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基于微秒脉冲激励的飞翼模型等离子体流动控制试验研究
被引量：
1
1
作者
牛中国
梁华
蒋甲利
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2023年第2期247-256,共10页
为了改善飞翼布局的大迎角气动特性,采用飞翼全模和半模分别在低速和跨声速风洞中开展了微秒脉冲介质阻挡放电等离子体流动控制的试验研究。通过流动显示和测力的试验方法研究了等离子体流动控制的主要作用机制和激励频率与激励电压等...
为了改善飞翼布局的大迎角气动特性,采用飞翼全模和半模分别在低速和跨声速风洞中开展了微秒脉冲介质阻挡放电等离子体流动控制的试验研究。通过流动显示和测力的试验方法研究了等离子体流动控制的主要作用机制和激励频率与激励电压等对飞翼模型失速特性的影响规律,验证了微秒脉冲介质阻挡放电等离子体流动控制技术从低速到亚声速的有效性,有效的试验最高马赫数Ma达到0.6、雷诺数Re达到3.05×10^(6)。试验研究表明:微秒脉冲介质阻挡放电等离子体通过非定常微尺度压缩波扰动的形式作用于翼面流场,通过频率耦合机制减弱模型的前缘分离涡、抑制翼面的流动分离;无量纲频率F^(+)是影响等离子体流动控制效果的重要参数;在低速风洞试验风速V=30 m/s时,无量纲频率F^(+)=0.35~1.06的控制效果较好,可将模型的最大升力系数提高25%以上、失速迎角推迟4°;在跨声速风洞试验马赫数Ma=0.6时,无量纲频率F^(+)=0.22和F^(+)=0.44的控制效果较好,可将模型的最大升力系数分别提高4.72%、4.77%,失速迎角分别推迟2°、1°;激励电压越高激励强度越大、等离子体流动控制效果越好。
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关键词
流体力学
流动控制
风洞试验
流动分离
等离子体
飞翼
下载PDF
职称材料
飞翼模型纵向气动特性等离子体流动控制试验
被引量：
2
2
作者
牛中国
许相辉
+2 位作者
王建锋
蒋甲利
梁华
《物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期167-178,共12页
为了改善大展弦比飞翼模型纵向操纵性和稳定性,在低速风洞中开展了等离子体流动控制技术的试验研究.采用粒子图像测速技术获取了等离子体对翼面流场的影响.采用静态测力技术获取了等离子体对模型气动力和升降舵舵效的影响.采用虚拟飞行...
为了改善大展弦比飞翼模型纵向操纵性和稳定性,在低速风洞中开展了等离子体流动控制技术的试验研究.采用粒子图像测速技术获取了等离子体对翼面流场的影响.采用静态测力技术获取了等离子体对模型气动力和升降舵舵效的影响.采用虚拟飞行试验技术获取了等离子体对俯仰角和俯仰角速度时间历程的影响.通过对粒子图像测速和测力试验结果的分析表明,等离子体能够抑制翼面流动分离,阻止气动中心前移,改善模型的大迎角纵向气动特性.通过分析不同舵偏角的测力数据,来流风速V=50 m/s时等离子体能够改善飞翼模型大迎角的升降舵舵效,在不同舵偏角时均使模型的最大升力系数提高约0.1、失速迎角推迟4°以上.通过分析虚拟飞行试验结果,等离子体能够将模型的临界俯仰角提高3.6°,能够改善飞翼模型的纵向飞行稳定性和操纵性.
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关键词
等离子体
流动控制
飞翼
风洞试验
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职称材料
飞翼模型微秒脉冲等离子体控制低速风洞试验研究
被引量：
3
3
作者
牛中国
胡秋琦
+3 位作者
梁华
刘捷
许相辉
蒋甲利
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第12期2816-2826,共11页
为改善飞翼模型低速、大迎角气动特性,在试验段截面为4.5m×3.5m的低速生产型风洞中开展了大展弦比飞翼模型微秒脉冲等离子体流动控制的试验研究,所用的飞翼模型展长为2.4m,展弦比为5.79,试验研究采用了测力和PIV (Particle Image V...
为改善飞翼模型低速、大迎角气动特性,在试验段截面为4.5m×3.5m的低速生产型风洞中开展了大展弦比飞翼模型微秒脉冲等离子体流动控制的试验研究,所用的飞翼模型展长为2.4m,展弦比为5.79,试验研究采用了测力和PIV (Particle Image Velocimetry)两种试验方法。通过测力试验研究了等离子体激励位置和激励频率对飞翼模型失速特性的影响,通过PIV流动显示试验给出了等离子体对翼面流场结构的影响。试验研究表明:等离子体控制能显著改善大展弦比飞翼模型低速大迎角下的气动特性,激励位置和激励频率对流动控制效果具有较大影响;等离子体激励位置在机翼前缘驻点附近、激励频率为100Hz时控制效果最好;试验风速V=70m/s (Re=2.61×10^6),等离子体激励的峰峰值电压为10kV时飞翼模型的最大升力系数提高20.51%,失速迎角推迟6°。
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关键词
流动控制
等离子体
飞翼
流动分离
风洞试验
下载PDF
职称材料
题名
基于微秒脉冲激励的飞翼模型等离子体流动控制试验研究
被引量：
1
1
作者
牛中国
梁华
蒋甲利
机构
中国航空工业空气动力研究院
空军工程大学航空航天工程学院
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2023年第2期247-256,共10页
文摘
为了改善飞翼布局的大迎角气动特性,采用飞翼全模和半模分别在低速和跨声速风洞中开展了微秒脉冲介质阻挡放电等离子体流动控制的试验研究。通过流动显示和测力的试验方法研究了等离子体流动控制的主要作用机制和激励频率与激励电压等对飞翼模型失速特性的影响规律,验证了微秒脉冲介质阻挡放电等离子体流动控制技术从低速到亚声速的有效性,有效的试验最高马赫数Ma达到0.6、雷诺数Re达到3.05×10^(6)。试验研究表明:微秒脉冲介质阻挡放电等离子体通过非定常微尺度压缩波扰动的形式作用于翼面流场,通过频率耦合机制减弱模型的前缘分离涡、抑制翼面的流动分离;无量纲频率F^(+)是影响等离子体流动控制效果的重要参数;在低速风洞试验风速V=30 m/s时,无量纲频率F^(+)=0.35~1.06的控制效果较好,可将模型的最大升力系数提高25%以上、失速迎角推迟4°;在跨声速风洞试验马赫数Ma=0.6时,无量纲频率F^(+)=0.22和F^(+)=0.44的控制效果较好,可将模型的最大升力系数分别提高4.72%、4.77%,失速迎角分别推迟2°、1°;激励电压越高激励强度越大、等离子体流动控制效果越好。
关键词
流体力学
流动控制
风洞试验
流动分离
等离子体
飞翼
Keywords
fluid mechanics
flow control
wind tunnel test
flow separation
plasma
flying wing
分类号
V211.74 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
飞翼模型纵向气动特性等离子体流动控制试验
被引量：
2
2
作者
牛中国
许相辉
王建锋
蒋甲利
梁华
机构
中国航空工业空气动力研究院
空军工程大学航空航天工程学院
出处
《物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第2期167-178,共12页
文摘
为了改善大展弦比飞翼模型纵向操纵性和稳定性,在低速风洞中开展了等离子体流动控制技术的试验研究.采用粒子图像测速技术获取了等离子体对翼面流场的影响.采用静态测力技术获取了等离子体对模型气动力和升降舵舵效的影响.采用虚拟飞行试验技术获取了等离子体对俯仰角和俯仰角速度时间历程的影响.通过对粒子图像测速和测力试验结果的分析表明,等离子体能够抑制翼面流动分离,阻止气动中心前移,改善模型的大迎角纵向气动特性.通过分析不同舵偏角的测力数据,来流风速V=50 m/s时等离子体能够改善飞翼模型大迎角的升降舵舵效,在不同舵偏角时均使模型的最大升力系数提高约0.1、失速迎角推迟4°以上.通过分析虚拟飞行试验结果,等离子体能够将模型的临界俯仰角提高3.6°,能够改善飞翼模型的纵向飞行稳定性和操纵性.
关键词
等离子体
流动控制
飞翼
风洞试验
Keywords
plasma
flow control
flying wing
wind tunnel test
分类号
V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
飞翼模型微秒脉冲等离子体控制低速风洞试验研究
被引量：
3
3
作者
牛中国
胡秋琦
梁华
刘捷
许相辉
蒋甲利
机构
中国航空工业空气动力研究院低速高雷诺数航空重点实验室
空军工程大学航空航天工程学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第12期2816-2826,共11页
文摘
为改善飞翼模型低速、大迎角气动特性,在试验段截面为4.5m×3.5m的低速生产型风洞中开展了大展弦比飞翼模型微秒脉冲等离子体流动控制的试验研究,所用的飞翼模型展长为2.4m,展弦比为5.79,试验研究采用了测力和PIV (Particle Image Velocimetry)两种试验方法。通过测力试验研究了等离子体激励位置和激励频率对飞翼模型失速特性的影响,通过PIV流动显示试验给出了等离子体对翼面流场结构的影响。试验研究表明:等离子体控制能显著改善大展弦比飞翼模型低速大迎角下的气动特性,激励位置和激励频率对流动控制效果具有较大影响;等离子体激励位置在机翼前缘驻点附近、激励频率为100Hz时控制效果最好;试验风速V=70m/s (Re=2.61×10^6),等离子体激励的峰峰值电压为10kV时飞翼模型的最大升力系数提高20.51%,失速迎角推迟6°。
关键词
流动控制
等离子体
飞翼
流动分离
风洞试验
Keywords
Flow control
Plasma
Fly wing
Flow separation
Wind tunnel test
分类号
V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于微秒脉冲激励的飞翼模型等离子体流动控制试验研究
牛中国
梁华
蒋甲利
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
2
飞翼模型纵向气动特性等离子体流动控制试验
牛中国
许相辉
王建锋
蒋甲利
梁华
《物理学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
2
下载PDF
职称材料
3
飞翼模型微秒脉冲等离子体控制低速风洞试验研究
牛中国
胡秋琦
梁华
刘捷
许相辉
蒋甲利
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
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职称材料
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