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碳/碳-碳化硅复合材料在再入飞行环境中性能研究
1
作者
王德文
左朝阳
张宁
《真空科学与技术学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期286-290,共5页
为了研究碳/碳-碳化硅复合材料在再入飞行环境中的性能,采用化学气相渗透的方法制备碳/碳-碳化硅复合材料试件,将试件置于再入模拟环境中进行飞行试验,测量试验台热等离子体射流场的工作参数,并分析碳/碳-碳化硅复合材料的性能。结果表...
为了研究碳/碳-碳化硅复合材料在再入飞行环境中的性能,采用化学气相渗透的方法制备碳/碳-碳化硅复合材料试件,将试件置于再入模拟环境中进行飞行试验,测量试验台热等离子体射流场的工作参数,并分析碳/碳-碳化硅复合材料的性能。结果表明,在等离子体发生器的出口处,射流场的热动力学参数呈抛物线分布;复合材料在不同区域的烧蚀形貌有很大的差异,烧蚀率和烧蚀机理不同:驻点区以气化反应消耗为主,其线烧蚀率为0.0373 mm/s,质量烧蚀率为0.0363 g/s,其他区域为氧化反应和裂解共同作用的结果,其烧蚀率逐渐降低。
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关键词
碳/碳-碳化硅复合材料
热等离子体
流场
烧蚀率
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职称材料
题名
碳/碳-碳化硅复合材料在再入飞行环境中性能研究
1
作者
王德文
左朝阳
张宁
机构
西京学院
出处
《真空科学与技术学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期286-290,共5页
基金
国家科技重大专项(2017ZX04011010)。
文摘
为了研究碳/碳-碳化硅复合材料在再入飞行环境中的性能,采用化学气相渗透的方法制备碳/碳-碳化硅复合材料试件,将试件置于再入模拟环境中进行飞行试验,测量试验台热等离子体射流场的工作参数,并分析碳/碳-碳化硅复合材料的性能。结果表明,在等离子体发生器的出口处,射流场的热动力学参数呈抛物线分布;复合材料在不同区域的烧蚀形貌有很大的差异,烧蚀率和烧蚀机理不同:驻点区以气化反应消耗为主,其线烧蚀率为0.0373 mm/s,质量烧蚀率为0.0363 g/s,其他区域为氧化反应和裂解共同作用的结果,其烧蚀率逐渐降低。
关键词
碳/碳-碳化硅复合材料
热等离子体
流场
烧蚀率
Keywords
C/C-SiC Composites
Plasma
Flow Field
Ablation
分类号
TL65 [核科学技术—核技术及应用]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
碳/碳-碳化硅复合材料在再入飞行环境中性能研究
王德文
左朝阳
张宁
《真空科学与技术学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
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职称材料
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