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车用低VOC材料中国专利申请情况分析 被引量：6
1
作者 蒋宝林 陈麒琳 +1 位作者 李铭仪 徐树峰 《汽车零部件》 2017年第1期80-82,共3页
从汽车低VOC材料中国专利申请情况着手,对车用低VOC材料中国专利申请点和申请量分布进行了分析,以便汽车行业VOC管控人员和材料研发者了解目前汽车低VOC材料研究进展,进而开展针对性的管控和研发工作。
关键词 VOC 车用材料 专利
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坡面细沟侵蚀断面形态发育影响因素分析及动力特性试验 被引量：16
2
作者 马小玲 张宽地 +2 位作者 杨帆 杨明义 董旭 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期209-216,共8页
研究细沟形态发育过程对认识细沟侵蚀具有重要作用,该文采用6种坡度(2°、4°、6°、8°、10°、12°),5种流量(8、16、24、32、40 L/min)下的组合冲刷试验,系统研究了坡面细沟横纵断面形态发育影响机制及动力... 研究细沟形态发育过程对认识细沟侵蚀具有重要作用,该文采用6种坡度(2°、4°、6°、8°、10°、12°),5种流量(8、16、24、32、40 L/min)下的组合冲刷试验,系统研究了坡面细沟横纵断面形态发育影响机制及动力特性。结果表明:细沟宽深比变化范围为3.006~4.884,根据水力最佳断面,细沟水流远未达到稳定。横断面形态系数随坡度的变化范围为0.36~0.522,细沟横断面形态随流量、坡度以及冲刷历时均趋近于梯形水力最佳断面,即阻力最小的断面。随着流程长度的增加,横断面形态由宽深逐渐变窄,横断面形态系数也随之减小。细沟纵断面形态范围为0.60~11.26,且随坡度的增大而增大,与流量相关性不大。综合阻力系数及消能率均与细沟纵断面形态系数呈良好的幂函数关系。 展开更多
关键词 侵蚀 试验 土壤 细沟形态 形态指标系数 跌坑 消能率
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