期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
主动控制避免铁道车辆蛇行失稳
被引量：
2
1
作者
S.
bruni
意大利
杨明辉
+1 位作者
陈清
倪文波
《国外铁道车辆》
2004年第5期23-28,共6页
为了避免铁道车辆蛇行失稳,提高运行速度,开发了可控机电减振器。通过实验台试验和数值仿真计算,验证了机电减振器的性能。
关键词
铁道车辆
机电减振器
蛇行失稳
下载PDF
职称材料
题名
主动控制避免铁道车辆蛇行失稳
被引量：
2
1
作者
S.
bruni
意大利
杨明辉
陈清
倪文波
出处
《国外铁道车辆》
2004年第5期23-28,共6页
文摘
为了避免铁道车辆蛇行失稳,提高运行速度,开发了可控机电减振器。通过实验台试验和数值仿真计算,验证了机电减振器的性能。
关键词
铁道车辆
机电减振器
蛇行失稳
Keywords
rolling stock
electro-mechanic damper
hunting instability
分类号
U270.11 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
主动控制避免铁道车辆蛇行失稳
S.
bruni
意大利
杨明辉
陈清
倪文波
《国外铁道车辆》
2004
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
