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矿渣、粉煤灰和硅灰对硬化水泥浆体孔隙率的影响 被引量:9
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作者 叶铭勋 r.D.hooton 《硅酸盐学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第2期179-183,共5页
本文用3种不同的试样制备方法和3种测孔方法分别测定了加矿渣、粉煤灰和硅灰等掺合料的硬化水泥浆体孔隙率。结果表明,试样制备方法和孔隙率测定方法一样,都会影响孔隙率的测定结果,掺加掺合料以后,这种影响更为显著。
关键词 硬化水泥浆体 孔隙率 矿渣 粉煤灰
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水泥石孔隙率测定方法的研究 被引量:10
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作者 叶铭勋 r.D.hooton 《水利水运科学研究》 CSCD 1991年第1期63-73,共11页
本文研究了几种测定水泥石孔隙率的方法,选用了硅酸盐水泥,水灰比为O.3、O.5和0.7,龄期为7、28、91和182天。用饱水法、溶剂法、氦流法和压汞法测定孔隙率。试样的制备用烘干干燥、溶剂取代法干燥和冷冻法干燥。试验结果表明,试样制备... 本文研究了几种测定水泥石孔隙率的方法,选用了硅酸盐水泥,水灰比为O.3、O.5和0.7,龄期为7、28、91和182天。用饱水法、溶剂法、氦流法和压汞法测定孔隙率。试样的制备用烘干干燥、溶剂取代法干燥和冷冻法干燥。试验结果表明,试样制备方法和孔隙率测定方法,都对孔隙率测定有较大的影响。 展开更多
关键词 水泥石 孔隙率 测定
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高温处理砂浆中再生钙矾石的形成与膨胀 被引量:1
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作者 r.D.hooton 何其捷 《国外建材科技》 1994年第1期23-26,共4页
本文采用加拿大生产的含有较高C_3A的水泥对高温处理的砂浆中再生钙矾石的形成与膨胀机理进行了研究。由膨胀现象、x-射线衍射分析和孔洞结构测定的结果表明,如果砂浆在高温下(>80℃)进行预处理,水泥中f-石膏可与单硫酸盐反应形成再... 本文采用加拿大生产的含有较高C_3A的水泥对高温处理的砂浆中再生钙矾石的形成与膨胀机理进行了研究。由膨胀现象、x-射线衍射分析和孔洞结构测定的结果表明,如果砂浆在高温下(>80℃)进行预处理,水泥中f-石膏可与单硫酸盐反应形成再生钙矾石并产生滞后膨胀。这种现象只有在80℃养护干燥时才能观察到。本文提出了再生钙矾石的形成与膨胀的机理。显而易见,水泥中(SO_3)~2/Al_2O_3(eff)之比和干燥过程是控制再生钙矾石的形成与膨胀的主要因素。 展开更多
关键词 砂浆 钙矾石 再生 膨胀 形成 高温
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研究与标准之间的桥梁(下)
4
作者 r.D.hooton 郭晓 +1 位作者 饶美娟 刘数华 《商品混凝土》 2009年第9期71-75,共5页
2.8抗硫酸盐侵蚀测试目前北美抗硫酸盐侵蚀标准包括限制水胶比、最低强度以及水泥的组成和膨胀率。从20世纪20年代,甚至在化学反应未被理解之前,人们就认识到低W/C和低浓度结合水含量的混凝土混合物对于抵抗硫酸侵蚀具有重要的作用。此... 2.8抗硫酸盐侵蚀测试目前北美抗硫酸盐侵蚀标准包括限制水胶比、最低强度以及水泥的组成和膨胀率。从20世纪20年代,甚至在化学反应未被理解之前,人们就认识到低W/C和低浓度结合水含量的混凝土混合物对于抵抗硫酸侵蚀具有重要的作用。此后不久,人们意识到了C3A水泥的不足之处。 展开更多
关键词 硫酸盐侵蚀 混凝土掺合料 硅灰 混合水泥 胶凝材料 外加剂 水泥标准 耐久性设计 凝结时间 性能测试
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研究与标准之间的桥梁(上)
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作者 r.D.hooton 郭晓 +1 位作者 饶美娟 刘数华 《商品混凝土》 2009年第8期66-68,共3页
标准的发展和持续存在有利于商业往来。确定材料的最低要求,采用标准测试方法来判定这些要求范围。水泥材料和混凝土的其他成分的说明需参考混凝土的规范,这些规范同时指导着建筑标准。对标准最常见的抱怨是它不能及时反映新的研究发明... 标准的发展和持续存在有利于商业往来。确定材料的最低要求,采用标准测试方法来判定这些要求范围。水泥材料和混凝土的其他成分的说明需参考混凝土的规范,这些规范同时指导着建筑标准。对标准最常见的抱怨是它不能及时反映新的研究发明,落后于新的材料发展和建筑实践。然而,随着需要的提升和新的测试方法的增加或者标准测试要求的确定,标准一直在发展。另一个抱怨是标准应转化为以性能为基础,以便于不再限制材料的革新和建筑方法的发展。值得注意的是,许多标准的制定机构发展了一个统一的标准,如ASTM和CSA;ASTM和CSA提供了一系列的不同利益的平衡性代表,特别是包括了生产者和用户,也包括政府组织机构的利益代表。作为这种平衡的结果,单独的一个组织无法改变标准而损害大部分人的利益。在这种情况下,一些曾经的和最新的关于胶凝材料的标准发展以及未来的发展方向构想应运而生。与此同时,许多国际化标准被提及,但本文主要讨论的是北美标准。 展开更多
关键词 水泥 混凝土 组成 抗硫酸盐侵蚀 标准
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2000年的坦克架桥车
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作者 E.r.hooton 冉隆云 《国外坦克》 1999年第4期34-38,共5页
自古以来,对于军队来说,河流和峡谷既是力量的源泉,也是导致失败的原因。对于防御者来说,河流和峡谷通过阻止进攻者的运动而减轻了防御的压力;而对进攻者来说,要想继续前进,就必须要求在河流和峡谷上架设桥梁。尽管即将到来的2000年是... 自古以来,对于军队来说,河流和峡谷既是力量的源泉,也是导致失败的原因。对于防御者来说,河流和峡谷通过阻止进攻者的运动而减轻了防御的压力;而对进攻者来说,要想继续前进,就必须要求在河流和峡谷上架设桥梁。尽管即将到来的2000年是一个直升机时代,但各国军队仍在继续努力改进提高他们的架桥能力,以保持其高度的机动性,这种高度机动性对于当今陆地作战来说是极为重要的。 展开更多
关键词 架桥车 坦克 军队 改进提高 主战坦克 坦克底盘 直升机 装甲 美国陆军 重型
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