排列紊乱和内皮细胞空泡变性,与静脉血SAH组相比,动脉血SAH组内皮细胞空泡变性更严重,平滑肌细胞排列更加紊乱。结论用自体动、静脉血可以模拟不同浓度氧合血红蛋白引起的SAH后DCV,降低氧合血红蛋白浓度能够减轻SAH后DCV。 展开更多

关键词 蛛网膜下腔出血 迟发性脑血管痉挛 氧合血红蛋白 动脉血 静脉血

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液氢运输船技术现状及发展方向 被引量：3

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作者 时光志 《船海工程》 北大核心 2022年第2期81-85,共5页

参考LNG运输船的低温液货船相关设计、建造,以及运维经验,对液氢运输船技术发展现状及储罐及相应的支撑系统,船型及相关的世界运输产业情况进行总结。

关键词 液氢运输船 液氢储罐 保温绝热技术

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LNG船用应急释放系统国产化技术要点

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作者 时光志 《船海工程》 北大核心 2022年第2期64-66,76,共4页

调研LNG船用应急释放系统技术现状,对比国内外技术进展,分析液动和气动2种应急释放系统的结构和布置特点,结合国内行业现状,分析应急释放系统难以国产化的原因,提出应急释放系统国产化的技术要点。

关键词 LNG 应急释放系统 安全装置 国产化

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