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612新型内燃动车
1
作者
王秀莉
peter
-
j
ü
rgen
Horak
《国外内燃机车》
1997年第7期4-9,共6页
在611型内燃动车的基础上,Adtranz公司发展并制成了带有主动电控摆式车体技术的612型内燃动车。它大多数用在多弯道的非电气化线路上。它采用了由Adtranz公司和ExtelSystemsWedel公司共同开发的电控摆式车体技术(meicontrol-E■)。...
在611型内燃动车的基础上,Adtranz公司发展并制成了带有主动电控摆式车体技术的612型内燃动车。它大多数用在多弯道的非电气化线路上。它采用了由Adtranz公司和ExtelSystemsWedel公司共同开发的电控摆式车体技术(meicontrol-E■)。在一列610型试验样车上,证实了大功率转向架(带有径向可调轮对)和电控摆式车体具有良好的运行特性。
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关键词
内燃动车
612型
设计
控制
摆式车体
原文传递
题名
612新型内燃动车
1
作者
王秀莉
peter
-
j
ü
rgen
Horak
出处
《国外内燃机车》
1997年第7期4-9,共6页
文摘
在611型内燃动车的基础上,Adtranz公司发展并制成了带有主动电控摆式车体技术的612型内燃动车。它大多数用在多弯道的非电气化线路上。它采用了由Adtranz公司和ExtelSystemsWedel公司共同开发的电控摆式车体技术(meicontrol-E■)。在一列610型试验样车上,证实了大功率转向架(带有径向可调轮对)和电控摆式车体具有良好的运行特性。
关键词
内燃动车
612型
设计
控制
摆式车体
分类号
U266.1 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
612新型内燃动车
王秀莉
peter
-
j
ü
rgen
Horak
《国外内燃机车》
1997
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